HG nr. 71/1997
privind autorizarea societăților comerciale care desfășoară activități de transport maritim internațional
abrogat
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Abrogat prin 1
- HG nr. 851/2009 22 iulie 2009 pentru abrogarea Hotărârii Guvernului nr. 71/1997 privind autorizarea societăților comerci…
Ce face acest act
abroga-mentiune 1
- HG nr. 112/1996 23 februarie 1996 (prevederi anume) pentru aprobarea Normelor metodologice de acordare a licențelor și a autorizațiilor privin…
Guvernul României hotărăște:
Articolul 1
Societățile comerciale, persoane juridice române, care au obținut de la Ministerul Transporturilor licenta de transport naval, potrivit prevederilor
Hotărârii Guvernului nr. 112/1996 , vor putea desfășura activități de transport maritim internațional numai în baza unei autorizații emise potrivit normelor metodologice din anexa la prezenta hotărâre.
Articolul 2
Pentru obținerea autorizației de transport maritim internațional, societățile comerciale prevăzute la art. 1 vor trebui să facă dovada constituirii unei garanții bănești. Cuantumul garanției bănești va fi dimensionat în funcție de numărul de nave aflate în management, astfel:
a) 60.000 dolari S.U.A. pentru societățile comerciale care dețin în gestiune și în exploatare un parc de până la 4 nave;
b) 100.000 dolari S.U.A. pentru societățile comerciale care dețin în gestiune și în exploatare un parc de 5-9 nave;
c) 200.000 dolari S.U.A. pentru societățile comerciale care dețin în gestiune și în exploatare un parc de peste 10 nave.
Articolul 3
Garanția se constituie fie prin depunerea acestei sume într-un cont deschis la o banca din România, fie sub forma unei polițe de asigurare încheiate cu o societate românească de asigurare în acest scop.
Sumele prevăzute la alin. (1) vor putea fi disponibilizate la solicitarea Ministerului Transporturilor pentru: plata salariilor neachitate de către societățile comerciale prevăzute la art. 1, acoperirea cheltuielilor ocazionate de repatrierea personalului navigant, alte drepturi bănești neachitate la termen acestuia.
În cazul în care societățile comerciale prevăzute la art. 1 nu efectuează plata drepturilor menționate mai sus, în termen de 30 de zile de la solicitare, Ministerul Transporturilor va retrage autorizația de transport maritim internațional eliberata acestora.
Articolul 4
În situația în care garanțiile s-au epuizat sau s-au diminuat, ori s-a produs o modificare a numărului de nave care determina un alt cuantum al garanției, societatea comercială care a obținut autorizația de transport maritim internațional este obligată sa procedeze, în termen de 10 zile de la apariția acestei situații, la reconstituirea garanției la nivelul prevăzut la art. 2 lit. a)-c).
În situația în care polița de asigurare a fost executată total, conform clauzelor acesteia, în termen de 10 zile societatea comercială este obligată sa încheie o noua polița de asigurare pentru garantarea sumelor prevăzute la art. 2 lit. a)-c).
Articolul 5
Autorizațiile de transport naval, acordate de Ministerul Transporturilor, potrivit prevederilor pct. 2 al
cap. 3 din Hotărârea Guvernului nr. 112/1996 , societăților comerciale prevăzute la art. 1, își încetează valabilitatea în termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri.
Articolul 6
Anexa face parte integrantă din prezenta hotărâre.
PRIM-MINISTRU VICTOR CIORBEA Contrasemnează: Ministrul transporturilor, Traian Basescu Ministru de stat, ministrul finanțelor, Mircea Ciumara
Anexa 1 NORME METODOLOGICE
privind obținerea autorizației în vederea desfășurării activității de transport maritim internațional
Articolul 1
Societățile comerciale prevăzute la art. 1 din prezenta hotărâre vor solicita autorizarea pentru desfășurarea activității de transport maritim internațional numai după ce au obținut licenta de transport naval potrivit normelor metodologice aprobate prin
Articolul 2
În afară documentelor prevăzute a fi prezentate în conformitate cu normele metodologice aprobate prin
Hotărârea Guvernului nr. 112/1996 , societatea comercială va mai prezenta dovada constituirii garanției în cuantumul prevăzut la art. 2 din prezenta hotărâre.
În cazul constituirii garanției prin depunerea unei sume într-un cont deschis la o banca din România, va trebui sa existe o clauza de operare numai la solicitarea Ministerului Transporturilor.
În cazul constituirii garanției prin contractarea unei polițe de asigurare la o societate românească de asigurări, polița se va depune la Ministerul Transporturilor.
Polița de asigurare care va fi încheiată sau, după caz, garanția care va fi constituită va trebui să asigure plata salariilor neachitate, cheltuielile ocazionate de repatrierea personalului navigant, alte drepturi bănești neachitate la termen acestuia. Polița de asigurare va putea fi executată din dispoziția Ministerului Transporturilor.
Articolul 3
Caietul de sarcini, anexa la autorizația emisă, va cuprinde și obligativitatea reintregirii cuantumului garanției, în termen de 10 zile, în cazurile în care garanția este executată parțial sau total sau în cazurile în care crește numărul navelor aflate în gestiune și în exploatare.
Articolul 4
Prin nava aflată în gestiunea și în exploatarea societății comerciale autorizate se înțelege, după caz, nava aflată în proprietate, locațiune, locatie de gestiune sau management, apta pentru operare.
Cuantumul garanției se stabilește pentru fiecare societate comercială care solicită autorizarea, în funcție de numărul de nave declarat de aceasta ca se afla simultan sub operare.
Cuantumul garanției pentru societățile comerciale care sunt proprietare de nave se stabilește în funcție de numărul de nave aflate în management propriu, insumat cu numărul de nave având la bord personal navigant român, aflate sub diverse contracte de operare cu persoane fizice sau juridice străine.
Societatea comercială autorizata are obligația să-și reintregeasca cuantumul garanției ori de cîte ori este cazul și să prezinte dovada la Ministerul Transporturilor în termenul prevăzut la art. 4 din prezenta hotărâre.
Articolul 5
În cazul diminuării numărului de nave, societatea comercială poate solicita Ministerului Transporturilor aprobarea diminuării în mod corespunzător a cuantumului garanției.
Societatea comercială are obligația prezentării dovezilor pentru noile sume constituite ca garanție, în termen de maximum 5 zile de la modificarea acestora.
Articolul 6
Personalul navigant poate solicita, prin intermediul serviciului consular român din zona unde se afla nava, plata drepturilor salariale neachitate, precum și repatrierea în cazul în care:
a) drepturile salariale și diurna nu au fost achitate pentru o perioadă de doua luni, în conformitate cu contractul individual de muncă;
b) neplata drepturilor salariale și de diurna este confirmată de sindicatul cu care s-a semnat contractul colectiv de muncă;
c) îndeplinirea obligațiilor, din contractul individual de muncă, ale membrilor echipajului este confirmată de comandantul navei.
Ministerul Transporturilor va dispune plata drepturilor salariale neachitate și a sumelor pentru repatriere din garanția constituită de societatea comercială care are autorizația de transport maritim internațional, numai dacă sunt îndeplinite condițiile mai sus menționate.
Articolul 7
Societatea comercială sau societatea de asigurare va transmite sumele corespunzătoare persoanelor îndreptățite în contul indicat de acestea sau direct persoanelor împuternicite sa ridice drepturile navigatorului.
Articolul 8
În cazul în care, în termen de 30 de zile, societatea comercială nu efectuează plata drepturilor menționate, Ministerul Transporturilor îi va retrage autorizația de transport maritim internațional.
Atunci când societatea comercială aduce dovezi ca personalul navigant nu a respectat condițiile contractuale, Ministerul Transporturilor poate să nu ia în considerare solicitarile personalului navigant, urmînd ca obligațiile contractuale să se execute conform legii.
Articolul 9
În situația în care societatea comercială autorizata își încetează activitatea, aceasta este obligată sa predea autorizația de transport maritim internațional organului emitent, după care va putea solicita eliberarea garanției constituite.
Garanția se va elibera în termen de 60 de zile de la depunerea autorizației de transport maritim internațional și numai după prezentarea documentelor care atesta ca toate persoanele din echipajele navelor au obținut integral drepturile bănești cuvenite.
------------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.