Ordinul nr. 860/2005
pentru modificarea și completarea Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.239/2004 privind instituirea unor măsuri de creștere a siguranței navigației în apele naționale navigabile și în porturile românești prin introducerea accelerata pentru navele petroliere a obligativitatii corpului dublu sau a unor cerințe echivalente de proiectare pentru navele petroliere cu corp simplu
prezumat în vigoare
În temeiul prevederilor
art. 12 lit. d), j), k) și r) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997
privind transporturile, republicată, aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 197/1998 , cu modificările și completările ulterioare, și ale
art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 412/2004
privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, cu modificările și completările ulterioare,
ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului emite următorul ordin:
Articolul I
Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.239/2004
privind instituirea unor măsuri de creștere a siguranței navigației în apele naționale navigabile și în porturile românești prin introducerea accelerata pentru navele petroliere a obligativitatii corpului dublu sau a unor cerințe echivalente de proiectare pentru navele petroliere cu corp simplu, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 49 din 14 ianuarie 2005, se modifica și se completează după cum urmează:
1. Litera b) a articolului 3 va avea următorul cuprins:
"b) Regula 13G revizuită din anexa I la Convenția MARPOL 73/78 - amendamentele la Regula 13G din anexa I la Convenția MARPOL 73/78 și la suplimentul Certificatului IOPP, astfel cum au fost adoptate prin Rezoluția MEPC.111(50) din 4 decembrie 2003;".
2. Litera g) a articolului 3 va avea următorul cuprins:
"g) nava petroliera de categoria 2 - nava petroliera de 20.000 tdw și mai mult, care transporta ca marfa țiței, combustibil lichid, combustibil diesel greu ori ulei de ungere, sau de 30.000 tdw și mai mult, care transporta hidrocarburi, altele decât cele mai sus menționate, care corespunde cerințelor pentru petrolierele noi, astfel cum sunt definite în Regula 1(26) din anexa I la Convenția MARPOL 73/78. Orice nava petroliera de categoria 2 trebuie să fie echipata cu tancuri de balast separat amplasate într-un loc protejat (SBT/PL);".
3. Litera j) a articolului 3 va avea următorul cuprins:
"j) nava petroliera cu corp dublu:
- nava petroliera de 5.000 tdw și mai mult care respecta cerințele pentru corp dublu sau cerințele echivalente de proiectare din Regula 13F din anexa I la Convenția MARPOL 73/78 sau care îndeplinește cerințele paragrafului 1(c) din Regula 13G revizuită din anexa I la Convenția MARPOL 73/78;
sau
- nava petroliera de 600 tdw și mai mult, dar mai puțin de 5.000 tdw, prevăzută cu tancuri în dublu fund sau spații care corespund prevederilor Regulii 13F (7)(a) din anexa I la Convenția MARPOL 73/78 și cu tancuri laterale sau spații amplasate în conformitate cu prevederile Regulii 13F(3)(a) și care corespund cerinței referitoare la distanta w, asa cum s-a menționat în Regula 13F (7)(b) din anexa I la Convenția MARPOL 73/78;".
4. Articolul 6 va avea următorul cuprins:
"Art. 6. - Pentru îndeplinirea prevederilor art. 5 se aplică sistemul de evaluare a stării navei stabilit prin Rezoluția MEPC.94(46) din 27 aprilie 2001, astfel cum a fost amendata de Rezoluția MEPC.99(48) din 11 octombrie 2002 și de Rezoluția MEPC.112(50) din 4 decembrie 2003."
Articolul II
Autoritatea Navala Română va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.
Articolul III
Prezentul ordin transpune prevederile
Regulamentului nr. 2.172/2004/CE
al Comisiei Europene din 17 decembrie 2004 privind modificarea
Regulamentului nr. 417/2002/CE
al Parlamentului European și al Consiliului privind introducerea accelerata pentru navele petroliere a obligativitatii corpului dublu sau aplicarea unor cerințe echivalente de proiectare pentru navele petroliere cu corp simplu, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 371 din 18 decembrie 2004.
Articolul IV
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Gheorghe Dobre București, 31 mai 2005. Nr. 860. ____________
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.