OUG nr. 14/1997
pentru modificarea și completarea articolului 16 din Legea nr. 129/1996 privind transportul pe căile ferate române
prezumat în vigoare 1 act modificator
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Aprobat prin 1
- Legea nr. 111/1997 3 iulie 1997 privind aprobarea Ordonanței de urgenta a Guvernului nr. 14/1997 pentru modificarea și com…
Modificat prin 1
- Legea nr. 111/1997 3 iulie 1997 privind aprobarea Ordonanței de urgenta a Guvernului nr. 14/1997 pentru modificarea și com…
Ce face acest act
Modifică 1
- Legea nr. 129/1996 16 octombrie 1996 (prevederi anume) privind transportul pe căile ferate române
Are ca temei 1
- Constituția din 1992 22 decembrie 1992 (prevederi anume) a Uniunii Internationale a Telecomunicatiilor
În temeiul prevederilor art. 114 alin. (4) din Constituția României,
Guvernul României adopta următoarea ordonanța de urgență:
Articolul 1
Articolul 16 din
privind transportul pe căile ferate române, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 268 din 30 octombrie 1996, se modifica și se completează după cum urmează:
1. Alineatul (1) va avea următorul cuprins:
"(1) Lucrările de întreținere, reparații capitale, modernizare și investiții din domeniul infrastructurii căilor ferate române, asa cum este definită la art. 7, se finanțează de la bugetul de stat și din veniturile proprii ale sectorului de infrastructura administrat de S.N.C.F.R."
2. După alineatul (1) se introduc alineatele (1^1), (1^2), (1^3) și (1^4), care vor avea următorul cuprins:
"(1^1) Veniturile proprii ale sectorului de infrastructura se constituie pe baza prestațiilor de servicii de alocare a capacităților proprii către sectoarele comerciale ale S.N.C.F.R. și alți utilizatori, precum și din valorificarea produselor reziduale.
(1^2) Persoanele juridice autorizate să efectueze transporturi de marfa și/sau de călători folosind capacitatile infrastructurii căilor ferate române plătesc sectorului de infrastructura administrat de S.N.C.F.R. un tarif de utilizare a acesteia.
(1^3) Tariful de utilizare a infrastructurii căilor ferate române se stabilește prin contractul de activitate al S.N.C.F.R., încheiat conform art. 44 și 45, și se aproba o dată cu acesta.
(1^4) Tariful de utilizare a infrastructurii căilor ferate române se regaseste ca element de cost al sectoarelor S.N.C.F.R. care realizează servicii de transport public feroviar și al persoanelor juridice autorizate să efectueze transporturi de marfa și/sau de călători pe calea ferată."
Articolul 2
Repartizarea capacităților infrastructurii căilor ferate române către utilizatori se va face în mod nediscriminatoriu, pe baza metodologiei ce urmează a fi elaborata de Ministerul Transporturilor în termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență.
PRIM-MINISTRU VICTOR CIORBEA Contrasemnează: Ministrul transporturilor, Traian Basescu Ministru de stat, ministrul finanțelor, Mircea Ciumara
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.