Lege · Parlamentul

Legea nr. 85/1997

privind acceptarea de către România a Codului internațional de management pentru exploatarea în siguranța a navelor și pentru prevenirea poluarii (Codul internațional de management al siguranței - Codul I.S.M.), adoptat de către Organizația Maritima Internationala prin Rezoluția A 741 (18) din 4 noiembrie 1993

prezumat în vigoare 1 act modificator

Data actului
28 mai 1997
Emitent
Parlamentul
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 107 din 30 mai 1997
Modificări
1 act modificator, prima la 19 decembrie 2002, ultima la 19 decembrie 2002
Citat de
26 de acte
Citează
1 act
Structură
7 articole · 3.706 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Legături cu alte acte

Ce i s-a întâmplat acestui act

Republicat prin 1

Modificat prin 1

  • Legea nr. 681/2002 19 decembrie 2002 privind acceptarea de către România a amendamentelor la Codul internațional de management …

Parlamentul României adopta prezenta lege.

Articolul 1

Se accepta Codul internațional de management pentru exploatarea în siguranța a navelor și pentru prevenirea poluarii (Codul internațional de management al siguranței - Codul I.S.M.), adoptat de către Organizația Maritima Internationala prin Rezoluția A 741 (18) din 4 noiembrie 1993, cuprins în anexa la rezoluție și care face parte integrantă din prezenta lege.

Articolul 2

Se împuternicește Ministerul Transporturilor, în numele Guvernului României, sa aducă la îndeplinire prevederile Codului internațional de management pentru exploatarea în siguranța a navelor și pentru prevenirea poluarii, eliberând, prin direcția sa de specialitate, Documentul de conformitate companiilor de navigație, Certificatul de management al siguranței navelor, licențe și autorizații persoanelor fizice și juridice care efectuează auditarea privind operarea în siguranța a navelor și prevenirea poluarii sau verificarea tehnica a navelor conform convențiilor internaționale.

Articolul 3

Toate companiile de navigație înregistrate în România și toate navele care arboreaza pavilionul român sunt obligate să obțină de la Ministerul Transporturilor documentele de conformitate și certificatele de management al siguranței.

Articolul 4

Documentele de conformitate și certificatele de management al siguranței se eliberează în baza prezentării unei documentații stabilite de Ministerul Transporturilor și a rapoartelor favorabile întocmite de auditori, persoane fizice și juridice române sau străine, autorizate de Ministerul Transporturilor.

Remunerarea și cheltuielile, efectuate de auditori, privind întocmirea raportului de inspecție al companiilor și navelor vor fi suportate de navigație, pe bază de relații contractuale.

Articolul 5

Se instituie taxe de eliberare a Documentului de conformitate și a Certificatului de management al siguranței. Aceste taxe sunt venituri ale bugetului de stat.

Cuantumul taxelor se stabilește, la propunerea Ministerului Transporturilor, a Ministerului Apelor, Pădurilor și Protecției Mediului și a Ministerului Finanțelor, prin hotărâre a Guvernului.

Articolul 6

În termen de 60 de zile de la publicarea prezentei legi în Monitorul Oficial al României, Ministerul Transporturilor va întocmi și va supune aprobării Guvernului normele metodologice privind procedura de eliberare a certificatelor, autorizarea și acordarea de licențe persoanelor fizice și juridice române sau străine care efectuează auditari, verificări și control la companiile de navigație și la bordul navelor, precum și modalitatea de stabilire a taxelor.

Articolul 7

Toate dispozițiile legale anterioare, care contravin prevederilor prezentei legi, se abroga.

Această lege a fost adoptată de Senat în ședința din 18 martie 1997, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituția României.

PREȘEDINTELE SENATULUI
PETRE ROMAN
Această lege a fost adoptată de Camera Deputaților în ședința din 5 mai 1997, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituția României.
p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR
VASILE LUPU
COD INTERN 04/11/1993

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.