HG nr. 1074/2007
privind interzicerea operării pe aeroporturile din România a avioanelor civile care nu îndeplinesc standardele specificate în partea a II-a cap. 3 volumul I din anexa 16 la Convenția privind aviația civilă internațională
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Are ca temei 1
- Constituția din 1991 21 noiembrie 1991 (prevederi anume) CONSTITUȚIE din 21 noiembrie 1991
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al
art. 2 din Legea nr. 157/2005
pentru ratificarea Tratatului dintre Regatul Belgiei, Republica Cehă, Regatul Danemarcei, Republica Federală Germania, Republica Estonia, Republica Elenă, Regatul Spaniei, Republica Franceză, Irlanda, Republica Italiană, Republica Cipru, Republica Letonia, Republica Lituania, Marele Ducat al Luxemburgului, Republica Ungară, Republica Malta, Regatul Țărilor de Jos, Republica Austria, Republica Polonă, Republica Portugheză, Republica Slovenia, Republica Slovacă, Republica Finlanda, Regatul Suediei, Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord (state membre ale Uniunii Europene) și Republica Bulgaria și România privind aderarea Republicii Bulgaria și a României la Uniunea Europeană, semnat de România la Luxemburg la 25 aprilie 2005,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articolul 1
Avioanele civile subsonice cu reacție cu o masă maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare sau cu o configurație maximă certificată de transport pasageri pentru tipul respectiv de avion mai mare de 19 locuri, excluzând locurile rezervate echipajului, pot opera pe aeroporturile situate pe teritoriul României numai dacă au fost certificate acustic în conformitate cu standardele specificate în partea a II-a cap. 3 volumul I din anexa 16 la Convenția privind aviația civilă internațională, ediția a doua (1988).
Articolul 2
Ministerul Transporturilor poate acorda derogări de la prevederile art. 1 pentru avioane de interes istoric înmatriculate în România.
În cazul acordării unei derogări potrivit alin. (1), Ministerul Transporturilor informează autoritățile competente ale celorlalte state membre ale Uniunii Europene, precum și Comisia Europeană. Informarea va fi însoțită și de o motivație a deciziei de acordare a derogării respective.
Avioanele de interes istoric înmatriculate în alt stat membru al Uniunii Europene și cărora statul respectiv le-a acordat o derogare de la restricția de operare prevăzută la art. 2 din
Directiva 2006/93/CE
pot opera pe aeroporturile situate pe teritoriul României.
Articolul 3
Ministerul Transporturilor, prin Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", poate autoriza utilizarea temporară pe aeroporturile situate pe teritoriul României a unor avioane civile subsonice cu reacție cu o masă maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare sau cu o configurație maximă certificată de transport pasageri pentru tipul respectiv de avion mai mare de 19 locuri, excluzând locurile rezervate echipajului, care nu intră sub incidența art. 2 alin. (1) și care nu au fost certificate acustic în conformitate cu standardele specificate în partea a II-a cap. 3 volumul I din anexa 16 la Convenția privind aviația civilă internațională, ediția a doua (1988).
Condițiile în care se acordă autorizațiile prevăzute la alin. (1) se stabilesc prin reglementări emise de Ministerul Transporturilor, în termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a prezentei hotărâri, cu respectarea prevederilor art. 3 alin. (4) din
Directiva 2006/93/CE
.
Articolul 4
Ministerul Transporturilor informează Comisia Europeană cu privire la legislația adoptată în România în scopul implementării
Directivei 2006/93/CE
, precum și cu privire la amendamentele ulterioare la această legislație.
Articolul 5
Efectuarea de zboruri pe aeroporturile din România cu avioane civile subsonice cu reacție cu o masă maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare sau cu o configurație maximă certificată de transport pasageri pentru tipul respectiv de avion mai mare de 19 locuri, excluzând locurile rezervate echipajului, care nu respectă prevederile prezentei hotărâri, constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 20.000 lei la 35.000 lei.
Constatarea contravenției și aplicarea sancțiunii prevăzute la alin. (1) se fac de către persoane împuternicite ale Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română".
Sancțiunea prevăzută la alin. (1) se aplică transportatorului aerian sau operatorului aeronavei, după caz.
Dispozițiile referitoare la contravenția prevăzută la alin. (1) se completează cu prevederile
Ordonanței Guvernului nr. 2/2001
privind regimul juridic al contravențiilor, aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 180/2002 , cu modificările și completările ulterioare.
Administratorii aeroporturilor din România sunt obligați să acorde reprezentanților împuterniciți ai Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" sprijinul și informațiile necesare constatării contravențiilor și aplicării sancțiunilor prevăzute la alin. (1).
Articolul 6
Prezenta hotărâre intră în vigoare la 30 de zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Prezenta hotărâre transpune prevederile
Directivei 2006/93/CE
a Parlamentului European și a Consiliului privind reglementarea operării avioanelor care intră sub incidența părții a II-a cap. 3 volumul 1 din anexa 16 la Convenția privind aviația civilă internațională, ediția a doua (1988), publicată în Jurnalul Oficial seria L nr. 374 din 27 decembrie 2006.
PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: Ministrul transporturilor, Ludovic Orban p. Departamentul pentru Afaceri Europene, Aurel Ciobanu-Dordea, subsecretar de stat Ministrul economiei și finanțelor, Varujan Vosganian București, 5 septembrie 2007. Nr. 1.074.
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.