Ordin · Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei

Ordinul nr. 49/2007

pentru modificarea și completarea Normei tehnice privind delimitarea zonelor de protecție și de siguranță aferente capacităților energetice - revizia I, aprobată prin Ordinul președintelui Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei nr. 4/2007

prezumat în vigoare

Data actului
29 noiembrie 2007
Emitent
Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 865 din 18 decembrie 2007
Citat de
1 act
Citează
3 acte
Structură
4 articole, 2 anexe · 28.546 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Având în vedere referatul de aprobare întocmit de Departamentul acces la rețea și autorizare în domeniul energiei electrice,

în temeiul art. 9 alin. (2), (8) și (9), al art. 11 alin. (1) și alin. (2) lit. a) și h) din

Legea energiei electrice nr. 13/2007 , cu modificările și completările ulterioare,

în conformitate cu prevederile Procesului-verbal al ședinței Comitetului de Reglementare al Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei din data de 29 noiembrie 2007,

președintele Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei emite următorul ordin:

Articolul I

Norma tehnică privind delimitarea zonelor de protecție și de siguranță aferente capacităților energetice - revizia I, aprobată prin Ordinul președintelui Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei nr. 4/2007, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 259 din 18 aprilie 2007, se modifică și se completează după cum urmează:
1. Articolul 5 se completează cu următoarele definiții:
Termen sau abreviere
Definiție
"Joasă tensiune
Tensiune cu valoarea de cele mult 1 kV
Medie tensiune
Tensiune cu valori cuprinse între 1 kV și 110 kV
Specialist/expert atestat
în analiza riscului
tehnic și tehnologic
Persoană fizică sau juridică care deține dreptul
de a efectua analize de risc tehnic și tehnologic
conform prevederilor legale"
2. La articolul 6 alineatul (1), după litera o) se introduce o nouă literă, litera o^1), cu următorul cuprins:
"o^1)
Ordinul ministrului transporturilor nr. 493/2007
pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea servituților aeronautice civile și a zonelor cu servituți aeronautice civile RACR-SACZ, ediția 03/2007."
3. La articolul 12, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:
"Art. 12. - (1) Pentru o centrală termoelectrică/centrală electrică de termoficare, partea care cuprinde construcții, instalații și amenajări în incinta împrejmuită a centralei, zona de protecție și zona de siguranță sunt incluse în incinta centralei și sunt delimitate de împrejmuirea acesteia; zona de protecție și zona de siguranță pentru stația electrică de transformare aferentă centralei se stabilesc conform prevederilor art. 16."
4. La articolul 13, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:
"Art. 13. - (1) Pentru o centrală hidroelectrică, pentru lucrări care nu fac parte din frontul de retenție, precum centrale pe derivație, clădiri anexe, depozite, ateliere, sedii-dispecer, zona de protecție coincide cu zona de siguranță și se delimitează prin împrejmuirea incintei; zona de protecție și zona de siguranță pentru stația electrică de transformare aferentă centralei se stabilesc conform art. 16."
5. Articolul 14 se modifică și va avea următorul cuprins:
"Art. 14. - Pentru centrala nuclearelectrică, zonarea se face în conformitate cu normele de securitate nucleară aprobate de Comisia Națională pentru Controlul Activităților Nucleare; zona de protecție și zona de siguranță pentru stația electrică de transformare aferentă centralei se stabilesc conform art. 16."
6. La articolul 17 punctul 1, litera c) se modifică și va avea următorul cuprins:
"c) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare în construcție zidită sau realizate din alte materiale (cabine metalice), supraterane, zona de protecție este delimitată astfel:
(i) de suprafața construită, respectiv de suprafața fundației (atunci când aceasta depășește conturul cabinei metalice), pe laturile fără uși de acces și fără ferestre de ventilație;
(îi) la distanță de 3 m față de latura cu acces în post pentru transformator;
(iii) la distanță de 1,5 m față de alte laturi cu uși, respectiv cu ferestre de ventilație, acolo unde este cazul;".
7. La articolul 17, tabelul 1 se modifică și va avea următorul cuprins:
"Tabelul 1
┌───────────────────┬────────────────────────────────────────┐
│Grad de rezistență │
Distanța de siguranță (m) în raport
│
│
la foc al
│ cu construcții vecine având categoria
│
│ construcțiilor
│
de pericol de incendiu
│
│
vecine
├──────────────┬─────────┬───────────────┤
│
│
AB
│
C
│
DE
│
├───────────────────┼──────────────┼─────────┼───────────────┤
│
I, II
│
20
│
12
│
10
│
├───────────────────┼──────────────┼─────────┼───────────────┤
│
III
│
*1)
│
14
│
12
│
├───────────────────┼──────────────┼─────────┼───────────────┤
│
IV, V
│
*1)
│
16
│
14"
│
└───────────────────┴──────────────┴─────────┴───────────────┘
8. La articolul 18, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:
"Art. 18. - (1) Pentru linii electrice aeriene cu tensiuni de peste 1 kV zona de protecție și zona de siguranță coincid cu culoarul de trecere al liniei și sunt simetrice față de axul liniei."
9. Articolul 25 se modifică și va avea următorul cuprins:
"Art. 25. - Pentru respectarea servituților aeronautice civile, titularii de licențe de transport, respectiv de distribuție a energiei electrice vor lua măsuri pentru balizarea LEA cu înălțime de peste 25 m care traversează drumurile publice de interes național, căi ferate sau cursuri principale de apă; balizajul se execută prin:
a) balizaj de zi (cu balize) pentru conductoarele din deschiderea de traversare, iar în cazurile stabilite pe baza unei analize de specialitate, și cu balizaj de noapte (cu lumini specifice);
b) balizaj de zi (vopsire), pentru stâlpii de traversare, iar când înălțimea lor depășește 45 m, și cu balizaj de noapte."
10. La articolul 31, alineatele (2) și (3) se modifică și vor avea următorul cuprins:
"(2) Amplasarea unor obiective de tipul celor prevăzute în anexele 1-5 la o distanță mai mică decât distanța de siguranță reglementată față de o capacitate energetică, respectiv amplasarea unor capacități energetice care urmează a se construi la o distanță mai mică decât distanța de siguranță reglementată față de obiective de tipul menționat se poate face pe baza unei analize de risc.
(3) Analiza de risc se face de către un operator economic sau de către un specialist/expert atestat în analiza riscului tehnic și tehnologic și devine anexă la avizul de amplasament; rezultatul analizei stă la baza emiterii favorabile/nefavorabile a avizului de amplasament și la stabilirea măsurilor necesare emiterii acestuia; costul analizei de risc se suportă de către solicitant."
11. Articolul 34 se modifică și va avea următorul cuprins:
"Art. 34. - Pentru capacitățile energetice proiectate și executate, care dețin autorizație de construire obținută înainte de intrarea în vigoare a prezentei norme tehnice, rămân în vigoare dimensiunile zonelor de protecție și de siguranță, așa cum au fost definite/aplicate la punerea lor în funcțiune."
12. Anexa nr. 3 la norma tehnică se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 1 la prezentul ordin.
13. Anexa nr. 4a la norma tehnică se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 2 la prezentul ordin.
14. La anexa nr. 7 la norma tehnică, după litera o) se introduce o nouă literă, litera o^1), cu următorul cuprins:
"o^1)
Ordinul ministrului transporturilor nr. 493/2007 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea servituților aeronautice civile și a zonelor cu servituți aeronautice civile RACR-SACZ, ediția 03/2007."

Articolul II

Operatorii economici și titularii de licență care își desfășoară activitatea în sectorul energiei electrice vor respecta prevederile prezentului ordin.

Articolul III

Departamentele de specialitate din cadrul Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei vor urmări respectarea prevederilor cuprinse în prezentul ordin.

Articolul IV

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Președintele Autorității Naționale
de Reglementare în Domeniul Energiei,
Gergely Olosz
București, 29 noiembrie 2007.
Nr. 49.

Anexa 1 -------

(Anexa nr. 3 la

Ordinul nr. 4/2007 )

-----------------------------------

DISTANȚE DE SIGURANȚĂ

aferente centralelor eoliene

Denumirea

obiectivului

învecinat

cu centrala

eoliana

Distanța

de protecție

- m -

Distanța

de siguranță

- m -

De unde se măsoară

distanța de

siguranță

Drumuri publice de

interes național sau

de interes județean

*1)

H*2) + 3 m*3)

*4)

Drumuri publice comunale,

drumuri publice vicinale,

drumuri de utilitate

privată

*1)

*5)*6)

*4)

Căi ferate

*1)

H*2) + 3 m*7)

*4)

LEA

*1)

H*2) + 3 m

*4)

Centrale eoliene*8)

*1)

*9)

*4)

Linii aeriene de Tc

*1)

H*2) + 3 m

*4)

Conducte supraterane de

fluide inflamabile

*1)

H*10)+3 m*11)

*4)

Instalații de extracție

petrol și gaze naturale,

de pompare petrol, stații

de reglare măsurare gaze

naturale

*1)

H*10)+3 m*11)

*4)

Poduri

*1)

H*2)+3 m*12)

*4)

Baraje, diguri

*1)

H*2)+3 m

*4)

Clădiri locuite

*1)

H*13)

*4)

Clădiri cu substanțe

inflamabile, cu pericol

de explozie sau incendiu

*1)

H*2)+3 m

*4)

Aeroporturi

*1)

*14)

*4)

Instalații de emisie

recepție Tc

*1)

*14)

*4)

Locuri și clădiri

istorice

*1)

*14)

*4)

Zone cu flora sau/și

fauna protejate

*1)

*14)

*4)

Terenuri de sport

omologate

*1)

H*2) + 3 m

*4)

Parcaje auto pe platforme

în aer liber

*1)

H*2) + 3 m

*4)

LEGENDĂ

Tc: telecomunicații

NOTE:

*1) Conturul fundației pilonului de susținere plus 0,2 m împrejur.

*2) Înălțimea pilonului plus lungimea palei.

*3) Distanța până la axul drumului nu va fi mai mică de 50 m.

*4) Se măsoară de la marginea construcției supraterane; pentru o amenajare cu mai multe agregate (fermă) se consideră distanța de la agregatul cel mai apropiat de obiectivul învecinat.

*5) Egală cu o lungime de pală, dar nu mai puțin de 30 m.

*6) Distanța centralei eoliene față de drumul de utilitate privată propriu nu se normează.

*7) Distanța până la axul căii ferate nu va fi mai mică de 100 m.

*8) Amenajări eoliene cuprinzând unul sau mai multe agregate (fermă) aparținând altui operator economic.

*9) Distanța dintre agregatul a cărui zonă de siguranță o stabilim și agregatul cel mai apropiat aparținând celeilalte ferme eoliene va fi egală cu 7 x diametrul rotorului celui mai mare agregat, atunci când acestea sunt dispuse pe direcția vântului predominant, respectiv cu 4 x diametrul rotorului celui mai mare agregat, atunci când acestea sunt dispuse perpendicular pe direcția vântului predominant.

*10) Înălțimea pilonului x 1,5 plus lungimea palei.

*11) Dacă obiectivul este îngrădit, distanța de siguranță se măsoară până la îngrădire.

*12) După caz, se stabilește distanța egală cu H + 3 m dacă peste pod trece un drum național, un drum județean sau o cale ferată, ținându-se seama și de notele 3) și 7), respectiv o distanță egală cu o lungime de pală, dar nu mai puțin de 30 m, dacă peste pod trece un drum comunal, un drum vicinal sau un drum de utilitate privată.

*13) Înălțimea pilonului x 3; această distanță se poate reduce față de zona de locuințe, cu acordul comunității locale, până la o valoare minimă egală cu înălțimea pilonului plus lungimea palei + 3m; distanța instalației eoliene destinată satisfacerii consumului propriu al unei zone de locuințe va fi cel puțin egală cu înălțimea pilonului plus lungimea palei + 3m; distanța instalației eoliene proprii a unei locuințe nu se normează.

*14) Se stabilește cu avizul autorităților competente, care sunt menționate în certificatul de urbanism.

Anexa 2 -------

(Anexa nr. 4a la

Ordinul nr. 4/2007 )

------------------------------------

DISTANȚE DE SIGURANȚĂ

dintre LEA și obiective învecinate (altele decât LEA)

Obiectivul învecinat cu LEA

Distanța de siguranță (m)

LEA 0,4 kV

LEA 20 kV

LEA 110 kV

LEA 220 kV

LEA 400 kV

Căi ferate

Traversare

Apropiere

Traversare

Apropiere

Traversare

Apropiere

Traversare

Apropiere

Traversare

Apropiere

Electrificate

Nu se admite

7,50*5)

3*1) 11,50*2) H(st) + 3 m*3)

7,50*5)

3*1) 11,50*2) H(st) + 3 m*3)

7,50*5)

4*1) 12,50*2) H(st) + 3 m*3)

8,50*5)

5*1) 13,50*2) H(st) + 3 m*3)

9,50*5)

Neelectrificate

7*4) H(st)

7,50*4) H(st) + 3 m*3)

7,50*4) H(st) + 3 m*3)

8,50*4) H(st) + 3 m*3)

9,50*4) H(st) + 3 m*3)

Drumuri

Traversare

Apropiere

Traversare

Apropiere

Traversare

Apropiere

Traversare

Apropiere

Traversare

Apropiere

Drumuri: de interes național, județean, comunale și vicinale

7*4) *6)

Stâlpii se dispun în afara zonei de protecție a drumului

7*4) *7)

1*5)

7*4) *7)

1*5)

8*4) *7)

2*5)

9*4) *7)

3*5)

Străzi și drumuri de utilitate privată

6*4) *7)

7*4) *7)

1*5)

7*4) *7)

1*5)

8*4) *7)

2*5)

9*4) *7)

3*5)

Linii de Tc (traversare)

Distanța pe verticală

Distanța pe orizontală

Distanța pe verticală

Distanța pe orizontală

Distanța pe verticală

Distanța pe orizontală

Distanța pe verticală

Distanța pe orizontală

Distanța pe verticală

Distanța pe orizontală

Linie de Tc aeriană

0,6*6)

2*9)

3,5*8)

3,5*9)

5*8)

5*9)

6*8)

6*9)

7*8)

7*9)

Linie de Tc subterană

Nu se normează

-

5*10)

-

30*10)

-

30*10)

-

30*10)

Linii de tramvai și de troleibuz*11) (traversare)

2

3

3

4

5

Linie contact tramvai

4

4,5

5

6

7

Linie contact troleibuz

2

3

3

4

5

Cablu purtător tramvai

2

3

3

4

5

Cablu purtător troleibuz

4

4

4

4

5

Transport pe cablu suspendat

Se interzic traversările de către LEA ale liniilor de teleferic; se vor evita traversările liniilor de funicular, care se admit cu condiția ca LEA să traverseze funicularul, cu respectarea distanțelor următoare:

Traversare

Interzis

3*12)

4*12)

5*12)

6*12)

Apropiere

H(st)

12*13)

12*13)

13*13)

14*13)

Conducte supraterane

Traversare

Apropiere

Traversare

Apropiere

Traversare

Apropiere

Traversare

Apropiere

Traversare

Apropiere

Fluide neinflamabile

2*14)

H(st)*15)

3,50*14)

5*15)

4*14)

5*15)

5*14)

6*15)

6*14)

7*15)

Fluide inflamabile

*16)

5*15)

*16)

15 5*17)

*16)

15 5*17)

*16)

16 6*17)

*16)

17 7*17)

Conducte subterane

Pentru conducte de fluide inflamabile (gaze, țiței, produse petroliere) distanța minimă de la cea mai apropiată fundație sau priză de pământ a unui stâlp la conductă este de 5 m; distanța poate fi redusă în cazuri obligate până la 2 m, cu acordul beneficiarului conductei. Pentru conducte de transport de gaze inflamabile, pe porțiunile unde acestea sunt considerate de categoria a II-a din punctul de vedere al siguranței, se respectă o distanță egală cu înălțimea stâlpului deasupra solului; distanța poate fi redusă, în cazuri obligate, cu acordul beneficiarului conductei. În celelalte situații distanța minimă de la cea mai apropiată fundație sau priză de pământ a unui stâlp la conductă este de 2 m.

Instalații de extracție petrol și gaze naturale, de pompare petrol, stații de reglare gaze naturale

Se interzic traversările LEA peste instalații de foraj și extracție de petrol și gaze naturale. Se interzice apropierea axului LEA de orice parte a unei instalații de foraj și extracție la o distanță mai mică decât 1,5 x înălțimea deasupra solului a celui mai înalt stâlp din apropiere față de limita zonei în care există mediu cu pericol de explozie.

Cursuri de ape

Nenavigabile

Navigabile

Nenavigabile

Navigabile

Nenavigabile

Navigabile

Nenavigabile

Navigabile

Nenavigabile

Navigabile

Traversare

*18) (7)*19) (5)*19)

*18) (G+1)*20)

7*19) 5*19)

G+1*20)

7*19) 5*19)

G+1*20)

8*19) 6*19)

G+2*20)

9*19) 7*19)

G+4*20)

Apropiere

*18)

1*21)

2*21)

2*21)

3*21)

Poduri, baraje, diguri

Traversare Trecere

Apropiere

Traversare Trecere

Apropiere

Traversare Trecere

Apropiere

Traversare Trecere

Apropiere

Traversare Trecere

Apropiere

Poduri

2*23)

2*23)

7*22) 3*23)

5*24)

7*22) 3*23)

5*24)

8*22) 4*23)

6*24)

9*22) 5*23)

7*24)

Diguri, baraje accesibile circulației autovehiculelor

2*23)

2*23)

6*22) 3*23)

5*24)

6*22) 3*23)

5*24)

7*22) 4*23)

6*24)

8*22) 5*23)

7*24)

Diguri, baraje accesibile doar circulației pedestre

2*23)

2*23)

5*22) 3*23)

5*24)

5*22) 3*23)

5*24)

6*22) 4*23)

6*24)

7*22) 5*23)

7*24)

Clădiri

Traversări clădiri locuite - distanța față de orice parte a clădirii

Numai LEA cu conductoare torsadate

Se interzice traversarea de LEA cu tensiuni mai mici de 110 kV a clădirilor locuite

4*25)

5*25)

7*25)

Traversări clădiri locuite - distanța față de antenă

-

-

3*25)

4*25)

5*25)

Traversări clădiri nelocuite

Numai LEA cu conductoare torsadate

3*25)

3*25)

4*25)

6*25)

Apropieri față de clădiri locuite

1*26)

3*27)

4*27)

5*27)

7*27)

Apropieri față de clădiri nelocuite

1*26)

3*27)

3*27)

4*27)

6*27)

Depozite și clădiri cu substanțe inflamabile, cu pericol de explozie sau incendiu

Se interzic traversările LEA peste depozite deschise cu substanțe inflamabile, precum și peste clădiri cu substanțe cu pericol de explozie și incendiu. În cazul apropierii LEA de depozite cu substanțe combustibile sau cu pericol de explozie sau de incendiu, distanța minimă pe orizontală dintre axul LEA și orice parte a depozitului este: - pentru depozite deschise cu substanțe combustibile solide, înălțimea deasupra solului a celui mai înalt stâlp din apropiere; - pentru depozite de lichide sau gaze combustibile, pentru depozite cu pericol de incendiu și explozie și pentru depozite de muniție, 1,5 x înălțimea deasupra solului a celui mai înalt stâlp din apropiere

Zone cu circulație frecventă

Distanța minimă pe verticală dintre conductorul inferior al LEA la săgeată maximă și sol

H(st)

7

7

8

9

Culturi pe spaliere metalice și îngrădiri metalice

Distanța minimă pe verticală dintre conductorul inferior al LEA la săgeată maximă și

Sol

Partea superioară a spalierului

Sol

Partea superioară a spalierului

Sol

Partea superioară a spalierului

Sol

Partea superioară a spalierului

Sol

Partea superioară a spalierului

1,5

6

3

6

3

7

4

8

5

Instalații de îmbunătățiri funciare (conducte, canale și jgheaburi)

3,5*28)

5*28)

5*28)

6*28)

7*28)

4*29)

6*29)

6*29)

7*29)

8*29)

3,5*30)

3,50*30)

4*30)

5*30)

6*30)

Traversări și apropieri față de terenuri

*31)

*32)

*33)

*31)

*32)

*33)

*31)

*32)

*33)

*31)

*32)

*33)

*31)

*32)

*33)

6

4,5

2,5

6

5

3

7

6

4

8

7

5

Aeroporturi: se interzice traversarea LEA peste aeroporturi, iar apropierile se tratează conform legislației de specialitate. Instalații de emisie-recepție de Tc de înaltă frecvență: se interzice traversarea LEA peste acestea. Terenuri de sport omologate: se interzic traversările LEA peste acestea. Parcaje auto pe platforme în aer liber: se evită traversarea acestora; în cazuri obligate*34) se tratează ca traversări ale drumurilor.

LEGENDĂ

H(st): înălțimea stâlpului liniei electrice aeriene

Tc: telecomunicații

NOTE:

*1) Distanța pe verticală dintre conductorul inferior al LEA și cablul purtător al liniei de contact.

*2) Distanța pe verticală dintre conductorul inferior al LEA și șină în cazul căilor ferate electrificabile.

*3) Distanța pe orizontală dintre marginea celui mai apropiat stâlp și cea mai apropiată șină.

*4) Distanța pe verticală dintre conductorul inferior al LEA și șină, respectiv partea carosabilă a drumului situat în localitate sau în afara localităților.

*5) Distanța pe orizontală dintre conductorul extrem al LEA la deviație maximă și cea mai apropiată șină, respectiv limita amprizei drumului.

*6) Nu se admit traversări ale autostrăzilor de către LEA de 0,4 kV.

*7) Stâlpii liniilor se vor amplasa în afara zonei de siguranță a drumului pentru LEA de 0,4 kV, respectiv începând de la limita exterioară a zonei de protecție a drumului, pentru LEA de înaltă tensiune.

*8) Distanța pe verticală dintre conductorul inferior al LEA și linia de telecomunicații.

*9) Distanța pe orizontală dintre stâlpul LEA și linia de telecomunicații.

*10) Distanța pe orizontală dintre fundația stâlpului LEA sau priza sa de pământ și linia de telecomunicații.

*11) Distanța pe verticală dintre conductorul inferior al LEA și linia de contact sau cablul purtător.

*12) Distanța pe verticală dintre conductorul inferior al LEA și linia de contact sau cablul purtător.

*13) Distanța pe orizontală dintre conductorul extrem al LEA la deviație maximă și cablul purtător.

*14) Distanța pe verticală dintre conductorul inferior al LEA și partea superioară a conductei; distanța minimă pe orizontală este egală cu înălțimea stâlpului deasupra solului plus 3 m.

*15) Distanța pe orizontală dintre conductorul extrem al LEA la deviație maximă și peretele conductei.

*16) Se interzice traversarea conductelor de transport de gaze sau a conductelor dintre schele și rafinării; se vor evita traversările peste alte conducte din această categorie, ele putând fi totuși realizate cu respectarea unor măsuri de protecție și siguranță, conform NTE 003/04/00. Se interzice în orice situație traversarea acestor conducte de către LEA de 0,4 kV (joasă tensiune).

*17) Distanța pe orizontală dintre conductorul extrem al LEA la deviație maximă și peretele conductei; se vor aplica măsuri de siguranță și protecție conform NTE 003/04/00, corespunzător valorilor pe care le au aceste distanțe.

*18) Se interzice traversarea apelor curgătoare, lacurilor sau canalelor navigabile de LEA 0,4 kv; construirea acestora peste ape sau în zona de protecție a acestora se face, în cazuri obligate, numai cu acordul organelor de gospodărire a apelor, respectându-se distanța minimă pe verticală dintre conductorul inferior al LEA la săgeata maximă și nivelul maxim al apei la traversări peste ape nenavigabile, respectiv distanța minimă la poarta de gabarit a navelor.

*19) Distanța pe verticală dintre conductorul inferior al LEA la săgeata maximă și nivelul maxim al apei; cifrele de sus se referă la traversări în zonele localităților și în zonele amonte ale lucrărilor hidrotehnice, dispuse transversal pe albie, iar cele de jos la traversări în celelalte zone.

*20) G este gabaritul de liberă trecere al navelor, stabilit în funcție de specificul navigației, de comun acord cu autoritățile competente.

*21) Distanța pe orizontală dintre conductorul extrem al LEA la deviație maximă și planul vertical la malul apei.

*22) Distanța pe verticală dintre conductorul LEA la săgeată maximă și partea circulată a podului, digului sau barajului. Prin trecere, în acest tabel, se înțelege amplasarea LEA de-a lungul podurilor, digurilor sau barajelor, dar numai cu acordul autorităților competente.

*23) Distanța pe verticală dintre conductorul LEA în orice poziție și orice parte a construcției.

*24) Distanța reală dintre conductorul extrem al LEA în orice poziție și orice parte a construcției; când distanța este sub valorile din tabel, se vor trata ca treceri.

*25) Distanța dintre conductorul LEA în orice poziție și orice parte a clădirii.

*26) Distanța pe orizontală dintre un stâlp al LEA și orice parte a clădirii; liniile (fasciculele) cu conductoare izolate torsadate se pot monta pe fațadele clădirilor cu categorie de pericol de incendiu medie sau mică (C, D , E) la distanța minimă de 10 cm de peretele clădirii, în cazul fasciculului întins, respectiv 3 cm în cazul fasciculului pozat.

*27) Distanța dintre conductorul extrem al LEA la deviație maximă și cea mai apropiată parte a clădirii, fără să constituie traversare.

*28) Distanța pe verticală, la săgeata maximă a conductorului, de la cota terenului la canale în debleu, respectiv de la cota coronamentului la canale în rambleu, pentru canale accesibile numai circulației pedestre.

*29) Distanța pe verticală, la săgeata maxima a conductorului, de la cota terenului la canale în debleu, respectiv de la cota coronamentului la canale în rambleu, pentru canale accesibile circulației cu autovehicule, fără a fi drumuri publice.

*30) Distanța pe verticală, la săgeata maximă a conductorului, până la peretele superior al jgheabului sau conductei supraterane fixe ori mobile.

*31) Terenuri din afara zonelor locuite, accesibile transporturilor și mașinilor agricole, drumuri de utilitate privată.

*32) Terenuri din afara zonelor locuite, accesibile numai circulației pedestre.

*33) Zone neaccesibile circulației pedestre (stânci abrupte, faleze).

*34) Prin cazuri obligate, în accepția normei tehnice, se înțelege doar situațiile în care se proiectează și se execută o LEA care traversează un parcaj auto, nu și acelea în care se dorește a se instala un parcaj auto sub o LEA existentă.

-------------

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.