Cerințe din 17 aprilie 2008
privind anumite aspecte legate de condițiile de muncă ale lucrătorilor mobili care prestează servicii de interoperabilitate transfrontalieră în sectorul feroviar
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Odihna zilnică la domiciliu
Articolul 1
Odihna zilnică la domiciliu este de minimum 12 ore consecutive într-o perioadă de 24 de ore.
Odihna zilnică la domiciliu poate fi redusă la cel mult 9 ore o dată la 7 zile. În acest caz, orele corespunzătoare diferenței dintre perioada redusă de odihnă și perioada de 12 ore se adaugă la următoarea perioadă de odihnă zilnică la domiciliu.
O perioadă zilnică de odihnă la domiciliu, redusă la cel mult 9 ore, nu poate fi programată între două perioade de odihnă zilnică în afara domiciliului.
Odihna zilnică în afara domiciliului
Articolul 2
Odihna zilnică în afara domiciliului este de minimum 8 ore consecutive într-o perioadă de 24 de ore.
Orice perioadă de odihnă în afara domiciliului va fi urmată de o perioadă de odihnă la domiciliu. Cea de-a doua perioadă de odihnă consecutivă în afara domiciliului, precum și compensarea pentru odihna în afara domiciliului se pot stabili prin negocieri între partenerii sociali sau la nivel de operator de transport feroviar, după caz.
În vederea asigurării unei recuperări eficiente a personalului, se recomandă angajatorului să acorde atenție nivelului de confort al spațiului de cazare pus la dispoziția personalului care se odihnește în afara domiciliului.
Perioadele de pauză
Articolul 3
Dacă timpul de muncă al unui mecanic de locomotivă este mai mare de 8 ore, se asigură o perioadă de pauză de cel puțin 45 de minute în timpul zilei de lucru, iar dacă timpul de lucru este între 6 și 8 ore, pauza va fi de cel puțin 30 de minute.
Orele la care se programează pauzele și durata acestora se stabilesc în așa fel încât să se asigure recuperarea eficientă a mecanicului de locomotivă.
Pauzele se pot adapta pe parcursul unei zile de lucru în cazul întârzierii trenurilor.
O parte din pauză trebuie asigurată între a 3-a și a 6-a oră de lucru.
În cazul în care este disponibil un al doilea mecanic de locomotivă, nu se aplică prevederile alin. (1)-(4), iar pauzele vor fi acordate în conformitate cu prevederile Codului muncii sau ale contractului colectiv de muncă aplicabil.
Pentru alte categorii de personal de bord se acordă o pauză de cel puțin 30 de minute, dacă timpul de lucru este mai lung de 6 ore.
Perioada de odihnă săptămânală
Articolul 4
Toți lucrătorii mobili care prestează servicii de interoperabilitate transfrontalieră au dreptul, la fiecare perioadă de 7 zile, la o perioadă minimă neîntreruptă de odihnă de 24 de ore, plus perioada de odihnă zilnică de 12 ore menționată la art. 1 din prezenta anexă.
În fiecare an, fiecare lucrător mobil are dreptul la 104 perioade de odihnă de câte 24 de ore, inclusiv perioadele de 24 de ore ale celor 52 de perioade de odihnă săptămânale, acordate astfel încât să includă:
- 12 perioade de odihnă duble, de 48 de ore plus o perioadă de odihnă zilnică de 12 ore, inclusiv sâmbăta și duminica;
- 12 perioade de odihnă duble, de 48 de ore plus o perioadă de odihnă zilnică de 12 ore, fără garanția că sunt incluse o sâmbătă și o duminică.
Timpul de conducere
Articolul 5
Timpul de conducere, așa cum este definit la art. 3 din ordin, nu depășește 9 ore pentru un schimb de zi și 8 ore pentru un schimb de noapte între două perioade de odihnă zilnică.
Timpul maxim de conducere într-o perioadă de două săptămâni se limitează la 80 de ore.
Verificări
Articolul 6
Pentru a permite monitorizarea respectării dispozițiilor ordinului, operatorii de transport feroviar vor ține o evidență a orelor zilnice de muncă și a perioadelor de odihnă pentru lucrătorii mobili, care va fi păstrată cel puțin un an.
_________
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.