Rezoluția nr. 221
MSC.221(82) din 8 decembrie 2006 privind adoptarea amendamentelor la Codul internațional pentru siguranța navelor de mare viteză (Codul HSC 1994)
prezumat în vigoare
Comitetul Securității Maritime,
amintind art. 28(b) din Convenția privind crearea Organizației Maritime Internaționale, referitor la funcțiile Comitetului,
notând Rezoluția MSC. 36(63), prin care s-a adoptat Codul internațional pentru siguranța navelor de mare viteză (denumit în continuare Codul HSC 1994), care a devenit obligatoriu conform cap. X din Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (SOLAS)(denumită în continuare Convenția),
notând și art. VIII (b) și regula X/1.1 din Convenție cu privire la procedura de amendare a Codului HSC 1994,
luând în considerare, la cea de-a 82-a sesiune a sa, amendamentele la Codul HSC 1994, propuse și difuzate în conformitate cu art. VIII (b)(i) la Convenție,
1. adoptă, în conformitate cu art. VIII (b)(iv) din Convenție, amendamentele la Codul HSC 1994, al căror text este prevăzut în anexa la prezenta rezoluție;
2. stabilește, în conformitate cu art. VIII (b)(vi)(2)(bb) din Convenție, că amendamentele se vor considera ca fiind acceptate la 1 ianuarie 2008, cu excepția cazului în care, înainte de această dată, mai mult de o treime din guvernele contractante la Convenție sau guvernele contractante ale căror flote comerciale reprezintă în total cel puțin 50% din tonajul brut al flotei comerciale mondiale vor fi notificat obiecțiile lor la aceste amendamente;
3. invită guvernele contractante la Convenție să noteze că, în conformitate cu art. VIII (b)(vii)(2) din Convenție, amendamentele vor intra în vigoare la 1 iulie 2008, după acceptarea lor în conformitate cu paragraful 2;
4. solicită secretarului general, în conformitate cu art. VIII (b)(v) din Convenție, să transmită tuturor guvernelor contractante la Convenție copii certificate ale prezentei rezoluții și ale textului amendamentelor conținute în anexă;
5. solicită în plus secretarului general să transmită copii ale acestei rezoluții și ale anexei sale membrilor Organizației care nu sunt guverne contractante la Convenție.
Anexa -----
la Rezoluția MSC.221(82)
------------------------
AMENDAMENTE
la Codul internațional pentru siguranța
navelor de mare viteză (Codul HSC 1994)
Capitolul 1 Generalități și cerințe generale
1. Paragraful 1.2 existent se renumerotează ca paragraful 1.2.1 și se adaugă următorul nou paragraf 1.2.2 după cum urmează:
"1.2.2. Se va interzice instalarea materialelor noi care conțin azbest în construcția structurii, mașinilor, instalațiilor electrice și echipamentului unei nave căreia i se aplică prezentul cod, cu excepția:
.1 vanelor utilizate la compresoarele rotative volumetrice și pompele de vid rotative cu palete;
.2 îmbinărilor și garniturilor etanșe la apă utilizate pentru circulația lichidelor atunci când, la temperatură ridicată (ce depășește 350° C) sau presiune (ce depășește de 7 x 10^6 Pa), există risc de incendiu, coroziune sau toxicitate; și
.3 dispozitivelor flexibile de izolație termică utilizate la temperaturi de peste 1.000° C."
Capitolul 8 Mijloace și dispozitive de salvare
2. După paragraful 8.9.7.1.2 existent se introduce noul paragraf 8.9.7.2:
"8.9.7.2. În afară de faptul că trebuie să fie supuse întreținerii la intervalele prevăzute mai sus, dispozitivele de evacuare la apă (MES) vor fi desfășurate, suplimentar sau în paralel, de la navă prin rulare, la intervalele care sunt convenite de către Administrație, cu condiția ca fiecare sistem să fie desfășurat cel puțin o dată la 6 ani."
3. Titlul paragrafului 8.9.1 "Pregătirea pentru funcționare" se înlocuiește cu titlul "Generalități", care va deveni paragraful 8.9.1.1, și se vor introduce noile paragrafe 8.9.1.2 și 8.9.1.3, cu notele de subsol aferente:
"8.9.1.2 Înaintea acordării aprobării pentru mijloace sau dispozitive de salvare originale, Administrația se va asigura că aceste mijloace sau dispozitive:
.1 asigură un nivel de siguranță echivalent aceluia cerut de prevederile prezentului capitol și că au fost încercate și evaluate în conformitate cu recomandările Organizației*); sau
----------
8.9.1.3. O Administrație care permite prelungirea intervalelor de timp de întreținere a plutelor de salvare în conformitate cu prevederile de la 8.9.1.2 va notifica Organizației în conformitate cu regula I/5(b) din Convenție."
4. După paragraful 8.9.9 existent se introduce următorul nou paragraf 8.9.10, cu titlul "Întreținerea periodică a instalațiilor de lansare la apă":
"8.9.10. Întreținerea periodică a instalațiilor de lansare la apă
Instalațiile de lansare la apă:
.1 vor fi supuse unei întrețineri la intervalele recomandate conform instrucțiunilor de întreținere la bord, așa cum se prevede la regula III/36 din Convenție;
.2 vor fi supuse unei examinări amănunțite la inspecțiile anuale, așa cum se prevede la paragraful 1.5.1.3; și
.3 la încheierea examinării conform alin. .2 de mai sus, vor fi supuse unei încercări dinamice a frânelor vinciului la viteza maximă de coborâre. Sarcina care se va aplica va fi masa ambarcațiunii de salvare sau a bărcii de urgență fără persoane la bord; totuși, la intervale care nu depășesc 5 ani, această încercare va fi efectuată cu o sarcină de încercare egală cu 1,1 ori greutatea ambarcațiunii de salvare sau a bărcii de urgență și încărcătură completă de persoane și echipament."
5. Următorul nou paragraf 8.9.11, cu titlul "Mijloace sau dispozitive originale de salvare", se introduce după paragraful 8.9.10 existent:
"8.9.11. Mijloace sau dispozitive de salvare originale
O Administrație care aprobă plute de salvare gonflabile noi și originale conform 8.9.1.2 poate permite intervale de timp de întreținere prelungite în următoarele condiții:
.1 dacă sunt supuse întreținerii la intervale de timp prelungite, dispozitivele noi și originale ale plutelor de salvare vor fi menținute, în timpul acestor intervale, conform standardului prevăzut în procedurile lor de încercare;
.2 sistemul plutei de salvare va fi verificat la bord de către o persoană cu calificarea conform prevederilor de la 8.7; și
.3 întreținerea la intervale care nu depășesc 5 ani se va efectua în conformitate cu recomandările Organizației."
6. Următorul nou paragraf 8.9.12, cu nota de subsol aferentă, se introduce după paragraful 8.9.11 existent:
"8.9.12. O Administrație care permite prelungirea intervalelor de timp de întreținere a plutelor de salvare în conformitate cu prevederile de la 8.9.11 va notifica Organizației în conformitate cu regula I/5(b) din Convenție*)."
----------
*) Se face referire la Codul de reguli practice pentru evaluarea, încercarea și acceptarea prototipurilor de mijloace și dispozitive de salvare originale, adoptat de Organizație prin Rezoluția A.520(13).
.2 au fost supuse cu succes, după cum consideră Administrația, la evaluare și încercările care sunt echivalente în mod esențial cu evaluarea și încercările prevăzute în aceste recomandări.
*) Se face referire la Codul de reguli practice pentru evaluarea, încercarea și acceptarea prototipurilor de mijloace și dispozitive de salvare originale, adoptat de Organizație prin Rezoluția A.520(13).
Capitolul 13 Echipament de navigație
7. Se renumerotează paragraful 13.14.2 existent, care devine paragraful 13.14.3, și se introduce noul paragraf 13.14.2:
"13.14.2. Toate navele, inclusiv navele existente, vor fi prevăzute cu ECDIS cel mai târziu până la 1 iulie 2010."
Capitolul 14 Radiocomunicații
8. Textul existent al capitolului se înlocuiește după cum urmează:
"Navele vor fi prevăzute cu echipamentele de radiocomunicație prevăzute la cap. 14 din Codul HSC 2000 [Rezoluția MSC.97(73)], așa cum a fost amendat până la Rezoluția MSC. 222(82) inclusiv, care sunt montate și exploatate în conformitate cu prevederile acelui capitol."
Anexa 1 Model de certificat de siguranță pentru nava de mare viteză
9. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava de mare viteză, la secțiunea 5 se introduce următorul nou punct 14 după punctul 13 existent, iar punctul 14 existent se renumerotează ca punctul 15:
"14. Sistemul de identificare și de urmărire a drumului"
Anexa 7 Stabilitatea navelor multicorp
10. Referirile la "2.9" din paragraful 1.4.1 și la "2.4" din paragraful 2.5 se înlocuiesc cu referirile la "2.10" și, respectiv, "2.6".
----------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.