Ordin · Ministerul Transporturilor și Infrastructurii

Ordinul nr. 355/2010

pentru aprobarea listelor cuprinzând drumurile de interes național, cu masele și dimensiunile maxime admise în circulație pentru vehiculele rutiere de transport marfă

abrogat

Data actului
4 mai 2010
Emitent
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 318 din 14 mai 2010
Abrogat
prin Ordinul nr. 1032/2011, 27 decembrie 2011
Citat de
1 act
Citează
3 acte
Structură
3 articole, 4 anexe · 17.423 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Legături cu alte acte

Ce i s-a întâmplat acestui act

Abrogat prin 1

  • Ordinul nr. 1032/2011 27 decembrie 2011 pentru aprobarea listelor cuprinzând drumurile de interes național, cu masele și dimensiun…

Ce face acest act

Abrogă 1

  • Ordinul nr. 559/2007 2 iulie 2007 pentru aprobarea listelor cuprinzând drumurile publice, cu limitele maselor și dimensiunil…

Are ca temei 2

  • OG nr. 43/1997 28 august 1997 (prevederi anume) privind regimul drumurilor
  • HG nr. 76/2009 11 februarie 2009 (prevederi anume) privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii

În temeiul prevederilor art. 40 alin. (4) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin:

Articolul 1

Se aprobă listele cuprinzând drumurile de interes național, cu masele și dimensiunile maxime admise în circulație pentru vehiculele rutiere de transport marfă, cuprinse în anexele nr. 1-4, care fac parte integrantă din prezentul ordin

Articolul 2

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I

Articolul 3

La intrarea în vigoare a prezentului ordin se abrogă Ordinul ministrului transporturilor nr. 559/2007 pentru aprobarea listelor cuprinzând drumurile publice, cu limitele maselor și dimensiunilor maxime admise pentru vehiculele de transport marfă, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 531 din 6 august 2007. p. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Constantin Dascălu, secretar de stat București, 4 mai 2010. Nr. 355

Anexa 1 LISTA cuprinzând drumurile de interes național, cu masele și dimensiunile maxime admise prevăzute pentru categoria de drum reabilitat (R) Nr

crt.

DN

Traseul

Lungimea

(m)

1.

A1

București (km 10+600)-Pitești (intersecția cu DN 7)

108.986

2.

A2

București (km 9+500)-Lehliu-Drajna Nouă-Fetești-

Cernavodă (intersecția cu DN 22C)

151.480

3.

A3

Turda-Gilău

41.465

4.

1

București-Ploiești-Brașov-Făgăraș-Sibiu-Sebeș-Cluj-

Napoca-Oradea-Borșfrontiera cu Ungaria

644.404

5.

1A*)

Intersecția CB-Mogoșoaia-intersecția CB

998

6.

1B

Intersecția cu DN 1-Albești Paleologu-intersecția

cu DN 2

67.639

7.

1C

Cluj-Napoca (intersecția cu DN 1)-Dej-Baia Mare-

Halmeu-frontiera cu Ucraina

217.217

8.

1F

Cluj-Napoca (intersecția cu DN 1) -Zalău-Supuru de

Jos (intersecția cu DN 19)

123.303

9.

1H

Intersecția cu DN 1-intersecția cu DN 1F

69.426

10.

10

Buzău (intersecția cu DN 2)-Brașov (intersecția

cu DN 11)

144.546

11.

11

Brașov (intersecția cu DN 1)-Oituz-Onești-Bacău

(intersecția cu DN 2)

179.311

12.

11A

Onești (intersecția cu DN 11)-Adjud-Bârlad

(intersecția cu DN 24)

90.701

13.

12

Chichiș (intersecția cu DN 11) -Sfântu Gheorghe-

Miercurea- Ciuc-Gheorghieni-Toplița

(intersecția cu DN 15)

169.585

14.

13

Brașov (intersecția cu DN 1)-Târgu Mureș

(intersecția cu DN 15)

168.885

15.

13A

Bălăușeri (intersecția cu DN 13)-Miercurea-Ciuc

(intersecția cu DN 12)

130.550

16.

14

Sibiu (intersecția cu DN 1)-Copșa Mică-Mediaș-

Sighișoara (intersecția cu DN 13)

89.920

17.

14A

Mediaș (intersecția cu DN 14)-Iernut

(intersecția cu DN 15)

38.980

18.

14B

Teiuș (intersecția cu DN 1)-Copșa Mică

(intersecția cu DN 14)

54.379

19.

15

Turda (intersecția cu DN 1)-Târgu Mureș-Reghin-

Toplița-Piatra-Neamț - Bacău

374.096

20.

15A

Intersecția cu DN 16-Sărățel (intersecția cu DN 17)

46.689

21.

16

Apahida (intersecția cu DN1C)-Reghin (intersecția

cu DN 15)

90.306

22.

17

Dej (intersecția cu DN 1C)-Bistrița-Suceava

(intersecția cu DN 2)

254.324

23.

17C

Bistrița (intersecția cu DN 17)-Moisei

(intersecția cu DN 18)

81.295

24.

18

Baia Mare (intersecția cu DN 1C)-Sighetu Marmației-

Iacobeni (intersecția cu DN 17)

221.231

25.

19

Oradea (intersecția cu DN 1)-Satu Mare-Livada

(intersecția cu DN 1C)

149.701

26.

19A

Intersecția cu DN 1F-Satu Mare-Petea-frontiera cu

Ungaria

62.229

27.

2

București-Urziceni-Buzău-Râmnicu Sărat-Bacău-

Suceava-Siret-frontiera cu Ucraina

484.966

28.

2A

Urziceni (intersecția cu DN 2)-Slobozia-Giurgeni

(km 113+877)

113.805

29.

2B

Buzău (intersecția cu DN 2)-Brăila-Galați-frontiera

cu Republica Moldova

150.730

30.

2D

Focșani (intersecția cu DN 2)-Târgu Secuiesc

(intersecția cu DN 11)

119.343

31.

2F

Bacău (intersecția cu DN 2)-Vaslui (intersecția

cu DN 24)

82.965

32.

21

Brăila (intersecția cu DN 2B)-Slobozia-Călărași

(intersecția cu DN 3)

132.205

33.

22

Brăila (intersecția cu DN 2B)-Tulcea-Ovidiu

(intersecția cu DN 2A)

208.317

34.

22C

Cernavodă (intersecția cu A2)-Murfatlar

(intersecția cu DN 3)

42.740

35.

24

Tișița (intersecția cu DN 2)-Tecuci-Crasna-Iași-

Sculeni-frontiera cu Republica Moldova

218.669

36.

24B

Crasna (intersecția cu DN 24)-Huși-Albița-frontiera

cu Republica Moldova

48.958

37.

25

Tecuci (intersecția cu DN 24)-Șendreni

(intersecția cu DN 2B)

68.753

38.

28

Săbăoani (intersecția cu DN 2)-Târgu Frumos-Iași

(intersecția cu DN 24)

75.218

39.

28B

Târgu Frumos (intersecția cu DN 28)-Botoșani

(intersecția cu DN 29)

78.982

40.

3

Murfatlar (intersecția cu DN 22C)-intersecția

cu DN 3C-intersecția cu DN 39

20.200

41.

38

Agigea (intersecția cu DN 39)-Toprasiar-Negru

Vodă-frontiera cu Bulgaria

53.817

42.

39

Constanța (intersecția cu DN 3)-Tuzla (km 23+500)

22.355

43.

5

București-Daia-Giurgiu-Pod Giurgiu-frontiera cu

Bulgaria

64.254

44.

5B

Giurgiu (intersecția cu DN 5)-Ghimpați

(intersecția cu DN 6)

38.856

45.

52

Alexandria (intersecția cu DN 6)-Turnu Măgurele-

frontiera cu Bulgaria

52.854

46.

55

Craiova (intersecția cu DN 6)-Bechet-frontiera cu

Bulgaria

71.105

47.

56

Craiova (intersecția cu DN 55)-Calafat-frontiera

cu Bulgaria

84.660

48.

56A

Maglavit (intersecția cu DN 56)-Șimian

(intersecția cu DN 6)

79.149

49.

58

Caransebeș (intersecția cu DN 6)-Reșita-Anina

(intersecția cu DN 57B)

83.061

50.

58B

Reșița (intersecția cu DN 58)-Voiteg (intersecția

cu DN 59)

65.490

51.

59

Timișoara (intersecția cu DN 6)-Voiteg-Moravița-

frontiera cu Serbia

64.386

52.

59A

Timișoara (intersecția cu DN 6)-Jimbolia-frontiera

cu Serbia

47.910

53.

6

București-Alexandria-Craiova-Drobeta-Turnu Severin-

Lugoj-Timișoara-Cenad-frontiera cu Ungaria

638.499

54.

64

Caracal (intersecția cu DN 6)-Băile Olănești

135.434

55.

65

Craiova (intersecția cu DN 6)-Pitești (intersecția

cu DN 7)

123.268

56.

65B

Intersecția cu A1-intersecția cu DN 65

7.364

57.

65F

Intersecția cu DN 65-intersecția cu DN 6

14.100

58.

66

Filiași (intersecția cu DN 6)-Târgu Jiu-Petroșani-

Simeria (intersecția cu DN 7)

209.131

59.

67

Drobeta-Turnu Severin (intersecția cu DN 6)-

Târgu Jiu-Râmnicu Vâlcea (intersecția cu DN 7)

197.134

60.

68

Caransebeș (intersecția cu DN 6)-Hațeg

(intersecția cu DN 66)

70.618

61.

68A

Lugoj (intersecția cu DN 6)-Ilia (intersecția

cu DN 7)

78.468

62.

69

Timișoara (intersecția cu DN 6)-Arad

(intersecția cu DN 7)

52.450

63.

7

București-Bâldana (intersecția cu DN 71)

28.248

64.

7

Pitești (intersecția cu DN 65)-Râmnicu Vâlcea-

Călimănești-Veștem (intersecția cu DN 1)

147.341

65.

7

Sebeș (intersecția cu DN 1)-Deva-Arad-Nădlac-

frontiera cu Ungaria

267.604

66.

7B

Intersecția cu DN 7-Turnu-frontiera cu Ungaria

10.200

67.

7CC

Intersecția cu DN 7 (km 191+100)-intersecția

cu DN 7 (km 197+824)

7.734

68.

71

Bâldana (intersecția cu DN 7)-Târgoviște-Sinaia

(intersecția cu DN 1)

109.657

69.

72

Găești (intersecția cu DN 7)-Târgoviște-Ploiești

(intersecția cu DN 1)

76.285

70.

73

Pitești (intersecția cu DN 7)-Câmpulung Muscel-

Râșnov-Brașov (intersecția cu DN 1)

132.216

71.

73A

Predeal (intersecția cu DN 1)-intersecția cu DN 73

19.910

72.

74

Brad (intersecția cu DN 76)-Alba Iulia

(intersecția cu DN 1)

104.362

73.

74A

Abrud (intersecția cu DN 74)-Câmpeni

(intersecția cu DN 75)

11.106

74.

75

Ștei (intersecția cu DN 76)-Câmpeni-Turda

(intersecția cu DN 1)

161.553

75.

79

Arad (intersecția cu DN 7)-Oradea (intersecția

cu DN 1)

115.735

76.

79A

Vârfurile (intersecția cu DN 76)-Chișineu Criș-

Vărșand -frontiera cu Ungaria

127.230

77.

CB*)

Intersecția CB cu DN 1A-intersecția CB cu DN

1-intersecția CB cu DN 2-intersecția CB cu DN 3-

intersecția CB cu A2-intersecția CB cu DN 4-

intersecția CB cu DN 5-intersecția CB cu DN 6-

intersecția CB cu A1-intersecția CB cu DN 7-

intersecția CB cu DN 1A

71.490

78.

C 21B

Centura Călărași DN 21B

4.000

79.

C 22G

Centura Tulcea DN 22G

3.076

80.

C3AC

Centura Constanța DN 3A

3.870

81.

C ALB

Varianta Ocolire DN 1 (Alba Iulia)

7.841

82.

C ORA

Centura Ocolire DN 1 (Oradea)

14.120

83.

C PN

Centura Piatra-Neamț DN 15

3.990

84.

V BN

Varianta Ocolire DN 17 (Bistrița)

6.900

85.

V DET

Varianta Ocolire DN 59 (Deta)

5.860

86.

V GH

Varianta Ocolire DN 1C (Gherla)

5.047

87.

V FAG

Varianta Ocolire DN 1 (Făgăraș)

5.930

88.

V SIB

Varianta Ocolire DN 1 (Sibiu)

3.300

89.

V TEC

Varianta Ocolire DN 24 (Tecuci)

5.020

90

V TGCJ Varianta Trafic Greu Cluj-Napoca

2.453

9.333.938

___________

*) Acestea se găsesc cu linie îngroșată în schița prezentată în prezenta anexă Limitele maselor și dimensiunilor maxime admise sunt cele prevăzute pentru categoria de drum reabilitat (R) din anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

Anexa 2 LISTA cuprinzând drumurile de interes național, cu masele și dimensiunile maxime admise prevăzute pentru categoria de drum european (E) Nr

crt.

DN

Traseul

Lungimea

(m)

1.

19D

Săcuieni (intersecția cu DN 19)-frontiera cu Ungaria

10.200

2.

2A

Giurgeni (km 113+877)-Vadu Oii-Hârșova-Ovidiu-

Constanța (intersecția cu DN 39)

96.062

3.

29

Suceava (intersecția cu DN 2)-Botoșani

(intersecția cu DN 29B)

38.892

4.

3C

Intersecția cu DN 3 (Palas)-Constanța-intersecția

cu DN 2A (Ovidiu)

11.370

5.

39

Tuzla (km 23+500)-Mangalia-Vama Veche-frontiera cu

Bulgaria

33.225

6.

39A

Eforie Nord (intersecția cu DN 39)-Port RO-RO

Constanța

4.800

7.

59C

Jimbolia (intersecția cu DN 59A)-Sânnicolau Mare

(intersecția cu DN 6)

42.240

8.

6A

Intersecția cu DN 6-Baraj Porțile de Fier I-frontiera

cu Serbia

970

9.

76

Deva (intersecția cu DN 7)-Brad-Oradea (intersecția

cu DN 1)

184.376

10.

V ST

Varianta Ocolire DN 76 (Ștei)

2.800

11.

DA-PO

Constanța-Constanța Port (dana)

6.000

12.

MAG

Străzile de categoria I, magistrale care asigură

preluarea fluxurilor majore ale orașului pe direcția

drumului național care traversează orașul sau pe

direcția principală de legătură cu acest drum

430.935

Limitele maselor și dimensiunilor maxime admise sunt cele prevăzute pentru categoria de drum european (E) din anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

Anexa 3 LISTA cuprinzând drumurile de interes național, cu masele și dimensiunile maxime admise prevăzute pentru categoria de drum modernizat (M) Drumurile care nu sunt cuprinse în anexele nr. 1 și 2, altele decât cele pietruite Limitele maselor și dimensiunilor maxime admise sunt cele prevăzute pentru categoria de drum modernizat (M) din anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare

Anexa 4 LISTA cuprinzând drumurile de interes național, cu masele și dimensiunile maxime admise prevăzute pentru categoria de drum pietruit (P) Drumurile care nu sunt cuprinse în anexele nr. 1 și 2, respectiv cele pietruite Limitele maselor și dimensiunilor maxime admise sunt cele prevăzute pentru categoria de drum pietruit (P) din anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare. ____________

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.