Actul adițional din 21 iulie 2010
la Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societății Comerciale REGIONAL - S.R.L.
prezumat în vigoare
Încheiat între:
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în numele statului, și
Societatea Comercială REGIONAL - S.R.L., denumită în continuare Regional, în calitate de operator de transport feroviar, în concordanță cu prevederile
art. 38 și 39 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998
privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare,
înțeleg să încheie prezentul act adițional, cu respectarea prevederilor art. 14 alin. (1) și (2) din Contractul de servicii publice pentru perioada 2008-2011 al Societății Comerciale REGIONAL - S.R.L., după cum urmează:
Articolul I
La articolul 3 alineatul (5), după litera d) se introduce o nouă literă, litera e), cu următorul cuprins:
"e) informarea călătorilor în toate cazurile de întârziere, atât în stații, cât și în trenuri, de îndată ce astfel de informații sunt disponibile."
Articolul II
La articolul 11, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins:
"(2) Valoarea compensației unitare anuale necesară a se asigura de la bugetul de stat ca diferență între veniturile obținute prin aplicarea tarifelor stabilite cu avizul autorităților publice competente și costurile reale de transport se cuantifică la 22,35 lei/tren-km pentru anul 2010. Nivelul compensației de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate este prevăzut în anexa nr. 5."
Articolul III
Valorile prevăzute pentru anul 2010 din anexa nr. 4 la contractul de servicii publice al Regional - S.R.L. se modifică și se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 1 la prezentul act adițional.
Articolul IV
Anexa nr. 5 la contractul de servicii publice al Regional - S.R.L. se înlocuiește cu anexa nr. 2 la prezentul act adițional.
Articolul V
Valorile prevăzute pentru anul 2010 din anexa nr. 7 la contractul de servicii publice al Regional - S.R.L. se modifică și se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 3 la prezentul act adițional.
Articolul VI
Valorile prevăzute pentru anul 2010 din anexa nr. 8 la contractul de servicii publice al Regional - S.R.L. se modifică și se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 4 la prezentul act adițional.
Articolul VII
Valorile prevăzute pentru anul 2010 din anexa nr. 9 la contractul de servicii publice al Regional - S.R.L. se modifică și se înlocuiesc cu valorile din anexa nr. 5 la prezentul act adițional.
Articolul VIII
Anexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul act adițional.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Ministru,
.......................
Pentru Societatea Comercială REGIONAL - S.R.L.
Director general, .......................
Anexa 1 la actul adițional pe anul 2010
Principalii indicatori cantitativi și calitativi
ai activității de transport feroviar de călători
Indicatorul
Anul 2010
Tren km (mii)
1.023,044
Călători km (mii)
16.364
Anexa 2 la actul adițional pe anul 2010
Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă
pachetul minim social pe anul 2010 care face obiectul
contractelor de servicii publice
Trenuri cu circulație regulată
Nr. crt.
Ruta de circulație
Distanța (km.)
Rang tren
Regim de circulație
Nr. zile circ./an
Nr. tren/zi
Tren km/zi (col. 2 x col. 6)
Tren km/an (col. 5 x col. 7)
0,00
1,00
2,00
3,00
4*)
5,00
6,00
7,00
8,00
1,00
Bistrița Nord - Năsăud
63,50
personal
Z
365,00
2,00
127,00
46.355,00
Total
2,00
127,00
46.355,00
2,00
Ciumeghiu - Carei
146,40
personal
Z*
320,00
2,00
292,80
93.696,00
Total
2,00
292,80
93.696,00
3,00
Oradea - Zalău Nord
185,10
personal
Z*
320,00
2,00
370,20
118.464,00
Total
2,00
370,20
118.464,00
TOTAL tren - km Secții interoperabile
790,00
258.515,00
Secții neinteroperabile (închiriate)
Nr. crt.
Ruta de circulație
Distanța (km.)
Rang tren
Regim de circulație
Nr. zile circ./an
Nr. tren/zi
Tren km/zi (col. 2 x col. 6)
Tren km/an (col. 5 x col. 7)
0,00
1,00
2,00
3,00
4*)
5,00
6,00
7,00
8,00
1,00
Bistrița Bârgăului hcv. - Bistrița Nord
29,60
personal
Z
365,00
10,00
296,00
108.040,00
Total
10,00
296,00
108.040,00
2,00
Holod - Oradea
94,30
personal
Z
365,00
4,00
377,20
137.678,00
Total
4,00
377,20
137.678,00
3,00
Holod - Salonta
55,10
personal
Z
365,00
2,00
110,20
40.223,00
Total
2,00
110,20
40.223,00
4,00
Vașcau - Holod
55,70
personal
Z
365,00
8,00
445,60
162.644,00
Total
8,00
445,60
162.644,00
5,00
Bixad Hm. - Satu Mare
51,80
personal
Z
365,00
10,00
518,00
189.070,00
Total
10,00
518,00
189.070,00
6,00
Negrești Oaș - Satu Mare
45,40
personal
Z
365,00
2,00
90,80
33.142,00
Total
2,00
90,80
33,142,00
7,00
Negrești Oaș - Bixad
6,40
personal
Z
365,00
2,00
12,80
4.672,00
Total
2,00
12,80
4.672,00
8,00
Rodna Veche Hm. - Năsăud
40,40
personal
Z
365,00
4,00
161,60
58.984,00
Total
4,00
161,60
58.984,00
9,00
Rodna Veche Hm. - Ilva Mică
20,60
personal
Z
365,00
4,00
82,40
30.076,00
Total
4,00
82,40
30.076,00
TOTAL tren - km Secții neinteroperabile (închiriate)
2.094,60
764.529,00
TOTAL GENERAL SERVICIU PUBLIC SOCIAL
2.884,60
1.023.044,00
LEGENDĂ
* = Regim de circulație (coloana 4 din tabele)
Z Circulă zilnic.
Z* zilnic începând cu 15 februarie 2010.
Anexa 3 la actul adițional pe anul 2010
Costul prestațiilor
Anul 2010
Suma (mii lei)
23.381
Anexa 4 la actul adițional pe anul 2010
Stabilirea nivelului de venituri prognozat
pentru pachetul minim social și politica tarifară
Indicatorul
Anul 2010
Venituri (mii lei)
1.685
Anexa 5 la actul adițional pe anul 2010
Nivelul compensației de la bugetul de stat ca plată
a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței
dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor
realizate din tarifele aprobate
Aferent anului 2010
(mii lei)
Compensația anuală necesară, din care:
22.865,05
- asigurat de la bugetul de stat prin Legea bugetului
de stat pe anul 2010 nr. 11/2010
14.380,57
-------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.