HG nr. 156/2011
privind trecerea din domeniul public al statului în domeniul privat al statului a unor mijloace fixe, aflate în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. - Sucursala Regionala de Căi Ferate București, în vederea scoaterii din funcțiune, casării și valorificării, după caz
prezumat în vigoare
În temeiul
art. 108 din Constituția României, republicată , al
art. 10 alin. (2) din Legea nr. 213/1998
privind proprietatea publică și regimul juridic al acesteia, cu modificările și completările ulterioare, și al
art. 2 din Ordonanța Guvernului nr. 112/2000
pentru reglementarea procesului de scoatere din funcțiune, casare și valorificare a activelor corporale care alcătuiesc domeniul public al statului și al unităților administrativ-teritoriale, aprobată prin
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articolul 1
Se aprobă trecerea din domeniul public al statului în domeniul privat al statului a unor mijloace fixe, aflate în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." S.A. - Sucursala Regionala de Căi Ferate București, având datele de identificare prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Articolul 2
Trecerea în domeniul privat al statului se face în vederea scoaterii din funcțiune, casării și valorificării mijloacelor fixe prevăzute la art. 1, după caz, în condițiile legii. Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. își va actualiza corespunzător evidența contabilă.
Articolul 3
Anexa nr. 16 la
Hotărârea Guvernului nr. 1.705/2006
pentru aprobarea inventarului centralizat al bunurilor din domeniul public al statului, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.020 și 1.020 bis din 21 decembrie 2006, cu modificările și completările ulterioare, se modifică în mod corespunzător.
Contractul de concesiune încheiat între Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de autoritate concedentă competentă, și Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., în calitate de concesionar, va fi modificat/actualizat în mod corespunzător, conform prevederilor legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 23 februarie 2011. Nr. 156.
Anexa DATELE DE IDENTIFICARE
ale mijloacelor fixe de pe raza de activitate a Sucursalei Regionala de Căi Ferate București, aflate în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., care trec din domeniul public al statului în domeniul privat al statului, în vederea scoaterii din funcțiune, casării și valorificării Grupa 8 (bunuri care alcătuiesc domeniul public al statului) *Font 7* ┌─────┬────────┬────────┬──────────────────┬─────────────────────────────────┬───────────┬─────────────┬─────────────────┬────────┬───────┐ │ │ │ │ │ │ │ │ Situația │Situația│ │ │ │ │ │ │ Datele de identificare │ │ │ juridică │juridică│ │ │ │ │ │ │ │ Anul │ Valoarea │ │actuală │ │ │ Nr. │ Nr. │ Codul │ ├─────────────┬──────────┬────────┤dobândirii/│ de inventar ├────────┬────────┼────────┤ Tipul │ │ crt.│inventar│ de │ Denumirea │ │ │ │ dării în │ actualizată │ Baza │ În │concesi-│bunului│ │ │ M.F. │clasifi-│ │ │ │ │ folosință │ - lei - │ legală │admini- │une/ │ │ │ │ │ care │ │ Descrierea │Vecinătăți│ Adresa │ │ │ │strare/ │închi- │ │ │ │ │ │ │ tehnică │ │ │ │ │ │ În │riat/dat│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │concesi-│cu titlu│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ une │gratuit │ │ ├─────┼────────┼────────┼──────────────────┼─────────────┼──────────┼────────┼───────────┼─────────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤ │ │ │ │ │Linie curentă│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ploiești Est-│ │Ploiești│ │ │ │ │ │ │ │ 1. │ │ │ Linii ferate de │Dimbu-fir II │Regionala │Est- │ 1978 │1.009.149,06 │ │concesi-│concesi-│imobil │ │ │ 147.766│ 8.10_ │ circulație și │km 0+146 - │CFR │Dimbu │ │ │L 219/ │onat │onat │ │ │ │ parțial│ │ aparate de cale │2+048: tip 49│București │ │ │ │/1998, │ │ │ │ │ │ │ │ interoperabile │ecartament │ │ │ │ │HG 581/ │ │ │ │ │ │ │ │ │normal │ │ │ │ │/1998, │ │ │ │ │ │ │ │ │traverse │ │ │ │ │HG 1743/│ │ │ │ │ │ │ │ │lemn/beton │ │ │ │ │/2006, │ │ │ │ │ │ │ │ │lungime = │ │ │ │ │HG 1657/│ │ │ │ │ │ │ │ │1,902 km │ │ │ │ │/2008 │ │ │ │ ├─────┤ │ │ ├─────────────┤ ├────────┼───────────┼─────────────┤ ├────────┼────────┼───────┤ │ │ │ │ │Aparat de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 2. │ │ │ │cale stația │ │stația │ 1978 │ 34.537,92 │ │concesi-│concesi-│imobil │ │ │ │ │ │Dimbu - nr. │ │Dimbu │ │ │ │onat │onat │ │ │ │ │ │ │TDJ 1/1A - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │tip 49; nr. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │buc. = 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────┼────────┼────────┼──────────────────┼─────────────┼──────────┼────────┼───────────┼─────────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤ │ │ │ │Linii ferate de │Linie cf │Regionala │ │ │ │L 219/ │ │ │ │ │ │147.766 │8.10_ │circulație și │simplă = │CFR │ │ │1.043.686,98 │/1998, │ │ │ │ │TOTAL│parțial │ │aparate de cale │1,902 km; │București │ │ │ │HG 581/ │concesi-│concesi-│imobil │ │ │ │ │interoperabile │nr. aparate │ │ │ │ │/1998, │onat │onat │ │ │ │ │ │ │cale = 1 buc.│ │ │ │ │HG 1743/│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │/2006, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │HG 1657/│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │/2008 │ │ │ │ ├─────┼────────┼────────┼──────────────────┼─────────────┼──────────┼────────┼───────────┼─────────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤ │ │ │ │ │Pod cf km │ │Ploiești│ │ │ │ │ │ │ │ 1. │ │ │ │1+154 linia │ │Est- │ 1978 │1.098.641,83 │ │concesi-│concesi-│imobil │ │ │ │ │ │Ploiești Est-│ │Dimbu │ │ │L 219/ │onat │onat │ │ │ │147.768 │ 8.10_ │ │Dimbu - │ │ │ │ │/1998, │ │ │ │ │ │parțial │ │ │tablier │ │ │ │ │HG 581/ │ │ │ │ │ │ │ │Poduri, tuneluri, │metalic │Regionala │ │ │ │/1998, │ │ │ │ ├─────┤ │ │viaducte și alte ├─────────────┤CFR ├────────┼───────────┼─────────────┤HG 1742/├────────┼────────┼───────┤ │ │ │ │lucrări de artă │Pod cf km 1+ │București │ │ │ │/2006, │ │ │ │ │ │ │ │interoperabile │+ 674 linia │ │ │ │ │HG 1572/│ │ │ │ │ │ │ │ │Ploiești Est-│ │Ploiești│ │ │/2007, │concesi-│concesi-│imobil │ │ 2. │ │ │ │Dimbu - podeț│ │Est - │ 1978 │ 124.835,55 │Protocol│onat │onat │ │ │ │ │ │ │de protecție │ │Dimbu │ │ │RI/69/ │ │ │ │ │ │ │ │ │din beton │ │ │ │ │/2008- │ │ │ │ │ │ │ │ │armat - │ │ │ │ │4203/ │ │ │ │ │ │ │ │ │elemente │ │ │ │ │/2008, │ │ │ │ │ │ │ │ │prefabricate │ │ │ │ │HG 251/ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │/2008, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │HG 418/ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │/2008 │ │ │ │ ├─────┼────────┼────────┼──────────────────┼─────────────┼──────────┼────────┼───────────┼─────────────┼────────┼────────┼────────┼───────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │L 219/ │ │ │ │ │ │ │ │Poduri, tuneluri, │ │Regionala │ │ │ │/1998, │ │ │ │ │TOTAL│147.768 │ 8.10_ │viaducte și alte │ poduri = │ CFR │ │ │1.223.477,38 │HG 581/ │ │ │ │ │ │parțial │ │lucrări de artă │ 2 buc. │București │ │ │ │/1998, │concesi-│concesi-│imobil │ │ │ │ │interoperabile │ │ │ │ │ │HG 1742/│onat │onat │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │/2006, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │HG 1572/│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │/2007, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Protocol│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │RI/69/ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │/2008- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │4203/ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │/2008, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │HG 251/ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │/2008, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │HG 418/ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │/2008 │ │ │ │ └─────┴────────┴────────┴──────────────────┴─────────────┴──────────┴────────┴───────────┴─────────────┴────────┴────────┴────────┴───────┘ -----
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.