Ordin · Ministerul Transporturilor și Infrastructurii

Ordinul nr. 443/2011

pentru aprobarea Normelor privind autorizarea pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate

prezumat în vigoare 1 act modificator

Data actului
15 iunie 2011
Emitent
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 456 din 29 iunie 2011
Modificări
1 act modificator, prima la 28 martie 2024, ultima la 28 martie 2024
Citat de
1 act
Citează
5 acte
Structură
14 articole, 2 anexe · 9.798 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Legături cu alte acte

Ce i s-a întâmplat acestui act

Modificat prin 1

  • Ordinul nr. 878/2024 28 martie 2024 privind modificarea Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 443/2011 …

În conformitate cu prevederile art. 9 alin. (5) din Normele metodologice de aplicare a prevederilor

Ordonanței Guvernului nr. 60/2004

privind reglementările referitoare la construirea, întreținerea, repararea și exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., aprobate prin

Hotărârea Guvernului nr. 2.299/2004 , ale art. 3 alin. (2) lit. s) și v) din anexa nr. 1 "Regulament de organizare și funcționare al Autorității de Siguranță Feroviară Română - ASFR" la anexa nr. 1 "Regulamentul de organizare și funcționare a Autorității Feroviare Române - AFER" la

Hotărârea Guvernului nr. 626/1998

privind organizarea și funcționarea Autorității Feroviare Române - AFER, cu modificările și completările ulterioare,

în temeiul art. 3 alin. (2) lit. k) subpct. (îi) din anexa nr. 1 "Regulament de organizare și funcționare al Autorității de Siguranță Feroviară Română - ASFR" la anexa nr. 1 "Regulamentul de organizare și funcționare a Autorității Feroviare Române - AFER" la

Hotărârea Guvernului nr. 626/1998 , cu modificările și completările ulterioare, și al

art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009

privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările ulterioare,

ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin:

Articolul 1

(1)

Se aprobă

Normele

privind autorizarea pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate, prevăzute în

anexa nr. 1 , care face parte integrantă din prezentul ordin.

(2)

Modelul-cadru al autorizației pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale este prevăzut în

anexa nr. 2 , care face parte integrantă din prezentul ordin.

Articolul 2

(1)

Prezentul ordin se aplică deținătorilor de linii ferate industriale nou-construite sau modernizate, în scopul autorizării pentru punere în funcțiune.

(2)

Prin deținătorii de linii ferate industriale se înțelege operatorii economici care exploatează liniile ferate industriale, fie că sunt proprietarii acestora, fie că au dreptul de exploatare asupra lor.

Articolul 3

Deținătorii de linii ferate industriale sunt obligați să solicite autorizarea pentru punere în funcțiune, în cazul construirii sau modernizării acestora, în termen de 30 de zile de la data semnării procesului-verbal de recepție la terminarea lucrărilor.

Articolul 4

Autorizația pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate atestă faptul că, după executarea lucrărilor, linia ferată industrială este în starea de funcționare proiectată și poate fi exploatată în condiții de siguranță.

Articolul 5

(1)

Autoritatea responsabilă cu acordarea autorizațiilor pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate este Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR, din cadrul Autorității Feroviare Române - AFER.

(2)

Acordarea autorizației pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate se face numai după verificarea îndeplinirii cerințelor obligatorii impuse de reglementările specifice în vigoare.

Articolul 6

(1)

În cazul deciziei de neacordare a autorizației pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate, eventualele contestații se depun la Autoritatea Feroviară Română - AFER, în termen de 5 zile de la primirea comunicării scrise de către deținătorul liniei ferate industriale, și se soluționează în termen de 30 de zile de la primirea contestației de către Consiliul de conducere al Autorității Feroviare Române - AFER.

(2)

În cazul în care contestatarul este nemulțumit de soluția dată de către Autoritatea Feroviară Română - AFER, acesta se poate adresa instanțelor de contencios administrativ, conform

Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004 , cu modificările și completările ulterioare.

Articolul 7

Autorizația pentru punere în funcțiune a liniei ferate industriale nou-construite sau modernizate este valabilă pe toată durata normală de funcționare a liniei ferate industriale, în condițiile menținerii cerințelor obligatorii impuse de reglementările specifice în vigoare sau până la următoarea modernizare.

Articolul 8

Autorizațiile pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate sunt înregistrate de Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR în Registrul de evidență autorizații pentru punere în funcțiune linii ferate industriale.

Articolul 9

Pentru prestațiile efectuate de către Autoritatea Feroviară Română - AFER privind activitatea de autorizare pentru punere în funcțiune a liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate se percep tarife aprobate prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii.

Articolul 10

Caietele de sarcini întocmite pentru lucrările de construire sau modernizare a liniilor ferate industriale vor conține în mod obligatoriu, la documentația de referință, prevederi referitoare la prezentul ordin.

Articolul 11

(1)

Se interzice exploatarea liniilor ferate industriale nou-construite sau modernizate de către deținătorii acestora, fără obținerea autorizației pentru punere în funcțiune - APF, a autorizației de exploatare - AE și fără aprobarea Regulamentului tehnic de exploatare - RTE.

(2)

Nerespectarea prevederilor prezentului ordin atrage răspunderea juridică, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

Articolul 12

Autoritatea de Siguranță Feroviară Română - ASFR din cadrul Autorității Feroviare Române - AFER, deținătorii de linii ferate industriale nou-construite sau modernizate și proiectanții acestora vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.

Articolul 13

Prezentul ordin intră în vigoare în termen de 30 de zile de la data publicării.

Articolul 14

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și în Buletinul Autorității Feroviare Române - AFER.

Ministrul transporturilor
și infrastructurii,
Anca Daniela Boagiu
București, 15 iunie 2011.
Nr. 443.

Anexa 1 NORME privind autorizarea pentru punere în funcțiune

a liniilor ferate industriale nou-construite

sau modernizate

Anexa 2 (Model-cadru)

(față)

T.S. (timbru sec)

[României]

ROMÂNIA

MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII

AUTORITATEA FEROVIARĂ ROMÂNĂ - AFER

AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ FEROVIARĂ ROMÂNĂ - ASFR

AUTORIZAȚIE

pentru punere în funcțiune

a liniei ferate industriale

Seria APF-LFI Nr. ........

În conformitate cu prevederile art. 9 alin. (5) din Normele metodologice de aplicare a prevederilor

Ordonanței Guvernului nr. 60/2004

privind reglementările referitoare la construirea, întreținerea, repararea și exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., aprobate prin

Hotărârea Guvernului nr. 2.299/2004 , ale Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii nr. ....., în baza dosarului de autorizare pentru punere în funcțiune și a Cererii de autorizare nr. .... din data de ...., depusă de solicitantul ___..., cu sediul în ....., str. ..... nr. ..., sectorul/județul ...., înregistrat la Oficiul Național al Registrului Comerțului - oficiul registrului comerțului de pe lângă Tribunalul ..... sub nr. .../.../..., CUI: ...,

AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ FEROVIARĂ ROMÂNĂ - ASFR

autorizează pentru punere în funcțiune LFI ___..., nou-construită/modernizată, de la ... km ... până la ... km ..., în lungime constructivă de ..., aparținând __......, cu acces direct/indirect la infrastructura feroviară publică/privată CFR, racordată la stația CFR ____.../linia curentă ............. .

Prezenta autorizație este valabilă pe toată durata normală de funcționare a liniei ferate industriale nou-construite/ modernizate, cu condiția menținerii cerințelor impuse de prevederile Ordinului ministrului transporturilor și infrastructurii nr. .... sau până la prima modernizare.

Data eliberării: ...................

Director,

...............................

(numele, prenumele, semnătura

și ștampila unității)

(Model-cadru)

(verso)

Posesorul autorizației are următoarele obligații:

–

să solicite Autorității de Siguranță Feroviară Române - ASFR o nouă APF - LFI cu ocazia modernizării LFI;

–

să permită accesul vehiculelor feroviare pentru deținătorii de LFI din amonte, conform reglementărilor specifice în vigoare;

–

să permită exercitarea controlului și inspecției de stat personalului posesor al legitimației speciale de control și inspecție de stat.

Posesorul autorizației are următoarele drepturi:

–

să solicite Autorității de Siguranță Feroviară Române - ASFR aprobarea Regulamentului tehnic de exploatare (RTE) a LFI;

–

să solicite Autorității de Siguranță Feroviară Române - ASFR obținerea autorizației de exploatare (AE) pentru LFI, după aprobarea RTE-ului;

–

să încheie contract de exploatare a LFI cu Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - S.A.

-----

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.