HG nr. 843/2012
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenții "Consolidare corp drum DN 7 km 239+500-km 246+230 și km 246+300-246+500", județul Sibiu
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Are ca temei 1
- Constituția din 1991 21 noiembrie 1991 (prevederi anume) CONSTITUȚIE din 21 noiembrie 1991
În conformitate cu
art. 11 lit. d) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003
pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 47/2004 , cu modificările ulterioare,
în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al
art. 42 alin. (2) din Legea nr. 500/2002
privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articolul 1
Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenții "Consolidare corp drum DN 7 km 239+500-km 246+230 și km 246+300-246+500", județul Sibiu, din cadrul Proiectului de reconstrucție a drumurilor afectate de inundații, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Articolul 2
Finanțarea lucrărilor de intervenții menționate la art. 1 se realizează din Împrumutul contractat de la Banca Europeană de Investiții, asigurat conform prevederilor
Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 64/2007
privind datoria publică, aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 109/2008 , cu modificările ulterioare, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Articolul 3
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU VICTOR-VIOREL PONTA Contrasemnează: Ministrul transporturilor și infrastructurii, Ovidiu Ioan Silaghi Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Eduard Hellvig Viceprim-ministru, ministrul finanțelor publice, Florin Georgescu București, 7 august 2012. Nr. 843.
Anexa INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
aferenți lucrărilor de intervenții "Consolidare corp
drum DN 7 km 239+500-km 246+230 și km 246+300-246+500"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
bENEFICIAR: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov
Amplasament: DN 7 km 239+500-km 246+230 și km 246+300-246+500 asigură legătura între orașele Râmnicu Vâlcea și Sibiu, județul Sibiu.
Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA:
95.836 *)
mii lei
(în prețuri la 31 mai 2011/1 euro = 4,1208 lei)
Din care: C + M (cu TVA)
82.573
mii lei
Capacități:
Lungime totală drum
6,93
km
Lățime parte carosabilă
7,00
m
Lățime acostamente
2 x 0.50
m
Poduri
2
buc.
Ziduri de sprijin noi
2.652
m
Parapet metalic tip greu
5.414
m
Refacere ziduri de sprijin
1.055
m
Apărare de mal
108
m
Plase ancorate
5.075
mp
Șanțuri dalate
1.800
m
Podețe dalate
42
buc.
Amenajări drumuri laterale
4
buc.
Durata de realizare a investiției
9
luni
--------
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P-100-1/2006, cu modificările și completările ulterioare.
Finanțarea investiției:
Finanțarea lucrărilor de intervenții se realizează din Împrumutul contractat de la Banca Europeană de Investiții, asigurat conform prevederilor
Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 64/2007
privind datoria publică, aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 109/2008 , cu modificările și completările ulterioare, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
-------
*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc:
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.