HG nr. 883/2012
pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 494/2006 privind echipamentul maritim
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Modifică 1
- HG nr. 494/2006 12 aprilie 2006 privind echipamentul maritim
Are ca temei 1
- Constituția din 1991 21 noiembrie 1991 (prevederi anume) CONSTITUȚIE din 21 noiembrie 1991
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articolul I
Hotărârea Guvernului nr. 494/2006
privind echipamentul maritim, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 414 și 414 bis din 12 mai 2006, cu modificările și completările ulterioare, se modifică după cum urmează:
1. Mențiunea privind transpunerea normelor comunitare se modifică și va avea următorul cuprins:
"Prezenta hotărâre transpune
Directiva 96/98/CE
a Consiliului din 20 decembrie 1996 privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene seria L nr. 46 din 17 februarie 1997, modificată de
Directiva 98/85/CE
a Comisiei din 11 noiembrie 1998, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene seria L nr. 315 din 25 noiembrie 1998, de
Directiva 2001/53/CE
a Comisiei din 10 iulie 2001, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene seria L nr. 204 din 28 iulie 2001, de
Directiva 2002/75/CE
a Comisiei din 2 septembrie 2002, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene seria L nr. 254 din 23 septembrie 2002, de articolul 5 al
Directivei 2002/84/CE
a Parlamentului European și a Consiliului din 5 noiembrie 2002, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene seria L nr. 324 din 29 noiembrie 2002, de
Directiva 2008/67/CE
a Comisiei din 30 iunie 2008, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 171 din 1 iulie 2008, de
Directiva 2009/26/CE
a Comisiei din 6 aprilie 2009, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 113 din 6 mai 2009, de Directiva 2010/68/UE a Comisiei din 22 octombrie 2010, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 305 din 20 noiembrie 2010 și de Directiva 2011/75/UE a Comisiei din 2 septembrie 2011, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 239 din 15 septembrie 2011."
2. Anexele A.1 și A.2 se modifică și se înlocuiesc cu anexele nr. 1 și 2*), care fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
---------
*) Anexele nr. 1 și 2 se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 657 bis, care se poate achiziționa de la Centrul pentru relații cu publicul al Regiei Autonome "Monitorul Oficial", București, șos. Panduri nr. 1.
Articolul II
Echipamentele menționate în anexa A.1 la
Hotărârea Guvernului nr. 494/2006 , cu modificările și completările ulterioare, ca fiind transferate de la anexa A.2, care au fost fabricate înainte de data de 5 octombrie 2012 în conformitate cu procedurile de aprobare de tip deja în vigoare înainte de acea dată pe teritoriul unui stat membru al Uniunii Europene, pot fi în continuare introduse pe piață și montate la bordul unei nave care arborează pavilionul român, până la data de 5 octombrie 2014.
Articolul III
Prevederile prezentei hotărâri se aplică de la data de 5 octombrie 2012.
Articolul IV
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii comunică Comisiei Europene textul prezentei hotărâri, precum și textele principalelor dispoziții de drept intern adoptate în domeniul reglementat de Directiva 2011/75/UE a Comisiei din 2 septembrie 2011 de modificare a
Directivei 96/98/CE
a Consiliului privind echipamentele maritime, după publicarea prezentei hotărâri în Monitorul Oficial al României, Partea I.
*
Prezenta hotărâre transpune Directiva 2011/75/UE a Comisiei din 2 septembrie 2011 de modificare a
Directivei 96/98/CE
a Consiliului privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 239 din 15 septembrie 2011.
PRIM-MINISTRU VICTOR-VIOREL PONTA Contrasemnează: Ministrul transporturilor și infrastructurii, Ovidiu Ioan Silaghi Ministrul economiei, comerțului și mediului de afaceri, Daniel Chițoiu Ministrul afacerilor europene, Leonard Orban Viceprim-ministru, ministrul finanțelor publice, Florin Georgescu București, 23 august 2012. Nr. 883.
Anexa 1 (Anexa A1 la
Hotărârea Guvernului nr. 494/2006 )
ECHIPAMENTE
pentru care există standarde de încercări detaliate
în instrumentele internaționale
Note generale:
a) Regulile SOLAS se referă la versiunea consolidată din 2009 a Convenției SOLAS.
b) În cazul anumitor denumiri ale echipamentelor, coloana 5 arată unele variante posibile ale produselor în cadrul aceleiași denumiri. Variantele produselor sunt furnizate independent și separate între ele printr-o linie punctată. În scopul certificării trebuie aleasă doar varianta relevantă, după caz. (Exemplu: A.1/3.3).
Note privind anexa A.1 în ansamblu:
a) Generalități: în afara standardelor de încercări menționate explicit, o serie de dispoziții a căror respectare trebuie verificată pe parcursul examinării de tip - incluse în aprobarea de tip, astfel cum este prevăzut în modulele de evaluare a conformității din anexa B, figurează în cerințele aplicabile din cadrul convențiilor internaționale, rezoluțiilor și circularelor corespunzătoare ale IMO.
b) Coloana 1: se poate aplica
art. II din Hotărârea Guvernului nr. 267/2010
pentru modificarea
Hotărârea Guvernului nr. 494/2006
privind echipamentul maritim, prin care se transpune
Directiva 2009/26/CE
a Comisiei din 6 aprilie 2009 de modificare a
Directivei 96/98/CE
a Consiliului privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 113 din 6 mai 2009.
c) Coloana 1: se poate aplica
art. II Hotărârea Guvernului nr. 267/2010
pentru modificarea
Hotărârii Guvernului nr. 494/2006
privind echipamentul maritim, prin care se transpune Directiva 2010/68/CE a Comisiei din 22 octombrie 2010 de modificare a
Directivei 96/98/CE
a Consiliului privind echipamentele maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L nr. 305 din 20 noiembrie 2010.
d) Coloana 5: în cazul în care se face referire la rezoluții ale IMO, numai standardele de încercări incluse în secțiunile corespunzătoare ale anexelor la rezoluții sunt aplicabile, fiind excluse dispozițiile din cadrul rezoluției în sine.
e) Coloana 5: convențiile internaționale și standardele de încercări se aplică în versiunea actualizată. În scopul identificării corecte a standardelor aplicabile, rapoartele de încercări, certificatele și declarațiile de conformitate trebuie să menționeze standardul de încercări specific aplicat și versiunea acestuia.
f) Coloana 5: în cazul în care două seturi de standarde identificate sunt separate prin "sau", fiecare set îndeplinește toate cerințele de încercări în conformitate cu standardele de performanță ale IMO. Astfel, încercarea cu ajutorul unuia dintre aceste seturi este suficientă pentru a demonstra conformitatea cu cerințele instrumentelor internaționale corespunzătoare. Pe de altă parte, în cazul în care sunt utilizate alte elemente de separare - virgula, se aplică toate standardele enumerate.
g) Coloana 6: în cazul în care este menționat modulul H, prin aceasta se înțelege modulul H plus certificatul de examinare EC de proiect.
h) Cerințele stabilite în prezenta anexă nu aduc atingere cerințelor privind transportul din cadrul convențiilor internaționale.
1. Mijloace de salvare
Coloana 4: circulara MSC.980 a IMO se aplică, în afara cazurilor când este înlocuită de instrumentele specifice menționate în coloana 4.
*Font 7*
Nr.
Denumirea
echipamentului
Reguli din Solas 74,
prin care se cere
"aprobarea de tip"
Reguli din Solas 74, precum
și rezoluțiile și circularele
corespunzătoare ale IMO, după
caz
Standarde
de încercări
Module de
evaluare a
conformității
1
2
3
4
5
6
A.1/1.1
Colaci de salvare
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/7,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63)-(Cod Hsc
1994) 8 a IMO,
- Rez. Msc.48(66)-(Cod LSA)I,
II a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO
B + D
B + E
B + F
A.1/1.2
Lumini de indicare a
poziției pentru mijloacele
de salvare:
a) pentru bărci de
salvare și bărci de
urgență,
b) pentru colaci de
salvare,
c) pentru veste de
salvare.
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/7,
- Reg. III/22,
- Reg. III/26,
- Reg. III/32,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
II, IV a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.3
Semnale fumigene cu
declanșare automată
pentru colaci de salvare
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/7,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, II a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.4
Veste de salvare
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/7,
- Reg. III/22,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, II a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 922,
- IMO MSC. 1/Circ. 1304.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.5
Costume de imersiune
și costume de protecție
neclasificate ca veste
de salvare:
- izolate sau neizolate.
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/7,
- Reg. III/22,
- Reg. III/32,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, II a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 1046.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.6
Costume de imersiune
și costume de protecție
clasificate ca veste de
salvare:
- izolate sau neizolate
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/7,
- Reg. III/22,
- Reg. III/32,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, II a IMO,
- Rez. MSC 97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO,
- IMO MSC/Circ.1046.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.7
Mijloace de protecție
termică
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/22,
- Reg. III/32,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, II a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO,
- IMO MSC/Circ.1046.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.8
Rachete parașută
luminoase (pirotehnice)
- Reg. III/4,
- Reg.X/3.
- Reg. III/6,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. Msc.48(66) - (Cod LSA)
I, III a IMO,
- Rez. Msc.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO
B + D
B + E
B + F
A.1/1.9
Facle de mână
(pirotehnice)
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, III a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.10
Semnale fumigene
plutitoare (pirotehnice)
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, III a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.11
Aparate de lansare a
bandulei
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/18,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, VII a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.l2
Plute de salvare
gonflabile
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/13,
- Reg. III/21,
- Reg. III/26,
- Reg. III/31,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, IV a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 811.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.13
Plute de salvare rigide
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/21,
- Reg. III/26,
- Reg. III/31,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, IV a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 811.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
- IMO MSC/Circ. 1006.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.14
Plute de salvare cu
redresare automată
- Reg. III/4,
- Reg X/3.
- Reg. III/26,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, IV a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 809,
- IMO MSC/Circ. 811.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.l5
Plute de salvare
închise, reversibile
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/26,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, IV a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 809,
- IMO MSC/Circ. 811.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.16
Dispozitive de degajare
liberă. a plutelor de
salvare (dispozitive
hidrostatice de
declanșare)
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/13,
- Reg. III/26,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, IV a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 811.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.17
Bărci de salvare
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/21,
- Reg. III/31,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, IV a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
- IMO MSC/Circ. 1006.
B + D
B + F
G
A.1/1.18
Bărci de urgență rigide
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/21,
- Reg. III/31,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, V a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
- IMO MSC/Circ. 1006.
B + D
B + F
G
A.1/1.19
Bărci de urgență
gonflabile
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/21,
- Reg. III/31,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, V a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO,
- IMO 15372(2000).
B + D
B + F
G
A.1/1.20
Bărci de urgență rapide
- Reg. III/4.
- Reg. III/26,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, V a IMO,
- IMO MSC/Circ. 1016,
- IMO MSC/Circ. 1094.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
- IMO MSC/Circ. 1006.
- IMO 15372(2000).
B + D
B + F
G
A.1/1.21
Mijloace de lansare la
apă care folosesc
curenți (gruie)
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/23,
- Reg. III/33,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, VI a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
G
A.1/1.22
Mijloace de lansare la
apă prin degajare liberă
pentru ambarcațiunile
de salvare
Punctul a fost mutat la A.2/1.3.
A.1/1.23
Mijloace de lansare la
apă prin cădere liberă a
bărcilor de salvare
- Reg. III/4,
- Reg X/3.
- Reg. III/16,
- Reg. III/23,
- Reg. III/33,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, VI a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
G
A.1/1.24
Mijloace de lansare la
apă a plutelor de
salvare
(gruie)
- Reg. III/4,
- Reg X/3.
- Reg. III/12,
- Reg. III/16,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, VI a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.25
Mijloace de lansare la
apă a bărcilor de
urgență rapide
(gruie)
- Reg. III/4.
- Reg. III/26,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, VI a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
G
A.1/1.26
Mecanisme de declanșare a
a) bărcilor de salvare și
a bărcilor de urgență
și a
b) plutelor de salvare
lansate prin folosirea
unui curent sau curenților
- Reg. III/4,
- Reg X/3.
- Reg. III/16,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, VI a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.27
Instalații de evacuare la
apă
- Reg. III/4,
- Reg.X/3.
- Reg. III/15,
- Reg. III/26,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, VI a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + F
G
A.1/1.28
Mijloace de salvare
- Reg. III/4.
- Reg. III/26,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, VI a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO,
- IMO MSC/Circ.810
B + D
B + F
A.1/1.29
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Scări de îmbarcare
- Reg. III/4,
- Reg. III/11,
- Reg. X/3.
- Reg. III/11,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) a IMO,
- IMO MSC.1/Circ. 1285.
- Rez. MSC.81(70) a IMO,
- ISO 5489 (2008).
B + D
B + F
A.1/1.30
Materiale
reflectorizante
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO,
- Rez. A.658(16) a IMO
B + D
B + E
B + F
A.1/1.31
Aparat radiotelefonic
de emisie - recepție în
VHF pentru ambarcațiunile
de salvare
Punctul a fost mutat la A.1/5.17 și A.1/5.18.
A.1/1.32
Transponder SAR în bandă
de 9 GHz (SART)
Punctul a fost mutat la A.1/4.18.
A.1/1.33
Reflector radar pentru
bărci de salvare și bărci
de urgență (pasiv)
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, IV, V a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO,
- Rez. MSC.164(78) a IMO.
- ISO 8729-1 (2010),
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008)
sau
- ISO 8729-1 (2010)
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008).
B + D
B + E
B + F
A.1/1.34
Compas pentru bărci de
salvare și bărci de
urgență
Punctul a fost mutat la A.1/4.23.
A.1/1.35
Echipament portabil de
stingere a incendiului
pentru bărci de salvare
și bărci de urgență
Punctul a fost mutat la A.1/3.38.
A.1/1.36
Motoare de propulsie
pentru bărci de salvare
și bărci de urgență
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
IV, V a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.37
Motoare exterioare de
propulsie pentru bărci
de urgență
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
V a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.38
Proiectoare pentru
folosire la bărci de
salvare și bărci de
urgență
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, IV, V a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/1.39
Plute de salvare
reversibile deschise
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO, anexa 10,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO, anexa 11.
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO, anexa 10,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO, anexa 11.
B + D
B + F
A.1/1.40
Instalație mecanică de
ridicare a pilotului
Punctul a fost mutat la A.1/4.48.
A.1/1.41
Vinciuri pentru
ambarcațiuni de salvare
și bărci de urgență
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/16,
- Reg. III/17,
- Reg. III/23,
- Reg. III/24,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA
I, VI a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO.
B + D
B + E
B + F
G
A.1/1.42
Scară pentru pilot
Punctul a fost mutat la A.1/4.49.
A.1/1.43
A se
vedea
nota c)
din
prezen-
ta anexă
A.1
Bărci de urgență
rigide/gonflate
- Reg. III/4,
- Reg. X/3.
- Reg. III/21,
- Reg. III/31,
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA
I, V, a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO.
- Rez. MSC.81(70) a IMO,
- IMO MSC/Circ. 1006,
- ISO 15372(2000).
B + D
B + F
G
2. Prevenirea poluării marine
*Font 7*
Nr.
Denumirea
echipamentului
Regula din MARPOL 73/78
prin care se cere
"aprobarea de tip"
Regulile din MARPOL 73/78,
precum și rezoluțiile și
circularele corespunzătoare
ale IMO, după caz
Standarde de încercări
Module de
evaluare a
conformității
1
2
3
4
5
6
A.1/2.1
Echipament de filtrare
a hidrocarburilor
(pentru un conținut de
hidrocarburi al
efluentului care nu
depășește 15 ppm)
- anexa I, Reg. 14
- anexa I, Reg. 14,
- IMO MEPC.1/Circ.643.
- Rez. MEPC.107(49) a IMO,
- IMO MEPC.1/Circ.643.
B + D
B + E
B + F
A.1/2.2
Detectoare ale
suprafeței de separație
hidrocarburi/apă
- anexa I, Reg. 32.
- anexa I, Reg. 32.
- Rez. MEPC.5(XIII) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/2.3
Aparate de măsură a
conținutului de
hidrocarburi
- anexa I, Reg. 14.
- anexa I, Reg. 14,
- IMO MEPC.1/Circ.643.
- Rez. MEPC.107(49) a IMO,
- IMO MEPC.1/Circ.643.
B + D
B + E
B + F
A.1/2.4
Elemente de procesare
destinate atașării la
echipamentul de
separare
apă/hidrocarburi existent
(pentru un conținut de
hidrocarburi al
efluentului care nu
depășește 15 ppm)
Spațiu necompletat intenționat.
A.1/2.5
Instalație de supraveghere
și control al deversărilor
de hidrocarburi pentru
petroliere
- anexa I, Reg. 31.
- anexa I, Reg. 31.
- Rez. MEPC.108(49) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/2.6
Instalații de tratare a
apelor uzate
- anexa IV, Reg. 9.
- anexa IV, Reg. 9.
- Rez. MEPC.159(55) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/2.7
Incineratoare de bord
pentru nave
- anexa VI, Reg. 16.
- anexa VI, Reg. 16.
- Rez. MEPC.76(40) a IMO.
B + D
B + E
B + F
G
A.1/2.8
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta anexă
A.1
Dispozitive de bord
pentru controlul și
înregistrarea NO(x)
- anexa VI, Reg. 13,
- Codul tehnic NO(x)
2008,
- Rez. MEPC.177(58) a
IMO.
- anexa VI, Reg. 13,
- Codul tehnic NO(x)
2008,
- Rez. MEPC.177(58) a
IMO,
- IMO MEPC.1/Circ.638.
- Codul tehnic NO(x) 2008,
- Rez. MEPC.177(58) a IMO.
B + D
B + E
B + F
G
A.1/2.9
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Alte metode tehnologice de
reducere a emisiilor de
SO(x)
- anexa VI, Reg. 4.
- anexa VI, Reg. 4.
- Rez. MEPC.184(59) a IMO.
B + D
B + E
B + F
G
A.1/2.10
Anterior
punctul
A.2/2.2
Instalații de bord de
epurare a gazelor arse
evacuate.
- anexa VI, Reg. 4.
- anexa VI, Reg. 4
- Rez. MEPC.l84(59) a IMO.
B + D
B + E
B + F
G
3. Echipamente de protecție împotriva incendiilor
*Font 7*
Nr.
Denumirea
echipamentului
Regula din SOLAS 74
prin care se cere
"aprobarea de tip"
Regulile din SOLAS 74, precum
și rezoluțiile și
circularele corespunzătoare
ale IMO, după caz
Standarde de încercări
Module de
evaluare a
conformității
1
2
3
4
5
6
A.1/3.1
Învelișul nedemontabil
al punții
- Reg. II-2/4,
- Reg. II-2/6,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/4,
- Reg. II-2/6,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 2 și partea
6 sau anexa 2,
- IMO MSC/Circ. 1102,
- IMO MSC/Circ. 1120.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.2
Stingătoare portabile
de incendiu
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73)- (Cod
FSS) 4 a IMO
- Reg. II-2/4,
- Reg. II-2/10,
- Reg. II-2/18,
- Reg. II-2/19,
- Reg. II-2/20,
- Rez. A.951(23) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
4 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 1239,
- IMO MSC/Circ. 1275.
- EN 3-7 (2004) inclusiv A.1
(2007),
- EN 3-8 (2006) inclusiv AC
(2007),
- EN 3-9 (2006) inclusiv AC
(2007),
- EN 3-10 (2009).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.3
Echipament de
pompieri:
Îmbracăminte de protecție
(echipament pentru
contactul cu focul)
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod
FSS 3 a IMO.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
3 a IMO.
Îmbrăcăminte de protecție pentru
lupta împotriva incendiilor:
- EN 469 (2005) inclusiv A1
(2006) și AC (2006).
Îmbrăcăminte de protecție pentru
pompieri - Îmbrăcămintea
reflectorizantă pentru operațiile
speciale de luptă împotriva
incendiului:
- EN 1486 (2007).
Îmbrăcăminte de protecție pentru
combaterea incendiilor
Îmbrăcăminte de protecție cu
strat exterior reflectorizant:
- ISO 15538 (2001).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.4
Echipament de
pompieri: bocanci
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73)-(Cod
FSS) 3 a IMO.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63)- (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
3 a IMO.
- EN 15090 (2006).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.5
Echipament de
pompieri: mănuși
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73)-(Cod
FSS) 3 a IMO.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS
3 a IMO.
- EN 659(2003) inclusiv A1(2008)
și AC(2009).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.6
Echipament de
pompieri: cască
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod
FSS) 3 a IMO.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS
3 a IMO.
- EN 443 (2008).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.7
Aparat de respirație
autonom acționat cu
aer comprimat
Notă: În cazul
accidentelor care
implică mărfuri
periculoase, este
necesară o mască cu
presiune pozitivă.
- Reg. II-2/10
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod
FSS) 3 a IMO.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS
3 a IMO.
- EN 136(1998) inclusiv
AC(2003),
- EN 137 (2006).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.8
Aparat de respirație cu
aer comprimat
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 7 a IMO.
Notă. Acest echipament
este destinat numai
navelor de mare viteză
construite conform
prevederilor Codului HSC
din 1994.
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 A IMO.
- EN 14593-1 (2005),
- EN 14593-2 (2005) inclusiv AC
(2005),
- EN 14594 (2005).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.9
Componente ale
instalațiilor cu
sprinklere pentru
încăperile de locuit, de
serviciu și posturile de
comandă, echivalente
cu cele prevăzute în
Convenția SOLAS 74
Reg. II-2/12 (numai
pentru duze și
funcționarea acestora).
[Duzele pentru
instalații fixe cu
sprinklere pentru
navele de mare viteză
(HSC) sunt incluse la
acest punct.]
- Reg. II-2/7,
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod
FSS) 8 a IMO.
- Reg. II-2/7,
- Reg. II-2/9,
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.44(65) a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS
8 a IMO,
- IMO MSC/Circ.912.
- Rez. A.800(19) a IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.10
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Duze pentru instalații
fixe de stingere a
incendiilor cu apă
pulverizată sub presiune,
în încăperile de mașini și
în compartimentele
pompelor de marfă
- Reg. II-2/10
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod
FSS) 7 a IMO.
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS
7 a IMO,
- IMO MSC.1/Circ.1313.
- IMO MSC/Circ. 1165,
Apendicele A.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.11
Construcții de tip "A"
și "B" rezistente la foc
a) construcții de tip
"A",
b) construcții de tip
"B".
Tip "A":
- Reg. II-2/3.2.
Tip "B":
- Reg. II-2/3.4.
- Reg. II-2/9, și
Tip "A":
- Reg. II-2/3.2.
Tip "B":
- Reg. II-2/3.4.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 3 și
anexa 2,
- IMO MSC/Circ. 1120.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.12
Dispozitive pentru
prevenirea trecerii
flăcărilor în tancurile
de marfă de la
petroliere
- Reg. II-2/4,
- Reg. II-2/16.
- Reg. II-2/4,
- Reg. II-2/16.
- EN 12874 (2001),
- ISO 15364 (2007),
- IMO MSC/Circ.677.
Pentru alte
echipamente
decât
supapele:
B + D
B + E
B + F
Pentru
supape:
B + F
A.1/3.13
Materiale
incombustibile
- Reg. II-2/3,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/3,
- Reg. II-2/5,
- Reg. II-2/9,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 1,
- IMO MSC/Circ. 1120.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.14
Materiale, altele decăt
oțelul, destinate
tubulaturilor care
traversează construcții
de tip "A" sau "B"
Punctul a fost inclus la A.1/3.26 și A.1/3.27.
A.1/3.15
Materiale, altele decât
oțelul, destinate
tubulaturilor pentru
hidrocarburi sau
combustibili lichizi
a) țevi și armături,
b) valvule,
c) ansambluri de țevi
flexibile.
- Reg. II-2/4,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/4,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7, 10 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7, 10 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 1120.
- Rez. A.753(18) a IMO,
- ISO 15540 (2001),
- ISO 15541 (2001).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.16
Uși antifoc
- Reg. II-2/9.
- Reg. II-2/9.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 3
- IMO MSC/Circ. 1120,
- IMO MSC.1/Circ. 1273,
- IMO MSC.1/Circ. 1319.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.17
Componente ale
sistemelor de comandă
pentru uși antifoc
Notă: În cazul în care
în coloana 2 apare
expresia "componente
ale sistemelor", aceasta
poate însemna că fie o
singură componentă,
fie un grup de
componente, fie un
întreg sistem trebuie
încercat pentru a
verifica conformitatea
cu cerințele
internaționale.
- Reg. II-2/9.
- Reg. X/3.
- Reg. II/2/9.
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 4.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.18
Materiale de finisare și
acoperire a pardoselilor
cu caracteristici de
propagare lentă a
flăcărilor
a) furniruri decorative
b) sisteme de vopsire,
c) materiale de
acoperire a pardoselilor,
d) acoperiri de izolație
pentru țevi,
e) adezivi utilizați la
construcțiile de tip
"A", "B" și "C",
f) tubulaturi din
materiale combustibile
- Reg. II-2/3,
- Reg. II-2/5,
- Reg. II-2/6,
- Reg. II-2/9,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/3,
- Reg. II-2/5,
- Reg. II-2/6,
- Reg. II-2/9,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 1120.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 2 și
partea 5 ori anexa 2.
- IMO MSC/Circ. 1120,
- ISO 1716 (2002).
Notă: În cazul în care este
necesar ca materialele de
finisare să aibă o anumită
căldură specifică maximă,
aceasta se măsoară în
conformitate cu ISO 1716.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.19
Draperii, perdele și alte
elemente textile
suspendate
- Reg. II-2/3,
- Reg. II-2/9,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/3,
- Reg. II-2/9,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 7,
- IMO MSC/Circ. 1102,
- IMO MSC/Circ. 1120.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.20
Mobilier tapițat
- Reg. II-2/3,
- Reg. II-2/5,
- Reg. II-2/9,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/3,
- Reg. II-2/5,
- Reg. II-2/9,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 8,
- IMO MSC/Circ. 1102,
- IMO MSC/Circ. 1120.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.21
Cazarmament
- Reg. II-2/3,
- Reg. II-2/9,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/3,
- Reg. II-2/9,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 9,
- IMO MSC/Circ. 1102,
- IMO MSC/Circ. 1120.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.22
Clapete antifoc
- Reg. II-2/9.
- Reg. II-2/9,
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 3,
- IMO MSC/Circ. 1120.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.23
Treceri incombustibile
de tubulaturi prin
construcții de tip "A"
Punctul a fost mutat la A.1/3.26.
A.1/3.24
Treceri de cabluri
electrice prin
construcții de tip "A"
Punctul a fost mutat la A.1/3.26.
A.1/3.25
Ferestre și hublouri
antifoc pentru
construcții de tip "A"
și "B"
- Reg. II-2/9.
- Reg. II-2/9,
- IMO MSC/Circ. 1120.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 3,
- IMO MSC/Circ. 1120.
- IMO MSC.1/Circ. 1203.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.26
Treceri prin construcții
de tip "A"
a) treceri de cabluri
electrice,
b) treceri de tubulaturi,
conducte, puțuri, etc.
- Reg. II-2/9.
- Reg. II-2/9,
- IMO MSC.1/Circ. 1276.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 3,
- IMO MSC/Circ. 1120.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.27
Treceri prin construcții
de tip "B"
a) treceri de cabluri
electrice,
b) treceri de tubulaturi,
conducte, puțuri, etc.
- Reg. II-2/9.
- Reg. II-2/9.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 3,
- IMO MSC/Circ. 1120.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.28
Instalații cu sprinklere
(limitate la capetele
sprinklerelor)
[Duzele pentru instalații
fixe cu sprinklere pentru
navele de mare viteză
(HSC) sunt incluse la
acest punct.]
- Reg. II-2/7,
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/7,
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.44(65) a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
8 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 912.
- ISO 6182-1 (2004)
sau
- EN 12259-1 (1999) inclusiv
A1(2001), A2(2004) și A3(2006).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.29
Furtunuri de incendiu
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- EN 14540 (2004) inclusiv
A.1(2007).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.30
Echipament portabil
pentru analiza
oxigenului și detectarea
gazelor
- Reg. II-2/4,
- Reg. VI/3.
- Reg. II-2/4,
- Reg. VI/3,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
15 a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- CEI 60092-504 (2001),
- CEI 60533 (1999),
și, după caz, aplicabile pentru:
a) categoria 1: (zona de
securitate):
- EN 50104 (2002) inclusiv A.1
(2004) Oxigen,
- EN 60079-29-1 (2007).
b) categoria 2: (atmosfere:
gazoase explozive)
- EN 50104 (2002)inclusiv A.1
(2004) Oxigen,
- EN 60079-29-1 (2007),
- CEI 60079-0 (2007)
- CEI 60079-1 (2007), inclusiv
CEI 60079-1, Rectificarea 1
(2008).
- CEI 60079-10-1 (2008),
- CEI 60079-11 (2006),
- CEI 60079-15 (2010),
- CEI 60079-26 (2006).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.31
Duze pentru instalații
fixe cu sprinklere
pentru navele de mare
viteza (HSC)
Punct eliminat - echipamentul este vizat de A.1/3.9 și A.1/3.28
A.1/3.32
Materiale pentru
limitarea incendiului
(cu excepția mobilierului)
pentru navele de mare
viteza
- Reg. X/3.
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 10.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.33
Materiale pentru
limitarea incendiului
pentru mobilierul
navelor de mare viteză
- Reg. X/3.
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 1102.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 1, partea 8
și partea 10.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.34
Construcții rezistente la
foc pentru navele de
mare viteză
- Reg. X/3.
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 11.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.35
Uși antifoc pentru
navele de mare viteză
- Reg. X/3.
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 11.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.36
Clapete antifoc pentru
navele de mare viteză
- Reg. X/3.
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 1102.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 11.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.37
Treceri prin construcții
rezistente la foc la
navele de mare viteză
a) treceri de cabluri
electrice,
b) treceri de tubulaturi,
conducte, puțuri etc.
- Reg. X/3.
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 11.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.38
Echipament portabil de
stingere a incendiului
pentru bărci de salvare
și bărci de urgență
- Reg. III/4,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73)-
(Cod FSS) 4 a IMO.
- Reg. III/34,
- Rez. A.951(23) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8 a IMO,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA)
I, IV, V a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
4 a IMO,
- IMO MSC.1/Circ.1313
- EN 3-7 (2004) inclusiv A1
(2007),
- EN 3-8 (2006) inclusiv AC
(2007),
- EN 3-9 (2006) inclusiv AC
(2007),
- EN 3-10 (2009).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.39
Duze pentru instalațiile
echivalente de stingere
a incendiilor cu apă în
încăperi de mașini și în
compartimentele
pompelor de marfă
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
7 a IMO,
- IMO MSC.1/Circ.1313
- IMO MSC/Circ.1165.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.40
Instalații de iluminat
amplasate la joasă
înălțime (numai
componente)
- Reg. II-2/13,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod
FSS) 11 a IMO.
- Reg. II-2/13,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
11 a IMO.
- Rez. A.752(18) a IMO,
sau
- ISO 15370 (2010).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.41
Aparate de respirație
pentru evacuare în caz
de urgență (EEBD)
- Reg. II-2/13,
- Reg. II-2/13,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
3 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 849.
- ISO 23269-1 (2008) și, pe rând:
Pentru aparate de protecție
respiratorie autonome cu circuit
deschis cu aer comprimat, cu
supapa la cerere, cu mască
completă sau ansamblu muștiuc,
pentru evacuare:
- EN 402(2003),
Pentru aparate de protecție
respiratorie. Aparate de
protecție respiratorie izolante
autonome cu circuit deschis cu
aer comprimat cu cagula pentru
evacuare:
- EN 1146(2005),
Pentru aparate de protecție
respiratorie. Aparate de
protecție respiratorie izolante,
autonome, cu circuit închis
pentru evacuare:
- EN 13794(2002).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.42
Componente ale
instalațiilor cu gaz inert
- Reg. II-2/4.
- Reg. II-2/4,
- Rez. A.567(14) a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
15 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 353,
- IMO MSC/Circ. 387,
- IMO MSC/Circ. 485,
- IMO MSC/Circ. 450 Rev. 1,
- IMO MSC/Circ. 731,
- IMO MSC/Circ. 1120.
IMO MSC/Circ. 353.
B + D
B + E
B + F
G
A.1/3.43
Duze pentru instalațiile
de stingere a incendiilor
(manuale sau automate)
destinate aparatelor de
gătit.
- Reg. II-2/1,
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/1,
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- ISO 15371 (2009).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.44
Echipament pentru
pompieri - saulă
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod
FSS) 3 a IMO
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
3 a IMO.
- Rez. MSC.61(67) - (Cod FTP) a
IMO, anexa 1, partea 1,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS) 3 a
IMO.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.45
Componente ale
instalațiilor echivalente
fixe cu gaz de stingere
a incendiilor (agenți de
stingere, valvule de
capăt și duze) pentru
încăperile de mașini și
compartimentele
pompelor de marfă
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod
FSS) 5 a IMO
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
5 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 848,
- IMO MSC.1/Circ. 1313,
- IMO MSC.1/Circ. 1316,
- IMO MSC.1/Circ. 1317.
- IMO MSC/Circ. 848,
- IMO MSC.1/Circ. 1317
B + D
B + E
B + F
A.1/3.46
Instalații echivalente
fixe cu gaz de stingere
a incendiilor pentru
încăperile de mașini
(instalații cu aerosol)
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod
FSS) 5 a IMO.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
5 a IMO,
- IMO MSC.1/Circ. 1270,
- IMO MSC.1/Circ. 1313.
- IMO MSC.1/Circ. 1270.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.47
Concentrat pentru
instalații fixe de
stingere a incendiilor
cu spumă cu coeficient
ridicat de expandare în
încăperile de mașini și
compartimentele
pompelor de marfă
Notă: Instalațiile fixe
de stingere a incendiilor
cu spumă cu coeficient
ridicat de expandare sau
cu aer interior pentru
încăperile de mașini și
compartimentele
pompelor de marfă
trebuie să fie încercate
cu concentrații aprobat
și considerat conform
de către Administrație.
- Reg. II-2/10,
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
6 a IMO.
- IMO MSC/Circ. 670.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.48
Componente ale
instalațiilor fixe de
stingere a incendiilor
pe bază de apă și cu
acțiune directă
destinate încaperilor de
mașini de tip "A"
(duze și încercări ale
performanțelor).
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- IMO MSC/Circ. 913,
- IMO MSC.1/Circ. 1276.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.49
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Duze pentru instalații
fixe de stingere a
incendiilor cu apă sub
presiune în încăperile
de categorie specială și
încăperile ro-ro
menționate în rezoluția
A.123(V)
- Reg. II-2/19,
- Reg. II-2/20,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod
FSS) 7 a IMO.
- Reg. II-2/19,
- Reg. II-2/20,
- Rez. A.123(V) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
7 a IMO.
- IMO MSC.1/Circ. 1272.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.50
Îmbrăcăminte de protecție
rezistentă la acțiunea
substanțelor chimice
Punctul a fost mutat la A.2/3.9.
A.1/3.51
Componente ale
instalațiilor fixe de
detectare și avertizare
în caz de incendiu
pentru posturile de
comandă, încăperile de
serviciu, încăperile de
locuit, balcoanele
cabinelor, încăperile de
mașini și încăperile de
mașini nesupravegheate
- Reg. II-2/7,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73)-(Cod
FSS) 9 a IMO.
- Reg. II-2/7,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
9 a IMO,
- IMO MSC.1/Circ. 1242,
- IMO MSC.1/Circ. 1313.
Echipamet de control și afișaj.
Instalații electrice de la bordul
navelor
- EN 54-2 (1997) inclusiv AC
(1999) și A1(2006).
Echipament de alimentare cu
energie electrică:
- EN 54-4 (1997) inclusiv
AC(1999), A1(2002) și A2(2006).
Detectoare de căldură -
Detectoare punctuale:
- EN 54-5 (2000) inclusiv
A1(2002).
Detectoare de fum - Detectoare
punctuale care utilizeaza
dispersia luminii, lumina sau
ionizarea:
- EN 54-7 (2000) inclusiv
A1(2002) și A2(2006).
Detectoare de flăcări -
Detectoare punctuale:
- EN 54-10 (2002) inclusiv
A1(2005).
Declanșatoare manuale:
- EN 54-11 (2001) inclusiv
A1(2005).
Și, după caz, instalații
electrice și electronice de la
bordul navelor:
- CEI 60092-504 (2001),
- CEI 60533 (1999).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.52
Stingătoare de incendiu
fixe și mobile
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/4,
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
EN 1866-1(2007)
sau
- ISO 11601 (2008).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.53
Dispozitive de alarmă
în caz de incendiu -
dispozitive acustice
- Reg. II-2/7,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.98(73)- (Cod
FSS) 9 a IMO.
- Reg. II-2/7,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
9 a IMO,
- IMO MSC.1/Circ. 1313.
Dispozitive acustice
- EN 54-3 (2001) inclusiv
A1(2002) și A2(2006),
- CEI 60092-504 (2001),
- CEI 60533 (1999).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.54
Echipament fix pentru
analiza oxigenului și
detectarea gazelor
- Reg. II-2/4,
- Reg. VI/3.
- Reg. II-2/4,
- Reg. VI/3,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS)
15 a IMO.
- EN 60945 (2002) inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008) sau
CEI 60945 (2002) inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 60092-504 (2001),
- CEI 60533 (1999),
și, după caz, pentru:
a) categoria 4: (zona de
securitate)
- EN 50104 (2002) inclusiv A.1
(2004) Oxigen,
b) categoria 3: (atmosfere
gazoase explozive)
- EN 50104 (2002) inclusiv A.1
(2004) Oxigen,
- EN 60079-29-1 (2007).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.55
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Duze de tip combinat
(jet pulverizat/jet
compact)
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
Țevi manuale destinate
serviciilor de pompieri și de
salvare. Țevi mixte debit și jet
reglabile PN 16:
- EN 15182-1 (2007) inclusiv
A1(2009),
- EN 15182-2 (2007) inclusiv
A1(2009).
Țevi manuale destinate
serviciilor de pompieri și de
salvare. Țevi cu jet compact
și/sau pulverizat cu unghi fix
PN 16:
- EN 15182-1 (2007) inclusiv
A1 (2009),
- EN 15182-3 (2007) inclusiv
A1 (2009).
B + D
B + E
B + F
A.1/3.56
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Furtunuri de incendiu
(tip mosor)
- Reg. II-2/10,
- Reg. X/3.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 7 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 7 a IMO.
- EN 671-1 (2001) inclusiv AC
(2002)
B + D
B + E
B + F
A.1/3.57
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Componente ale
instalațiilor de stingere
a incendiilor cu spumă
cu coeficient mediu de
expandare - dispozitive
fixe cu spumă pentru
punțile navelor cisternă
- Reg. II-2/10.
- Reg. II-2/10.8.1,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS
14 a IMO,
- IMO MSC.1/Circ. 1239,
- IMO MSC.1/Circ. 1276.
- IMO MSC/Circ. 798.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.58
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Componente ale
instalațiilor fixe de
stingere a incendiilor cu
spuma cu coeficient redus
de expandare pentru
încăperile de mașini și
protecția punților
navelor-cisternă
- Reg. II-2/10.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS
6 a IMO,
- IMO MSC.1/Circ. 1239,
- IMO MSC.1/Circ. 1276
- IMO MSC.1/Circ. 1313.
- IMO MSC/Circ. 1312.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.59
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexa
A.1
Spuma expandabilă pentru
instalații fixe de
stingere a incendiilor de
la bordul navelor care
transportă produse
chimice
- Reg. II-2/1,
- Rez. MSC.4(48)- (Cod
IBC) a IMO.
- Rez. MSC.4(48) - (Cod IBC)
a IMO,
- IMO MSC/Circ. 553.
- IMO MSC.1/Circ. 1312.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.60
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Duze pentru instalații
fixe de stingere a
incendiilor cu apă
pulverizată sub presiune,
destinate balcoanelor
cabinelor
- Reg. II-2/10.
- Reg. II-2/10,
- Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS
7 a IMO,
- IMO MSC.1/Circ. 1313.
- IMO MSC.1/Circ. 1268.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.61
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Instalații de stingere a
incendiilor cu spumă cu
coeficient ridicat de
expandare cu aer interior
pentru încăperile de
mașini și compartimentele
pompelor de marfă.
Notă: Instalațiile de
stingere a incendiilor cu
spumă cu coeficient
ridicat de expandare cu
aer interior pentru
încăperile de mașini și
compartimentele
pompelor de marfă
trebuie să fie încercate
cu concentratul aprobat
și acceptate de către
Administrație.
- Reg. II-2/10.
- Reg. II-2/10.
- IMO MSC.1/Circ. 1271.
B + D
B + E
B + F
A.1/3.62
Anterior
punctul
A.2/3.32
Instalații de stingere a
incendiilor cu pulbere
chimică uscată
- Reg. II-2/1.
- Reg. II-2/1,
Codul internațional pentru
construcția și echiparea
navelor care transportă gaze
lichefiate în vrac:
Capitolul 11.
- IMO MSC.1/Circ. 1315.
B + D
B + E
B + F
4. Echipamente de navigație
Note aplicabile secțiunii 4: Echipamente de navigație
Coloana 5: În cazul în care se face referire la seria EN 61162 sau la seria CEI 61162, se are în vedere specificarea echipamentului respectiv pentru a determina standardul aplicabil din seria EN 61162 sau seria CEI 61162.
*Font 7*
Nr.
Denumirea
echipamentului
Regula din SOLAS 74
prin care se cere
"aprobarea de tip"
Regulile din SOLAS 74, precum
și rezoluțiile și
circularele corespunzătoare
ale IMO, după caz
Standarde de încercări
Module de
evaluare a
conformității
1
2
3
4
5
6
A.1/4.1
Compas magnetic
- Reg. V/18.
- Reg. V/19,
- Rez. A.382(X) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO.
- ISO 1069 (1913),
- ISO 25862 (2009),
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008)
sau
- ISO 1069 (1973),
- ISO 25862 (2009),
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.2
Dispozitiv pentru
transmiterea informației
de drum THD (metoda
magnetică)
- Reg. V/18,
- Reg. V/19,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)- (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) -
(Cod HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.116(73) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- ISO 22090-2 (2004), inclusiv
Rectificarea din 2005,
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008)
- seria CEI 6l162,
- ISO 22090-2 (2004), inclusiv
Rectificarea din 2005,
- CEI 62288 Ed. 1.0 (2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.3
Girocompas
- Reg. V/18.
- Reg. V/19,
- Rez. A.424(XI) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN ISO 8728 (1998),
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- ISO 8728 (1997),
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed. 1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.4
Echipament radar
Punctul a fost mutat la A.1/4.34, A.1/4.35 și A.1/4.36.
A.1/4.5
Dispozitiv automat de
trasare radar (ARPA)
Punctul a fost mutat la A.1/4.34.
A.1/4.6
Sondă ultrason
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)- (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)- (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.224(VII) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.74(69) a IMO,
anexa 4,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN ISO 9875 (2001) inclusiv
Rectificarea tehnică ISO 1:2006,
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- EN ISO 9875 (2000) inclusiv
Rectificarea tehnică ISO 1:2006,
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.7
Echipament de
măsurare a vitezei și a
distanței (SDME)
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)- (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)- (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez.
A.694(17) a IMO,
- Rez. A.824(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.96(72) a IMO,
- Rez. MSC.97(73)- (Cod HSC
2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- EN 61023 (2007),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61023 (2007),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008)
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.8
Indicator al unghiului
cârmei, al vitezei de
rotație a elicei, al
pasului elicei
Punctul a fost mutat la A.1/4.20, A.1/4.21 și A.1/4.22.
A.1/4.9
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Indicator al vitezei de
girație
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.526(13) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- ISO 20672 (2007),
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- ISO 20672 (2007),
- CEI 62288 Ed. 1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.10
Radiogoniometru
Spațiu necompletat intenționat.
A.1/4.11
Echipament Loran-C
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)
(Cod HSC 1994) 13 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.818(19) a IMO,
- Rez - MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- EN 61075 (1993)
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61075 (1991),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed. 1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.12
Echipament Chayka
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
(Cod HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.818(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- EN 61075 (1993),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61075 (1991),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed. 1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.13
Echipament de navigație
Decca
Spațiu necompletat intenționat.
A.1/4.14
Echipament GPS
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)- (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) a IMO,
- Rez. MSC.112(73) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945(2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- EN 61108-1 (2003),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61108-1 (2003),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed. 1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.15
Echipament
GLONASS
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.113(73) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- EN 61108-2 (1998),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61108-2 (1998),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed. 1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.16
Sistem de control al
direcției de deplasare
(HCS)
- Reg. V/18.
- Reg. V/19,
- Rez. A.342(IX) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.64(67) a IMO,
anexa 3,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- ISO 11674 (2006),
- EN 60945 (2002), iuclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- ISO 11674 (2006),
- CEI 60945 (2002), iuclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.17
Instalație mecanică de
ridicare a pilotului
Punctul a fost mutat la A.1/1.40.
A.1/4.18
Transponder SAR în
bandă de 9 GHz
(SART)
- Reg. III/4,
- Reg. IV/14,
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. III/6,
- Reg. IV/7,
- Rez. A.530(13) a IMO,
- Rez. A.802(19) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 8, 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8, 14 a IMO,
- UIT-R M.628-3 (11/93).
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- EN 61097-1 (2007)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-1 (2007).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.19
Echipament radar
pentru navele de mare
viteză
Punctul a fost mutat la A.1/4.37.
A.1/4.20
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Indicator al unghiului
cârmei
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg.V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- ISO 20673 (2007),
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- ISO 20673 (2007),
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.21
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Indicator al vitezei de
rotație a elicei
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- ISO 22554 (2007),
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- ISO 22554 (2007),
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.22
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Indicator al pasului
elicei
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- ISO 22555 (2007),
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- ISO 22555 (2007),
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.23
Compas pentru bărci
de salvare și bărci de
urgență
- Reg. III/4,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. III/34,
- Rez. MSC.48(66) - (Cod LSA
IV, V a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 8, 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 8, 13 a IMO.
ISO 25862 (2009).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.24
Dispozitiv automat de
trasare radar (ARPA)
pentru navele de mare
viteză
Punctul a fost mutat la A.1/4.37.
A.1/4.25
Dispozitiv automat de
urmărire a drumului
(ATA)
Punctul a fost mutat la A.1/4.35.
A.1/4.26
Dispozitiv automat de
urmărire a drumului
(ATA) pentru navele
de mare viteză
Punctul a fost mutat la A.1/4.38.
A.1/4.27
Dispozitiv electronic
de trasare (EPA)
Punctul a fost mutat la A.1/4.36.
A.1/4.28
Sistem de punte integrat
Punctul a fost mutat la A.2/4.30.
A.1/4.29
Înregistrator de date
privind voiajul (VDR)
- Reg. V/18,
- Reg. V/20,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/20,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.861(20) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 61996-1 (2008),
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 61996-1 (2007-11),
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.30
Sistem electronic de
date și vizualizare a
hărților maritime cu
dispozitiv de rezervă
(ECDIS) și sistem de
vizualizare a hărților cu
grafică raster (RCDS)
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO.
- Rez. MSC.191(79) a IMO,
- Rez. MSC.232(82) a IMO,
- IMO SN. 1/Circ.266.
[Copiile de sigulanță ECDIS
și RCDS sunt aplicabile numai
în cazul în care această
funcție este inclusă în
ECDIS. Certificatul pentru
modulul B trebuie să indice
dacă aceste opțiuni au fost
testate].
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 61174 (2008),
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 61174 (2008),
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.31
Girocompas pentru
navele de mare viteză
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.821(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- ISO 16328(2001),
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificat 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- ISO 16328 (2001),
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.32
Echipament AIS
(sistem automat de
identificare) universal
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.74(69) a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO,
- UIT-R M.1371-4(2010).
Notă: UIT-R M. 1371-4(2010)
se aplică numai în
conformitate cu dispozițiile
Rez. MSC.74(69) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificat 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- EN 61993-2 (2001)
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 61993-2 (2001),
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.33
Sistem de urmărire a
drumului navei
(funcționează, la viteza
navei, de la viteza minimă
de manevră până la viteza
de 30 de noduri)
- Reg. V/18,
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.74(69) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62065 (2002),
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62065 (2002),
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.34
Echipament radar
CAT 1
- Reg. V/18.
- Reg. V/19.
- Rez. A.278(VIII) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.823(19) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO,
- Rez. MSC.192(79) a IMO,
- UIT-R M. 1177-3(06/03).
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008),
- EN 62388 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008),
- CEI 62388 Ed.1.0(2007).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.35
Echipament radar
CAT 2
- Reg. V/18.
- Reg. V/19,
- Rez. A.278(VIII) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO,
- Rez. MSC.192(79) a IMO,
- UIT-R M. 1177-3(06/03).
- EN 60945(2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008),
- EN 62388 (2008),
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
- CEI 62388 Ed.1.0(2007).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.36
Echipament radar
CAT 3
- Reg. V/18.
- Reg. V/19,
- Rez. A.278(VIII) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO,
- Rez. MSC.192(79) a IMO,
- UIT-R M. 1177-3(06/03).
- EN 60945(2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008),
- EN 62388 (2008),
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
- CEI 62388 Ed.1.0(2007).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.37
Echipament radar pentru
navele de mare viteză
(CAT 1H, CAT 2H și
CAT 3H)
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Rez. A.278(VIII) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO,
- Rez. MSC.192(79) a IMO,
- UIT-R M. 1177-3(06/03).
- EN 60945(2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008),
- EN 62388 (2008),
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
- CEI 62388 Ed.1.0(2007).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.38
Echipament radar aprobat
cu opțiune de hartă
nautică, respectiv:
a) CAT 1 cu opțiune de
hartă nautică
b) CAT 2 cu opțiune de
hartă nautică
c) CAT 1 pentru HSC
cu opțiune de hartă
nautică
d) CAT 2 pentru HSC
cu opțiune de hartă
nautică
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Rez. A.278(VIII) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO,
- Rez. MSC.192(79) a IMO,
- UIT-R M. 1177-3(06/03).
- EN 60945(2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008),
- EN 62388 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
- CEI 62388 Ed.1.0(2007).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.39
Reflector radar - tip
pasiv
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.164(78) a IMO.
- ISO 8729-1 (2010)
- EN 60945(2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
sau
- ISO 8729-1 (2010)
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.40
Sistem de control al
direcției de deplasare
pentru navele de mare
viteză
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.822(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- ISO 16329 (2003),
- EN 60945(2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288(2008),
sau
- ISO 16329 (2003),
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.41
Dispozitiv pentru
transmiterea
informației de drum
THD
(metoda GNSS)
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod
HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.116(73) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- ISO 22090-3 (2004), inclusiv
Rectificarea 1 ISO (2005),
- EN 60945(2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- ISO 22090-3 (2004), inclusiv
Rectificarea 1 ISO (2005),
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.42
Reflector pentru navele
de mare viteză
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) -
(Cod HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 13 a IMO.
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- ISO 17884 (2004),
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
sau
- ISO 17884 (2004),
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.43
Echipament pentru
vizibilitate nocturnă
destinat navelor de
mare viteză
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) -
(Cod HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 13 a IMO.
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.94(72) a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO.
- ISO 16273 (2003),
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- ISO 16273 (2003),
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.44
Receptor diferențial de
baliză pentru echipament
DGPS și DGLONASS
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) -
(Cod HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.114(73) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61108-4 (2004),
- seria EN 61162,
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61108-4 (2004),
- seria CEI 61162.
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.45
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Material cartografic
pentru radarul de bord
Punct eliminat - echipamentul este vizat de A.1/4.38
A.1/4.46
Dispozitiv pentru
transmiterea informației
de drum THD (metoda
giroscopică)
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) -
(Cod HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 13 a IMO
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.116(73) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- ISO 22090-1 (2002), inclusiv
Rectificarea 1 (2005),
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- ISO 22090-1 (2002), inclusiv
Rectificarea 1 (2005),
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0 (2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.47
Înregistrator simplificat
de date privind voiajul
(S-VDR)
- Reg. V/20.
- Reg. V/20,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.163(78) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 61996-2 (2008),
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 61996-2 (2007),
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.48
Instalație mecanică de
ridicare a pilotului
- Reg. V/23.
- Reg. V/23,
- Rez. A.889(21) a IMO,
- IMO MSC/Circ. 773.
- Rez. A.889(21) a IMO
B + D
B + E
B + F
A.1/4.49
Scară pentru pilot
- Reg. V/23,
- Reg. X/3.
- Reg. V/23,
- Rez. A.889(21) a IMO,
- IMO MSC/Circ. 773.
- Rez. A.889(21) a IMO,
- ISO 799 (2004).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.50
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta anexă
A.1
Echipamentul DGPS
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) -
(Cod HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.112(73) a IMO,
- Rez. MSC.114(73) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- EN 61108-1 (2003),
- EN 61108-4 (2004),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61108-1 (2003),
- CEI 61108-4 (2004),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.51
A se
vedea
nota b)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Echipament DGLONASS
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) -
(Cod HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.113(73) a IMO,
- Rez. MSC.114(73) a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- EN 61108-2 (1998),
- EN 61108-4 (2004),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61108-2 (1998),
- CEI 61108-4 (2004),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.52
A se
vedea
nota c)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Lampa de semnalizare
pe timp de zi
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) -
(Cod HSC 1994) a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) a IMO,
- Rez. MSC.95(72) a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod
HSC 2000) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- ISO 25861 (2007)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- ISO 25861 (2007).
B + D
B + E
B + F
A.1/4.53
Anterior
punctul
A.2/4.17
Amplificator pentru
radiolocație
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) -
(Cod HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 13 a IMO.
- Rez. A.694(17) a IMO
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.164(78) a IMO.
- ISO 8729-2 (2009),
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
sau
- ISO 8729-2 (2009),
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008).
B + D
B + E
B + F
G
A-1/4.54
Anterior
punctul
A-2/4.31
Dispozitiv pentru
relevment
- Reg. V/18.
- Reg. V/19.
- ISO 25862 (2009),
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
sau
- ISO 25862 (2009),
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.55
Anterior
punctul
A.2/4.36
Echipament AIS SART
- Reg. III/4,
- Reg. IV/14.
- Reg. III/6,
- Reg. IV/7,
- Rez. MSC.246(83) a IMO
- Rez. MSC.247(83) a IMO,
- Rez. MSC.256(84) a IMO,
- UIT-R M.1371-4(2010).
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945, Rectificarea 1 (2008),
- EN 61097-14 (2010),
- seria EN 61162
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-14 (2010),
- seria CEI 61162.
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.56
Anterior
punctul
A.2/4.35
Receptor Galileo
- Reg. V/18,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) -
(Cod HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 13 a IMO.
- Reg. V/19,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.813(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) -
(Cod HSC 1994) 13 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 13 a IMO,
- Rez. MSC.191(79) a IMO,
- Rez. MSC.233(82) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- EN 61108-3 (2010),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61108-3 (2010),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008).
B + D
B + E
B + F
G
A.1/4.57
Anterior
punctul
A.2/4.32
Sistem de alarmă și
supraveghere a navigației
pe punte (BNWAS)
- Reg. V/18.
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC. 128(75) a IMO,
- Rez. MSC. 191(79) a IMO.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- EN 62288 (2008),
- CEI 62616 (2010)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- seria CEI 61162,
- CEI 62288 Ed.1.0(2008)
- CEI 62616 (2010).
B + D
B + E
B + F
G
5. Echipamente de radiocomunicații
Note aplicabile secțiunii 5: Echipamente de radiocomunicații.
Coloana 5: În cazul în care dispozițiile MSC/Circ.862 a IMO și cerințele standardelor de încercări ale produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile MSC/Circ.862, a IMO.
În cazul în care se face referire la seria EN 61162 sau seria CEI 61162, se are în vedere specificarea echipamentului respectiv pentru a determina standardul aplicabil din seria EN 61162 sau seria CEI 61162.
*Font 7*
Nr.
Denumirea
echipamentului
Regula din SOLAS 74
prin care se cere
"aprobarea de tip"
Regulile din SOLAS 74, precum
și rezoluțiile și
circularele corespunzătoare
ale IMO, după caz
Standarde de încercări
Module de
evaluare a
conformității
1
2
3
4
5
6
A.1/5.1
Instalație radio în
bandă VHF care
permite transmisia și
recepția prin ASN și
radiotelefonie
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63) -
(Cod HSC 1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a IMO.
- Reg. IV./7,
- Reg. X/3,
- Rez. A.385(X) a IMO,
- Rez. A.524(13) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.803(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) -
(Cod HSC 1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a IMO,
- IMO MSC/Circ.862,
- IMO COMSAR/Circ.32,
- UIT-R M.489-2 (10/95),
- UIT-R M.493-13 (10/09),
- UIT-R M.541-9 (05/04),
- UIT-R M.689-2 (09/94).
- IMO MSC/Circ.862,
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- ETSI EN 300 338-1 V1.3.1.
(2010-02),
- ETSI EN 300 338-2 V1.3.1.
(2010-02),
- ETSI EN 301 843-2 V1.2.1
(2004-06),
- ETSI EN 301 925 V1.2.1 (2006-
12)
sau
- IMO MSC/Circ.862,
- CEI 60945 (2002), inclusiv
CEI 60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-3 (1994),
- CEI 61097-7 (1996),
- seria CEI 61162.
B + D
B + E
B + F
A.1/5.2
Receptor de veghe prin
ASN în bandă VHF
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. IV/7,
- Reg. X/3,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.803(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63)- (Cod HSC
1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC
2000) 14 a IMO,
- IMO COMSAR/Circ.32,
- UIT-R M.489-2 (10/95),
- UIT-R M.493-13 (10/09),
- UIT-R M.541-9 (05/04).
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- ETSI EN 300 338-1 V1.3.1.
(2010-02),
- ETSI EN 300 338-2 V1.3.1.
(2010-02),
- ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-
12),
- ETSI EN 301 843-2 V1.2.1
(2004-06),
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-3 (1994),
- CEI 61097-8 (1998).
B + D
B + E
B + F
A.1/5.3
Receptor NAVTEX
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)- (COD
HSC 1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. IV/7,
- Reg. X/3,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63)- (Cod HSC
1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC
2000) 14 a IMO,
- Rez. MSC.148(77) a IMO.
- IMO COMSAR/Circ.32,
- UIT-R M.540-2 (06/90),
- UIT-R M.625-3 (40/95).
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- ETSI EN 300 065-1 V1.2.1.
(2009-01),
- ETSI EN 301 843-4 V1.2.1.
(2004-06)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-6 (2005-12).
B + D
B + E
B + F
A.1/5.4
Receptor EGC
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. IV/7
- Reg. X/3,
- Rez. A.570(14) a IMO,
- Rez. A.664(16) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC
1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC
2000) 14 a IMO,
- IMO COMSAR/Circ.32.
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-
05),
- ETSI ETS 300 460/A1 (1997-11),
- ETSI EN 300 829 V.1.1 (1998-
03),
- ETSI EN 301 843-1 V1.2.1
(2004-06)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-4 (2007).
B + D
B + E
B + F
A.1/5.5
Receptor în bandă HF
pentru informații
privind siguranța
maritimă (MSI)
(receptor HS NBDP)
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. IV/7
- Reg. X/3,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.699(17) a IMO,
- Rez. A.700(17) a IMO,
- Rez. A.806(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC
1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC
2000) 14 a IMO,
- IMO COMSAR/Circ.32,
- UIT-R M.491-1 (07/86),
- UIT-R M.492-6 (10/95),
- UIT-R M.540-2 (06/90),
- UIT-R M.625-3 (10/95),
- UIT-R M.688 (06/90).
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-
11),
- ETSI ETS 300 067/A1 Ed.1
(1993-10)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI-
60945 Rectificarea 1 (2008),
- seria CEU 61162,
- ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-
11),
- ETSI ETS 300 067/A1 Ed.1
(1993-10).
B + D
B + E
B + F
A.1/5.6
Radiobaliză în bandă
de 406MHz(COSPAS-SARSAT)
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. IV/7,
- Reg. X/3,
- Rez. A.662(16) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.696(17) a IMO,
- Rez. A.810(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC
1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC
2000) 14 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 862,
- IMO COMSAR/Circ.32,
- UIT-R M.633-3 (05/04),
- UIT-R M.690-1 (10/95).
- IMO MSC/Circ. 862,
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- ETSI EN 300 066 V 1.3.1.(2001-
01)
sau
- IMO MSC/Circ. 862,
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-2 (2008).
Notă: IMO MSC/Circ. 862 se
aplică doar dispozitivului
opțional care permite activarea
de la distanță, nu și
radiobalizei propriu-zise.
B + D
B + E
B + F
A.1/5.7
Radiobaliză în bandă-L
(INMARSAT)
Spațiu necompletat intenționat.
A.1/5.8
Receptor de veghe în
bandă de 2 182 KHz
Spațiu necompletat intenționat.
A.1/5.9
Generator de semnal de
alarmă bitonal
Spațiu necompletat intenționat.
A.1/5.10
Instalație radio în
bandă MF care permite
transmisia și recepția
prin ASN și radiotelefonie
Notă: În conformitate
cu deciziile IMO și
UIT, cerințele pentru
generatorul de semnal
de alarmă bitonal și
transmisie în H3E nu
se mai aplică în
standardele de
încercări.
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. IV/9,
- Reg. IV/10,
- Reg. X/3,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.804(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC
1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC
2000) 14 a IMO,
- IMO COMSAR/Circ.32,
- UIT-R M.493-13 (10/09),
- UIT-R M.541-9 (05/04).
- IMO MSC/Circ. 862,
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- ETSI EN 300 338-1 V1.3.1
(2010-02),
- ETSI EN 300 338-2 V1.3.1
(2010-02),
- ETSI ETS 300 373-1 V1.2.1
(2002-10),
- ETSI EN 301 843-5 V1.1.1
(2004-06)
sau
- IMO MSC/Circ. 862,
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-3 (1994),
- CEI 61097-9 (1997),
- seria CEI 61162.
B + D
B + E
B + F
A.1/5.11
Receptor de veghe prin
ASN în bandă MF
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. IV/14,
- Reg. IV/10,
- Reg. X/3,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rex. A.804(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 14 a IMO,
- IMO COMSAR/Circ.32,
- UIT-R M.493-13 (10/09),
- UIT-R M.541-9 (05/04),
- UIT-R M.1173 (10/95).
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- ETSI EN 300 338-1 V 1.3.1
(2010-02),
- ETSI EN 300 338-2 V 1.3.1
(2010-02),
- ETSI EN 301 033 V 1.2.1 (2005-
12),
- ETSI EN 301 843-5 V 1.1.1
(2004-06)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-3 (1994),
- CEI 61097-8 (1998).
B + D
B + E
B + F
A.1/5.12
Inmarsat-B SES (stație
terestră pentru
navigație)
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. IV/10,
- Reg. X/3,
- Rez. A.570(14) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.808(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 14 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 862,
- IMO COMSAR/Circ.32.
- IMO MSC/Circ. 862,
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-10 (1999)
sau
- IMO MSC/Circ. 862,
- CEI 60945 (2002), inclusiv
CEI 60945 Recificarea 1 (2008),
- CEI 61097-10 (1999).
B + D
B + E
B + F
A.1/5.13
Inmarsat-C SES (stație
terestră pentru
navigație)
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. IV/10,
- Reg. X/3,
- Rez. A.570(14) a IMO,
- Rez. A.664(16) a IMO, (se
aplică doar dacă Inmarsat-C
SES include funcții EGC),
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.807(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 14 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 862,
- IMO COMSAR/Circ.32.
- IMO MSC/Circ. 862,
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- ETSI ETS 300 460 Ed. 1 (1996-
05),
- ETSI ETS 300 460/A1 (1997-
11),
- ETSI EN 300 829 V1.1.1 (1998-
03),
- ETSI EN 301 843-1 V1.2.1
(2004-06)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-4 (2007),
- seria CEI 61162.
B + D
B + E
B + F
A.1/5.14
Instalație radio în
bandă MF/HF care
permite transmisia și
recepția prin ASN,
NBDP și radiotelefonie
Notă: În conformitate
cu deciziile IMO și
UIT, cerințele pentru
generatorul de semnal
de alarmă bitonal și
transmisie în A3H nu
se mai aplică în cadrul
standardele de
încercări.
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. IV/10,
- Reg. X/3,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.806(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 14 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 862,
- IMO COMSAR/Circ.32,
- UIT-R M.476-5 (10/95),
- UIT-R M.491-1 (07/86),
- UIT-R M.492-6 (10/95),
- UIT-R M.493-13 (10/09),
- UIT-R M.541-9 (05/04),
- UIT-R M.625-3 (10/95),
- UIT-R M.1173 (10/95).
- IMO MSC/Circ. 862,
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- seria EN 61162,
- ETSI ETS 300 067 Ed. 1 (1990-
11),
- ETSI ETS 300 067/A1 Ed. 1
(1993-10),
- ETSI EN 300 338-1 V 1.3.1
(2010-02),
- ETSI EN 300 338-2 V 1.3.1
(2010-02),
- ETSI ETS 300 373-1 V 1.2.1
(2002-10),
- ETSI EN 301 843-5 V 1.1.1
(2004-06)
sau
- IMO MSC/Circ.862,
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-3 (1994),
- CEI 61097-9 (1997),
seria CEI 61162.
B + D
B + E
B + F
A.1/5.15
Receptor de veghe prin
ASN în bandă MF/HF
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. IV/10,
- Reg. X/3,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.806(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC
1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC
2000) 14 a IMO,
- IMO COMSAR/Circ.32,
- UIT-R M.493-13 (10/09),
- UIT-R M.541-9 (05/04).
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- ETSI EN 300 338-1 V 1.3.1
(2010-02),
- ETSI EN 300 338-2 V 1.3.1
(2010-02),
- ETSI EN 301 033 V 1.2.1 (2005)-
12)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-3 (1994),
- CEI 61097-8 (1998).
B + D
B + E
B + F
A.1/5.16
Aparat radiotelefonic
aeronautic de emisie
recepție în VHF
Punctul a fost mutat la A.2/5.8
A.1/5.17
Aparat radiotelefonic
portabil de emisie -
recepție în VHF pentru
ambarcatiunile de
salvare
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. III/6,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.809(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC
1994) 8, 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC
2000) 8, 14 a IMO,
- Rez. MSC.149(77) a IMO,
- UIT-R M.489-2 (10/95).
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- ETSI EN 300 225 V 1.4.1 (2004-
12),
- ETSI EN 301 843-1 V 1.2.1
(2004-06)
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-12 (1996).
B + D
B + E
B + F
A.1/5.18
Aparat radiotelefonic
fix de emisie-recepție
în VHF pentru
ambarcatiunile de
salvare
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a
IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a
IMO.
- Reg. III/6,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. A.809(19) a IMO,
- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC
1994) 8, 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC
2000) 8, 14 a IMO,
- UIT-R M.489-2 (10/95).
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- ETSI EN 301 466 V 1.1.1 (2000-
10),
sau
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-12 (1996).
B + D
B + E
B + F
A1/5.19
Inmarsat-F SES (stație
terestră pentru navigație)
- Reg. IV/14,
- Reg. X/3,
- Rez. MSC.36(63)-
(Cod HSC 1994) 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-
(Cod HSC 2000) 14 a IMO.
- Reg. IV/10,
- Rez. A.570(14) a IMO,
- Rez. A.808(19) a IMO,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC
1994) 8, 14 a IMO,
- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC
2000) 14 a IMO,
- IMO MSC/Circ. 862,
- IMO COMSAR/Circ.32.
- IMO MSC/Circ.862,
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-13 (2003)
sau
- IMO MSC/Circ.862,
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008),
- CEI 61097-13 (2003).
B + D
B + E
B + F
6. Echipamente cerute de convenția COLREG 72
*Font 7*
Nr.
Denumirea
echipamentului
Regula din COLREG 72
prin care se cere
"aprobarea de tip"
Regulile din COLREG, precum
și rezoluțiile și
circularele corespunzătoare
ale IMO, după caz
Standarde de încercări
Module de
evaluare a
conformității
A.1/6.1
Lumini de navigație
- COLREG anexa I/14.
- COLREG anexa I/14,
- Rez. A.694(17) a IMO,
- Rez. MSC.253(83) a IMO.
- EN 14744 (2005), inclusiv AC
(2006),
- EN 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1 (2008)
sau
- EN 14744 (2003), inclusiv AC
(2006),
- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI
60945 Rectificarea 1(2008).
B + D
B + E
B + F
G
7. Echipamente de siguranță pentru vrachiere
Nu există niciun astfel de echipament în prezenta anexă.
8. Echipamente conform SOLAS capitolul II-1. Construcție - structură, compartimentare și stabilitate, mașini și instalații electrice
*Font 8*
Nr.
Denumirea
echipamentului
Regula din SOLAS 74
prin care se cere
"aprobarea de tip"
Regulile din SOLAS 74, precum
și rezoluțiile și
circularele corespunzătoare
ale IMO, după caz
Standarde de încercări
Module de
evaluare a
conformității
A1/8.1
A se
vedea
nota c)
din
prezen-
ta
anexă
A.1
Detectoare nivel apă
- Rez. MSC.188(79)
a IMO,
- IMO MSC.1/Circ. 1291.
- Reg. II-1/22-1,
- Reg. II-1/23-3,
- Reg. XII/12,
- Rez. MSC.188(79) a IMO,
- IMO MSC.1/Circ. 1291.
- CEI 60092-504 (2001),
- CEI 60529 (2001),
- Rez. MSC.188(79) a IMO,
- IMO MSC.1/Circ. 1291.
B + D
B + E
B + F
Anexa 2 (Anexa A2 la
Hotărârea Guvernului nr. 494/2006 ) ECHIPAMENTE pentru care nu există standarde de încercări detaliate în instrumentele internaționale Note generale: a) Regulile SOLAS se referă la versiunea consolidată din 2009 a Convenției SOLAS. b) În cazul anumitor denumiri ale echipamentelor, coloana 5 arată unele variante posibile ale produselor în cadrul aceleiași denumiri. Variantele produselor sunt furnizate independent și separate între ele printr-o linie punctată. În scopul certificării trebuie aleasă doar varianta relevantă, după caz. (Exemplu: A.1/3.3). 1. Mijloace de salvare Coloana 4: Circulara MSC.980 a IMO se aplică în afara cazurilor când este înlocuită de instrumentele specifice menționate în coloana 4. *Font 7* Nr. Denumirea echipamentului Regula din SOLAS 74 prin care se cere "aprobarea de tip" Regulile din SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale IMO, după caz Standarde de încercări Module de evaluare a conformității A.2/1.1 Reflector radar pentru plute de salvare - Reg. III/4, - Reg. III/34, - Reg. X/3. - Rez. MSC.48(66)- (Cod LSA) IMO. A.2/1.2 Materiale pentru costumele de imersiune Spațiu necompletat intenționat. A.2/1.3 Mijloace de lansare la apă prin degajare liberă pentru ambarcațiunile de salvare - Reg. III/4, - Reg. III/34. - Reg. III/13, - Reg. III/16, - Reg. III/26, - Reg. III/34, - Rez. MSC.36/(63)-(Cod HSC 1994) 8 a IMO, - Rez. MSC.48(66)-(Cod LSA) I, IV, VI, a IMO, - Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC 2000) 8 a IMO. A.2/1.4 Scări de îmbarcare Punctul a fost mutat la A1/1.29. A.2/1.5 Instalații de alarmă generală în caz de urgență și de comunicare cu publicul (în cazul ca dispozitiv de alarmă în caz de incendiu se aplică A.1/3.53). Reg. III/6. - Rez. A.1021(26) a IMO, - Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) a IMO, - Rez. MSC.48(66)-(Cod LSA) a IMO, - Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC 2000) a IMO, - IMO MSC/Circ.808. - ISO 27991 (2008). 2. Prevenirea poluării marine *Font 8* Nr. Denumirea echipamentului Regula din MARPOL 73/78 prin care se cere "aprobarea de tip" Regulile din MARPOL 73/78 precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale IMO, după caz Standarde de încercări Module de evaluare a conformității A.2/2.1 Dispozitive de bord pentru controlul și înregistrarea NO(x) Punctul a fost mutat la A.1/2.8. A.2/2.2 Instalații de bord de epurare a gazelor arse evacuate Punctul a fost mutat la A.1/2.10. A.2/2.3 Alte metode echivalente de reducere a emisiilor de NO(x) la bord - anexa VI, Reg. 4. - anexa VI, Reg. 4. A.2/2.4 Alte metode tehnologice de reducere a emisiilor de SO(x) Punctul a fost mutat la A.1./2.9. 3. Echipamente de protecție împotriva incendiilor *Font 8* Nr. Denumirea echipamentului Regula din SOLAS 74 prin care se cere "aprobarea de tip" Regulile din SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale IMO, după caz Standarde de încercări Module de evaluare a conformității 1 2 3 4 5 6 A.2/3.1 Stingătoare de incendiu fixe și mobile Punctul a fost mutat la A.1/3.52. A.2/3.2 Duze pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu apă sub presiune în încăperile de categorie specială, încăperile ro-ro pentru marfă, încăperile ro-ro și încăperile pentru vehicule Punctul a fost mutat la A.1/3.49. A.2/3.3 Pornirea grupurilor generatoare pe vreme rece (dispozitive de pornire) Punctul a fost mutat la A.2/8.1. A.2/3.4 Duze de tip combinat (jet pulverizat/jet compact) Punctul a fost mutat la A.1/3.55. A.2/3.5 Componente ale instalațiilor fixe de detectare și avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, încăperile de serviciu, încăperile de locuit, încăperile de mașini și încăperile de mașini nesupravegheate Punctul fost mutat la A.1/3.51. A.2/3.6 Detectoare de fum Punctul a fost mutat la A.1/3.51. A.2/3.7 Detectoare de căldură Punctul a fost mutat la A.1/3.51. A.2/3.8 Lampă electrică de siguranță - Reg. II-2/10, - Reg. X/3, - Rez. MSC.98(73)-(Cod FSS) a IMO. - Reg. II-2/10, - Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) 7 a IMO, - Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC 2000) 7 a IMO, - Rez. MSC.98(73)-(Cod FSS) 3 a IMO. - seria CEI 60079. A.2/3.9 Îmbrăcăminte de protecție rezistentă la acțiunea substanțelor chimice - Reg. II-2/19. - Reg. II-2/19, - Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) 7 a IMO, - Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC 2000) 7 a IMO. - EN 943-1 (2002) inclusiv AC (2005), - EN 943-2 (2002), - EN ISO 6529 (2001), - EN ISO 6530 (2005), - EN 14605, (2005), inclusiv A1 (2009), - IMO MSC/Circ. 1120. A.2/3.10 Instalații de iluminat amplasate la joasă înălțime Pimctul a fost mutat la A.1/3.40. A.2/3.11 Duze pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu apă pulverizată sub presiune în încăperile de mașini Punctul a fost mutat la A.1/3.10. A.2/3.12 Instalații echivalente fixe cu gaz de stingere a incendiilor pentru încăperile de mașini și compartimentele pompelor de marfă Punctul a fost mutat la A.1/3.45. A.2/3.13 Aparat de respirație cu aer comprimat (nave de mare viteză - HSC). Punct anulat. A.2/3.14 Furtunuri de incendiu (tip mosor) Punctul a fost mutat A.1/3.56. A.2/3.15 Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer - Reg. II-2/7, - Reg. II-2/19, - Reg. II-2/20, - Rez. MSC.98(73)-(Cod FSS) 10 a IMO. - Reg. II-/7, - Reg. II-2/19, - Reg. II-2/20, - Rez. MSC.98(73)-(Cod FSS) 10 a IMO. - Rez. MSC.98(73)-(Cod FSS) 10 a IMO. A.2/3.16 Detectoare de flăcări Punctul a fost mutat la A.1/3.51. A.2/3.17 Avertizoare de incendiu cu comandă manuală Punctul a fost mutat la A.1/3.51. A.2/3.18 Dispozitive de alarmă în caz de incendiu Punctul a fost mutat la A.1/3.53 A.2/3.19 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă și cu acțiune directă destinate încăperilor de mașini de tip "A" Punctul a fost mutat la A.1/3.48. A.2/3.20 Mebilier tepițat Punctul a fost mutat la A.1/3.20. A.2/3.21 Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor pentru magazii de vopsele și lichide inflamabile - Reg. II-2/10. - Reg. II-2/10, - IMO MSC.1/Circ. 1239. A.2/3.22 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pentru conductele de evacuare ale cuptoarelor din bucătării -Reg. II-2/9. - Reg. II-2/9. A.2/3.23 Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor pentru eliporturi - Reg. II-2/18. - Reg. II-2/18. - EN 13565-1 (2003) inclusiv A1(2007) A.2/3.24 Dispozitive portabile cu spumă - Reg. II-2/10, - Reg. II-2/20, - Reg. X/3. - Reg. II-2/10, - Reg. II-2/20, - Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC 1994) 7 a IMO, - Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC 2000) 7 a IMO, - Rez. MSC.98(73) - (Cod HSC 2000) 7 a IMO, - Rez. MSC.98(73)-(Cod FSS) 4 a IMO, - IMO MSC.1/Circ. 1239, - IMO MSC.1/Circ. 1313. A.2/3.25 Construcții de tip "C" - Reg. II-2/3. - Reg. II-2/3. - Rez. MSC.61(67)-(Cod FTP) a IMO, anexa 1, partea 1 și partea 5 sau anexa 2, - ISO 1716 (2002). A.2/3.26 Instalații cu combustibil gazos pentru uz casnic (componente) - Reg. II-2/4. - Reg. II-2/4, - IMO MSC.1/Circ. 1276. A.2/3.27 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor cu gaz [CO(2)] - Reg. II-2/5, - Reg. II-2/10, - Reg. X/3. - Reg. II-2/5, - Reg. II-2/10, - Reg. II-2/20, - Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC 1994) 7 a IMO, - Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC 2000) 7 a IMO, - Rez. MSC.98(73) - (Cod FSS 7 a IMO, - IMO MSC.1/Circ.1313, - IMO MSC.1/Circ.1318. Dispozitive electrice automate de comandă și temporizare: - EN 12094-1 (2003). Dispozitive neelectrice automate de comandă și temporizare: - EN 12094-2 (2003). Dispozitive manuale de declanșare și oprire: - EN 12094-3 (2003). Ansambluri de supape și declanșatoarele lor: - EN 12094-4 (2004). Rebinete direcționale de înaltă și joasă presiune și declanșatoarele lor: - EN 12094-3 (2006). Dispozitive neelectrice de scoatere din funcțiune: - EN 12094-6 (2006). Duze pentru sisteme cu CO(2): - EN 12094-7 (2000) inclusiv A1 (2005). Racorduri: - EN 12094-8 (2006). Manometre și presostate: - EN 12094-10 (2003). Dispozitive mecanice de cântărire: - EN 12094-11 (2003). Clapete antiretur: - EN 12094-13 (2001) inclusiv AC (2002). Dispozitive de odorizare pentru instalațiile cu CO(2) de joasă presiune: - EN 12094-16 (2003). A.2/3.28 Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient mediu de expandare - dispozitive fixe cu spumă pentru punțile navelor cisternă. Punctul a fost mutat la A.1/3.57. A.2/3.29 Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient redus de expandare pentru încăperile de mașini și protecția punților navelor cisternă Punctul a fost mutat la A.1/3.58. A.2/3.30 Spumă expandabilă pentru instalații fixe de stingere a incendiilor de la bordul navelor care transportă produse chimice Punctul a fost mutat la A.1/3.59. A.2/3.31 Instalații manuale de pulverizare a apei - Reg. II-2/10. - Reg.II-2/10. A.2/3.32 Stingătoare de incendiu cu pudră chimică uscată Punctul a fost mutat la A.1/3.62. 4. Echipamente de navigație Note aplicabile secțiunii 4: Echipamente de navigație Coloanele 3 și 4: Referirile la capitolul V din SOLAS se vor considera ca referiri la SOLAS 1974, astfel cum a fost rnodificat la MSC 73, intrat în vigoare la 1 iulie 2002. *Font 7* ┌────────┬──────────────────────────┬────────────────────────┬─────────────────────────────┬─────────────────────────────────┬─────────────┐ │ │ │ Regula din SOLAS 74 │Regulile din SOLAS 74, precum│ │ Module de │ │ Nr. │ Denumirea │ prin care se cere │ și rezoluțiile și │ Standarde de încercări │ evaluare a │ │ │ echipamentului │ "aprobarea de tip" │ circularele corespunzătoare │ │conformității│ │ │ │ │ ale IMO, după caz │ │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼─────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┴─────────────────────────────┴─────────────────────────────────┴─────────────┤ │A.2/4.1 │Girocompas pentru │Punctul a fost mutat la A.1/4.31. │ │ │ navele de mare viteză │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.2 │Sistem de control al │Punctul a fost mutat la A.1/4.40. │ │ │direcției de deplasare │ │ │ │pentru navele de mare │ │ │ │viteză (anterior, pilot │ │ │ │automat) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.3 │Dispozitiv pentru │Punctul a fost mutat la A.1/4.41. │ │ │transmiterea │ │ │ │informației de drum │ │ │ │THD (metoda GNSS) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.4 │Lampă de semnalizare │Punctul a fost mutat la A.1/4.52. │ │ │pe timp de zi │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.5 │Reflector pentru navele │Punctul a fost mutat la A.1/4.42. │ │ │de mare viteză │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.6 │Echipament pentru │Punctul a fost mutat la A.1/4.43. │ │ │vizibilitate nocturnă │ │ │ │destinat navelor de │ │ │ │mare viteză │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.7 │Sistem de urmărire a │Punctul a fost mutat A.1/4.33. │ │ │drumului navei │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.8 │Sistem electronic de │Punctul a fost mutat A.1/4.30. │ │ │date și vizualizare a │ │ │ │hărților maritime │ │ │ │(ECDIS) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.9 │Dispozitiv de rezervă │Punctul a fost mutat A.1/4.30. │ │ │pentru sistemul │ │ │ │electronic de date și │ │ │ │vizualizare a hărților │ │ │ │maritime (ECDIS) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.10│Sistem de vizualizare a │Punctul a fost mutat la A.1/4.30. │ │ │hărților cu grafică │ │ │ │raster (RCDS) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┬─────────────────────────────┬─────────────────────────────────┬─────────────┤ │A.2/4.11│Echipament combinat │- Reg. V/18, │- Reg. V/19, │- EN 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │GPS/GLONASS │- Reg. X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │- Rez. MSC.36(63)- │- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC │- EN 61108-1 (2003), │ │ │ │ │(Cod HSC 1994) a IMO, │1994) a IMO, │- EN 61108-2 (1998), │ │ │ │ │- Rez. MSC.97(73) - │- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC │- seria EN 61162, │ │ │ │ │(Cod HSC 2000) a IMO. │2000) a IMO, │- EN 62288 (2008) │ │ │ │ │ │- Rez. MSC. 115(73) a IMO, │sau │ │ │ │ │ │- Rez. MSC.191(79) a IMO. │- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │ │ │ │60945 Rctificarea 1 (2008), │ │ │ │ │ │ │- CEI 61108-1 (2003), │ │ │ │ │ │ │- CEI 61108-2 (1998), │ │ │ │ │ │ │- seria CEI 61162, │ │ │ │ │ │ │- CEI 62288 Ed. 1.0 (2008). │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┴─────────────────────────────┴─────────────────────────────────┴─────────────┤ │A.2/4.12│Echipament DGPS și │Punctul a fost mutat la A.1/4.44, A.1/4.50 și A.1/4.51. │ │ │DGLONASS │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.13│Girocompas pentru │Punctul a fost mutat la A.1/4.31. │ │ │navele de mare viteză │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.14│Înregistrator de date │Punctul a fost mutat la A.1/4.29. │ │ │privind voiajul (VDR) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┬─────────────────────────────┬─────────────────────────────────┬─────────────┤ │A.2/4.15│Sistem de navigație │- Reg. V/18, │- Reg. V/19, │- EN 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │integrat │- Reg. X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │- Rez. MSC.36(63) - (Cod│- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC │- seria EN 61162, │ │ │ │ │HSC 1994) 13 a IMO, │1994) 13 a IMO, │- EN 61924 (2006), │ │ │ │ │- Rez. MSC.97(73) - (Cod│- Rez. MSC.86(70) a IMO, │- EN 62288 (2008) │ │ │ │ │HSC 2000) 13 a IMO, │- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC │sau │ │ │ │ │ │(2000) 13 a IMO, │- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │ │ │- Rez. MSC.191(79) a IMO. │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │ │ │- seria CEI 61162, │ │ │ │ │ │ │- CEI 61924 (2006), │ │ │ │ │ │ │- CEI 62288 Ed. 1.0 (2008). │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┴─────────────────────────────┴─────────────────────────────────┴─────────────┤ │A.2/4.16│Sistem de punte integrat │Spațiu necompletat intenționat. │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.17│Amplificator de │Punctul a fost mutat la A.1/4.53. │ │ │radiolocație │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┬─────────────────────────────┬─────────────────────────────────┬─────────────┤ │A.2/4.18│Sistem de recepție │- Reg. V/18, │- Reg. V/19. │- EN 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │acustică │- Reg. X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │- Rez. MSC.36(63) - (Cod│- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC │- seria EN 61162, │ │ │ │ │HSC 1994) a IMO, │1994) a IMO, │- EN 62288 (2008), │ │ │ │ │- Rez. MSC.97(73) - (Cod│- Rez. MSC.86(70) a IMO, │ │ │ │ │ │HSC 2000) a IMO. │- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC │sau │ │ │ │ │ │(2000) a IMO, │- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │ │ │- Rez. MSC.191(79) IMO. │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │ │ │- seria CEI 61162, │ │ │ │ │ │ │- CEI 62288 Ed.1.0 (2008). │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼─────────────┤ │A.2/4.19│Compas magnetic │- Reg. X/3, │- Rez. A.382(X) a IMO, │- ISO 1069 (1973), │ │ │ │pentru navele de mare │- Rez. MSC.36(63) │- Rez. A.694(17) a IMO, │- ISO 25862 (2009), │ │ │ │viteză │(Cod HSC 1994) a IMO, │- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC │- EN 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │ │- Rez. MSC.97(73)-(Cod │1994) a IMO, │60945 Rectificarea 1 (2008) │ │ │ │ │HSC 2000) a IMO. │- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC │sau │ │ │ │ │ │2000) a IMO. │- ISO 1069 (1973), │ │ │ │ │ │ │- ISO 25862 (2009), │ │ │ │ │ │ │- CEI 60945 (2002) inclusiv CEI │ │ │ │ │ │ │60945 Rectificarea 1 (2008). │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼─────────────┤ │A.2/4.20│Sistem de control al │- Reg. X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │- EN 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │drumului pentru │- Rez. MSC.36(63) - │- Rez. MSC.36(63)-(COD HSC │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │- nave de mare viteză │(Cod HSC 1994) a IMO │1994) a IMO, │- seria EN 61162, │ │ │ │ │- Rez. MSC.97(73) - (Cod│- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC │- EN 62288 (2008) │ │ │ │ │HSC 2000) a IMO. │2000) a IMO, │sau │ │ │ │ │ │- Rez. MSC.191(79) a IMO. │- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │ │ │ │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │ │ │- seria CEI 61162, │ │ │ │ │ │ │- CEI 62288 Ed.1.0 (2008). │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┴─────────────────────────────┴─────────────────────────────────┴─────────────┤ │A.2/4.21│Material cartografic │Punctul a fost mutat la A.1/4.45. │ │ │pentru radarul de bord │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.22│Dispozitiv pentru │Punctul a fost mutat la A.1/4.46. │ │ │transmiterea informației │ │ │ │de drum THD (metoda │ │ │ │giroscopică) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.23│Dispozitiv pentru │Punctul a fost mutat la A.1/4.2. │ │ │transmiterea informației │ │ │ │de drum THD (metoda │ │ │ │magnetică) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┬─────────────────────────────┬─────────────────────────────────┬─────────────┤ │A.2/4.24│Indicator de împingere │- Reg. V/18, │- Reg. V/19, │- EN 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │ │- Reg. X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │- Rez. MSC.36(63)-(Cod │- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC │- seria EN 61162, │ │ │ │ │HSC 1994) a IMO, │1994) a IMO, │- EN 62288 (2008) │ │ │ │ │- Rez. MSC.97(73)-(Cod │- Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC │sau │ │ │ │ │HSC 2000) a IMO. │2000) a IMO, │- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │ │ │- Rez. MSC.191(79) a IM0. │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │ │ │- seria CEI 61162, │ │ │ │ │ │ │- CEI 62288 Ed.1.0 (2008). │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼─────────────┤ │A.2/4.25│Indicatoare ale împingerii│- Reg. V/18, │- Reg. V/19, │- EN 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │laterale, ale cârmei și a │- Reg. X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │regimului de funcționare │- Rez. MSC.36(63)- │- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC │- seria EN 61162, │ │ │ │ │(Cod HSC 1994) a IMO, │1994) a IMO, │- EN 62288 (2008) │ │ │ │ │- Rez. MSC.97(73)-(Cod │- Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC │sau │ │ │ │ │HSC 2000) a IMO. │2000) a IMO, │- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │ │ │- Rez. MSC. 191(79) a IM0. │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │ │ │- seria CEI 61162, │ │ │ │ │ │ │- CEI 62288 Ed. 1.0 (2008). │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┴─────────────────────────────┴─────────────────────────────────┴─────────────┤ │A.2/4.26│Indicator al vitezei de │Punctul a fost mutat la A.1/4.9. │ │ │girației │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.27│Indicator al unghiului │Punctul a fost mutat la A.1/4.20. │ │ │cârmei │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.28│Indicator al vitezei de │Punctul a fost mutat la A.1/4.21. │ │ │rotație a elicei │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.29│Indicator al pasului │Punctul a fost mutat la A.1/4.22. │ │ │elicei │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┬─────────────────────────────┬─────────────────────────────────┬─────────────┤ │A.2/4.30│Sistem de punte integrat │- Reg. V/18, │- Reg. V/19, │- EN 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │ │- Reg. X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │- Rez. MSC.36(63)-(Cod │- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC │- seria EN 61162, │ │ │ │ │HSC 1994) 13 a IMO, │1994) 15 a IMO, │- EN 61209 (1999), │ │ │ │ │- Rez. MSC.97(73)-(Cod │- Rez. MSC.97(73)-(Cod │- EN 62288 (2008) │ │ │ │ │HSC 2000) 13 a IMO. │HSC 2000) 15 a IMO, │sau │ │ │ │ │ │- Rez. MSC.191(79) a IMO, │- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │ │ │- IMO SN.1/Circ.288. │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │ │ │- seria CEI 61162, │ │ │ │ │ │ │- CEI 61209 (1999), │ │ │ │ │ │ │- CEI 62288 Ed.1.0 (2008). │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┴─────────────────────────────┴─────────────────────────────────┴─────────────┤ │A.2/4.31│Dispozitiv pentru │Punctul a fost mutat la A.1/4.54. │ │ │relevment │ │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.32│Sistem de alarmă și │Punctul a fost mutat la A.1/4.57. │ │ │supraveghere a navigației │ │ │ │de punte (BNWAS) │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┬─────────────────────────────┬─────────────────────────────────┬─────────────┤ │A.2/4.33│Sistem de control pentru │- Reg. V/18. │- Reg. V/19, │- EN 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │reperarea locatiei │ │- Rez. A.694(17) a IMO, │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │(funcționează la viteza │ │- Rez. MSC.191(79) a IMO. │- seria EN 61162, │ │ │ │navei de peste 30 de │ │ │- EN 62288 (2008) │ │ │ │noduri) │ │ │sau │ │ │ │ │ │ │- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │ │ │ │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │ │ │- seria CEI 61162, │ │ │ │ │ │ │- CEI 62288 Ed.1.0 (2008). │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┼─────────────────────────────┼─────────────────────────────────┼─────────────┤ │A.2/4.34│Echipament având funcții │- Reg. V/19. │- Reg. V/19, │- EN 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │de identificare și │ │- Rez. A.694(17) a IMO, │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │urmărire la distanță mare │ │- Rez. A.813(19) a IMO, │- seria EN 61162 │ │ │ │a navelor (LRIT) │ │- Rez. MSC.202(81) a IMO, │sau │ │ │ │ │ │- Rez. MSC.211(81) a IMO, │- CEI 60945 (2002), inclusiv CEI │ │ │ │ │ │- Rez. MSC.263(84) a IMO, │60945 Rectificarea 1 (2008), │ │ │ │ │ │- IM0 MSC.1/Circ. 1307. │- seria CEI 61162. │ │ ├────────┼──────────────────────────┼────────────────────────┴─────────────────────────────┴─────────────────────────────────┴─────────────┤ │A.2/4.35│Receptor Galileo │Punctul a fost mutat la A.1/4.56. │ ├────────┼──────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │A.2/4.36│Echipament AIS SART │Punctul a fost mutat la A.1/4.55. │ └────────┴──────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 5. Echipamente de radiocomunicații *Font 7* Nr. Denumirea echipamentului Regula din SOLAS 74 prin care se cere "aprobarea de tip" Regulile din SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale IMO, după caz Standarde de încercări Module de evaluare a conformității 1 2 3 4 5 6 A.2/5.1 Radiobaliză EPIRB în bandă VHF - Reg. IV/14, - Reg. X/3, - Rez. MSC.36(63)- (Cod HSC 1994) a IMO, - Rez. MSC.97(73) (Cod HSC 2000) a IMO. - Reg. IV/8, - Rez. A.662(16) a IMO, - Rez. A.694(17) a IMO, - Rez. A.805(19) a IMO, - Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) a IMO, - Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC 2000) a IMO, - UIT-R M.489-2 (10/95), - UIT-R M.693 (06/90). - EN 60945 (2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008) sau - CEI 60945 (2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008). A.2/5.2 Sursă de energie de rezervă pentru alimentare radio - Reg. IV/14, - Reg. X/3, - Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) a IMO, - Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC 2000) a IMO. - Reg. IV/13, - Rez. A.694(17) a IMO, - Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) a IMO, - Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC 2000) a IMO, - IMO COMSAR/Circ.16, - IMO COMSAR/Circ.32. - EN 60945 (2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008) sau - CEI 60945 (2002) inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008). A.2/5.3 Inmarsat-F SES (stație terestră pentru navigație) Punctul a fost mutat la A.1/5.19. A.2/5.4 Panou pentru cazuri de sinistru - Reg. IV/14, - Reg. X/3, - Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) a IMO, - Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC 2000) a IMO. - Reg. IV/6, - Rez. A.694(17) a IMO, - Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) a IMO, - Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC 2000) a IMO, - IMO MSC/Circ. 862, - IMO COMSAR/Circ.32. - EN 60945 (2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008) sau - CEI 60945 (2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008). A.2/5.5 Panou pentru semnale de alertare sau semnalizare în caz de sinistru - Reg. IV/14, - Reg. X/3, - Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) a IMO, - Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC 2000) a IMO. - Reg. IV/6, - Rez. A.694(17) a IMO, - Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) a IMO, - Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC (2000) a IMO, - IMO MSC/Circ. 862, - IMO COMSAR/Circ.32. - EN 60945 (2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008) sau - CEI 60945 (2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008). A.2/5.6 Radiobaliză în bandă-L (INMARSAT) Spațiu necompletat intenționat. A.2/5.7 Sistem de alarmă de securitate al navei - Reg. XI-2/6, - Rez. A.694(17) a IMO, - Rez. MSC.147(77) a IMO, - IMO MSC/Circ. 1075. - EN 60945 (2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008), - seria EN 61162 sau - CEI 60945 (2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008), - seria CEI 61162. A.2/5.8 Anterior punctul A.1/5.16 Aparat radiotelefonic aeronautic de emisie- recepție în VHF - Reg. IV/14, - Reg. X/3, - Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) 14 a IMO, - Rez. MSC MSC.97(73)-(Cod HSC 2000) 14 a IMO. - Reg. IV/7, - Rez. A.694(17) a IMO, - Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC 1994) 14 a IMO, - Rez. MSC.97(73) - (Cod HSC 2000) 14 a IMO, - Rez. MSC.80(70) a IMO, - IMO COMSAR/Circ.32, - Convenția OACI, anexa 10, reglementări privind radiocomunicațiile. - EN 60945 (2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008), - ETSI EN 301 688 V 1.1.1 (2000- 07) sau - CEI 60945 (2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008), - ETSI EN 301 688 V 1.1.1(2000- 07). 6. Echipamente cerute de convenția COLREG 72 *Font 7* Nr. Denumirea echipamentului Regula din COLREG 72 prin care se cere "aprobarea de tip" Regulile din COLREG, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale IMO, după caz Standarde de încercări Module de evaluare a conformității A.2/6.1 Lumini de navigație Punctul a fost mutat la A.1/6.1. A.2/6.2 Mijloace de semnalizare acustică - anexa III/3. - anexa III/3, - Rez. A.694(17) a IMO. - EN 60945 (2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008), - Fluiere - COLREG 72 anexa III/1 (funcționare), - Clopote sau gonguri - COLREG 72 anexa III/2 (funcționare) sau - CEI 60945(2002), inclusiv CEI 60945 Rectificarea 1 (2008), - Fluiere - COLREG 72 anexa III/1 (funcționare), - Clopote sau gonguri - COLREG 72 anexa III/2 (funcționare). 7. Echipamente de siguranță pentru vrachiere *Font 7* Nr. Denumirea echipamentului Regula din SOLAS 74 prin care se cere "aprobarea de tip" Regulile din SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale IMO, după caz Standarde de încercări Module de evaluare a conformității A.2./7.1 Calculator de încărcare - Reg. XII/11, - Conferința SOLAS 1997, Rez. 5. - Reg. XII/11, - Conferința SOLAS 1997, Rez. 5. - IMO MSC. 1/Circ 1229. A.2/7.2 Indicatoare ale nivelului apei pentru vrachiere Punct anulat. 8. Echipamente conform SOLAS capitolul II-1 *Font 7* Nr. Denumirea echipamentului Regula din SOLAS 74 prin care se cere "aprobarea de tip" Regulile din SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale IMO, după caz Standarde de încercări Module de evaluare a conformității A.2/8.1 Pornirea grupurilor generatoare pe vreme rece (dispozitive de pornire) - Reg. II-1/44, - Reg. X/3. - Reg. II-1/44, - Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC 1994) 12 a IMO, - Rez. MSC.97(73)-(Cod HSC 2000) 12 a IMO. ---------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.