Regulamentul din 3 iunie 2013

Etapa pe unitate de învățământ/club sau palat al copiilor și elevilor se desfășoară până la sfârșitul lunii martie și este organizată de directorul unității/instituției de învățământ, cu sprijinul inspectorului de protecție civilă/personalului de specialitate în domeniul protecției civile de la nivelul localității.

Etapa pe unitate de învățământ/club sau palat al copiilor și elevilor constă în selecția elevilor care compun echipajul reprezentativ/echipajele reprezentative, după caz, în urma susținerii unei probe teoretice.

Etapa pe localitate/sector al municipiului București se desfășoară în luna aprilie, este organizată de inspectoratul școlar județean/al sectorului, cu sprijinul inspectorului de protecție civilă/personalului de specialitate în domeniul protecției civile de la nivelul localității/sectorului și este coordonată de inspectoratul pentru situații de urgență județean/al municipiului București.

La etapa pe localitate/sector participă echipajele reprezentative ale unităților/instituțiilor de învățământ, însoțite de câte un cadru didactic.

Etapa pe localitate/sector al municipiului București constă în susținerea unei probe teoretice și a probei practice "Transportul asistat al unui accidentat așezat pe targă pe distanța de 50 m", echipele clasate pe locul I (fete și băieți) fiind desemnate echipaje reprezentative ale localității/sectorului.

Etapa județeană/pe municipiul București se desfășoară în luna mai și este organizată de inspectoratul școlar județean/al municipiului București, cu sprijinul inspectoratului pentru situații de urgență județean/al municipiului București.

La etapa județeană/pe municipiul București participă echipajele reprezentative ale localităților/sectoarelor, însoțite de câte un cadru didactic și eventual de un inspector de protecție civilă.

Etapa județeană/pe municipiul București constă în susținerea unei probe teoretice și a două probe practice, echipajele clasate pe locul I fiind desemnate echipaje reprezentative ale județului/municipiului București.

Etapa interjudețeană se organizează cu echipajele reprezentative ale județelor/municipiului București și se desfășoară în ultima decadă a semestrului II al anului de învățământ.

Etapa interjudețeană este organizată de inspectoratul școlar județean/al municipiului București, cu sprijinul inspectoratului pentru situații de urgență județean/al municipiului București, și este coordonată, în parteneriat, de Ministerul Educației Naționale și Inspectoratul General pentru Situații de Urgență. Gruparea județelor pentru această etapă este prevăzută în anexa nr. 7, care face parte integrantă din prezentul regulament.

Etapa interjudețeană se desfășoară în locațiile stabilite de comun acord de Ministerul Educației Naționale și Inspectoratul General pentru Situații de Urgență.

Etapa interjudețeană constă în susținerea unei probe teoretice și a celor două probe practice, echipajele clasate pe locul I fiind desemnate echipaje reprezentative pentru a participa la etapa națională.

Etapa națională se organizează cu echipajele clasate pe locul I la etapa interjudețeană și se desfășoară în vacanța de vară a elevilor, de regulă în luna septembrie, într-o tabără stabilită de comun acord de Ministerul Educației Naționale, Ministerul Tineretului și Sportului, cu sprijinul Ministerului Afacerilor Interne, prin Inspectoratul General pentru Situații de Urgență, al Ministerului Sănătății și Societății Naționale de Cruce Roșie din România, precum și al autorităților administrației publice locale.

Etapa este organizată, în parteneriat, de Ministerul Educației Naționale și Inspectoratul General pentru Situații de Urgență.

Fiecare echipaj participant la concurs este format din 4 elevi (3 concurenți + o rezervă) și conducătorul echipajului (cadrul didactic coordonator).

Echipajele de concurs pot fi de băieți/mixte sau de fete, elevii având vârsta cuprinsă între 10 și 15 ani, pentru clasele V-VIII, respectiv între 15 și 18 ani, pentru clasele IX-XI, împliniți în anul calendaristic al desfășurării concursului.

Validarea echipajelor se face de către conducerea concursului, după desfășurarea ședinței tehnice, pe baza tabelelor nominale ștampilate și semnate de directorii unităților de învățământ (școală, club sau palat al copiilor și elevilor) și a certificatelor de naștere/cărților de identitate.

Pentru etapele pe localitate, județeană, interjudețeană și națională, conducătorii echipajelor trebuie să prezinte conducerii concursului și avizele medicale pentru efort fizic, respectiv avizele epidemiologice individuale.

După validare, conducătorii echipajelor completează fișele de înscriere în vederea participării la probele concursului.

Arbitrii sunt desemnați din rândul ofițerilor și subofițerilor din inspectoratele pentru situații de urgență județene/al municipiului București, al inspectorilor de protecție civilă, al șefilor de servicii voluntare și private sau al cadrelor tehnice de specialitate, al profesorilor și instructorilor sportivi.

Numărul arbitrilor se stabilește în funcție de numărul de echipaje înscrise în concurs. Arbitrii sunt desemnați de juriul concursului.

Președintele juriului răspunde în mod direct de asigurarea imparțialității pe timpul desfășurării concursului, precum și de aplicarea prevederilor regulamentului de concurs.

El este obligat:

a) să stabilească data desfășurării ședinței tehnice;

b) să verifice împreună cu reprezentantul serviciilor de urgență profesioniste și cu arbitrul principal amenajarea terenului de concurs, aparatura de comunicații și mijloacele tehnice specifice folosite pe timpul probelor practice, iar, în cazul în care constată nereguli, să ia măsuri pentru remedierea lor;

c) să stabilească, împreună cu membrii juriului, ordinea intrării în concurs a echipajelor, pe care o comunică arbitrului principal;

d) să instruiască arbitrii și să supravegheze modul cum aceștia își îndeplinesc atribuțiile;

e) să verifice și să semneze fișele centralizatoare de arbitraj la finalizarea probelor de concurs (anexa nr. 6, care face parte integrantă din prezentul regulament);

f) să întocmească, împreună cu membrii juriului, clasamentul general și să anunțe rezultatul final.

Atribuțiile și competențele arbitrilor sunt următoarele:

a) arbitrul principal:

- instruiește arbitrii cronometrori și penalizatori;

- urmărește ca probele să se desfășoare conform regulamentului;

- verifică identitatea concurenților înainte de începerea fiecărei probe;

- nu admite prezența altor persoane pe terenul de concurs, cu excepția arbitrilor, concurenților angrenați în desfășurarea probei și conducătorilor echipajelor;

- dă startul pentru începerea probelor de concurs;

- validează penalizările indicate de arbitrii penalizatori și le comunică juriului;

- propune juriului descalificarea sau eliminarea din concurs a concurenților și echipajelor, în cazurile prevăzute de regulament;

b) arbitrii cronometrori:

- verifică buna funcționare a cronometrelor;

- înregistrează timpii concurenților și ai echipajelor, pe care îi comunică arbitrului principal;

- asigură aplicarea regulamentului pe terenul de concurs;

c) arbitrii penalizatori:

- controlează dotarea, echiparea și poziția de start a concurenților, precum și dispunerea accesoriilor/materialelor în terenul de concurs;

- verifică starea materialelor, aparatelor, obstacolelor și accesoriilor de pe lista de concurs și comunică arbitrului principal cazurile ce constituie nereguli în desfășurarea probelor;

- anunță arbitrul principal când se poate da startul;

- urmăresc executarea corectă a mișcărilor și a probelor, conform regulamentului;

- comunică arbitrului principal neregulile constatate pentru care se aplică penalizări.

3.3. Semne distinctive

Colectivul care asigură organizarea și conducerea concursului este echipat în uniforma de serviciu, pentru cadrele militare și în ținută obișnuită pentru restul personalului, purtând pentru identificare pe brațul stâng o banderolă roșie cu înscrisul alb, astfel:

a) conducătorul concursului (președintele juriului) - C.C.;

b) arbitru principal - A.P.;

c) arbitru cronometror - A.C.;

d) arbitru penalizator - A.Pn.;

e) membru al comisiei administrative - C.A.

Personalul medical va purta pe timpul desfășurării probelor practice ale concursului o banderolă albă cu cruce roșie.

Proba teoretică constă în rezolvarea unui chestionar cu 15 întrebări și are ca scop verificarea cunoștințelor acumulate prin parcurgerea tematicii specifice, în funcție de nivelurile prevăzute la art. 2.

Chestionarul supus rezolvării este tras la sorți de președintele juriului cu 10 minute înainte de începerea concursului, în prezența echipajelor, dintr-un set de 3 chestionare tip grilă introduse în plicuri sigilate. Timpul de lucru alocat este de 30 de minute.

Pentru fiecare etapă a concursului chestionarele sunt întocmite de membrii juriului.

Fiecare întrebare este cotată cu câte două puncte și are 3 variante de răspuns, una corectă și două eronate.

La această probă participă întreg echipajul, inclusiv rezerva.

În cazul desfășurării probei practice pe serii, repartizarea județelor se face în ordine alfabetică, prima serie fiind constituită din primele 20 de județe plus municipiul București.

Pentru cea de-a doua serie, chestionarul supus rezolvării este tras la sorți în condițiile menționate la art. 23 alin. (2), imediat după prima serie, fiind diferit de cel utilizat la seria I.

Corectarea tuturor lucrărilor se face la finalul timpului destinat rezolvării pentru cea de-a doua serie.

Foaia de răspuns se completează la indicația președintelui juriului cu denumirea/numărul școlii, localitatea, respectiv denumirea județului, în funcție de etapa concursului.

Foile de răspuns se sigilează de către membrii juriului și se completează de către participanți numai cu pastă sau cerneală de culoare albastră, prin marcarea răspunsului considerat corect prin litera "x".

Pe foaia de răspuns nu sunt admise modificări sau ștersături. La solicitarea concurenților, în cazul în care se impune înlocuirea foii de răspuns, președintele juriului poate dispune anularea acesteia și distribuirea unui nou tipizat.

Corectarea lucrărilor se face imediat după încheierea probei, de către membrii juriului, în prezența președintelui juriului.

După terminarea procesului de corectare, președintele juriului consemnează pe fiecare foaie de răspuns punctajul obținut.

Concurenții care formează echipajul sunt numerotați de la 1 la 3. Concurenții sunt adunați la linia de start cu fața către linia de sosire. Targa se află amplasată la linia de start. Victima se află la 25 m de linia de start, culcată cu fața în sus. La semnalul "Atenție - START" concurenții cu numerele 1 și 2 ridică targa și încep alergarea împreună cu concurentul nr. 3 până la victimă. Ajunși la aceasta, așază targa lângă accidentat, îl ridică de pe sol și îl așază pe targă respectând următoarea succesiune de operațiuni:

a) salvatorul dinspre capul accidentatului (concurentul nr. 1) privește către picioarele acestuia, iar ceilalți doi salvatori (concurenții nr. 2 și 3) se așază invers, cu fața către capul accidentatului. Salvatorul din mijloc (concurentul nr. 3) apucă bluza și cordonul pantalonilor accidentatului, salvatorul din spate (concurentul nr. 2) apucă cu putere pantalonii victimei la nivelul genunchilor și gambei, iar salvatorul de la capul accidentatului (concurentul nr. 1) îi susține capul și umerii, respectând descrierile grafice aflate în anexa nr. 4, care face parte integrantă din prezentul regulament;

b) la comanda "atenție - ridicați - așezați" dată de șeful echipajului (concurentul nr. 3) se acționează simultan prin ridicarea accidentatului, tragerea acestuia deasupra tărgii și așezarea simultană pe targă;

c) după așezarea pe targă, salvatorii asigură accidentatul cu chingile (curelele) de siguranță ale acesteia. Targa se ridică de concurenții 1 și 2, așezați între mânerele tărgii (cu un genunchi poziționat pe sol), la comanda "atenție-ridicați" dată de concurentul nr. 3 (șeful echipajului de salvare). Deplasarea se face la pas, în contratimp (asincron), salvatorul din față (concurentul nr. 1) plecând cu piciorul stâng, iar cel din spate (concurentul nr. 2) cu dreptul, cu menținerea capului accidentatului în sensul de mers. Concurentul nr. 3 se deplasează pe tot parcursul, ținând sub observație permanentă victima, poziționându-se la mijlocul tărgii (în partea dreaptă a acesteia), neparticipând la susținerea ei;

d) la 40 de m față de linia de start este poziționat un obstacol având înălțimea de 1 m (parapet, bârnă). Concurenții nr. 1 și 3 poziționează targa cu capătul din față pe parapet, escaladează obstacolul și trag targa până la sprijinirea acesteia la celălalt capăt. Concurentul nr. 2 escaladează, la rândul lui, obstacolul, preia targa cu ajutorul concurentului nr. 3 și se continuă deplasarea cu respectarea regulilor menționate la lit. c), până la trecerea liniei de sosire aflate la 50 m față de linia de start. După trecerea liniei de sosire concurenții așază pe sol targa.

Pe timpul manipulării și transportului victimei se respectă următoarele reguli:

a) poziția corpului accidentatului trebuie să rămână dreaptă în timpul ridicării;

b) mișcarea accidentatului trebuie să se facă astfel încât segmentul format de capul, gâtul, trunchiul și bazinul acestuia să rămână nemișcat, ca un ax rigid;

c) mișcările să fie line și bine coordonate;

d) accidentatul să fie permanent supravegheat;

e) targa să rămână constant orizontală.

Proba este notată cu maximum 35 de puncte și se consideră încheiată la trecerea liniei de sosire de întregul echipaj.

Timpul de bază este de 60 de secunde pentru echipajele de liceu, respectiv 75 de secunde pentru echipajele de gimnaziu.

Se aplică penalizări în următoarele situații:

a) poziționarea incorectă a salvatorilor față de victimă [contrar prevederilor alin. (1) lit. a)]: 1 punct pentru fiecare greșeală;

b) manipularea incorectă a victimei:

- manevre greșite de apucare a victimei: 1 punct pentru fiecare greșeală;

- ridicarea și așezarea victimei pe targă fără comandă: 2 puncte;

- neasigurarea sau asigurarea incompletă a victimei pe targă: 2 puncte;

- victima așezată pe timpul transportului în poziție incorectă (cu capul în sens invers sensului de mers): 1 punct;

c) abaterea tărgii de la poziția orizontală pe timpul transportului: 1 punct;

d) alergarea pe timpul transportului victimei: 2 puncte;

e) fiecare depășire a timpului de bază între 1 și 5 secunde va fi penalizată cu câte 1 punct, 6 - 10 secunde cu 2 puncte, 11-15 secunde cu 3 puncte etc.;

f) poziționarea incorectă a concurentului nr. 3 față de victimă pe timpul transportului: 1 punct.

Echipajul participant este descalificat în următoarele situații:

a) scăparea victimei pe timpul ridicării și așezării pe targă;

b) căderea victimei de pe targă pe timpul transportului sau trecerii peste obstacol;

c) neterminarea probei de către toți concurenții echipajului;

d) simularea incapacității fizice de către concurenți.

Proba se desfășoară pe o pistă/teren având marcat cu var/vopsea sau sfori un traseu obligatoriu, cu dimensiunile de 20 m/10 m, împărțit(ă) în 5 culoare cu lățimea de câte 2 m, măsurați în interiorul liniei de demarcație, cu următoarele obstacole: culoarul I: gard cu înălțimea de 1 m amplasat la 16 m față de linia de start; culoarul III: 4 jaloane amplasate la 6, 8, 10, respectiv 12 m față de linia de start; culoarul V: șanț cu lățimea de 1 m, situat la 12 m față de linia de sosire.

Proba constă în parcurgerea traseului de un concurent echipat cu o mască de protecție contra fumului și gazelor cu vizoarele acoperite, prin ghidarea de către cel de-al doilea concurent aflat într-un punct fix, la 1 m în afara traseului (lângă culoarul V), cu ajutorul indicațiilor transmise printr-o stație radio (radiotelefon portabil) sau portavoce.

La semnalul "Atenție - START", concurentul trebuie să echipeze corect masca, cu montarea cartușului filtrant, și să înceapă deplasarea în terenul amenajat, într-un timp cât mai scurt, cu ocolirea jaloanelor în zigzag și cu trecerea gardului, respectiv traversarea șanțului fără a cădea.

Echipajele sunt reprezentate de către 2 concurenți: concurentul care ghidează prin stație parcurgerea traseului și un concurent care se deplasează cu masca pe figură.

Proba este notată cu maximum 35 de puncte și se consideră încheiată la trecerea liniei de sosire de către concurent.

Timpul de bază este de 3 minute atât pentru echipajele de liceu, cât și pentru cele de gimnaziu.

Se aplică penalizări în următoarele situații:

a) echiparea incorectă a măștii: 2 puncte;

b) ieșirea de pe traseu: 2 puncte;

c) căderea la trecerea gardului: 2 puncte;

d) atingerea sau dărâmarea jaloanelor: 1 punct de fiecare jalon;

e) fiecare depășire a timpului de bază între 1 și 5 secunde va fi penalizată cu câte 1 punct, 6-10 secunde cu 2 puncte, 11-15 secunde cu 3 puncte etc.;

f) depășirea șanțului marcat: 2 puncte.

Echipajele sunt descalificate în următoarele situații:

a) neterminarea probei;

b) tentativa de descoperire a vizoarelor sau de înlăturare parțială a măștii în scopul facilitării respirației;

c) simularea incapacității fizice de către concurenți.