Amendamentul din 21 iunie 2013

Amendamente

6 Resurse și personal

1 Textul existent al paragrafului 6.2 se înlocuiește cu următorul text:

"6.2 Compania trebuie să se asigure că fiecare navă:

.1 dispune de personal navigant calificat, brevetat și apt din punct de vedere medical în conformitate cu prevederile naționale și internaționale; și

.2 dispune de echipaj corespunzător în scopul acoperirii tuturor aspectelor legate de menținerea siguranței operațiunilor la bord*).

____________

12 Verificarea, examinarea și evaluarea efectuate de către companie

2 Următorul nou paragraf 12.2 se introduce după paragraful 12.1 existent, iar paragrafele 12.2 până la 12.6 existente se renumerotează ca 12.3 până la 12.7:

"12.2 Compania trebuie să verifice periodic dacă toți aceia care execută sarcini încredințate legate de Codul I.S.M. acționează în conformitate cu responsabilitățile ce îi revin companiei în temeiul Codului."

Note de subsol și paragraf pentru "Introducerea" din Codul publicat

1 În paragraful 1.1.10 se introduce după cuvintele "Nonconformitate majoră" următoarea notă de subsol:

____________

"Se face referire la Procedurile privind nonconformități majore cu Codul I.S.M. care au fost observate (MSC/Circ.1059-MEPC/Circ.401)."

2 În paragraful 1.2.3.2 se introduce după cuvântul "considerare" următoarea notă de subsol:

___________

"Se face referire la Lista codurilor, recomandărilor, liniilor directoare și a altor instrumente neobligatorii care au legătură cu siguranța și securitatea (MSC.1/Circ.1371)."

3 La sfârșitul titlului secțiunii 3 se introduce următoarea notă de subsol:

___________

"Se face referire la Liniile directoare pentru aplicarea operațională a Codului internațional de management al siguranței (Codul I.S.M.) de către companii (MSC-MEPC.7/Circ.5)."

4 La sfârșitul titlului secțiunii 4 se introduce următoarea notă de subsol:

__________

"Se face referire la Instrucțiunile privind calificările, instruirea și experiența necesare pentru îndeplinirea rolului de persoană desemnată în temeiul prevederilor Codului internațional de management al siguranței (Codul I.S.M.) (MSC-MEPC.7/Circ.6)."

5 La sfârșitul titlului secțiunii 8 se introduce următoarea notă de subsol:

__________

"Se face referire la Liniile directoare privind structura unui sistem integrat de planificare a situațiilor de urgență la bord, adoptate de Organizație prin Rezoluția A.852(20), așa cum a fost modificată."

6 La sfârșitul titlului secțiunii 9 se introduce următoarea notă de subsol:

__________

"Se face referire la Instrucțiunile privind raportarea cvasi-accidentelor (MSC-MEPC.7/Circ.7)."

7 La sfârșitul titlului secțiunii 11 se introduce următoarea notă de subsol:

__________

"Se face referire la Lista revizuită a certificatelor și documentelor care se cer navelor să le aibă la bord (FAL.2/Circ.127, MEPC.1/Circ.817 și MSC.1/Circ.1462)."

8 La "Introducerea" din codul publicat se adaugă următorul nou paragraf:

"Notele de subsol care figurează în prezentul cod sunt inserate cu titlu de referințe și indicații și nu constituie cerințe în temeiul codului. Totuși, conform paragrafului 1.2.3.2, trebuie luate în considerare toate liniile directoare, recomandările etc. care sunt relevante. În toate cazurile cititorul trebuie să consulte versiunea cea mai recentă a textului documentului la care se face referire într-o notă de subsol, având în vedere faptul că aceste texte vor fi putut fi revizuite sau înlocuite cu o versiune actualizată."

_________