Hotărârea nr. 57/2026

Articolul 1

Senatul României constată că propunerea de Directivă a Parlamentului European și a Consiliului de modificare a Directivei 92/6/CEE în vederea exceptării anumitor vehicule electrice din categoria N2 de la obligația de a instala și de a utiliza un dispozitiv limitator de viteză - COM (2025) 999 final respectă principiile subsidiarității și proporționalității.

Articolul 2

Senatul României:

1.

consideră că:

a)

propunerea se află în concordanță cu politica comună în domeniul transporturilor, care promovează decarbonizarea sectorului transporturilor și sprijină adoptarea pe scară largă a vehiculelor cu emisii scăzute și cu emisii zero;

b)

propunerea se află în concordanță cu politica în domeniul siguranței rutiere, întrucât vehiculele moderne sunt echipate cu o serie de sisteme avansate de asistență pentru conducătorul auto, inclusiv cu sisteme inteligente de asistență pentru controlul vitezei, care nu existau în 2002, atunci când domeniul de aplicare al Directivei 92/6/CEE a fost extins la vehiculele din categoria N2;

c)

propunerea urmărește să reducă costurile administrative și de ajustare pentru industrii și să asigure buna funcționare a pieței unice a autovehiculelor, menținând în același timp nivelul ridicat de siguranță și performanță de mediu stabilit în cadrul de reglementare;

2.

susține obiectivele prezentei propuneri de modificare a Directivei 92/6/CEE a Consiliului prin introducerea unei scutiri specifice pentru anumite vehicule electrice din categoria N2 de la obligația de a instala și utiliza un dispozitiv de limitare a vitezei.

Articolul 3

Prezenta hotărâre se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Această hotărâre a fost adoptată de Senat în ședința din 7 aprilie 2026, cu respectarea prevederilor

art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată .