Decretul nr. 314/1980
pentru stabilirea și sancționarea contravențiilor la normele privind călătoria cu metroul
prezumat în vigoare
Desfășurarea, în municipiul București, în condiții cît mai bune, a transportului în comun al oamenilor muncii - expresie a grijii partidului și statului pentru îmbunătățirea continuă a condițiilor de muncă și viață a locuitorilor Capitalei - a necesitat alocarea de către stat a unor importante fonduri materiale și financiare pentru construirea metroului, mijloc rapid de circulație, înzestrat cu instalații moderne, care asigură condiții optime de călătorie.
Buna funcționare a metroului, menținerea integrității și funcționalității instalațiilor aferente impun răspunderi deosebite din partea personalului întreprinderii de exploatare a metroului, în vederea prevenirii accidentelor, a perturbării graficului de circulație, distrugerii sau deteriorării echipamentelor și instalațiilor acestuia.
Persoanele care folosesc acest mijloc modern de transport trebuie să manifeste o înaltă conștiință civică în asigurarea ordinii și disciplinei, respectarea normelor de călătorie și sprijinirea organelor competente pentru tragerea la răspundere a celor ce încalcă normele stabilite, în vederea bunei funcționări a acestui mijloc de transport.
În acest scop, Consiliul de stat al Republicii Socialiste România decretează:
Articolul 1
Constituie contravenții la normele privind călătoria cu metroul următoarele fapte, dacă nu au fost săvîrșite în astfel de condiții încît, potrivit legii, sînt considerate infracțiuni, și se sancționează după cum urmează:
I. Cu amendă de la 400 la 500 lei:
a) pătrunderea în spațiile tehnologice sau în locurile din incinta metroului în care accesul publicului este interzis;
b) neplata tarifului de călătorie sau folosirea metroului în baza unei legitimații de călătorie nevalabile;
c) deteriorarea mobilierului, spargerea geamurilor din stații sau de la vagoane;
d) tulburarea liniștii călătorilor, ținuta sau comportarea necuviincioasă față de ceilalți călători și de personalul de serviciu;
e) fumatul, consumul de băuturi alcoolice în incinta metroului sau murdărirea stațiilor ori a vagoanelor;
f) lipirea de afișe în vagoane sau în stații, fără autorizarea specială a conducerii Întreprinderii de exploatare a metroului București;
g) transportul în vagoane al animalelor vii, al mărfurilor care pot incomoda sau murdări călătorii, precum și al obiectelor care depășesc dimensiunile de 25 x 55 x 75 cm și greutatea de 20 kg;
h) practicarea comerțului ambulant în stații sau vagoane.
II. Cu amendă de la 500 la 1.000 lei:
a) forțarea deschiderii ușilor vagoanelor în timpul staționării sau în mers;
b) tragerea semnalului de alarmă pentru motive nejustificate de un pericol iminent al siguranței circulației sau al călătorilor;
c) transportul în vagoane al mărfurilor periculoase care nu sînt permise la transport, cum sînt cele inflamabile, explozive, corosive, caustice și otrăvitoare.
III. Cu amendă de la 800 la 2.000 lei:
a) deteriorarea sau distrugerea pieselor, instalațiilor de iluminat din vagoane și stații, precum și degradarea peroanelor, scărilor, escalatoarelor, cît și a altor bunuri din incinta metroului, săvîrșite din culpă;
b) deteriorarea sau distrugerea instalațiilor de telecomunicații, a pieselor din diverse instalații, a reperelor de cabluri sau a cablurilor ori a semnalelor, precum și spargerea geamurilor la semnalizatoarele de tensiune și la hidranții de incendiu, săvîrșite din culpă.
Articolul 2
Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se fac de către personalul împuternicit în acest scop de către conducerea întreprinderii de exploatare a metroului București.
Articolul 3
Despăgubirile pentru pagubele materiale cauzate prin săvîrșirea vreuneia din contravențiile prevăzute în prezentul decret se stabilesc, odată cu aplicarea sancțiunii, potrivit tarifelor legale.
Articolul 4
Contravențiilor prevăzute în prezentul decret le sînt aplicabile prevederile
privind stabilirea și sancționarea contravențiilor.
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.