Ordinul nr. 1169/2018
pentru modificarea Ghidului de finanțare a Programului privind îmbunătățirea calității aerului și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, utilizând autovehicule mai puțin poluante în transportul public local de persoane, aprobat prin Ordinul viceprim-ministrului, ministrul mediului, nr. 741/2018
prezumat în vigoare
Luând în considerare Referatul de aprobare al Administrației Fondului pentru Mediu nr. 1.451/CB din 24.10.2018 pentru modificarea
Ghidului de finanțare
a Programului privind îmbunătățirea calității aerului și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, utilizând autovehicule mai puțin poluante în transportul public local de persoane,
în temeiul prevederilor
art. 12 alin. (4) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 115/2011
privind stabilirea cadrului instituțional și autorizarea Guvernului, prin Ministerul Finanțelor Publice, de a scoate la licitație certificatele de emisii de gaze cu efect de seră atribuite României la nivelul Uniunii Europene, aprobată prin
Legea nr. 163/2012 , cu modificările și completările ulterioare, precum și ale
art. 13 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 19/2017
privind organizarea și funcționarea Ministerului Mediului și pentru modificarea unor acte normative, cu modificările și completările ulterioare,
viceprim-ministrul, ministrul mediului, emite prezentul ordin.
Articolul I
Anexa nr. 5
la
Ghidul de finanțare
a Programului privind îmbunătățirea calității aerului și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, utilizând autovehicule mai puțin poluante în transportul public local de persoane, aprobat prin
Ordinul viceprim-ministrului, ministrul mediului, nr. 741/2018 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 663 din 31 iulie 2018, se modifică și se înlocuiește cu
anexa
care face parte integrantă din prezentul ordin.
Articolul II
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Viceprim-ministru, ministrul mediului, Grațiela Leocadia Gavrilescu București, 2 noiembrie 2018. Nr. 1.169.
Anexa (Anexa nr. 5 la
ghidul de finanțare )
GRILA
de evaluare din punct de vedere tehnic a conformității documentelor și eligibilității solicitantului
Solicitant: ...............................................................................................
Nr. de înregistrare la AFM a dosarului de finanțare: ..............................
Suma solicitată: ............................................................................... (lei)
Nr. crt.
Criterii
Evaluatori
Evaluator 1
Evaluator 2
Evaluator 3
I. Conformitate
Dosarul de finanțare al solicitantului cuprinde:
1.1
Extras din planul de mobilitate urbană durabilă, care să conțină informații
referitoare la mijloacele de transport eligibile în cadrul programului, în
copie certificată „conform cu originalul“, semnat și ștampilat
1.2
Studiul de oportunitate, în copie certificată „conform cu originalul“, care
trebuie să cuprindă cel puțin datele prevăzute în anexa nr. 2 la ghidul de
finanțare
1.3
Extras din planul de calitate a aerului (PCA) referitor la mijloacele de
transport eligibile, aprobat conform
privind calitatea
aerului înconjurător, cu modificările ulterioare, după caz, în copie certificată
„conform cu originalul“, semnat și ștampilat
1.4
Extras din studiul integrat pentru aprobarea PCA, referitor la mijloacele
de transport eligibile, aprobat conform
privind calitatea
aerului înconjurător, cu modificările ulterioare, după caz, în copie certificată
„conform cu originalul“, semnat și ștampilat
Nr. crt.
Criterii
Evaluatori
Evaluator 1
Evaluator 2
Evaluator 3
II. Eligibilitate
2.1
Este cuprins în
anexa nr. 1 la Ordinul ministrului mediului nr. 598/2018
privind aprobarea listelor cu unitățile administrativ-teritoriale întocmite în
urma încadrării în regimuri de gestionare a ariilor din zonele și
aglomerările prevăzute în
anexa nr. 2 la Legea nr. 104/2011
privind
calitatea aerului înconjurător.
2.2
Deține PMUD aprobat potrivit prevederilor legale.
2.3
Autovehiculele solicitate prin cererea de finanțare vor fi din categoria M3:
autobuze electrice, autobuze electrice hibride, autobuze alimentate cu
GNC sau troleibuze.
2.4
Proiectul pentru care se solicită finanțare nu a beneficiat și nu va beneficia
de o altă finanțare pentru aceleași cheltuieli eligibile, din alte fonduri
naționale sau/și comunitare, conform declarației pe propria răspundere
din cererea de finanțare.
Nr. crt.
Grilă punctaj
Punctaj acordat
Evaluator 1
Evaluator 2
Evaluator 3
III. Punctaj
3.1
Tipul de mijloc de transport ales*
autobuz electric/troleibuz
15
GNC
5
hibrid
5
Punctaj ponderat
3.2
Există infrastructură
pentru*
troleibuze
10
autobuze electrice
10
autobuze tip GNC și
electric hibrid
5
Punctaj ponderat
3.3
Numărul de autobuze/troleibuze solicitate prin
program
> 25
20
10-24
10
< 9
5
3.4
Rangul localității reședință de județ, conform
privind aprobarea Planului de
amenajare a teritoriului național – secțiunea
a IV-a Rețeaua de localități, cu modificările și
completările ulterioare
RANG 0
30
RANG I
20
RANG II
10
3.5
Există extras din planul de calitate a aerului
(PCA) referitor la mijloacele de transport eligibile,
aprobat conform
privind
calitatea aerului înconjurător, cu modificările
ulterioare, după caz.***
DA
15
NU
0
3.6
Există extras din studiul integrat pentru
aprobarea PCA, referitor la mijloacele
de transport eligibile, aprobat conform
Legii nr. 104/2011 , cu modificările
ulterioare, după caz.***
DA
5
NU
0
3.7
A fost depășită valoarea-limită a nivelului de NO_2
pe anul 2017, prevăzută în
anexa nr. 3 la Legea nr. 104/2011 , cu
modificările ulterioare (40 µg/mc), stabilită potrivit
prevederilor legale**.
DA
5
NU
0
Evaluatori
Nume și
prenume
Nume și
prenume
Nume și
prenume
Punctaj total
Punctaj total final
Președinte comisie de analiză
Nume și prenume
Dată
Semnătură
* În situația în care solicitantul optează pentru mai mult de un tip de sistem de propulsie, punctajul final este media aritmetică ponderată a punctajelor aferentă fiecărui punctaj corespunzător tipului de sistem de propulsie, calculată astfel: Punctaj total = (a x puncte + b x puncte + c x puncte) / (a+b+c), unde: a - număr de autobuze electrice și/sau troleibuze solicitate;
b - număr de autobuze alimentate cu GNC solicitate;
c - număr de autobuze electric hibride solicitate.
** Imisiile pentru fiecare unitate administrativ-teritorială reședință de județ, măsurate la stațiile dispuse în trafic, la nivelul anului 2017, se pot consulta pe pagina de internet www.calitateaer.ro.
*** În situația în care în documentele de la pct. 3.5 și 3.6 nu sunt referiri la mijloacele de transport eligibile, se vor acorda 0 puncte.
PROPUNERE: SELECTAT/NESELECTAT
Președintele comisiei de analiză,
.............................................
(numele și prenumele)
Semnătura: .................................
Data: ........................................
NOTĂ: Neîndeplinirea criteriilor de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanțare.
-----
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.