Ordinul nr. 958/2003

Articolul I

Reglementarea privind acordarea licenței de transport aerian, aprobată prin

Ordinul ministrului transporturilor nr. 578/1998 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 257 din 4 iunie 1999, cu modificările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:

1. Punctul 1.2 al articolului 1 va avea următorul cuprins:

"1.2. Un operator aerian român poate efectua operațiuni de transport aerian public numai în condițiile deținerii unui certificat de operator aerian și ale obținerii unei licențe de transport aerian, în conformitate cu prevederile prezentei reglementări.

Modelul licenței de transport aerian este prevăzut în anexa nr. 2 la prezenta reglementare."

2. Punctul 1.3 al articolului 1 va avea următorul cuprins:

"1.3. Prin excepție de la prevederile pct. 1.2, operațiunile de transport aerian public cu aeronave fără motor sau cu aeronave ultraușoare cu motor, precum și zborurile de agrement cu orice categorie de aeronavă pot fi efectuate de operatorii aerieni români numai în condițiile deținerii unui certificat de operator aerian, eliberat în conformitate cu prevederile reglementărilor aeronautice naționale specifice, fără obligativitatea obținerii unei licențe de transport."

3. Articolul 2 se completează cu litera j) care va avea următorul cuprins:

"j) zboruri de agrement - operațiuni de transport aerian public efectuate de operatori aerieni, pe baze comerciale, cu unul sau mai mulți pasageri la bord, care nu implică transportul acestora între aerodromuri diferite."

4. După punctul 4.4 al articolului 4 se introduce punctul 4.5 care va avea următorul cuprins:

"4.5. Prevederile pct. 4.2 lit. i) și ale pct. 4.3 nu se aplică operatorilor aerieni angajați numai în operațiuni de transport aerian public prin curse neregulate, cu aeronave având masa maximă la decolare mai mică sau egală cu 10 tone sau mai puțin de 20 de locuri. Acești operatori aerieni vor trebui însă să facă dovada că dețin un capital social echivalent cu cel puțin 80.000 euro sau vor trebui să fie în măsură să furnizeze în orice moment, la cererea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, informații și documente relevante din care să rezulte că dispun de resursele financiare necesare în vederea desfășurării activităților de transport aerian pentru care au solicitat/obținut licența de transport."

5. Punctul 5.3 al articolului 5 va avea următorul cuprins:

"5.3. Utilizarea de către deținătorul unei licențe de transport aerian a unor aeronave care nu sunt înregistrate în propriul certificat de operator aerian se poate efectua numai în condițiile obținerii de către operatorul aerian în cauză a unei aprobări corespunzătoare, acordată în conformitate cu prevederile reglementărilor aeronautice în vigoare."

6. Punctul 7.3 al articolului 7 va avea următorul cuprins:

"7.3. Transportatorii aerieni români care efectuează operațiuni de transport aerian public prin curse regulate vor depune la Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, înainte de începerea unui nou sezon de operare (vară/iarnă), programele de operare și tarifele practicate pentru fiecare rută aeriană, internă sau internațională."

7. Litera b) de la articolul 10 va avea următorul cuprins:

"b) operarea cu aeronave neînregistrate în propriul certificat de operator aerian, fără obținerea aprobărilor corespunzătoare în conformitate cu prevederile reglementărilor aeronautice în vigoare;"

8. Articolul 11 se completează cu un nou paragraf care va avea următorul cuprins:

"Anularea licenței de transport aerian se dispune și în cazul unor schimbări majore în statutul juridic al transportatorului aerian, cum ar fi cele generate de divizarea, fuzionarea cu altă companie sau preluarea de către altă companie. În acest caz transportatorul aerian își va putea continua activitatea de transport aerian până la comunicarea deciziei Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului cu privire la solicitarea de acordare a unei noi licențe de transport aerian, cu excepția situației în care se constată că schimbările survenite pot afecta siguranța operațiunilor aeriene."

9. Anexa nr. 2 la reglementare se înlocuiește cu anexa la prezentul ordin.

Articolul II

Articolul III

Direcția generală aviație civilă din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului și Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" vor lua măsurile necesare pentru ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin.