Convenția din 13 decembrie 1968

Articolul 1

1. Fiecare dintre părțile contractante va pune în aplicare dispozițiile privitoare la transportul internațional de animale conținute în prezenta convenție.

2. În termenii prezentei convenții, prin transport internațional se înțelege orice expediție care presupune trecerea unei frontiere, excluzînd totuși micul trafic de frontieră.

3. Autoritățile competente din țara expeditoare vor decide dacă transportul se face conform dispozițiilor din prezenta convenție. Totuși, țările de destinație sau de tranzit pot contesta condițiile în care s-a desfășurat transportul pe baza dispozițiilor din prezenta convenție. Transportul nu poate fi însă întrerupt decît dacă o astfel de măsura este indispensabila pentru starea de confort a animalelor transportate.

4. Fiecare dintre părțile contractante va lua măsurile necesare pentru a reduce la minimum suferinta animalelor, în caz de greva sau în oricare caz de forta majoră care împiedica aplicarea stricta pe propriul teritoriu a prezentei convenții. În acest scop, ele se vor inspira din principiile enunțate în aceasta.

Articolul 2

Prezenta convenție se aplică transporturilor internaționale de:

a) solipede domestice și animale domestice din specia bovina, ovina, caprina și porcina (cap.II);

b) păsări și iepuri domestici (cap.III);

c) cîini și pisici domestice (cap.IV);

d) alte mamifere și păsări (cap.V);

e) animale cu singe rece (cap.VI).

Articolul 3

1. Înainte de încărcarea lor în vederea unui transport internațional, animalele trebuie să fie verificate de către un medic veterinar autorizat din țara exportatoare, care să se asigure ca sînt apte de a călători. Prin medic veterinar autorizat se înțelege un medic veterinar desemnat de autoritatea competentă în aplicarea dispozițiilor prezentei convenții.

2. Încărcarea trebuie efectuată conform condițiilor aprobate de medicul veterinar autorizat.

3. Medicul veterinar autorizat eliberează un certificat în care sînt consemnate identificarea animalelor, dacă sînt apte pentru a călători și, dacă este posibil, înmatricularea mijlocului de transport și tipul de vehicul.

4. În unele cazuri determinate prin înțelegere între părțile contractante interesate este posibil ca dispozițiile prezentului articol sa nu fie aplicate.

Articolul 4

Animalele care trebuie să fete în perioada corespunzătoare transportului sau care au fatat cu mai puțin de 48 de ore în urma pot fi considerate apte de drum.

Articolul 5

Medicul veterinar autorizat din țara exportatoare, din țara de tranzit sau din țara importatoare poate prescrie o perioadă de odihnă în locul pe care îl desemnează, timp în care animalele vor primi ingrijirile necesare.

Articolul 6

1. Animalele trebuie să dispună de suficient spațiu și trebuie, în cazul absentei unor indicații speciale contrare, să se poată culca.

2. Mijloacele de transport sau ambalajul trebuie concepute astfel încît sa protejeze animalele împotriva intemperiilor și diferențelor mari de clima. Ventilatia și cubajul de aer trebuie adaptate la condițiile de transport și la specia de animale transportate.

3. Ambalajele (lăzi, custi etc.) care servesc la transportul animalelor trebuie să fie prevăzute cu un simbol care să indice prezenta animalelor vii și cu un semn care să indice poziția în care animalele se găsesc în picioare. Trebuie să fie ușor de curatat și să asigure securitatea animalelor. Trebuie să permită, de asemenea, examinarea animalelor și îngrijirea lor și să fie astfel așezate încît sa nu jeneze circulația aerului. Pe parcursul transportului și în timpul manipularilor, ambalajele trebuie ținute totdeauna în poziție verticala, fiind interzisă expunerea la zguduituri sau la lovituri violențe.

4. Pe parcursul transportului, animalele trebuie adapate și alimentate corespunzător la intervale convenabile. Aceste intervale nu trebuie să depășească 24 de ore; perioada de 24 de ore poate fi totuși prelungită dacă transportul ajunge la locul de destinație cu o întîrziere rezonabila.

5. Solipedele trebuie să fie prevăzute cu un capastru în timpul transportului. Aceasta dispoziție nu se aplică în mod obligatoriu animalelor nedresate.

6. Cînd animalele sin legate, legăturile utilizate trebuie să aibă o astfel de rezistenta încît sa nu se rupa în condiții normale de transport; aceste legături trebuie să aibă o lungime suficienta pentru a permite animalelor să se aseze, să se hraneasca și să se adape. Bovinele nu vor fi legate de coarne.

7. Solipedele care nu călătoresc în boxe individuale nu trebuie să aibă copitele din spate potcovite.

8. Taurii în vîrsta de peste 18 luni vor fi de preferinta legați; ei vor avea un anou nazal care va fi utilizat numai pentru a-i manevra.

Articolul 7

1. Cînd animalele de diverse specii sînt transportate în același mijloc de transport, ele vor fi separate pe specii. De asemenea, vor fi prevăzute măsuri speciale pentru evitarea inconvenientelor care ar putea rezultă din prezenta, în cadrul aceluiași transport, a speciilor ostile în mod natural unele față de altele. Cînd incarcatura aceluiași transport este compusa din animale de vîrsta diferite, adultii vor fi separati de tineri; totuși, aceasta restrictie nu se aplică femelelor care călătoresc împreună cu puii pe care-i alapteaza. În ce privește bovinele, solipedele și porcinele, masculii adulti necastrati vor fi separati de femele; de asemenea, vierii vor fi ținuți despărțiți unii de alții, ca și armasarii.

2. În compartimentele în care se găsesc animale nu se va depozita marfa care să dăuneze acestora.

Articolul 8

Pentru încărcarea și descărcarea animalelor se vor folosi echipamente corespunzătoare, ca punti, rampe sau pasarele. Aceste echipamente vor fi dotate cu un planseu neglisant și, dacă este necesar, cu o protecție laterala. Animalele nu vor fi ridicate tinindu-le de cap, de coarne sau labe în timpul încărcării sau descărcării.

Articolul 9

Planseul mijloacelor de transport sau al ambalajelor trebuie să fie suficient de solid pentru a rezista greutatii animalelor transportate. El nu trebuie să fie alunecos sau să prezinte denivelari. El trebuie să fie acoperit cu un asternut suficient de gros pentru a absorbi dejectiile în cazul în care acesta nu poate fi înlocuit cu o alta metoda care să prezinte cel puțin aceleași avantaje.

Articolul 10

Pentru a asigura în timpul transportului ingrijirile necesare, animalele vor fi însoțite, cu excepția următoarelor cazuri:

a) cînd animalele sînt predate pentru transport în custi închise;

b) transportatorul preia sarcinile insotitorului;

c) expeditorul a însărcinat un mandatar sa acorde îngrijiri animalelor în locurile de oprire.

Articolul 11

1. Reprezentantul sau mandatarul expeditorului este obligat să aibă grija de animale, să le hraneasca, să le adape și, dacă este cazul, să le mulga.

2. Vacile lactante vor fi mulse la intervale care să nu depășească 12 ore.

3. Pentru a putea asigura aceste îngrijiri, însoțitorul va avea la dispoziție în caz de necesitate, un mijloc de iluminat corespunzător.

Articolul 12

Animalele bolnave sau ranite pe parcursul transportului vor primi cît mai repede posibil ingrijirile unui medic veterinar și, dacă este necesară sacrificarea, acesta o va face incercind sa provoace cît mai putina suferinta.

Articolul 13

Animalele nu vor fi încărcate decît în mijloace de transport sau ambalaje perfect curate. Cadavrele, balegarul și dejectiile vor fi depărtate cît mai repede posibil.

Articolul 14

Animalele trebuie pornite la drum cît mai repede posibil, întîrzierile trebuind să fie reduse la minimum.

Articolul 15

Pentru accelerarea formalităților de import sau tranzit, orice transport de animale va fi anuntat imediat la postul de control. Pentru aceste formalități, se va acordă prioritate transportului de animale.

Articolul 16

Posturile unde se efectuează controlul sanitar și unde exista un trafic important și regulat de animale trebuie să fie amenajate astfel încît să permită odihna, hranire și adaparea animalelor.

B. Dispoziții speciale pentru transportul pe căile ferate

Articolul 17

Toate vagoanele care servesc transportului de animale vor fi prevăzute cu un simbol care să indice prezenta animalelor vii. În lipsa unor vagoane specializate pentru transportul animalelor, vagoanele folosite vor fi acoperite, apte sa circule cu mare viteza și prevăzute cu orificii de aerisire suficient de mari. Orificiile vor fi astfel concepute încît animalele sa nu poată ieși și să fie în deplina siguranța. Pereții interiori ai acestor vagoane trebuie să fie din lemn sau din alt material corespunzător, lipsit de asperitati și prevăzut cu anouri sau bare de arimaj așezate la o înălțime convenabila.

Articolul 18

Solipedele vor fi legate fie de-a lungul aceluiași perete, fie vizavi. Totuși, animalele ținere și nedresate nu vor fi legate.

Articolul 19

Animalele mari vor fi astfel dispuse în vagoane încît să permită insotitorului sa circule printre ele.

Articolul 20

Cînd se face separarea animalelor, conform art. 7, aceasta se poate realiza fie legind animalele în locuri separate din vagon, dacă suprafața acestuia o permite, fie folosind bariere corespunzătoare.

Articolul 21

În momentul formării trenurilor sau al oricăror alte manevre ale vagoanelor, vor fi luate toate măsurile pentru a evita acostajul violent al vagoanelor care transporta animalele.

C. Dispoziții speciale pentru transportul pe sosea

Articolul 22

Vehiculele vor fi amenajate astfel încît animalele sa nu poată ieși și să fie în deplina siguranța; de asemenea, trebuie să fie prevăzute cu un acoperis care să fereasca animalele de intemperii.

Articolul 23

Vor fi instalate dispozitive de atasare în vehiculele folosite pentru transportul animalelor mari care, în mod normal, trebuie legate. Cînd se impune compartimentarea vehiculelor, aceasta se va face folosind ingradituri rezistente.

Articolul 24

Vehiculul trebuie să aibă o rampa în condițiile prevăzute la art. 8.

D. Dispoziții speciale pentru transportul pe apa

Articolul 25

Echipamentul navelor trebuie să permită transportul animalelor fără ca acestea să fie expuse la rani sau suferințe evitabile.

Articolul 26

Animalele nu trebuie transportate pe punti deschise, ci numai în ambalaje bine fixate sau în locuri anume desemnate de autoritatea competentă, care asigura protecție față de apa marii și de intemperii.

Articolul 27

Animalele vor fi legate sau așezate corespunzător în tarcuri sau custi.

Articolul 28

Vor fi amenajate treceri corespunzătoare pentru a permite accesul la tarcurile sau custile în care se găsesc animalele. Va fi prevăzut și un dispozitiv de iluminat.

Articolul 29

Numărul de insotitori trebuie să fie suficient, în funcție de numărul animalelor transportate și de durata transportului.

Articolul 30

Toate părțile navei ocupate de animale vor fi prevăzute cu dispozitive de scurgere a apei și păstrate în stare de curățenie.

Articolul 31

Un instrument de un tip acceptat de autoritatea competentă trebuie să se găsească la bord pentru a servi la sacrificarea animalelor în caz de necesitate.

Articolul 32

Navele care servesc transportului de animale vor fi dotate, înainte de plecare, cu rezerve de apa potabilă și alimente suficiente după aprecierea expeditorului, atît în funcție de specia și numărul animalelor transportate, cît și cu durata transportului.

Articolul 33

Vor fi luate măsuri pentru izolarea pe parcursul transportului a animalelor bolnave sau ranite și, la nevoie, pentru acordarea primelor îngrijiri.

Articolul 34

Dispozițiile art. 25-33 nu se aplică transportului de animale efectuat în vehicule feroviare sau rutiere încărcate pe feriboturi sau nave asemănătoare.

E. Dispoziții speciale pentru transportul pe calea aerului

Articolul 35

Animalele vor fi dispuse în custi sau boxe la care se preteaza specia transportată. Pot fi acordate derogări cu condiția efectuării unor amenajări corespunzătoare pentru legarea animalelor.

Articolul 36

Vor fi luate măsuri pentru evitarea temperaturilor prea ridicate sau prea scăzute, ținînd cont de specie. De asemenea, vor fi evitate variatiile mari de presiune.

Articolul 37

La bordul avioanelor trebuie să se găsească un instrument de un tip acceptat de autoritatea competentă, pentru sacrificarea animalelor în caz de necesitate.

Articolul 38

Dispozițiile articolelor cuprinse în cap. I se aplică "mutatis mutandis" transportului pasarilor și iepurilor domestici și anume: art. 6 paragrafele 1-3, art. 7, 13-17, 21, 22, 25-30, 32, 34-36.

Articolul 39

1. Animalele bolnave sau ranite nu vor fi considerate apte pentru călătorie. Cele care se ranesc sau se imbolnavesc în timpul transportului vor primi imediat ingrijirile necesare, fiind supuse, dacă este cazul, unui examen de specialitate.

2. Cînd animalele sînt încărcate în custi suprapuse sau într-un vehicul cu mai multe etaje, vor fi luate măsurile necesare pentru a preveni căderea dejectiilor pe animalele așezate pe nivelurile inferioare.

3. Hrana și apa trebuie să le stea la dispoziție în cantități suficiente, cu excepția următoarelor cazuri:

a) transporturi care durează mai puțin de 12 ore;

b) transporturi care durează mai puțin de 24 de ore, cînd este vorba de pasarele de toate speciile, cu condiția ca transportul sa ia sfîrșit în cele 72 ore care urmează după ecloziune.

Articolul 40

1. Dispozițiile prezentului capitol se aplică transportului cîinilor și pisicilor domestice, cu excepția celor care sînt însoțiți de către proprietari sau un reprezentant al acestuia.

2. Următoarele dispoziții ale cap. II se aplică "mutatis mutandis" transportului cîinilor și pisicilor: art. 4, art. 6 paragrafele 1-3, art. 7, 9, 10, 11 paragrafele 1 și 3, art. 12-17, 20-23, 25-29 și 31-37.

Articolul 41

Animalele transportate vor fi hranite la intervale care să nu depășească 24 de ore și adapate la intervale de pînă la 12 ore. Insotitorii vor avea asupra lor instrucțiuni redactate în mod clar cu privire la hranirea animalelor. Femelele în calduri vor fi separate de masculi.

Articolul 42

1. Dispozițiile prezentului capitol se aplică transportului mamiferelor și pasarilor care nu sînt vizate în capitolele precedente.

2. Următoarele dispoziții ale cap. II se aplică "mutatis mutandi" transportului speciilor menționate în acest capitol: art. 4, 5, art. 6 paragrafele 1-3, art. 7-10, art. 11 paragrafele 1 și 3, art. 12-17, 20-37.

Articolul 43

Animalele trebuie transportate numai în vehicule sau custi corespunzătoare, pe care se va lipi un anunț, dacă este cazul, prin care se va menționa ca este vorba de animale sălbatice, sperioase sau periculoase. De asemenea, animalele vor fi însoțite de instrucțiuni, redactate cu claritate, cu privire la hranirea și îngrijirea lor.

Articolul 44

Cervidele nu vor fi transportate în perioada cînd își refac materialul cornos, decît dacă se iau măsuri speciale.

Articolul 45

Vor fi acordate îngrijiri animalelor vizate în prezentul capitol conform instrucțiunilor de la art. 43.

Articolul 46

Animalele cu singe rece trebuie transportate în custi corespunzătoare, tinindu-se seama și de necesitățile relative de spațiu, ventilație, temperatura, aprovizionare cu apa și oxigenare. După asigurarea acestor condiții transportul trebuie început imediat.

Articolul 47

1. În caz de contestație cu privire la interpretarea sau aplicarea dispozițiilor prezentei convenții, autoritățile competente ale părților contractante interesate vor proceda la consultații reciproce. Fiecare dintre părțile contractante va notifica secretarului general al Consiliului Europei numele și adresele autorităților sale competente.

2. Dacă diferendul nu a putut fi reglementat pe aceasta cale, va fi supus, la cererea uneia dintre părțile implicate în diferend, unui arbitraj. Fiecare parte desemnează un arbitru, iar cei doi arbitri, astfel aleși, desemnează un superarbitru. Dacă una din cele doua părți implicate în diferend nu și-a desemnat arbitrul în cele trei luni care urmează cererii de arbitraj, acesta va fi numit la cererea celeilalte părți implicate în diferend de către președintele Curții Europene pentru Drepturile Omului. În cazul în care acesta este conational cu una dintre părți, aceasta funcție va fi asigurata de către vicepreședintele curții sau, dacă acesta este și el conational cu una dintre părți, de către cel mai vechi dintre judecătorii curții care nu este conational cu nici una dintre părți. Se va proceda în același fel dacă arbitrii nu se pun de acord cu privire la alegerea unui superarbitru.

În caz de diferend între doua părți contractante, dintre care una este un stat membru al Comunității Economice Europene, ea însăși parte contractantă, cealaltă parte contractantă adresează cererea de arbitraj atît către acest stat membru, cît și către comunitate, care îi vor notifica în decurs de trei luni de la primirea cererii, dacă statul membru sau comunitate, sau statul membru și comunitatea împreună, se constituie ca parte în diferend. În lipsa unei asemenea notificări în intervalul amintit, statul membru și comunitatea vor fi considerate ca fiind una și aceeași parte la diferend pentru aplicarea dispozițiilor ce guvernează constituirea și procedura tribunalului arbitral. Se procedează în același fel cînd statul membru și comunitatea se constituie împreună ca părți în diferend.

3. Tribunalul arbitral își va fixa procedura. Deciziile sale vor fi luate cu majoritate de voturi. Sentinta sa, care se va baza pe prezenta convenție, este definitivă.

Articolul 48

1. Prezenta convenție este deschisă semnării de către statele membre în Consiliul Europei. Ea va fi ratificată sau acceptată. Instrumentele de ratificare sau acceptare vor fi depuse pe lîngă secretarul general al Consiliului Europei.

2. Convenția va intra în vigoare la șase luni de la data depunerii celui de-al patrulea instrument de ratificare sau acceptare.

3. Aceasta va intra în vigoare pentru toate statele semnatare care o vor ratifica sau accepta ulterior, la șase luni de la data depunerii instrumentelor de ratificare sau acceptare.

4. Comunitatea Economică Europeană poate deveni parte contractantă la prezenta convenție prin semnatura. Convenția va intra în vigoare pentru comunitate la șase luni de la data semnării.

Articolul 49

1. După intrarea în vigoare a prezentei convenții, Comitetul ministrilor Consiliului Europei va putea invita orice stat membru al consiliului sa adere la prezenta convenție.

2. Aderarea va fi exprimată prin depunerea pe lîngă secretarul general al Consiliului Europei a unui instrument de aderare, care va intra în vigoare la șase luni de la data depunerii.

Articolul 50

1. Orice parte contractantă poate, în momentul semnării sau în momentul depunerii instrumentului sau de ratificare, de acceptare sau de aderare, sa desemneze teritoriului sau teritoriile la care se aplică prezenta convenție.

2. Orice parte contractantă poate, în momentul depunerii instrumentarii sale de ratificare, de acceptare sau în orice alt moment ulterior, sa extindă aplicarea prezentei convenții prin declarația adresată secretarului general al Consiliului Europei la orice alt teritoriu desemnat în declarație și pentru care ea asigura relațiile internaționale sau este abilitata să le stipuleze.

3. Orice declarație facuta în virtutea paragrafului precedent va putea fi retrasă de pe orice teritoriu desemnat în aceasta declarație, în condițiile prevăzute în art. 51 din prezenta convenție.

Articolul 51

1. Prezenta convenție va rămîne în vigoare fără limita de durata.

2. Orice parte contractantă va putea, în ceea ce o privește, sa denunțe prezenta convenție adresind o notificare secretarului general al Consiliului Europei.

3. Denunțarea va intra în vigoare la șase luni de la data primirii notificării din partea secretarului general.

Articolul 52

Secretarul general al Consiliului Europei va notifica statelor membre ale consiliului și oricărei părți contractante nemembre a consiliului:

a) orice semnatura;

b) depunerea oricărei instrumentari de ratificare, de acceptare sau aderare;

c) orice data de intrare în vigoare a prezentei convenții conform art. 48;

d) orice declarație primită în aplicarea dispozițiilor paragrafelor 2 și 3 din art. 50;

e) orice notificare primită în aplicarea dispozițiilor art. 51 și data la care denunțarea va intra în vigoare;

f) orice notificare primită în aplicarea dispozițiilor paragrafului 1 al art. 47.

În consecința, subsemnații, autorizați pentru aceasta au semnat prezenta convenție.

Încheiată la Paris, la data de 13 decembrie 1968, în limbile franceza și engleza, ambele texte avînd aceeași valabilitate, într-un singur exemplar care va fi depus în arhivele Consiliului Europei. Secretarul general al Consiliului Europei va expedia copii autentificate fiecărui stat semnatar și aderentilor.