HG nr. 423/2013
privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 1.638/2004 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivelor de investiții "Varianta ocolitoare a orașului Bacău, pe DN 2 - etapa I", "Varianta ocolitoare a orașului Brașov, pe DN 1", "Varianta ocolitoare a orașului Mediaș, pe DN 14", "Varianta ocolitoare a orașului Reghin, pe DN 16 și DN 15" și "Varianta ocolitoare a orașului Târgu Mureș, pe DN 13 și DN 15"
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Modifică 1
- HG nr. 1638/2004 7 octombrie 2004 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivelor de investiții "Varianta o…
Are ca temei 1
- Constituția din 1991 21 noiembrie 1991 (prevederi anume) CONSTITUȚIE din 21 noiembrie 1991
În conformitate cu
art. 11 lit. b) și d) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003
pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 47/2004 , cu modificările ulterioare,
în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al
art. 42 alin. (1) lit. a) și alin. (2) din Legea nr. 500/2002
privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articol unic
Hotărârea Guvernului nr. 1.638/2004
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivelor de investiții "Varianta ocolitoare a orașului Bacău, pe DN 2 - etapa I", "Varianta ocolitoare a orașului Brașov, pe DN 1", "Varianta ocolitoare a orașului Mediaș, pe DN 14", "Varianta ocolitoare a orașului Reghin, pe DN 16 și DN 15" și "Varianta ocolitoare a orașului Târgu Mureș, pe DN 13 și DN 15", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 951 din 18 octombrie 2004, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează:
1. Articolul 2 va avea următorul cuprins:
"Art. 2. - Finanțarea obiectivelor de investiții prevăzute la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul European de Dezvoltare Regională, de la bugetul de stat, prin bugetul Secretariatului General al Guvernului, pentru Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii."
2. Anexa nr. 5 se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
PRIM-MINISTRU VICTOR-VIOREL PONTA Contrasemnează: Ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură de interes național și investiții străine, Dan-Coman Șova Secretarul general al Guvernului, Ion Moraru Viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale și administrației publice, Nicolae-Liviu Dragnea Viceprim-ministru, ministrul finanțelor publice, Daniel Chițoiu p. Ministrul delegat pentru buget, Enache Jiru, secretar de stat Ministrul fondurilor europene, Eugen Orlando Teodorovici București, 26 iunie 2013. Nr. 423.
Anexa (Anexa nr. 5 la
Hotărârea Guvernului nr. 1.638/2004 )
Indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții
"Varianta ocolitoare a orașului Târgu Mureș, pe DN 13 și DN 15"
Titular: Secretariatul General al Guvernului pentru Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov
Amplasament: Județul Mureș
Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA: (1 euro = 4,3683 lei/9.04.2012)
393.072 mii lei*)
- din care C + M:
294.400 mii lei*)
Eșalonarea investiției:
Anul I
INV C+M
172.380 mii lei 132.480 mii lei
Anul II
INV C+M
220.692 mii lei 161.920 mii lei
Durata de realizare a investiției:
24 de luni
Capacități (în unități fizice):
- Lungime drum:
11,643
km
- Lățime platformă/- parte carosabilă:
10,00 m/7,00 m pe 10,193
km
13,50 m/10,50 m pe 1,450
km
- acostamente:
2 x 1,50
m
- din care benzi de încadrare:
2 x 0,75
m
- Pasaje:
2
buc.
- Poduri:
5
buc.
- Viaducte:
1
buc.
- Intersecții tip girație
2
buc.
- Parcări
2
buc.
- Structura rutieră este dimensionată pentru sarcina de 11,5 tone.
----------
Conform prevederilor Normativului P100-1/2006.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivelor de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile alocate de Comisia Europeană prin Fondul European de Dezvoltare Regională, de la bugetul de stat, prin bugetul Secretariatului General al Guvernului, pentru Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
-------
*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.