HG nr. 1294/2010
privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 582/2008 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Reabilitare DN 12 Chichiș-Toplița km 0+000-km 166+625"
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Modifică 1
- HG nr. 582/2008 28 mai 2008 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Reabilitar…
În temeiul
art. 108 din Constituția României, republicată , al
art. 42 alin. (1) lit. a) și alin. (2) din Legea nr. 500/2002
privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, și al
art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003
pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 47/2004 , cu modificările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articolul I
Hotărârea Guvernului nr. 582/2008
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiție "Reabilitare DN 12 Chichiș-Toplița km 0+000-km 166+625", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 519 din 10 iulie 2008, se modifică după cum urmează:
1. Articolul 2 se modifică și va avea următorul cuprins:
"Art. 2. - Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se va face din fonduri B.E.I. - etapa a VI-a și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație și/sau din alte surse legal constituite conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii."
2. Anexa se modifică și se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Articolul II
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Elena Gabriela Udrea Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 15 decembrie 2010. Nr. 1.294.
Anexa (Anexa la
Hotărârea Guvernului nr. 582/2008 )
CARACTERISTICILE PRINCIPALE
ale indicatorilor tehnico-economici
ai obiectivului de investiții "Reabilitare
DN 12 Chichiș-Toplița km 0+000-km 166+625"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.
Amplasament: în județele Covasna și Harghita
Indicatori tehnico-economici
Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA:
(în prețuri la data de 1 mai 2010: 1 euro = 4,127 lei)
728.875*)
mii lei
- din care construcții-montaj (C+M)
651.732
mii lei
- Eșalonarea investiției
INV
C+M
Anul I
mii lei
327.994
mii lei
293.279
Anul II
mii lei
400.881
mii lei
358.453
Capacități (în unități fizice):
- Lungime drum
170,094 km
- Lățime platformă
9 m (75,524 km)
- Lățime carosabil
7 m (2 x 3,5 m)
- Acostamente
2 x 1 m
- Lățime platformă în localități
7,50-14,50 m
(8,00 m-11,918 km)
(minimum 7,50-66,470 km)
(14,50 m-16,182 km)
- Acostamente
2 x 0,25
- Poduri reabilitate (clasa de încărcare E)
32 buc.
- Poduri noi (clasa de încărcare E)
3 buc.
Structura rutieră este dimensionată pentru sarcina de 11,5 tone.
Durata de realizare a investiției:
24 de luni
---------
La proiectarea și dimensionarea obiectivelor de investiții se va avea în vedere încărcarea seismică corespunzătoare zonei seismice de tip "E" cu un coeficient seismic ag = 0,20 cm/s2 și perioadei de control Tc=1,00 sec., conform prevederilor Normativului P 100-1/2006.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului se va face din fonduri B.E.I. - etapa a VI-a și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație și/sau din alte surse legal constituite conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
---------
*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.