Hotărâre a Guvernului · Guvernul
HG nr. 94/1992
privind obiectivul de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București - Otopeni"
prezumat în vigoare
Guvernul României hotărăște:
Se aprobă studiul tehnico-economic pentru obiectivul de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București - Otopeni", cu caracteristicile principale și indicatorii tehnico-economici din anexa la prezenta hotărîre.
PRIM-MINISTRU THEODOR STOLOJAN Contrasemnează: Ministrul transporturilor, Traian Basescu Ministrul economiei și finanțelor, George Danielescu Ministrul bugetului, veniturilor statului și controlului financiar, Florian Bercea
Anexa CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiții "Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București - Otopeni" Titular: Ministerul Transporturilor Beneficiar: Administrația Națională a Aeroporturilor din România ANAROM - R.A. Amplasament: În incinta actuală a Aeroportului Internațional București - Otopeni Indicatorii tehnico-economici Valoarea totală a investiției - mil. lei 16.729,3*)din care: - construcții-montaj - mil. lei 4.351,4 *) Valoarea care se va indexa în funcție de evoluția ulterioară a prețurilor. - Eșalonarea investiției INV ─── C+M ANUL I mil. lei 3.050,0 mil. lei 1.110,0 ANUL II mil. lei 7.080,0 mil. lei 2.000,0 ANUL III mil. lei 6.599,3 mil. lei 1.241,4 - Volumul total al importului necesar realizării investiției mil. lei 12.690,0 mil. $ 70,5 - Capacități: ▪ capacitate de trafic călători 4.000.000 an din care: - spor capacitate față de etapa I călători 3.000.000 an - spor capacitate față de etapa a II-a călători 2.000.000 an ▪ clădiri - suprafețe noi (Ad.) m2 2.880 - suprafețe amenajate (Ad.) m2 15.741 ▪ consolidări piste și platforme: - pistă decolare-aterizare nr. 1 m 3.500 - platforme îmbarcare - debarcare pentru avioane mediu și lung-curier nr. 12 - cale de rulare vest la pista decolare-aterizare nr. 1 m 700 ▪ căi de rulare și platforme noi: - cale de rulare specializată pentru călători la pista de decolare-aterizare nr. 1 m 2.925 - prelungire cale de rulare și bretele de degajare la pista de decolare-aterizare nr. 2 m 3.120 - platforme îmbarcare-debarcare călători, extindere pentru avioane lung-curier nr. 3 - platforme la aerogara de mărfuri-extindere pentru avioane cargo nr. 2 - platforme staționare avioane lung-curier nr. 3 ▪ acces aerogară: - pasaj rutier denivelat cu patru benzi de circulație m 131 - rampe de acces cu patru benzi de circulație m 600 ▪ parcaje auto nr. locuri 300 - Durata de realizare a investiției luni 36 Factori de risc Obiectele "turn control trafic" și "pasaj rutier denivelat" vor fi dimensionate pentru o încărcare seismică corespunzătoare zonei seismice C și perioadei de colt Tc=1,5 sec., conform prevederilor Normativului P. 100-1991. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului se va face din fondurile alocate, anual, din bugetul de stat pentru Ministerul Transporturilor, conform listelor de investiții aprobate potrivit legii, în funcție de posibilitățile bugetare anuale. ------------------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.