HG nr. 615/2002
privind aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naționala "Aeroportul Internațional Timișoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015
prezumat în vigoare 2 acte modificatoare
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Modificat prin 2
- HG nr. 60/2003 23 ianuarie 2003 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strateg…
- HG nr. 1212/2007 4 octombrie 2007 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 615/2002 privind aprobarea Programului strateg…
Ce face acest act
Are ca temei 1
- Constituția din 1992 22 decembrie 1992 (prevederi anume) a Uniunii Internationale a Telecomunicatiilor
În temeiul prevederilor art. 107 din Constituția României și ale
art. 10 lit. b) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997
privind transporturile, aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 197/1998 , republicată, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adopta prezenta hotărâre.
Articolul 1
Se aprobă Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea Naționala "Aeroportul Internațional Timișoara" - S.A., pentru perioada 2002-2015, denumit în continuare Program strategic, prevăzut în anexa nr. 1.
Societatea Naționala "Aeroportul Internațional Timișoara" - S.A. este titularul Programului strategic prevăzut la alin. (1), obiectivele acestui program strategic urmând să se realizeze în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
Articolul 2
Lucrările cuprinse în Programul strategic pot fi declarate lucrări de interes public național, în condițiile legii.
Articolul 3
Perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internațional Timișoara este prevăzut în anexa nr. 2.
Pe terenurile cuprinse în perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internațional Timișoara, delimitat conform anexei nr. 2, se pot realiza și alte lucrări de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare decât cele cuprinse în Programul strategic, cu acordul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, în condițiile legii.
În zonele supuse servituților de aeronautica civilă, aferente Aeroportului Internațional Timișoara, pot fi amplasate construcții, instalații și echipamente noi numai cu respectarea prevederilor Codului aerian.
Articolul 4
Finanțarea Programului strategic se va asigura din surse proprii ale titularului, din credite bancare, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței și din alte surse atrase, în condițiile legii.
Articolul 5
Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
PRIM-MINISTRU ADRIAN NASTASE Contrasemnează: Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, Miron Tudor Mitrea Ministrul finanțelor publice, Mihai Nicolae Tanasescu
Anexa 1 PROGRAMUL STRATEGIC
de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Societatea
Naționala "Aeroportul Internațional Timișoara" - S.A.,
pentru perioada 2002 - 2015
Etapa I: 2002-2003
Desfășurarea activităților premergătoare realizării Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare
1. Elaborarea și aprobarea planului de dezvoltare a Aeroportului Internațional Timișoara
2. Elaborarea și avizarea documentațiilor tehnico-economice pentru obiectivele cuprinse în planul de dezvoltare
3. Identificarea și asigurarea surselor de finanțare necesare pentru realizarea obiectivelor de investiții
4. Obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor necesare în vederea demararii lucrărilor.
Etapa a II-a: 2003-2015
1. Achiziționarea terenurilor necesare pentru realizarea obiectivelor de investiții aprobate
2. Realizarea lucrărilor din cadrul Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare Lucrările se vor realiza eșalonat, după cum urmează:
INVESTIȚII ÎN OBIECTIVE NOI
Nr. crt.
Denumirea obiectivului
Perioada propusă pentru realizare
Sursa de finanțare
1.
Platformă pentru întreținerea tehnică a aeronavelor
2002 - 2004
atrase
2.
Hangar pentru deservirea tehnică a aeronavelor
2003 - 2004
atrase
3.
Corp administrativ companii aeriene
2003 - 2004
atrase
4.
Drum de acces și parcare auto pentru transportatori de marfă și de personal
2003 - 2004
atrase + proprii
5.
Terminal business (inclusiv parcare)
2008 - 2011
atrase
6.
Extinderea platformei est (domeniu public)
2008 - 2011
buget
7.
Extinderea terminalului pentru curse internaționale
2010 - 2012
atrase + buget
8.
Amenajarea căii de degajare rapidă (domeniu public)
2004 - 2008
buget
9.
Stație de alimentare cu carburanți
2004 - 2008
atrase
10.
Extinderea platformei nord (domeniu public)
2011 - 2012
buget
11.
Corp administrativ pentru agenți de transport de marfă și vamă
2008 - 2012
atrase
12.
Parcare supraetajată
2006 - 2008
atrase
13.
Birouri pentru companii aeriene
2008 - 2010
atrase
14.
Centru comercial, hotel, policlinică
2010 - 2015
atrase
15.
Sistem integrat electronic de securitate, sesizare și stingere a incendiilor
2002 - 2004
proprii + buget
INVESTIȚII DE NATURA DOTĂRI INDEPENDENTE
Nr. crt.
Denumirea obiectivului
Perioada propusă pentru achiziție
Sursa de finanțare
1.
Achiziții de echipamente aeroportuare
2002 - 2015
proprii + buget
MODERNIZĂRI ȘI EXTINDERI ALE UNOR OBIECTIVE EXISTENTE
Nr. crt.
Denumirea obiectivului
Perioada propusă pentru realizare
Sursa de finanțare
1.
Extinderea aerogării pentru curse interne cu facilități și pentru deservirea traficului internațional
2003
proprii + atrase
2.
Extinderea magaziei de mărfuri
2004
atrase
REPARAȚII CAPITALE ALE UNOR OBIECTIVE
Nr. crt.
Denumirea obiectivului
Perioada propusă pentru realizare
Sursa de finanțare
1.
RK la aerogara pentru curse internaționale și salon oficial
2002 - 2003
proprii
2.
RK la platforma de staționare a aeronavelor (domeniu public)
2003
buget
3.
RK la sistemul de balizaj - posturi de transformare a energiei electrice
2003 - 2004
buget
4.
RK la parcarea auto
2002 - 2003
proprii
Finanțarea de la bugetul de stat a Programului strategic de dezvoltare se va face în limita sumelor aprobate.
NOTĂ:
Prin realizarea obiectivelor propuse se urmăresc întreținerea și dezvoltarea aeroportuara, care vor conduce la creșterea veniturilor proprii din activitatea de baza și la o creștere substantiala a veniturilor proprii provenite din activități conexe.
Anexa 2
Suprafața Aeroport Internațional Timișoara pe teritoriul administratival comunei Ghiroda = 1298402 mp (inclusiv zona de siguranță)din care domeniul public = 259949 mp
Suprafața Aeroport Internațional Timișoara pe teritoriul administratival comunei Remetea Mare = 236917 mp (inclusiv zona de siguranță)din care domeniul public = 32698 mp
-------------
------------
*) NOTA C.T.C.E. Piatra-Neamt
Reprezentarea grafica a limitelor perimetrale ale Aeroportului Internațional Timișoara se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 488/08.07.2002, la pag. 15.
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.