Hotărâre a Guvernului · Guvernul

HG nr. 325/1995

privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 1995 al Regiei Autonome "Societatea Naționala a Căilor Ferate Române" de sub autoritatea Ministerului Transporturilor

prezumat în vigoare

Data actului
11 mai 1995
Emitent
Guvernul
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 95 din 19 mai 1995
Citează
2 acte
Structură
7 articole, 1 anexă · 4.363 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Legături cu alte acte

Ce face acest act

Are ca temei 2

  • OG nr. 13/1995 31 ianuarie 1995 privind unele măsuri de accelerare a procesului de restructurare a regiilor autonome și a …
  • Legea nr. 22/1995 21 martie 1995 (prevederi anume) bugetului de stat pe anul 1995

În temeiul art. 45 alin. 2 din Legea bugetului de stat pe anul 1995 nr. 22/1995,

Guvernul României hotărăște:

Articolul 1

Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 1995 al Regiei Autonome "Societatea Naționala a Căilor Ferate Române", de sub autoritatea Ministerului Transporturilor, prevăzut în anexa nr. 1.

Indicatorul specific de măsurare a creșterii productivitatii muncii este cel prevăzut în anexa nr. 2.

Defalcarea pe trimestre a indicatorilor înscriși în bugetul de venituri și cheltuieli al regiei autonome se aproba de către Ministerul Transporturilor, cu respectarea prevederilor anuale.

Articolul 2

Cheltuielile totale aferente veniturilor înscrise în bugetul de venituri și cheltuieli al Regiei Autonome "Societatea Naționala a Căilor Ferate Române" prevăzute la art. 1 din prezenta hotărâre, reprezintă limite maxime și nu pot fi depășite decît în cazuri justificate și numai cu aprobarea Guvernului, la propunerea Ministerului Transporturilor, cu avizul Ministerului Finanțelor și al Ministerului Muncii și Protecției Sociale.

În cazurile în care, în execuție, se înregistrează abateri în plus sau în minus ale veniturilor aprobate, Regia Autonomă "Societatea Naționala a Căilor Ferate Române" poate modifica, proporțional cu gradul de realizare a veniturilor, nivelul cheltuielilor materiale aferente acestora.

Articolul 3

Regia Autonomă "Societatea Naționala a Căilor Ferate Române", în conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 13/1995, va elabora programe proprii de activitate, stabilind măsuri de eficienta în utilizarea fondurilor, concomitent cu reducerea costurilor de producție, restructurarea unor activități și creșterea profitabilitatii.

Ministerul Transporturilor va analiza și va verifica modul de realizare a obiectivelor stabilite prin programele proprii, iar în raport cu concluziile, va hotărî oportunitatea menținerii în funcție a managerului regiei autonome și a membrilor consiliului de administrație și va dispune măsuri concrete de imbunatatire a activității Regiei Autonome "Societatea Naționala a Căilor Ferate Române".

Articolul 4

Nerespectarea prevederilor art. 2 constituie contravenție, dacă nu a fost săvârșită în astfel de condiții încât, potrivit legii penale, să fie considerată infracțiune și se sancționează cu amendă de la 500.000 lei la 1.000.000 lei.

Articolul 5

Contravenția se constata și amenda se aplică de către organele de control financiar ale statului, împuternicite potrivit legii, persoanelor găsite răspunzătoare de nerespectarea prezentei hotărâri.

Articolul 6

Anexa nr. 1 reprezentind bugetul de venituri și cheltuieli al Regiei Autonome "Societatea Naționala a Căilor Ferate Române" se transmite Ministerului Transporturilor.

Articolul 7

Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.

PRIM-MINISTRU
NICOLAE VACAROIU
Contrasemnează:
Ministrul transporturilor,
Aurel Novac
p. Ministru de stat, ministrul
muncii și protecției sociale,
Adrian Neacsu,
secretar de stat
Ministru de stat, ministrul finanțelor,
Florin Georgescu

Anexa 2 INDICATORUL

specific de creștere a productivitatii muncii la Regia Autonomă "Societatea Naționala a Căilor Ferate Române"

Indicatorul specific de productivitate a muncii ce se va utiliza pentru justificarea creșterii salariului mediu în cursul anului 1995 față de cel aferent lunii noiembrie 1994:

- Creșterea productivitatii muncii calculată ca raport între veniturile totale (exclusiv transferurile de la bugetul de stat), în tarife comparabile, și numărul mediu scriptic de salariați.

NOTĂ:

Din efectul economic rezultat, fondul de salarii va prelua până la 50%. Cota ce se va prelua din efectul economic se va stabili de către Consiliul de administrație al Regiei Autonome "Societatea Naționala a Căilor Ferate Române", cu avizul Ministerului Transporturilor.

----------------------------

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.