HG nr. 999/1995
cu privire la autorizarea Ministerului Finanțelor de a garanta credite bancare pentru finanțarea construcției Autostrazii București-Constanta, pentru tronsonul de autostrada București-Fetesti
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Stă la baza 1
- Legea nr. 29/1996 6 mai 1996 privind bugetul de stat pe anul 1996
Guvernul României hotărăște:
Articolul 1
Ministerul Finanțelor este autorizat sa garanteze credite bancare în valoare de 150 miliarde lei pe termen mediu, pentru tronsonul de autostrada București-Fetesti, credite ce se vor contracta în anii 1995 și 1996 de către Regia Autonomă "Administrația Naționala a Drumurilor din România".
Articolul 2
Creditele contractate se vor utiliza de către Regia Autonomă "Administrația Naționala a Drumurilor din România" conform anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Articolul 3
Rambursarea creditelor contractate, precum și costurile aferente se vor asigura anual din bugetul de stat și din bugetul Fondului special pentru dezvoltarea și modernizarea drumurilor publice, aprobate pentru Ministerul Transporturilor.
PRIM-MINISTRU NICOLAE VACAROIU Contrasemnează: Ministru de stat, ministrul finanțelor, Florin Georgescu Ministrul transporturilor, Aurel Novac
Anexa 1 UTILIZAREA
creditelor în suma de 150 miliarde lei, contractate de Regia Autonomă "Administrația Naționala a Drumurilor din România" cu bănci comerciale românești, pentru continuarea lucrărilor la Autostrada București-Constanta, tronsonul București-Fetesti
Suma de 150 miliarde lei se va utiliza astfel:
- 95 miliarde lei pentru finalizarea lucrărilor, conform devizului, pe un fir de circulație, pe tronsonul București-Fundulea, în lungime de 26,5 km, și darea lui în exploatare până la sfârșitul anului 1996, din care: 15 miliarde lei în anul 1995 și 80 miliarde lei în anul 1996;
- 55 miliarde lei pentru execuția lucrărilor, conform devizului, pe tronsonul Fundulea-Fetesti, din care:
- 38 miliarde lei pentru finalizarea lucrărilor de arta (poduri și pasaje) pe ambele sensuri ale tronsonului Fundulea-Lehliu și punerea lor în funcțiune până la finele anului 1996, din care: 12 miliarde lei în anul 1995 și 26 miliarde lei în anul 1996;
- 17 miliarde lei, în anul 1996, pentru execuția și punerea în funcțiune, până la finele anului 1996, a următoarelor lucrări, prevăzute în deviz pe tronsonul Lehliu-Fetesti: refacerea sistemelor de irigații, care în prezent sunt scoase din funcțiune, execuția traversarii rețelelor electrice pentru Centrala Nuclearo-Electrica Cernavoda, care trebuie realizate înaintea punerii în funcțiune a acesteia, precum și refacerea rețelelor de telecomunicații și siguranța circulației pe calea ferată, afectate de lucrările autostrazii.
---------------------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.