Hotărâre a Guvernului · Guvernul

HG nr. 318/2011

pentru reglementarea unor măsuri privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii

prezumat în vigoare

Data actului
23 martie 2011
Emitent
Guvernul
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 235 din 4 aprilie 2011
Citat de
1 act
Citează
7 acte
Structură
3 articole, 2 anexe · 25.263 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Legături cu alte acte

Ce face acest act

Are ca temei 2

  • Constituția din 1991 21 noiembrie 1991 (prevederi anume) CONSTITUȚIE din 21 noiembrie 1991
  • HG nr. 443/1998 31 iulie 1998 (prevederi anume) privind reorganizarea și finanțarea unor unități sanitare

În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al

art. II din Ordonanța Guvernului nr. 4/2011

pentru completarea

Ordonanței Guvernului nr. 19/1997

privind transporturile,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Articolul I

Hotărârea Guvernului nr. 76/2009

privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 89 din 13 februarie 2009, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:

1. La articolul 2, după punctul 42 se introduc trei noi puncte, punctele 43-45, cu următorul cuprins:

"43. gestionează asistența financiară din fonduri externe nerambursabile acordată României pentru domeniul transporturilor, în limita domeniului său de activitate;

44. desfășoară activități specifice asigurării implementării obiectivelor, priorităților și liniilor directoare ale acțiunilor preconizate în domeniul rețelelor de transport transeuropene;

45. asigură implementarea acțiunilor specifice necesare interoperabilității rețelelor de transport comunitar, în special în domeniul armonizării standardelor tehnice."

2. La articolul 4 alineatul (1), după punctul 73 se introduce un nou punct, punctul 74, cu următorul cuprins:

"74. îndeplinește funcția de autoritate de management în sectorul transporturi pentru proiectele finanțate din asistența financiară din fonduri externe nerambursabile acordată României."

3. La articolul 5, alineatul (5) se modifică și va avea următorul cuprins:

"(5) Ministrul transporturilor și infrastructurii este ajutat în activitatea de conducere a ministerului de 2 secretari de stat."

4. La articolul 8, alineatul (5) se modifică și va avea următorul cuprins:

"(5) Numărul maxim de posturi este de 516, exclusiv demnitarii și posturile aferente cabinetului ministrului."

5. Anexele nr. 1 și 2 se modifică și se înlocuiesc cu anexele nr. 1 și 2, care fac parte integrantă din prezenta hotărâre.

Articolul II

Încadrarea în numărul maxim de posturi și în noua structură organizatorică se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii, în termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, în conformitate cu legislația în vigoare.

Articolul III

Hotărârea Guvernului nr. 595/2009

pentru aplicarea

Legii nr. 490/2004

privind stimularea financiară a personalului care gestionează fonduri comunitare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 355 din 27 mai 2009, se modifică după cum urmează:

1. La articolul 1, litera d) va avea următorul cuprins:

"d) Autoritatea de implementare în sectorul transporturi - Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin direcțiile de specialitate desemnate prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii, cu responsabilități în coordonarea proiectelor ex-ISPA din domeniul transporturilor, care reprezintă nivelul intermediar de monitorizare a implementării proiectelor ex-ISPA și de verificare a cheltuielilor;".

2. La articolul 2 alineatul (1) litera b), punctul 5 va avea următorul cuprins:

"5. Autoritatea de implementare în sectorul transporturi - direcțiile de specialitate din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, desemnate prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii;".

PRIM-MINISTRU
EMIL BOC
Contrasemnează:
Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Anca Daniela Boagiu
Secretarul general al Guvernului,
Daniela Nicoleta Andreescu
Ministrul muncii, familiei și protecției sociale,
Ioan Nelu Botiș
Ministrul finanțelor publice,
Gheorghe Ialomițianu
București, 23 martie 2011.
Nr. 318.

Anexa 1 (Anexa nr. 1 la

Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 )
Numărul maxim de posturi = 516, exclusiv demnitarii
și posturile aferente cabinetului ministrului
STRUCTURA ORGANIZATORICĂ
a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii
*Font 9*
┌─────────────┐
┌────────────┐
┌─────────────────────┐
│
COLEGIUL
├─────┤
MINISTRU
├─────┤CABINETUL MINISTRULUI│
│MINISTERULUI │
└─────┬──────┘
└─────────────────────┘
└─────────────┘
│
┌───────────────────────┐
│
┌─────────────────────┐
│
DIRECȚIA INFORMARE
├───────────────┼────────────────┤DIRECȚIA GENERALĂ DE │
│ PUBLICĂ ȘI COMUNICARE │
│
│
CONTROL
│
└───────────────────────┘
│
└─────────────────────┘
┌───────────────────────┐
│
┌─────────────────────┐
│
SERVICIUL AUDIT
│
├────────────────┤ SERVICIUL PROBLEME
│
│
├───────────────┤
│
SPECIALE
│
└───────────────────────┘
│
└─────────────────────┘
┌───────────────────────┐
│
┌─────────────────────┐
│ CORPUL CONSILIERILOR
│
├────────────────┤
SECRETARIATUL
│
│PENTRU AFACERI EUROPENE├───────────────┤
│
NAȚIONAL TRACECA
│
└───────────────────────┘
│
└─────────────────────┘
│
┌─────────────────────┐
│
│SECRETARIATUL TEHNIC │
├────────────────┤
PENTRU REGIUNEA
│
│
│
DUNĂRII*)
│
│
└─────────────────────┘
┌────────────────────┐
│
┌────────────────────┐
│
SECRETAR DE STAT
│
┌──────────┴─────────┐
│
SECRETAR DE STAT
│
├────────────────────┤
│
SECRETAR GENERAL
│
├────────────────────┤
│
CABINETUL
│
└──────────┬─────────┘
│
CABINETUL
│
│SECRETARULUI DE STAT│
│
│SECRETARULUI DE STAT│
└─────────┬──────────┘
│
└──────────┬─────────┘
└─────────────────────────┼───────────────────────┘
┌──────────────────┐
│
┌──────────────────┐
│ SECRETAR GENERAL │
│
│ SECRETAR GENERAL │
│
ADJUNCT
│
│
│
ADJUNCT
│
└─────────┬────────┘
│
└──────────┬───────┘
└────────────────────────────────┼──────────────────────────────┘
└────────────────────────────┐
│
┌───────────────────────────────────────────────────┐
│
│
DIRECȚIA GENERALĂ INFRASTRUCTURĂ, TRANSPORT
├─┐ │
│
MULTIMODAL ȘI PARTICIPAREA SECTORULUI PRIVAT
│ │ │
└───────────────────────────────────────────────────┘ │ │
│ │
┌───────────────────────────────────────────────────┐ │ │
│
DIRECȚIA GENERALĂ REGLEMENTĂRI ÎN TRANSPORTURI
├─┤ │
└───────────────────────────────────────────────────┘ │ │
│ │
┌───────────────────────────────────────────────────┐ │ │
│
DIRECȚIA GENERALĂ AVIAȚIE CIVILĂ
├─┤ │
└───────────────────────────────────────────────────┘ │ │
│ │
┌───────────────────────────────────────────────────┐ │ │
│
DIRECȚIA MANAGEMENT, STRATEGIE ȘI MEDIU
├─┤ │
└───────────────────────────────────────────────────┘ │ │
│ │
┌───────────────────────────────────────────────────┐ │ │
│
DIRECȚIA GENERALĂ JURIDICĂ ȘI RESURSE UMANE
├─┤ │
└───────────────────────────────────────────────────┘ │ │
│ │
├─┘
│
┌───────────────────────────────────────────────────┐ │
│
DIRECȚIA GENERALĂ
│ │
│
AFACERI EUROPENE ȘI RELAȚII INTERNAȚIONALE
├─┤
└───────────────────────────────────────────────────┘ │
│
┌───────────────────────────────────────────────────┐ │
│
DIRECȚIA GENERALĂ RELAȚII FINANCIARE EXTERNE
├─┤
└───────────────────────────────────────────────────┘ │
│
┌───────────────────────────────────────────────────┐ │
│
DIRECȚIA GENERALĂ ECONOMICĂ
├─┤
└───────────────────────────────────────────────────┘ │
│
┌───────────────────────────────────────────────────┐ │
│
DIRECȚIA GENERALĂ INVESTIȚII, DOMENIU PUBLIC,
├─┤
│
ACHIZIȚII PUBLICE ȘI PRIVATIZARE
│ │
└───────────────────────────────────────────────────┘ │
│
┌───────────────────────────────────────────────────┐ │
│
DIRECȚIA ADMINISTRATIVĂ ȘI PROTOCOL
├─┤
└───────────────────────────────────────────────────┘ │
│
┌───────────────────────────────────────────────────┐ │
│
SERVICIUL RELAȚII CU PARLAMENTUL, SINDICATELE,
├─┘
│
PATRONATELE ȘI ORGANIZAȚII NEGUVERNAMENTALE
│
└───────────────────────────────────────────────────┘
________

*) se organizează la nivel de serviciu

Anexa 2 (Anexa nr. 2 la

Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 )

A. UNITĂȚILE

care funcționează în subordinea Ministerului Transporturilor

și Infrastructurii și care se finanțează de la bugetul de stat

Nr.

crt.

Denumirea unității

Sursa de finanțare

Localitatea

1.

Centrul Național de Calificare și

Instruire Feroviară - CENAFER

Bugetul de stat

București

NOTĂ:

Unitatea prevăzută la nr. crt. 1 poate utiliza un număr maxim de 200 de posturi.

B. UNITĂȚILE

care funcționează în subordinea Ministerului Transporturilor

și Infrastructurii și care se finanțează din venituri proprii

prin sistemul de asigurări sociale de

sănătate și din transferuri de la bugetul de stat

*Font 9*

Nr.

crt.

Denumirea unității

Sursa de finanțare

Localitatea

1.

Spitalul Clinic Căi Ferate

nr. 1 Witting București

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

București

2.

Spitalul Clinic Căi Ferate

nr. 2 București

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

București

3.

Spitalul Clinic Căi Ferate

Iași

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Iași

Județul Iași

4.

Spitalul Clinic Căi Ferate

Cluj-Napoca

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Cluj-Napoca

Județul Cluj

5.

Spitalul Clinic Căi Ferate

Timișoara

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Timișoara

Județul Timiș

6.

Spitalul General Căi

Ferate Ploiești

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Ploiești

Județul Prahova

7.

Spitalul General Căi

Ferate Galați

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Galați

Județul Galați

8.

Spitalul Clinic Căi Ferate

Constanța

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Constanța

Județul Constanța

9.

Spitalul General Căi

Ferate Brașov

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Brașov

Județul Brașov

10.

Spitalul General Căi

Ferate Pașcani

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Pașcani

Județul Iași

11.

Spitalul General Căi

Ferate Simeria

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Simeria

Județul Hunedoara

12.

Spitalul Clinic Căi Ferate

Oradea

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Oradea

Județul Bihor

13.

Spitalul Clinic Căi Ferate

Craiova

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Craiova

Județul Dolj

14.

Spitalul General Căi

Ferate Sibiu

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Sibiu

Județul Sibiu

15.

Spitalul General Căi

Ferate Drobeta-Turnu

Severin

Venituri proprii prin sistemul de

asigurări sociale de sănătate și

din transferuri de la bugetul de

stat

Drobeta-Turnu Severin

Județul Mehedinți

NOTĂ:

Unitățile prevăzute la nr. crt. 1-15 pot utiliza pentru activitățile specifice cuprinse în anexa nr. 6 la Hotărârea Guvernului nr. 443/1998 privind reorganizarea și finanțarea unor unități sanitare, cu modificările și completările ulterioare, un număr maxim de 2.975 de posturi și pot primi transferuri de la bugetul de stat. Numărul maxim de posturi care pot fi finanțate de la bugetul de stat se stabilește pentru fiecare unitate prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii.

C. UNITĂȚILE*)

care funcționează în subordinea Ministerului Transporturilor

și Infrastructurii și care se finanțează din venituri proprii

și din subvenții de la bugetul de stat, în condițiile legii

*Font 9*

Nr.

crt.

Denumirea unității

Sursa de finanțare

Localitatea

1.

Clubul Sportiv "Rapid"

Venituri proprii și subvenții de la

bugetul de stat, în condițiile legii

București

2.

Agenția Română de Salvare a

Vieții Omenești pe Mare -

ARSVOM

Venituri proprii și subvenții de la

bugetul de stat, în condițiile legii

Constanța

Județul Constanța

3.

Școala Superioară de Aviație

Civilă

Venituri proprii și alocații de la

bugetul de stat, în condițiile legii

București

4.

Aeroclubul României

Venituri proprii și subvenții de la

bugetul de stat, în condițiile legii

București

_______

care funcționează în subordinea Ministerului

Transporturilor și Infrastructurii

Nr.

crt.

Denumirea unității

Sursa de finanțare

Localitatea

1.

Centrul Român pentru Pregătirea și

Perfecționarea Personalului din

Transporturi Navale - CERONAV

Venituri proprii

Constanța

Județul Constanța

2.

Autoritatea Navală Română

Venituri proprii

Constanța

Județul Constanța

3.

Autoritatea Feroviară Română- AFER

Venituri proprii

București

4.

Autoritatea Rutieră Română - ARR

Venituri proprii

București

5.

Centrul de Investigații și Analiză

pentru Siguranța Aviației Civile -

CIAS

Venituri proprii

București

E. UNITĂȚILE

care funcționează în coordonarea Ministerului

Transporturilor și Infrastructurii

Denumirea unității

Localitatea

Casa Asigurărilor de Sănătate a Ministerului

Transporturilor, Construcțiilor și Turismului

București

F. UNITĂȚILE

care funcționează sub autoritatea

Ministerului Transporturilor și Infrastructurii

Nr.

crt.

Denumirea unității

Localitatea

1.

Societatea Națională a Căilor Ferate Române -

S.N.C.F.R. - R.A.

București

2.

Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.

București

3.

Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă

"C.F.R. - Marfă" - S.A.

București

4.

Societatea Națională de Transport Feroviar de

Călători "C.F.R. - Călători" - S.A.

București

5.

Societatea de Administrare Active Feroviare

"S.A.A.F." - S.A.

București

6.

Societatea Feroviară de Turism "S.F.T. -C.F.R." -S.A.

București

7.

Societatea Comercială de Transport cu Metroul

București "Metrorex" - S.A.

București

8.

Compania Națională "Aeroporturi București" - S.A.

Otopeni

9.

Societatea Națională "Aeroportul Internațional Mihail

Kogălniceanu - Constanța" - S.A.

Comuna Mihail

Kogălniceanu

Județul Constanța

10.

Societatea Națională "Aeroportul Internațional

Timișoara - Traian Vuia" - S.A.

Timișoara

Județul Timiș

11.

Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor

de Trafic Aerian - ROMATSA"

București

12.

Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă

Română"

București

13.

Societatea Comercială "Compania Națională de

Transporturi Aeriene Române - TAROM" - S.A.

Otopeni

Județul Ilfov

14.

Compania Națională "Administrația Porturilor

Maritime" - S.A. Constanța

Constanța

Județul Constanța

15.

Compania Națională "Administrația Canalelor

Navigabile" - S.A.

Constanța

Județul Constanța

16.

Compania Națională de Radiocomunicații Navale

"Radionav" - S.A.

Constanța

Județul Constanța

17.

Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de

Jos"

Galați

Județul Galați

18.

Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării

Maritime" - S.A.

Galați

Județul Galați

19.

Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării

Fluviale" - S.A.

Giurgiu

Județul Giurgiu

20.

Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale

din România - S.A.

București

21.

Regia Autonomă "Registrul Auto Român"

București

22.

Societatea Comercială "Maritime Training Centre

Television" - S.A. Constanța

Constanța

Județul Constanța

23.

Societatea Comercială "Institutul de Cercetări în

Transporturi - INCERTRANS" - S.A.

București

24.

Societatea Comercială "Via Star" - S.A.

București

----

*) Numărul maxim de posturi pentru unitatea prevăzută la nr. crt. 1 este de 93, pentru unitatea prevăzută la nr. crt. 2 este de 145, pentru unitatea prevăzută la nr. crt. 3 este de 120, iar pentru unitatea prevăzută la nr. crt. 4 este de 327.

D. UNITĂȚILE

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.