HG nr. 594/1999

Salarizarea personalului angajat pe bază de contract individual de muncă în regiile autonome aeroportuare cu specific deosebit care își desfășoară activitatea sub autoritatea consiliilor județene se stabilește pe baza următoarelor elemente:

a) coeficientul de ierarhizare egal cu 1, cu o valoare de 685.872 lei, care se utilizează ca baza de calcul pentru salariile de baza corespunzătoare grilelor de salarizare specifice;

b) grilele de salarizare compuse din intervale de valori minime și maxime pentru coeficienți de ierarhizare corespunzatori fiecărei funcții de execuție, grad sau treapta profesională;

c) criteriile de stabilire a salariilor de baza între limite pe baza evaluării performantelor profesionale ale angajaților pentru îndeplinirea atribuțiilor și raspunderilor corespunzătoare postului caracterizat prin cerințe de ocupare.

Limitele minime și maxime ale coeficienților de ierarhizare, înmulțite cu salariul de baza corespunzător coeficientului de ierarhizare egal cu 1, reprezintă limitele între care se stabilesc salariile de baza corespunzătoare funcției de execuție, gradului sau treptei profesionale.

Regiile autonome aeroportuare cu specific deosebit care își desfășoară activitatea sub autoritatea consiliilor județene sunt prevăzute în anexa nr. 1 la prezenta hotărâre.

În limita bugetului de venituri și cheltuieli aprobat anual, potrivit competentelor prevăzute de lege, fiecare regie autonomă aeroportuara își întocmește organigrama și statul de funcții, cu respectarea nomenclatorului de funcții și de personal din aeroporturi, stabilit de Ministerul Transporturilor potrivit

art. 11 lit. e) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997

privind transporturile, aprobată și modificată prin

Legea nr. 197/1998 .

Organigrama, statul de funcții, numărul de personal, precum și fișele de evaluare a posturilor se aproba, potrivit legii, de consiliul județean.

Până la intrarea în vigoare a Reglementării de aeronautica civilă privind nomenclatorul de funcții și de personal din aeroporturi care concura la siguranța traficului aerian, orice modificare a organigramelor sau a statelor de funcții ale regiilor autonome aeroportuare va fi supusă avizării Ministerului Transporturilor.

Salariul de baza individual între limite și, după caz, indemnizația de conducere individuală, precum și angajarea și promovarea personalului din regiile autonome aeroportuare se stabilesc în conformitate cu prezenta hotărâre, cu Metodologia de aplicare a criteriilor de stabilire a salariilor de baza între limite și a normelor de evaluare a performantelor profesionale individuale pentru personalul angajat în structurile administrației publice locale și în serviciile publice din subordinea acestora, aprobată prin

Hotărârea Guvernului nr. 775/1998 , modificată și completată prin

Hotărârea Guvernului nr. 157/1999 , care se aplică corespunzător, precum și cu actele normative specifice domeniului aeronautic.

Criteriile cuprinse în fișa de evaluare a postului prevăzută în anexa nr. 1 la

Hotărârea Guvernului nr. 775/1998

se aproba de către consiliul județean, la propunerea consiliului de administrație al regiei autonome aeroportuare cu specific deosebit.

Salariul de baza corespunzător funcției de execuție pentru personalul angajat în regiile autonome aeroportuare cu specific deosebit este cuprins între limitele corespunzătoare funcției, gradului sau treptei profesionale și se stabilește pe baza evaluării performantelor profesionale individuale ale angajatului, în raport cu îndeplinirea atribuțiilor și raspunderilor prevăzute în fișa postului.

La salariul de baza individual între limite, stabilit potrivit alin. (1), se adauga, după caz, sporuri la salariul de baza și alte drepturi salariale prevăzute în prezenta hotărâre.

La salariul de baza individual între limite, stabilit potrivit alin. (1) și (2), pentru personalul cu funcții de conducere se adauga o indemnizație de conducere, diferențiată în raport cu complexitatea și răspunderea ce revin funcției de conducere, care face parte din salariul de baza.

În limita resurselor financiare anuale și cu aprobarea consiliului de administrație al regiei autonome aeroportuare cu specific deosebit, angajații acesteia pot beneficia și de alte drepturi sau facilități, reglementate prin acte normative specifice și prin contractul colectiv de muncă.

Grilele de salarizare corespunzătoare fiecărei funcții de execuție, grad profesional sau treapta profesională sunt prevăzute în anexele nr. 2-4 la prezenta hotărâre.

Pentru funcțiile de conducere indemnizațiile de conducere sunt prevăzute în anexa nr. 5.

Pentru vechimea în munca salariații beneficiază de un spor de vechime în munca de până la 25%, calculat la salariul de baza, corespunzător timpului efectiv lucrat în programul normal de lucru, astfel:

Tranșa de vechime în muncă

Cota din salariul de bază

pentru personalul operativ

pentru restul personalului

-

între 1 și 3 ani

11%

-

-

între 3 și 5 ani

12%

5%

-

între 5 și 10 ani

15%

10%

-

între 10 și 15 ani

18%

15%

-

între 15 și 20 de ani

21%

20%

-

peste 20 de ani

25%

25%

Sporul de vechime în munca se plătește cu începerea datei de întâi a lunii următoare celei în care angajatul a împlinit vechimea în munca.

Sporul de vechime în munca se ia în calcul la stabilirea pensiilor și a indemnizațiilor pentru incapacitate temporară de muncă.

Pensionării pentru limita de vârsta care se angajează în munca, potrivit legii, beneficiază de sporul de vechime corespunzător vechimii în munca dobândite după data pensionării.

Categoriile de personal operativ specific activităților din regiile autonome aeroportuare se propun de către directorul general al regiei și se aproba de către consiliul de administrație al regiei autonome aeroportuare, cu respectarea nomenclatorului de funcții și de personal din aeroporturi, stabilit de Ministerul Transporturilor potrivit

art. 11 lit. e) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997

privind transporturile, aprobată și modificată prin

Legea nr. 197/1998 .

Sporul pentru condiții vătămătoare sau periculoase este în cuantum lunar de până la 15% din salariul de baza și se acordă personalului de la locurile de muncă la care exista riscul de accidentare sub circulație, în acțiunile de stingere a incendiilor, în lucrul la înălțime, în alimentarea aeronavelor cu oxigen, azot sau produse petroliere, precum și în transportul și manuirea acestor produse.

Personalul care participa la acțiuni de căutare-salvare a aeronavelor și a pasagerilor primește un spor suplimentar de 20% din salariul de baza.

Sporul pentru aviatie este în cuantum lunar de până la 20% din salariul de baza și se acordă pentru categoriile de personal aprobate de consiliul județean, la propunerea consiliului de administrație.

Sporul pentru aviatie face parte din salariul de baza și este luat în calcul la stabilirea bazei de calcul pentru toate sporurile care se adauga la salariul de baza, potrivit prezentei hotărâri.

Locurile de muncă, condițiile concrete de acordare și categoriile de personal care pot beneficia de sporurile prevăzute la art. 9-16 se stabilesc potrivit legislației în vigoare, pentru fiecare regie autonomă aeroportuara, pe baza determinarilor efectuate de organele de specialitate.

Mărimea concretă a sporurilor prevăzute la art. 9-15 și la art. 17 se propune de către consiliul de administrație al regiei autonome aeroportuare, după consultarea sindicatului și înaintea aprobării bugetului de venituri și cheltuieli, și se aproba anual de către consiliul județean.

Orele prestate peste durata normală a timpului de lucru de către personalul angajat în funcții de execuție sunt ore suplimentare și se compensează cu timp liber corespunzător, în următoarele 30 de zile.

Dacă munca astfel prestată nu a putut fi compensata cu timp liber corespunzător în următoarele 30 de zile calendaristice și cel în cauza este de acord, orele suplimentare se vor salariza cu un spor din salariul de baza, după cum urmează:

a) 50% din salariul de baza pentru primele doua ore de depasire a duratei normale a zilei de lucru;

b) 100% din salariul de baza pentru orele următoare ori pentru orele lucrate în zilele de repaus săptămânal sau în zilele de sărbătoare legală și în celelalte zile în care, potrivit dispozițiilor legale, nu se lucrează.

Munca peste durata normală a timpului de lucru poate fi prestată în condițiile alin. (2), până la 120 de ore anual pe o persoană, iar în situații cu totul deosebite, peste acest plafon, dar fără a se depăși 360 de ore anual, cu consultarea sindicatului.

Orele prestate în program de tura pentru desfășurarea continua a activităților aeroportuare, care în cursul unei luni depășesc durata normală a timpului de lucru, se compensează cu timp liber corespunzător, iar dacă nu este posibil și dacă cel în cauza este de acord, cu sporurile prevăzute la art. 19 alin. (2) lit. a) și b).

Munca peste durata normală de lucru nu poate depăși 360 de ore anual și se aproba, potrivit reglementărilor legale, de către conducerea regiei, după consultarea sindicatului.

Dacă munca prestată în condițiile prevăzute la alin. (4) nu a putut fi compensata cu timp liber corespunzător, orele efectuate peste programul normal de lucru vor fi plătite cu un spor de 100% din salariul de baza.

Pentru premierea individuală a personalului angajat care s-a remarcat printr-o activitate deosebită regiile autonome aeroportuare pot constitui un fond de premiere lunar prin aplicarea unei cote de până la 2% asupra fondului de salarii prevăzut în bugetul de venituri și cheltuieli.

Fondul de premiere constituit potrivit alin. (1) se aproba de către consiliul de administrație și se cuprinde în bugetul de venituri și cheltuieli al regiei autonome aeroportuare.

Directorul general al regiei autonome aeroportuare cu specific deosebit va stabili cuantumul premiilor individuale, prin dispoziție, pe categorii de funcții și pe întreaga structura organizatorică aprobată, pe baza performantelor profesionale realizate de fiecare angajat în perioada precedenta premierii.

Pentru evaluarea performantelor profesionale realizate de fiecare angajat în perioada precedenta premierii, șeful ierarhic va utiliza fișa de evaluare a performantelor profesionale individuale adaptată la specificul activității respective.

Pentru rezultate deosebite, obținute în activitatea desfășurată, personalul angajat poate primi un salariu de merit, care face parte din salariul de baza.

Cuantumul salariului de merit poate fi de până la 15% din salariul de baza și se aproba de către consiliul de administrație al regiei autonome aeroportuare.

Persoanele care beneficiază de salariu de merit se stabilesc de către directorul general al regiei autonome aeroportuare, la propunerea șefului ierarhic, o dată pe an, de regula după aprobarea bugetului, în raport cu performanțele profesionale individuale obținute pentru activitatea desfășurată. Pentru personalul nou-angajat salariul de merit se poate acorda după o perioadă de 6 luni de la angajare.

Salariul de merit poate fi acordat pentru cel mult 15% din numărul total de posturi prevăzut în statul de funcții al regiei autonome aeroportuare, din care cel puțin două treimi vor fi utilizate pentru funcțiile de execuție.

Pe durata delegării, detașării sau trecerii temporare într-o alta munca persoana în cauza își păstrează funcția, gradul sau treapta profesională avută anterior.

Când detasarea sau trecerea temporară în alta munca se face într-o funcție pentru care este stabilit un salariu mai mare, persoana detasata sau trecută temporar în alta munca are dreptul la acest salariu în condițiile prevăzute de lege.

Drepturile care se acordă pe timpul detașării sau trecerii temporare în alta munca se suporta de instituția în care personalul respectiv își desfășoară activitatea.

Drepturile personalului mutat în alta localitate sunt cele ce se acordă personalului din unitățile bugetare.

Persoanele din alte localități, solicitate să fie transferate la regiile autonome aeroportuare din localitățile unde atragerea specialiștilor se face cu mare greutate, precum și personalul mutat, în cadrul aceleiași unități, în alta localitate, au dreptul la:

a) rambursarea costului transportului pentru el și pentru membrii familiei sale, precum și pentru gospodăria sa;

b) plata unei indemnizații de instalare care poate fi echivalenta cu până la doua salarii de baza lunare;

c) plata unei indemnizații egale cu o pătrime din salariul de baza lunar, pentru fiecare membru de familie;

d) un concediu plătit de 5 zile lucrătoare, în vederea mutării efective, acordat la cererea sa.

Plata drepturilor bănești prevăzute la alin. (1) se face de către regia autonomă aeroportuara care a solicitat transferul.

Drepturile bănești prevăzute la alin. (1) se restituie, pe baza unui titlu executoriu, în condițiile legii, de către persoanele care le-au primit, dacă acestea, din vina lor, nu au lucrat cel puțin 30 de luni în cadrul regiei autonome aeroportuare respective.

Stabilirea localităților unde specialiștii sunt atrasi cu mare greutate se face de către consiliul de administrație al regiei autonome aeroportuare împreună cu consiliul județean și cu avizul Ministerului Finanțelor.

La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri fiecărui angajat i se va menține salariul de baza avut, stabilit conform

Hotărârii Guvernului nr. 523/1996

privind salarizarea personalului din regiile autonome aeroportuare care își desfășoară activitatea sub autoritatea Ministerului Transporturilor, iar compensațiile acordate prin hotărârile Guvernului de indexare a salariilor se vor cuprinde în salariul de baza.

Angajații al căror salariu de baza, stabilit potrivit alin. (1), se situeaza sub nivelul minim al funcției, gradului sau treptei profesionale avute, vor fi încadrați la nivelul minim al intervalului respectiv din prezenta hotărâre.

Pentru anul 1999 salariul de baza individual și, după caz, indemnizația de conducere individuală se stabilesc pe baza evaluării performantelor profesionale individuale obținute în perioada 15 iulie 1998 - 15 iulie 1999.

Performanțele profesionale individuale ale angajatului, evaluate anual potrivit art. 4, pot determina, anual, diminuarea sau majorarea salariului de baza individual între limite și a indemnizației de conducere individuale, după caz, care se va efectua cu respectarea prevederilor art. 3.

Prevederile prezentei hotărâri se aplică începând cu luna iulie 1999 până la reorganizarea, potrivit legii, a regiilor autonome aeroportuare prevăzute în anexa nr. 1.

Actele normative care vor modifica sau vor completa drepturile salariale ale personalului angajat din sectorul bugetar se vor aplica în mod corespunzător și personalului angajat prevăzut în prezenta hotărâre.