Ordinul nr. 396/1995

Capitolul I 1. Dispoziții generale

Potrivit prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 452/1994 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, republicată, acesta are ca autoritate de stat în domeniu atribuții de autorizare și acordare de licențe pentru efectuarea transporturilor de mărfuri și călători [art. 2 alin. (5)], precum și de autorizare a funcționării agenților economici în perimetrul infrastructurilor de transport [art. 5 alin. (10)].

În scopul asigurării tuturor condițiilor de siguranță a navigației, a infrastructurilor portuare și de căi navigabile, pentru evitarea blocării acestora, pentru limitarea catastrofelor, pentru asigurarea unor prestații de transport naval și de servicii conexe de calitate, precum și pentru încadrarea funcționării agenților economici în contextul activităților complexe din punct de vedere tehnic desfășurate în perimetrul infrastructurilor portuare și de căi navigabile, se instituie sistemul global de autorizare și acordare de licențe.

Acest sistem se va aplica agenților economici, prevăzuți la cap. III din prezentele norme metodologice, care desfășoară activități de transport naval de mărfuri și călători, activități publice de agrement pe apă, precum și acelora care desfășoară activități conexe transportului naval în perimetrul infrastructurilor portuare și de căi navigabile.

2. Definiții

2.1. Licența de transport naval este documentul care atesta capacitatea agentului economic de a efectua activitatea de transport naval în conformitate cu legislația interna în vigoare, precum și cu convențiile și acordurile internaționale la care România este parte semnatară (model-anexa nr. 1).

2.2. Autorizația este documentul care permite agentului economic sa desfășoare activități de transport naval pe căile interioare de navigație, în apele naționale și internaționale și activități conexe transportului naval în perimetrul infrastructurilor portuare și/sau de căi navigabile (model-anexa nr. 2 pentru transporturi navale și model-anexa nr. 3 pentru funcționarea în perimetrul portuar și/sau de căi navigabile).

2.3. Caietul de sarcini este documentul-anexa la autorizații care stipulează cadrul legal normativ și condițiile pe care trebuie să le respecte agentul economic pentru desfășurarea activităților care se supun regimului de autorizare (cuprins în cap. 5).

2.4. Angajamentul este documentul prin care conducătorul agentului economic sau un împuternicit al său se angajează, pe bază de semnătura, ca respecta condițiile tehnice și de conducere pentru menținerea licenței de transport naval și prevederile căietului de sarcini pentru autorizații (model-anexa nr. 4).

Capitolul II Organismele sistemului

1. Ministerul Transporturilor - autoritatea statului român în domeniul transporturilor.

2. Direcția porturilor și navigației maritime - D.P.N.M. - și Direcția generală a Dunării și canalelor navigabile - D.G.D.C.N. -, direcții de specialitate în cadrul Ministerului Transporturilor, asigura emiterea licențelor și a autorizațiilor și efectuarea controlului privind respectarea prevederilor acestora.

3. Inspectoratul navigației civile - I.N.C. - direcție de specialitate în cadrul Ministerului Transporturilor, coordonează activitatea capitaniilor portuare, înmatriculează mijloacele de transport naval și tehnice plutitoare În agenților economici, precum și cu rol de atestare a personalului navigant; asigura personal de specialitate pentru efectuarea controlului privind respectarea prevederilor căietelor de sarcini, anexe la autorizații.

4. Registrul Naval Român - R.N.R. - regie autonomă a Ministerului Transporturilor, imputernicita să asigure, la nave, platformele de foraj marin și mijloacele plutitoare sub pavilion român, supravegherea tehnica și certificarea pentru clasificare, respectiv certificarea conform convențiilor internaționale în vigoare la care statul român este parte, privind siguranța constructivă a navelor și navigației, siguranța oamenilor și mărfurilor transportate, prevenirea poluării.

5. Administrația de port sau de cale navigabilă - regie autonomă de administrare a infrastructurilor respective, care are obligația de a preciza Ministerului Transporturilor condițiile tehnice și functionale specifice care trebuie cuprinse în caietele de sarcini, anexe la autorizații, și de a elibera permise de lucru pentru agenții economici care desfășoară activități în perimetrul infrastructurilor portuare și de căi navigabile, activități care nu sunt cuprinse în cap. III pct. 3.

6. Compartimentele licențe și autorizări - C.L.A. - organe de lucru în cadrul D.P.N.M. și D.G.D.C.N., în procesul de acordare a licențelor și autorizațiilor.

7. Căpitănia portului - instituție publică în subordinea Ministerului Transporturilor, cu atribuții de control al siguranței navigației, care, la solicitarea agenților economici interesați, are obligația de a aviza listele cu mijloacele de transport navale deținute în proprietate sau închiriate, care sunt înmatriculate în registrele de evidență proprii.

Capitolul III Domeniul de aplicare

1. Se supun sistemului de acordare a licențelor de transport naval agenții economici cu capital majoritar de stat, privat sau mixt, indiferent de forma de înființare, care desfășoară următoarele activități:

1.1. transport maritim de mărfuri - MM;

1.2. transport maritim de călători - MC;

1.3. transport fluvial de mărfuri - FM;

1.4. transport fluvial de călători - FC.

2. Se supun sistemului de autorizare agenții economici cu capital majoritar de stat, privat sau mixt, indiferent de forma de înființare, care desfășoară următoarele activități:

2.1. transport maritim de mărfuri - MM;

2.2. transport maritim de călători - MC;

2.3. transport fluvial de mărfuri - FM;

2.4. transport fluvial de călători - FC.

3. Se supun sistemului de autorizare agenții economici cu capital majoritar de stat, privat sau mixt, indiferent de forma de înființare, care desfășoară activități în perimetrul infrastructurilor portuare și de căi navigabile, după cum urmează:

3.1. pilotajul navelor în rade, porturi și pe căile navigabile - PN;

3.2. remorcajul pentru manevra navelor în rade, porturi și pe căile navigabile - RN;

3.3. încărcarea-descărcarea navelor în porturi, în rade sau în puncte izolate și amararea mărfurilor - PO;

3.4. depozitarea mărfurilor în magazii sau pe platforme portuare - PD;

3.5. legarea-dezlegarea navelor de la cheu - PL;

3.6. bunkerarea navelor - BN;

3.7. extracții de balast - EB;

3.8. depoluarea căilor navigabile și a acvatoriilor portuare - DP;

3.9. salvarea navelor - SN;

3.10. ranfluarea navelor - FN;

3.11. pescuitul industrial - PI;

3.12. măsurători batimetrice sau topometrice - MT;

3.13. dragarea, întreținerea, repararea acvatoriilor portuare și a căilor navigabile - DR;

3.14. construcții și reparații hidrotehnice pentru infrastructuri portuare și de căi navigabile - CH;

3.15. construcții și reparații civile, industriale, drumuri, poduri, căi ferate etc. - CC;

3.16. reparații utilaje portuare - RU;

3.17. reparații nave, în afară incintei șantierului naval - RN;

3.18. curățări tancuri și hambare - CT;

3.19. transport rutier - TR;

3.20. reparații auto - RA;

3.21. servicii de salubrizare și preluări reziduuri de la nave - SS;

3.22. agenții de personal navigant - AP;

3.23. agenturare nave, brokeraj, navlosire - PA;

3.24. aprovizionarea navelor cu alimente și materiale - PS;

3.25. servicii de control mărfuri - CM;

3.26. reprezentante firme - RF;

3.27. servicii de telecomunicații - TL;

3.28. cercetare științifică, proiectare, consultanță - CS;

3.29. activități publice de agrement pe apă - AA.

4. Sunt exceptate de la prevederile prezentelor norme metodologice administrațiile portuare și de căi navigabile, unitățile aparținând Ministerului Apărării Naționale și ale Ministerului de Interne, instituțiile publice și regiile autonome (R.N.R. și altele) care execută activități de control și supraveghere în perimetrele infrastructurilor portuare și/sau de căi navigabile.

5. Desfășurarea altor activități economice în perimetrul infrastructurilor portuare și/sau de căi navigabile, altele decât cele precizate la cap. III pct. 3, este permisă tuturor agenților economici pe baza unui permis de lucru eliberat de administrațiile respective. Metodologia de eliberare a permiselor de lucru se va întocmi de către administrațiile portuare și/sau de căi navigabile în termen de 60 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial al României a prezentelor norme metodologice și va fi aprobată de Ministerul Transporturilor prin direcțiile de specialitate.

Capitolul IV Documentele necesare eliberării licențelor și a autorizațiilor

1. Documentele necesare eliberării licențelor de transport naval:

1.1. Cerere (model-anexa nr. 5).

1.2. Lista parcului de nave proprii sau închiriate sub diverse forme, care corespund din punct de vedere tehnic activităților pentru care se solicită acordarea licențelor (nu se iau în considerare contractele de prestări de servicii).

1.2.1. Lista parcului de nave pentru navele din proprietatea agenților economici va fi avizată de capitaniile portuare.

1.2.2. Pentru navele închiriate se solicita ca agentul economic să prezinte un document de la proprietarul navelor, prin care se confirma ca navele sunt închiriate și forma de contract.

1.2.3. Atestarea ca aceste nave (proprii sau închiriate) corespund din punct de vedere al siguranței navigației se face prin prezentarea, pentru fiecare nava, a ultimului raport de inspecție eliberat de societatea de clasificare a navei (R.N.R. sau altele similare).

1.3. Documente referitoare la pregătirea profesională a persoanei care conduce activitatea de transport naval:

- documentul prin care persoana respectivă a fost numită să conducă activitatea de transport naval;

- copie după actele de studii, care să ateste pregătirea profesională necesară exercitării funcției respective;

- pentru conducătorii societăților comerciale cu capital de stat care au fost desemnați manageri prin concurs, potrivit Legii nr. 66/1993, se va prezenta o dovadă eliberată de Registrul comerțului, din care să rezulte înscrierea persoanei respective ca manager al societății.

2. Documentele necesare pentru eliberarea autorizațiilor:

2.1. Pentru activitățile prevăzute la cap. III pct. 2 se solicită următoarele documente:

- cerere (model-anexa nr. 5);

- licența de transport naval;

- statutul agentului economic, din care să rezulte că sunt incluse activitățile pentru care se solicită autorizația;

- certificatul de înmatriculare la Camera de comerț și industrie;

- certificatul de înregistrare fiscală;

- memoriu privind activitatea agentului economic respectiv (model-anexa nr. 7).

2.2. Pentru activitățile prevăzute la capitolul III pct. 3 se solicită următoarele documente:

- cerere (model-anexa nr. 6);

- statutul agentului economic, din care să rezulte că sunt incluse activitățile pentru care se solicită autorizația;

- certificatul de înmatriculare la Camera de comerț și industrie;

- certificatul de înregistrare fiscală;

- documentul din care rezultă cine conduce activitatea respectivă;

- diploma de studii a conducătorului activității respective, care să ateste pregătirea profesională necesară exercitării funcției respective;

- pentru conducătorii agenților economici cu capital de stat, care au fost desemnați manageri prin concurs, potrivit Legii nr. 66/1993, se va prezenta o dovadă eliberată de Registrul comerțului, din care să rezulte înscrierea persoanei respective ca manager;

- lista mijloacelor fixe (proprii sau închiriate), corespunzătoare din punct de vedere tehnic, cu care realizează activitățile supuse autorizării, însoțită de următoarele:

- pentru mijloacele tehnice plutitoare, lista va fi avizată de căpităniile portuare și va fi însoțită, pentru fiecare navă, de ultimul raport de inspecție al unei societăți de clasificare a navelor (R.N.R. sau altele similare);

- pentru mijloacele fixe supuse controlului I.S.C.I.R. sau B.M.L., ultimele procese-verbale sau autorizații eliberate în acest sens;

- pentru mijloacele fixe închiriate se va prezenta un document de la proprietarul acestora, prin care se atesta acest fapt și durata contractului (nu sunt admise contracte de prestări de servicii);

- memoriu privind activitatea agentului economic (model-anexa nr. 7).

Capitolul V Caietele de sarcini-anexă la autorizații

1. Caietele de sarcini-anexă la autorizații vor fi elaborate de Ministerul Transporturilor și vor avea următorul cuprins:

1.1. Cadrul legal care trebuie respectat de agenții economici ce desfășoară activități de transport naval și activități conexe în perimetrul infrastructurilor portuare și de căi navigabile

Se vor prevedea actele normative interne cu privire la siguranța navigației, securitatea și protecția infrastructurilor portuare și de căi navigabile, asigurarea integrității și calității mărfurilor, protecția muncii și vieții umane, prevenirea poluării mediului, prevenirea și stingerea incendiilor, precum și actele normative internaționale impuse de convențiile internaționale și acordurile bilaterale la care România este parte semnatară.

1.2. Condiții tehnice privind mijloacele fixe utilizate

Aceste condiții se vor referi la aspecte privind siguranța navigației, infrastructurilor portuare și de căi navigabile, protecția muncii, prevenirea poluării apei și mediului înconjurător, prevenirea și stingerea incendiilor și, după caz, la realizarea unor performanțe impuse de desfășurarea ritmica a activităților în perimetrul infrastructurilor portuare și de căi navigabile.

1.3. Condiții tehnice specifice de funcționare în perimetrul infrastructurilor portuare și de căi navigabile

Se vor prevedea condițiile tehnice privind funcționarea agentului economic în complexul activităților ce se desfășoară în acest sector (norme de depozitare și manipulare a mărfurilor, norme de circulație, de acces în perimetrul portuar și de utilizare a facilităților portuare etc.).

Administrațiile portuare și/sau de căi navigabile sunt obligate ca, în termen de 60 de zile de la publicarea prezentului ordin în Monitorul Oficial al României, sa elaboreze și sa înainteze Ministerului Transporturilor, spre aprobare, regulamente de exploatare portuara și/sau de căi navigabile din care să rezulte condițiile tehnice specifice de funcționare în perimetrul infrastructurilor portuare și/sau de căi navigabile, pentru toți agenții economici, în funcție de zona și de activitatea desfășurată.

1.4. Condiții privind raportarea activității

În conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 9/1992 privind organizarea statisticii publice, aprobată și modificată prin Legea nr. 114/1992, se vor solicita indicatorii statistici necesari pentru uzul propriu al Ministerului Transporturilor, în vederea elaborării Strategiei naționale de pregătire a aderării României la Uniunea Europeană.

Capitolul VI Durata de valabilitate a licențelor și autorizațiilor

1. Modificările în structura mijloacelor fixe, a personalului de conducere, retehnologizarea, completarea cadrului legal, schimbarea unor condiții tehnice privind integrarea funcționarii agenților economici în activitățile complexe ale infrastructurilor portuare și de căi navigabile implica stabilirea unei durate de valabilitate a licențelor și autorizațiilor. În acest sens, se stabilesc următoarele:

1.1. Licențele de transport naval se acordă pe o durată de 4 (patru) ani calendaristici, începând cu data de 1 ianuarie și expirind la 31 decembrie.

1.2. Autorizațiile de transport naval și pentru funcționare în perimetrul infrastructurilor portuare și/sau de căi navigabile se acordă pe o durată de 4 (patru) ani calendaristici, începând cu data de 1 ianuarie și expirind la 31 decembrie.

2. Pentru societățile comerciale care exploatează nave și mijloace fixe închiriate sub diverse forme, licentele și autorizațiile de transport naval și autorizațiile de funcționare în perimetrul infrastructurilor portuare sunt valabile în cadrul perioadelor stabilite la pct. 1.1 și 1.2 de mai sus, până la expirarea sau rezilierea contractelor respective.

3. Autorizațiile eliberate pentru activitățile care urmează să se concesioneze de către administrațiile portuare și/sau de căi navigabile sunt valabile în cadrul perioadei de 4 (patru) ani, până la data adjudecării licitației și încheierii contractului de concesiune a activității respective. Autorizația rămâne valabilă pe toată perioada înscrisă pe aceasta pentru agentul economic care a câștigat licitația pentru activitatea concesionată.

4. Licentele și autorizațiile emise în cursul anului 1995 în baza prezentelor norme metodologice sunt valabile până la 31 decembrie 1999.

Capitolul VII Metodologie pentru obținerea licențelor/autorizațiilor. Eliberarea unor noi licențe/autorizații. Control. Contestații și mod de rezolvare

1. Obținerea licenței de transport naval

1.1. Agenții economici, în funcție de specificul activității, de dotările cu mijloace fixe și de încadrare cu personal de conducere, se vor adresa în scris Ministerului Transporturilor - D.P.N.M. și/sau D.G.D.C.N. - Compartimentul licențe și autorizari, cu documentele prezentate la cap. IV pct. 1.

1.2. Specialiștii din compartimentele licențe și autorizări analizează dosarul și propun, prin raport al expertului respectiv, acordarea/neacordarea licenței de transport naval și elaborează documentul respectiv.

1.3. Licențele de transport naval vor fi semnate de directorul direcției de resort și de secretarul de stat care coordonează direcția respectiva.

1.4. Licențele se înmânează agentului economic pe baza semnăturii conducătorului activității respective sau a unui delegat împuternicit în acest scop, data pe angajamentul imprimat în două exemplare, dintre care unul rămâne la agentul economic.

1.5. Direcțiile de specialitate din cadrul Ministerului Transporturilor vor ține evidența cererilor depuse și a licențelor de transport naval eliberate.

2. Obținerea autorizației de transport naval și de funcționare în perimetrul infrastructurilor portuare și/sau de căi navigabile

2.1. Agenții economici, în funcție de specificul activității, de dotările cu mijloace fixe și de încadrare cu personal de conducere și de execuție, se vor adresa în scris Ministerului Transporturilor - D.P.N.M. și/sau D.G.D.C.N. - Compartimentul licențe și autorizari - cu documentele prezentate la cap. IV pct. 2.

2.2. Specialiștii din Compartimentele licențe și autorizari analizează dosarul și propun, prin raportul expertului respectiv, acordarea/neacordarea autorizației de transport naval și de funcționare în perimetrul infrastructurilor portuare și/sau de căi navigabile, elaborează caietele de sarcini conform prevederilor cap. V și documentul respectiv.

2.3. Autorizațiile vor fi semnate de directorul direcției de resort și de secretarul de stat coordonator și vor purta stampilele respective, iar caietul de sarcini va fi semnat și stampilat pe fiecare pagina de șeful Compartimentului licențe și autorizari.

2.4. Autorizațiile se înmânează agentului economic pe baza semnăturii conducătorului activității respective sau a unui delegat împuternicit în acest scop, data pe angajamentul imprimat în două exemplare, dintre care unul rămâne la agentul economic.

2.5. Direcțiile de specialitate din cadrul Ministerului Transporturilor vor tine evidenta cererilor depuse și a autorizațiilor eliberate.

3. Eliberarea unei noi licențe

3.1. Eliberarea unei noi licențe de transport naval se face pe baza solicitării în scris a agentului economic, prezentată Ministerului Transporturilor - Direcția porturilor și navigației maritime sau Direcția generală a Dunării și canalelor navigabile - în perioada ultimului trimestru din ultimul an de valabilitate.

3.2. În cazul în care au apărut modificări în structura mijloacelor fixe, a personalului de conducere, cererea va fi însoțită de documentele respective prezentate la cap. IV.

3.3. Pe baza documentelor respective se va elibera alta licența de transport naval.

4. Eliberarea unei noi autorizații

4.1. Eliberarea unei noi autorizații se face pe baza solicitării în scris a agentului economic, prezentată Ministerului Transporturilor - Direcția porturilor și navigației maritime sau Direcția generală a Dunării și canalelor navigabile -, în perioada ultimului trimestru din ultimul an de valabilitate.

4.2. În cazul în care s-au produs modificări ale statutului, ale parcului de mijloace fixe sau ale structurii de personal, cererea va fi însoțită de documentele respective prezentate la cap. IV.

4.3. Pe baza documentelor respective, conform procedurii stabilite la cap. VII pct. 2, se va elibera alta autorizație și se va reactualiza caietul de sarcini.

5. Controlul agenților economici privind modul de respectare a condițiilor de acordare a licențelor și a prevederilor caietelor de sarcini-anexa la autorizații

5.1. Controlul agenților economici privind modul de respectare a licențelor/autorizațiilor se face de către experți din cadrul D.P.N.M., D.G.D.C.N. și I.N.C., special împuterniciți.

5.2. Expertul care deține legitimația de control (anexa nr. 8) poate efectua controlul la un agent economic numai în baza unei delegări semnate de directorii direcțiilor de specialitate (D.P.N.M. și D.G.D.C.N.)

5.3. Controlul se efectuează în concordanta cu caietul de sarcini. În urma controlului expertul întocmește un proces-verbal de control (model-anexa nr. 9). Expertul are obligația de a propune menținerea, suspendarea sau retragerea licenței/autorizației.

5.4. Decizia de suspendare sau de retragere a licenței/sau autorizației revine secretarului de stat, la propunerea directorilor direcțiilor de specialitate (D.P.N.M. și D.G.D.C.N.).

5.5. Decizia de suspendare sau de retragere a licenței și/sau a autorizației se comunică agentului economic în termen de 10 zile de la data încheierii procesului-verbal de control.

5.6. Această decizie se comunică prin grija Compartimentului licențe și autorizări și Administrației portuare sau a câii navigabile unde a fost autorizat să funcționeze agentul economic. Administrația va rezilia contractul său cu agentul economic căruia i s-a retras autorizația.

5.7. În cazul suspendării autorizației se stabilește un termen în care agentul economic are obligația de încadrare în prevederile caietului de sarcini. În acest caz, administrația nu are obligația de a rezilia contractul său cu agentul economic respectiv.

5.8. Direcțiile de specialitate (D.P.N.M., D.G.D.C.N.) au obligația de a verifica dacă agentul economic a luat măsurile necesare în vederea încadrării în prevederile caietului de sarcini și să anuleze suspendarea sau să propună retragerea licenței și/sau autorizației.

5.9. Măsura de retragere a licenței și/sau a autorizației se propune de către expertul-controlor în toate cazurile când se constată următoarele:

- nu mai sunt îndeplinite condițiile inițiale privind siguranța navigației, mărfurilor, călătorilor și protecția muncii și a mediului;

- nu mai sunt îndeplinite condițiile de încadrare în normele internaționale recunoscute sau adoptate în țară;

- nu se iau măsurile de încadrare în prevederile caietului de sarcini în cadrul termenului de suspendare a licenței și/sau a autorizației.

5.10. Măsura de suspendare a licenței și/sau a autorizației se propune de către expertul-controlor în toate cazurile în care nu se respectă prevederile caietului de sarcini, cu excepția cazurilor când se propune retragerea.

5.11. Expertul-controlor nu are dreptul să oprească derularea unor activități, chiar dacă se încalcă condițiile de licențiere și/sau de autorizare.

6. Contestații și modul de rezolvare

6.1. Agentul economic care este nemulțumit de neacordarea licenței sau a autorizației, ori de măsura suspendării sau retragerii licenței și/sau a autorizației, se poate adresa instanțelor judecătorești competente, potrivit legii.

Capitolul VIII Renunțarea agenților economici la licențe și autorizații

1. Agenții economici care nu mai desfășoară activitățile pentru care dețin licențe și/sau autorizații în baza art. 2 alin. 5 și a art. 5 alin. 10 din Hotărârea Guvernului nr. 452/1994, republicată, vor depune la Ministerul Transporturilor - Direcția porturilor și navigației maritime și/sau Direcția generală a Dunării și canalelor navigabile - Compartimentul licențe și autorizari - documentele respective.

2. Ministerul Transporturilor - Direcția porturilor și navigației maritime și/sau Direcția generală a Dunării și canalelor navigabile - Compartimentul licențe și autorizări - va proceda la scoaterea din evidențe.

Capitolul IX Dispoziții finale

1. Agenții economici sunt obligați să solicite, după caz, acordarea de licențe și/sau autorizații în termen de 60 de zile de la publicarea prezentelor norme metodologice în Monitorul Oficial al României.

2. Ministerul Transporturilor, prin direcțiile de resort, va elibera licentele și autorizațiile în termen de 30 de zile de la primirea documentației complete, prevăzute în prezentele norme metodologice.

3. Documentele care se eliberează agenților economici se vor redacta în mod unitar, pe baza anexelor la prezentele norme metodologice, utilizând mijloace performanțe de prelucrare automată a datelor, pe baza unui soft specializat, elaborat prin programe de cercetare-dezvoltare.

4. Evidentele se vor tine atât în registre, cât și pe computere.

5. Lista agenților economici care au obținut licențe și autorizații de transport naval va fi comunicată capităniilor portuare, prin Inspectoratul navigației civile, de către direcțiile de resort din Ministerul Transporturilor.

6. Lista agenților economici care au obținut autorizații de funcționare în perimetrul infrastructurilor portuare și/sau de căi navigabile se va comunică administrațiilor respective de către direcțiile de resort din cadrul Ministerului Transporturilor.

Ministrul transporturilor,

Aurel Novac