Ordonanță de urgență · Guvernul

OUG nr. 94/2003

pentru modificarea anexei nr. 3 la Legea nr. 203/2003 privind realizarea, dezvoltarea și modernizarea rețelei de transport de interes național și european

prezumat în vigoare

Data actului
9 octombrie 2003
Emitent
Guvernul
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 719 din 15 octombrie 2003
Aprobat
prin Legea nr. 589/2003
Citat de
3 acte
Citează
1 act
Structură
1 articol, 1 anexă · 3.566 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Legături cu alte acte

Ce i s-a întâmplat acestui act

Aprobat prin 1

  • Legea nr. 589/2003 22 decembrie 2003 privind aprobarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 94/2003 pentru modificarea anexei…

Ce face acest act

Modifică 1

  • Legea nr. 203/2003 16 mai 2003 (prevederi anume) privind realizarea, dezvoltarea și modernizarea rețelei de transport de interes național ș…

În temeiul art. 114 alin. (4) din Constituție,

Guvernul României adopta prezenta ordonanță de urgență.

Articol unic

Anexa nr. 3 la

Legea nr. 203/2003

privind realizarea, dezvoltarea și modernizarea rețelei de transport de interes național și european, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 361 din 27 mai 2003, cu modificările ulterioare, se modifica și se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezenta ordonanță de urgență.

PRIM-MINISTRU
ADRIAN NASTASE
Contrasemnează:
p. Ministrul transporturilor,
construcțiilor și turismului,
Ileana Tureanu,
secretar de stat
p. Ministrul integrării europene,
Vasile Puscas,
secretar de stat
București, 9 octombrie 2003.
Nr. 94.

Anexa LISTA

proiectelor prioritare, identificate de România împreună cu Uniunea Europeană, care urmează a fi realizate până în anul 2015

Rețeaua de cai rutiere (anexa nr. 3 a)

Autostrăzi:

1. Nadlac - Arad - Timișoara - Lugoj - Deva - Sebes - Sibiu - Pitesti

2. București - Ploiesti - Brașov

3. Centura București Nord

4. Centura București Sud

5. București - Lehliu - Fetesti - Cernavoda - Constanta

6. Mărășești - Buzau - Ploiesti

Drumuri expres:

1. E70/E85 București - Giurgiu

2. E68 Brașov - Sibiu

3. Timișoara - Stamora Moravita

Rețeaua de cai ferate (anexa nr. 3 b):

1. Curtici - Arad - Deva - Simeria - Vintu de Jos - Alba Iulia - Coslariu - Copsa Mica - Brașov - Ploiesti - București - Fetesti - Medgidia - Constanta

2. Vintu de Jos - Sibiu - Ramnicu Valcea - Valcele - Pitesti - București

3. Arad - Timișoara - Caransebes -Drobeta-Turnu Severin - Strehaia - Craiova - Calafat

4. Craiova - Rosiori de Vede - Videle - București - Giurgiu

5. Ungheni - Cristesti Jijia - Iași - Pascani - Bacau - Adjud - Mărășești - Focsani - Buzau - Ploiesti - București - Giurgiu

6. Vicsani - Suceava - Pascani

7. Buzau - Faurei - Brăila - Galați - Reni

8. Episcopia Bihor - Oradea - Alba Iulia

9. Halmeu - Satu Mare - Oradea - Poieni - Cluj-Napoca - Apahida - Coslariu

Rețeaua de cai navigabile interioare și noduri (anexa nr. 3 c)

Aeroporturi:

1. Arad

2. București - Baneasa

3. București - Otopeni

4. Bacau

5. Cluj-Napoca

6. Constanta

7. Iași

8. Oradea

9. Sibiu

10. Suceava

11. Timișoara

Cai navigabile și porturi interioare:

1. Dunarea (Bazias - Cernavoda - Brăila - Sulina)

2. Canalul Dunăre - Marea Neagra (Cernavoda - Poarta Alba - Constanta)

3. Portul Sulina

4. Portul Tulcea

5. Portul Galați

6. Portul Brăila

7. Portul Medgidia

8. Portul Cernavoda

9. Portul Calarasi

10. Portul Oltenita

11. Portul Giurgiu

12. Portul Zimnicea

13. Portul Bechet

14. Portul Rast

15. Portul Calafat

16. Portul Drobeta-Turnu Severin

17. Portul Moldova Veche

Porturi maritime:

1. Constanta

Rețeaua de transport combinat:

1. Alba Iulia

2. Bacau

3. Bradu de Sus (Pitesti)

4. Brașov Triaj

5. Bucureștii Noi

6. Buzau Sud

7. Cluj-Napoca Est

8. Constanta Mărfuri

9. Craiova

10. Deva

11. Galați Mărfuri

12. Glogovat (Arad)

13. Medias

14. Oradea Est

15. Ploiesti Crang

16. Semenic (Timișoara Sud)

17. Socola Mărfuri

18. Titan (București Sud)

19. Tulcea Mărfuri

20. Terminalul Port Constanta

21. Terminalul Giurgiu Port

-------

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.