Ordinul nr. 535/2007
privind aprobarea normelor pentru acordarea licenței de transport feroviar și a certificatelor de siguranță în vederea efectuării serviciilor de transport feroviar pe căile ferate din România
prezumat în vigoare 5 acte modificatoare
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Modificat prin 4
- Ordinul nr. 884/2011 3 noiembrie 2011 pentru modificarea și completarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 535/2007 privi…
- Ordinul nr. 2179/2012 29 noiembrie 2012 (prevederi anume) pentru modificarea art. 16 din anexa nr. 2 la Ordinul ministrului transporturilor nr. 535/…
- Ordinul nr. 270/2016 12 aprilie 2016 pentru modificarea și completarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 535/2007 privi…
- Ordinul nr. 545/2019 20 februarie 2019 pentru modificarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 535/2007 privind aprobarea no…
Completat prin 1
- Ordinul nr. 1502/2014 29 octombrie 2014 pentru completarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 535/2007 privind aprobarea no…
În temeiul prevederilor
art. 7 alin. (3) lit. g) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998
privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ale art. 3 alin. (2) lit. k) din anexa nr. 1 "Regulamentul de organizare și funcționare al Autorității de Siguranță Feroviară Română - ASFR" la anexa nr. 1 la
Hotărârea Guvernului nr. 626/1998
privind organizarea și funcționarea Autorității Feroviare Române - AFER, cu modificările și completările ulterioare, ale
art. 29 alin. (2) din Legea nr. 55/2006
privind siguranța feroviară și ale
art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 367/2007
privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor,
ministrul transporturilor emite următorul ordin:
Capitolul I Dispoziții generale
Articolul 1
Se aprobă Normele pentru acordarea licenței de transport feroviar în vederea efectuării serviciilor de transport feroviar pe căile ferate din România.
Se aprobă Normele pentru acordarea certificatelor de siguranță în vederea efectuării serviciilor de transport feroviar pe căile ferate din România.
Operatorii economici pot efectua servicii de transport feroviar pe căile ferate din România, în interes public și/sau în interes propriu, numai dacă dețin, cumulativ, licență de transport feroviar corespunzătoare tipului de serviciu care urmează a fi efectuat și certificate de siguranță care confirmă acceptarea propriului sistem de management al siguranței circulației, precum și acceptarea dispozițiilor adoptate pentru îndeplinirea cerințelor specifice secției de circulație și/sau zonei de manevră pe care își vor desfășura activitatea.
Autoritatea responsabilă cu acordarea licențelor de transport feroviar nu prelungește valabilitatea unei licențe sau nu acordă licență de transport feroviar în cazul în care nu sunt respectate prevederile prezentului ordin.
Orice operator economic care îndeplinește cerințele prezentului ordin este îndreptățit să primească o licență de transport feroviar.
Niciun operator economic nu va fi autorizat, în sensul prezentului ordin, să efectueze servicii de transport feroviar dacă nu posedă licență corespunzătoare tipului de serviciu solicitat.
Articolul 2
În sensul prezentului ordin, termenii de specialitate se definesc după cum urmează:
a) operator de transport feroviar - orice operator economic cu capital de stat și/sau privat a cărui activitate principală constă în efectuarea de servicii de transport feroviar de călători și/sau de marfă pe căile ferate din România, tracțiunea fiind asigurată obligatoriu de acesta; termenul denumește, de asemenea, și operatorii economici care asigură numai tracțiunea;
b) licență de transport feroviar - documentul acordat de către autoritatea responsabilă cu licențierea dintr-un stat membru al Uniunii Europene unui operator economic prin care i se recunoaște calitatea de operator de transport feroviar. Prin licența de transport feroviar operatorul poate fi limitat la efectuarea unor tipuri de servicii de transport feroviar;
c) autoritate de licențiere - Organismul de Licențe Feroviare Român, organismul însărcinat cu emiterea licențelor de transport feroviar;
d) certificat de siguranță - documentul prin care se atestă că un operator de transport feroviar, deținător al licenței, poate să execute un tip de serviciu de transport feroviar pe secții de circulație ale căilor ferate din România;
e) servicii urbane și suburbane - serviciile de transport feroviar care răspund nevoilor de transport ale unui centru urban și, respectiv, nevoilor de transport între acest centru și periferiile sale;
f) servicii regionale - serviciile de transport feroviar destinate să răspundă nevoilor de transport feroviar într-o regiune.
Prin servicii de transport feroviar pe căile ferate din România se înțelege activitățile din clasa "transporturi pe calea ferată", conform cod CAEN 6010. Această clasă include activitatea transporturilor de călători și marfă pe calea ferată, precum și activitățile legate de manevra feroviară pentru operatorii economici din România.
Serviciile de transport feroviar pe căile ferate din România se clasifică în următoarele tipuri:
a) tip A - transport feroviar de călători desfășurat în interes public și/sau în interes propriu;
b) tip B - transport feroviar de marfă desfășurat în interes public și/sau în interes propriu;
c) tip C - numai manevră feroviară în interes public și/sau în interes propriu.
Serviciile de transport feroviar pe căile ferate din România includ și tracțiunea trenurilor de serviciu (trenuri de lucru, de intervenție, de probă, plug de zăpadă și altele asemenea), circulația locomotivei de ajutor sau a locomotivei izolate.
Articolul 3
Prin căile ferate din România, în sensul prezentului ordin, se înțelege infrastructura feroviară publică și privată deschisă circulației publice, precum și liniile ferate industriale racordate la acestea, indiferent de forma de proprietate a acestora.
Operatorii economici care dețin licență de transport feroviar se denumesc în continuare, în sensul prezentului ordin, operatori de transport feroviar.
Articolul 4
Accesul pe infrastructura feroviară publică în vederea efectuării serviciilor de transport feroviar este permis operatorilor de transport feroviar numai după obținerea certificatelor de siguranță și a încheierii unui contract de acces cu administratorul/gestionarul infrastructurii feroviare.
Efectuarea de către un operator de transport feroviar numai a manevrei feroviare de pe liniile ferate industriale la stația de cale ferată de racord la care este permis accesul se face numai dacă acesta a încheiat un contract de acces cu administratorul/gestionarul infrastructurii feroviare, iar deținătorii de linii ferate industriale posedă contracte de exploatare valabile.
Articolul 5
Prevederile prezentului ordin nu se aplică:
a) metrourilor, tramvaielor și altor sisteme feroviare urbane;
b) trenurilor compuse din utilaje de întreținere a căii, drezine automotor, automotor pentru diagnoză, pluguri de zăpadă și altele asemenea (în proprietate sau închiriate), utilizate de către administratorul/gestionarii infrastructurii feroviare pentru restabilirea circulației pe liniile de cale ferată deschise circulației publice afectate de calamități sau evenimente feroviare;
c) rețelelor de cale ferată, care funcțional sunt separate de restul sistemului feroviar și care sunt destinate numai exploatării unor servicii de călători locale, urbane sau suburbane, precum și operatorilor economici care funcționează exclusiv pe aceste rețele;
d) infrastructurii feroviare private, care este utilizată numai de proprietarul infrastructurii respective pentru propriile sale operațiuni de transport de mărfuri;
e) pe porțiunile de cale ferată cuprinse între frontiera de stat a României cu statele care nu sunt membre ale Uniunii Europene și prima stație de cale ferată de pe teritoriul României. În aceste zone circulația se va efectua în baza acordurilor sau convențiilor bilaterale în domeniul feroviar încheiate cu aceste state vecine.
Articolul 6
Normele pentru acordarea licenței de transport feroviar sunt prevăzute în anexa nr. 1.
Normele pentru acordarea certificatelor de siguranță sunt prevăzute în anexa nr. 2.
Capitolul II Acordarea și valabilitatea licenței de transport feroviar și a certificatelor de siguranță
Secțiunea 1 Acordarea și valabilitatea licenței de transport feroviar
Articolul 7
Autoritatea responsabilă cu acordarea licențelor de transport feroviar din România este Organismul de Licențe Feroviare Român, organism independent care funcționează în cadrul Autorității Feroviare Române - AFER, denumit în continuare OLFR.
Articolul 8
Orice operator economic din România, cu capital de stat sau privat, care are înscrisă în actul constitutiv activitatea "transporturi pe calea ferată", are dreptul să solicite obținerea unei licențe de transport feroviar, corespunzătoare serviciilor de transport feroviar pe care urmează să le efectueze.
Pentru efectuarea serviciilor de tip A și/sau de tip B, operatorul economic trebuie să facă dovada că, în actul constitutiv, activitatea "transporturi pe calea ferată" este activitate principală.
Un operator economic poate solicita obținerea unei licențe de transport feroviar și pentru servicii de transport feroviar care constau numai în tracțiunea trenurilor.
Articolul 9
Licențele de transport feroviar se acordă operatorilor economici, în conformitate cu prevederile prezentului ordin, pentru:
a) efectuarea serviciilor de transport feroviar de marfă și/sau de călători în interes public și/sau în interes propriu, tracțiunea fiind asigurată în mod obligatoriu de aceștia;
b) efectuarea serviciilor de asigurare numai a tracțiunii în cadrul transportului feroviar de marfă și/sau de călători, în interes public;
c) efectuarea numai de manevră feroviară în interes public și/sau în interes propriu.
Prin licența de transport feroviar, operatorului de transport feroviar i se specifică tipul de serviciu de transport feroviar pe care îl va putea efectua, precum și dacă va transporta mărfuri periculoase.
Articolul 10
Licența de transport feroviar este valabilă pe o perioadă nedeterminată, cu respectarea cerințelor care au stat la baza acordării sau modificării acesteia, în condițiile vizării periodice la 2 ani.
OLFR va examina îndeplinirea cerințelor care au stat la baza acordării sau examinării anterioare a licenței de transport feroviar în vederea acordării vizei periodice.
Articolul 11
OLFR poate acorda o licență de transport temporară valabilă pentru o perioadă de maximum 6 luni, în condițiile stabilite în anexa nr. 1.
Articolul 12
Licența de transport feroviar acordată de către OLFR este valabilă și în celelalte state membre ale Uniunii Europene pentru servicii echivalente de transport feroviar.
OLFR recunoaște ca valabile pe căile ferate din România licențele de transport feroviar definite la art. 2 alin. (1) acordate de autoritățile responsabile cu licențierea operatorilor de transport feroviar din celelalte state membre ale Uniunii Europene, pentru un tip de serviciu echivalent celui înscris în licență.
Secțiunea 2 Acordarea și valabilitatea certificatelor de siguranță
Articolul 13
Autoritatea responsabilă cu acordarea certificării în materie de siguranță din România este Autoritatea de Siguranță Feroviară Română, organism independent care funcționează în cadrul Autorității Feroviare Române - AFER, denumită în continuare ASFR.
Articolul 14
Certificarea în materie de siguranță a operatorilor de transport feroviar se finalizează prin acordarea unor documente specifice, denumite certificate de siguranță:
a) certificat de siguranță partea A, care confirmă acceptarea sistemului de management al siguranței operatorului de transport feroviar;
b) certificat de siguranță partea B, care confirmă acceptarea dispozițiilor adoptate de operatorul de transport feroviar pentru îndeplinirea cerințelor specifice necesare pentru funcționarea sigură a rețelei feroviare pe care își desfășoară activitatea: anumite secții de circulație ale căilor ferate din România sau în totalitatea ei, stații de cale ferată, zone de manevră feroviară, linii ferate industriale.
Articolul 15
Certificatul de siguranță partea A este valabil pentru o perioadă de maximum 2 ani de la data acordării.
Certificatul de siguranță partea B acordat operatorilor de transport feroviar care efectuează servicii de transport feroviar de tip A și/sau de tip B este valabil pentru o perioadă de maximum 2 ani de la data acordării.
Certificatul de siguranță partea B acordat operatorilor de transport feroviar care efectuează numai servicii de transport feroviar de tip C este valabil pentru o perioadă de maximum un an de la data acordării.
Pe durata valabilității certificatelor de siguranță este necesară respectarea cerințelor care au stat la baza acordării acestora.
În cazul în care operatorul de transport feroviar deține o licență de transport feroviar temporară, valabilitatea certificatelor de siguranță nu va putea depăși valabilitatea licenței temporare.
Articolul 16
La solicitarea operatorului de transport feroviar, ASFR va actualiza în întregime sau parțial certificatele de siguranță partea A și/sau partea B la fiecare modificare a tipului de serviciu prevăzut în licență, a secției de circulație sau a zonei de manevră feroviară ori a liniei ferate industriale pe care acesta își desfășoară activitatea.
În cazul în care se modifică datele cuprinse în documentația care a stat la baza acordării certificatului de siguranță partea B, operatorul de transport feroviar notifică imediat ASFR, care, după verificare, va comunică acceptarea sau neacceptarea motivată a modificărilor.
Articolul 17
Certificarea acordată de ASFR în conformitate cu prevederile art.14 lit. a) este valabilă și în celelalte state membre ale Uniunii Europene pentru servicii echivalente de transport feroviar.
ASFR recunoaște ca valabile pe căile ferate din România certificatele de siguranță care confirmă acceptarea sistemului de management al siguranței, acordate de autoritățile responsabile cu certificarea de siguranță a operatorilor de transport feroviar din celelalte state membre ale Uniunii Europene, pentru servicii echivalente de transport feroviar.
Operatorii de transport feroviar licențiați de autoritățile responsabile cu acordarea licențelor operatorilor de transport feroviar din celelalte state membre ale Uniunii Europene, care dețin un certificat de siguranță partea A și care intenționează să efectueze pe căile ferate din România un serviciu echivalent de transport feroviar, trebuie să dețină în mod obligatoriu un certificat de siguranță partea B obținut, în conformitate cu prevederile prezentului ordin, de la ASFR.
Capitolul III Verificări pe durata valabilității licenței de transport feroviar și a certificatelor de siguranță, suspendarea/retragerea acestora
Articolul 18
Pe durata valabilității licenței de transport feroviar și a certificatelor de siguranță, Autoritatea Feroviară Română - AFER va efectua acțiuni de control și inspecție de stat privind modul de respectare a reglementărilor specifice în vigoare și verificarea îndeplinirii cerințelor care au stat la baza acordării sau modificării acestora, pe baza convențiilor încheiate cu operatorii de transport feroviar și a unui tarif aprobat de către Ministerul Transporturilor.
Articolul 19
Dacă se constată nerespectarea cerințelor care au stat la baza acordării sau modificării licenței de transport feroviar operatorilor de transport feroviar din România, OLFR va dispune măsura suspendării sau retragerii acesteia.
În cazul suspendării licenței de transport feroviar unui operator de transport feroviar din România, ASFR suspendă imediat certificatele de siguranță partea A și/sau partea B acordate operatorului în cauză.
Articolul 20
Dacă se constată nerespectarea reglementărilor specifice în vigoare și/sau a cerințelor care au stat la baza acordării sau modificării certificatelor de siguranță partea A și/sau partea B pentru un operator de transport feroviar din România, respectiv a certificatului de siguranță partea B acordat unui operator de transport feroviar licențiat de o autoritate responsabilă cu acordarea licențelor operatorilor de transport feroviar dintr-un alt stat membru al Uniunii Europene, ASFR va dispune măsura retragerii, după caz, a:
a) certificatului de siguranță partea A și, implicit, a certificatului de siguranță partea B;
b) certificatului de siguranță partea B;
c) unei secții de circulație, stații de cale ferată, zone de manevră feroviară sau linii ferate industriale înscrise în anexa nr. I la certificatul de siguranță partea B;
d) unui material rulant motor care nu mai respectă condițiile tehnice și care este înscris în anexa nr. II la certificatul de siguranță partea B.
Dacă ASFR a retras un certificat de siguranță partea B unui operator de transport feroviar licențiat de o autoritate responsabilă cu acordarea licențelor operatorilor de transport feroviar dintr-un alt stat membru al Uniunii Europene, aceasta va notifica imediat autoritatea de siguranță din statul care a acordat certificarea sistemului de management al siguranței și Agenția Feroviară Europeană, motivând decizia de retragere.
Capitolul IV Dispoziții tranzitorii și finale
Secțiunea 1 Dispoziții tranzitorii
Articolul 21
Licențele de transport feroviar, autorizațiile de manevră feroviară, certificatele de siguranță și certificatele de operare pentru manevră eliberate până la data intrării în vigoare a prezentului ordin în baza prevederilor
Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 343/2003
privind aprobarea normelor pentru acordarea licenței de transport feroviar și a certificatului de siguranță, în vederea efectuării serviciilor de transport feroviar public și/sau în interes propriu pe căile ferate din România, precum și pentru acordarea autorizației și certificatului de operare pentru manevră agenților economici care efectuează numai operațiuni de manevră feroviară, cu modificările și completările ulterioare, își păstrează valabilitatea până la data expirării vizei periodice sau a valabilității documentelor.
Pentru continuarea serviciilor de transport feroviar, operatorii de transport feroviar și operatorii de manevră feroviară cărora le expiră viza periodică sau valabilitatea documentelor prevăzute la alin. (1) vor depune la OLFR și la ASFR, cu 60 de zile înainte de data expirării, dosarul pentru obținerea noilor tipuri de documente.
Dacă un operator de transport feroviar sau un operator de manevră feroviară dorește să efectueze un tip de serviciu de transport feroviar într-un alt stat membru al Uniunii Europene înainte de expirarea vizei periodice a licenței de transport feroviar sau a autorizației de manevră feroviară deținute în baza prevederilor
Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 343/2003 , cu modificările și completările ulterioare, trebuie să depună dosarul pentru obținerea noului tip de licență, respectiv a certificatului de siguranță partea A, cu 60 de zile înainte de data preconizată a începerii activității.
Articolul 22
La data intrării în vigoare a prezentului ordin, operatorii de manevră feroviară care dețin o linie ferată industrială și vor să renunțe la efectuarea serviciului de manevră feroviară în interes public pot opta numai pentru efectuarea manevrei feroviare în interes propriu pe linia ferată industrială respectivă și/sau de pe linia ferată industrială la stația de cale ferată de racord, fapt care trebuie notificat OLFR și ASFR.
Operatorii de manevră feroviară prevăzuți la alin. (1) care au optat numai pentru manevră feroviară în interes propriu pe linia ferată industrială și/sau de pe linia ferată industrială la stația de cale ferată de racord pot efectua manevra feroviară numai în baza autorizației de exploatare a liniei ferate industriale și, dacă este cazul, a contractului de exploatare obținut conform prevederilor
Ordonanței Guvernului nr. 60/2004
privind reglementările referitoare la construirea, întreținerea, repararea și exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., aprobată cu modificări prin
Legea nr. 402/2004 , și ale
Hotărârii Guvernului nr. 2.299/2004
pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor
Ordonanței Guvernului nr. 60/2004
privind reglementările referitoare la construirea, întreținerea, repararea și exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.
Secțiunea 2 Dispoziții finale
Articolul 23
Transporturile pe căile ferate din România de materiale specifice pentru efectuarea lucrărilor de construire, modernizare, reparare și întreținere a infrastructurii feroviare publice și private - șină de cale ferată, traverse, piatră spartă, material mărunt de cale și altele asemenea - și/sau tracțiunea trenurilor de lucru se vor efectua numai de către operatori de transport feroviar.
Articolul 24
În cazul în care OLFR emite, suspendă sau modifică o licență de transport feroviar, Ministerul Transporturilor va notifica imediat Comisia Europeană.
OLFR are obligația de a furniza imediat informațiile necesare, prevăzute în situațiile de la alin. (1), care vor conține cel puțin următoarele date: denumirea și adresa operatorului de transport feroviar, data, domeniul de aplicare, perioada de valabilitate și, în cazul licențelor retrase, motivarea deciziei.
Articolul 25
Activitățile specifice pentru acordarea, modificarea și încetarea suspendării licențelor de transport feroviar și a certificatelor de siguranță, pentru examinările în vederea acordării vizei periodice, pentru verificările efectuate la modificarea documentației, precum și pentru eliberarea de duplicate se efectuează pe bază de tarife aprobate de către Ministerul Transporturilor.
Pentru eliberarea noului tip de licență de transport feroviar, preschimbarea autorizației de manevră feroviară și eliberarea noilor tipuri de certificate de siguranță pentru operatorii de transport feroviar și operatorii de manevră feroviară existenți în baza prevederilor
Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 343/2003 , cu modificările și completările ulterioare, Autoritatea Feroviară Română - AFER va percepe tariful aferent eliberării acestora.
Articolul 26
Lista operatorilor de transport feroviar care au dreptul să efectueze servicii de transport feroviar pe căile ferate din România, tipul de serviciu efectuat de către aceștia, precum și secțiile de circulație, stațiile de cale ferată, zonele de manevră feroviară și liniile ferate industriale înscrise în certificatele de siguranță partea B se publică pe site-ul OLFR, respectiv pe site-ul ASFR din cadrul Autorității Feroviare Române - AFER, precum și în Buletinul AFER.
Acordarea, modificarea și retragerea licențelor de transport feroviar și a certificatelor de siguranță se publică pe site-ul OLFR, respectiv pe site-ul ASFR din cadrul Autorității Feroviare Române - AFER, precum și în Buletinul AFER, iar suspendarea și încetarea suspendării numai pe site-uri.
Articolul 27
Suspendarea, încetarea suspendării și/sau retragerea licențelor de transport feroviar și a certificatelor de siguranță se notifică administratorului și gestionarilor infrastructurii feroviare.
Articolul 28
Eventualele contestații privind decizia de neacordare, suspendare sau retragere a licențelor de transport feroviar și a certificatelor de siguranță se depun la Autoritatea Feroviară Română - AFER în termen de 5 zile lucrătoare de la primirea comunicării scrise și se soluționează de consiliul de conducere al Autorității Feroviare Române - AFER în termen de 30 de zile.
Dacă contestatarul este nemulțumit de soluția dată, acesta se poate adresa instanțelor de contencios administrativ, conform
Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004 , cu modificările ulterioare.
Articolul 29
Autoritatea Feroviară Română - AFER, administratorul și gestionarii infrastructurii feroviare publice, operatorii de transport feroviar și operatorii de manevră feroviară vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.
Articolul 30
Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezentul ordin.
Articolul 31
Nerespectarea prevederilor prezentului ordin atrage răspunderea juridică potrivit legii.
Articolul 32
Prezentul ordin transpune integral prevederile
Directivei 95/18/CE
a Consiliului Uniunii Europene privind licențierea operatorilor de transport feroviar, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene nr. 143 din 27 iunie 1995, modificată prin
Directiva 2001/13/CE
a Parlamentului European și a Consiliului privind modificarea
Directivei 95/18/CE
a Consiliului Uniunii Europene privind licențierea operatorilor de transport feroviar, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene nr. 143 din 15 martie 2001.
Articolul 33
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare în termen de 30 de zile de la publicare.
Articolul 34
La data intrării în vigoare a prezentului ordin,
Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 343/2003
privind aprobarea normelor pentru acordarea licenței de transport feroviar și a certificatului de siguranță, în vederea efectuării serviciilor de transport feroviar public și/sau în interes propriu pe căile ferate din România, precum și pentru acordarea autorizației și certificatului de operare pentru manevră agenților economici care efectuează numai operațiuni de manevră feroviară, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 688 din 1 octombrie 2003, cu modificările și completările ulterioare, se abrogă.
Ministrul transporturilor, Ludovic Orban București, 26 iunie 2007. Nr. 535.
Anexa 1 NORMA 26/06/2007
Anexa 2 NORMA 26/06/2007
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.