OUG nr. 13/2011
privind modificarea Ordonanței Guvernului nr. 64/1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă - București
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Aprobat prin 1
- Legea nr. 169/2011 14 octombrie 2011 pentru aprobarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 13/2011 privind modificarea Ordona…
Ce face acest act
Modifică 2
- OG nr. 64/1999 24 august 1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aer…
- Legea nr. 220/2002 23 aprilie 2002 privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 64/1999 pentru aprobarea Programului strategic…
Având în vedere existența unei situații extraordinare a cărei reglementare nu poate fi amânată, conform
art. 115 alin. (4) din Constituția României, republicată , respectiv faptul că menținerea prevederilor anexelor la
Ordonanța Guvernului nr. 64/1999
pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă București are drept consecințe negative și imediate depășirea termenelor calendarului programului strategic, depășire ce implică: blocarea potențialului de dezvoltare pe termen lung a acestei infrastructuri aeroportuare publice, plata de despăgubiri/daune către proprietarii terenurilor ce nu sunt expropriați la timp sau care sunt afectați de necorectarea limitelor de extindere, plata de despăgubiri pentru lipsa exproprierii, aspecte total dezavantajoase pentru statul român, în calitatea sa de expropriator, mai ales în condițiile crizei economico-financiare actuale,
în temeiul
art. 115 alin. (4) din Constituția României, republicată ,
Guvernul României adoptă prezenta ordonanță de urgență.
Articol unic
Ordonanța Guvernului nr. 64/1999
pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă București, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 405 din 26 august 1999, aprobată cu modificări prin
Legea nr. 220/2002 , cu modificările și completările ulterioare, se modifică după cum urmează:
1. La articolul 1, alineatul (2) va avea următorul cuprins:
"(2) Compania Națională «Aeroporturi București» - S.A. este titularul programului strategic prevăzut la alin. (1)."
2. Anexa nr. 1^1 se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezenta ordonanță de urgență.
PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Elena Gabriela Udrea Ministrul agriculturii și dezvoltării rurale, Valeriu Tabără Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 9 februarie 2011. Nr. 13.
Anexa (Anexa nr. 1^1 la
Ordonanța Guvernului nr. 64/1999 )
PROGRAMUL STRATEGIC DE DEZVOLTARE
a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul
Internațional Henri Coandă - București pentru perioada 2007-2022
Etapa I
1 martie 2007-1 septembrie 2012
Aprobarea Planului urbanistic zonal
Etapa a II-a
1 martie 2007-31 decembrie 2020
Desfășurarea activităților premergătoare realizării Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare:
II.1. 1 martie 2007-31 martie 2013
Elaborarea și aprobarea studiilor de fezabilitate;
II.2. 1 ianuarie 2009-31 decembrie 2013
Elaborarea și avizarea documentațiilor tehnico-economice pentru studiile de fezabilitate aprobate;
II.3. 1 iulie 2009-2020
Achiziționarea terenurilor necesare realizării obiectivului de investiții aprobat și scoaterea acestora din circuitul agricol, dacă este cazul;
II.4. 1 iulie 2010-2020
Obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor necesare în vederea demarării lucrărilor.
Etapa a III-a
1 ianuarie 2014-2022
Realizarea lucrărilor din cadrul Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare:
III.1. 1 ianuarie 2014-31 decembrie 2016
Dezvoltarea infrastructurilor de transport terestru în vederea asigurării accesului în zona de est a Aeroportului Internațional Henri Coandă - București;
III.2. 1 ianuarie 2014-2022
Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de pasageri prin realizarea unui nou terminal și a sistemului de căi de rulare și platforme necesar;
III.3. 1 ianuarie 2017-2022
Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de mărfuri și poștă prin realizarea unei platforme multimodale cargo;
Realizarea unui parc tehnologic high tech pentru dezvoltarea activităților conexe transportului aerian.
-------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.