OG nr. 81/2000
privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și folosință conform destinației, prin inspecția tehnica periodică
prezumat în vigoare 4 acte modificatoare
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Aprobat prin 1
- Legea nr. 167/2003 22 aprilie 2003 pentru aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrării vehicul…
Modificat prin 4
- OG nr. 40/2005 14 iulie 2005 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea î…
- OG nr. 6/2012 25 ianuarie 2012 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea î…
- Legea nr. 59/2015 26 martie 2015 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea î…
- Legea nr. 260/2017 19 decembrie 2017 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea î…
Decizii de neconstituționalitate 1
- Decizia nr. 716/2018 20 noiembrie 2018 (prevederi anume) referitoare la excepția de neconstituționalitate a prevederilor art. 6^2 alin. (3) din Ord…
Ce face acest act
Are ca temei 1
- Constituția din 1992 22 decembrie 1992 (prevederi anume) a Uniunii Internationale a Telecomunicatiilor
În temeiul prevederilor art. 107 din Constituția României și ale
art. 1 lit. F pct. 5 din Legea nr. 125/2000
privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe,
Guvernul României adopta prezenta ordonanță.
Articolul 1
Vehiculele rutiere înmatriculate pot circula pe drumurile publice din România numai dacă starea lor tehnica corespunde reglementărilor naționale de siguranță rutiera și de protecție a mediului înconjurător.
Articolul 2
Vehiculele rutiere înmatriculate sunt menținute în circulație numai dacă sunt supuse de către proprietarii acestora inspecțiilor tehnice periodice, după cum urmează:
a) autoturismele folosite ca taximetre, microbuzele și autobuzele, precum și autovehiculele destinate învățării conducerii, la cel mult 6 luni;
b) vehiculele rutiere cu masa totală maxima autorizata mai mare de 3,5 tone, cu excepția celor prevăzute la lit. a), la cel mult un an;
c) vehiculele rutiere cu masa totală maxima autorizata până la 3,5 tone inclusiv, cu excepția celor prevăzute la lit. a), la cel mult 2 ani.
Inspecția tehnica periodică cuprinde, ca parte componenta, și inspecția tehnica pentru poluare. Inspecția tehnica pentru poluare poate fi executată și separat de inspecția tehnica periodică.
Autovehiculele prevăzute la alin. (1) lit. a) se supun primei inspecții tehnice periodice la cel mult un an, dacă la data primei înmatriculări sunt noi.
Autovehiculele prevăzute la alin. (1) lit. c), cu excepția motocicletelor și mopedelor, se supun inspecției tehnice pentru poluare la cel mult un an.
Termenul pentru efectuarea primei inspecții tehnice periodice și/sau a primei inspecții tehnice pentru poluare se socotește începând cu data primei înmatriculări, iar pentru următoarea inspecție tehnica periodică și/sau pentru următoarea inspecție tehnica pentru poluare, de la data celei precedente.
Articolul 3
În intervalul dintre doua inspecții tehnice proprietarul vehiculului rutier are obligația de a asigura menținerea acestuia într-o stare tehnica corespunzătoare, în vederea încadrării în cerințele legale privitoare la siguranța circulației rutiere și la protecția mediului.
Articolul 4
Inspecțiile tehnice periodice se efectuează de persoanele juridice care dețin stații de inspecție tehnica autorizate de Regia Autonomă "Registrul Auto Roman", denumita în continuare R.A.R., organism tehnic specializat al Ministerului Transporturilor.
Inspecțiile tehnice periodice se executa de persoanele juridice prevăzute la alin. (1), pe baza unui contract de franciza încheiat cu R.A.R., sub marca acestuia. Persoanele juridice care au încheiat cu R.A.R. contracte de franciza pentru inspecția tehnica periodică nu au dreptul sa încheie, la rândul lor, contracte de franciza cu alți beneficiari, în scopul cesionarii activității de inspecție tehnica.
Aparatura de inspecție tehnica utilizata în stațiile de inspecție tehnica autorizate trebuie să fie avizată metrologic și certificată de R.A.R.
Atestarea personalului care efectuează inspecția tehnica se face de către R.A.R.
Supravegherea tehnica a statiilor de inspecție tehnica autorizate, deținute de persoane juridice, se asigura de R.A.R.
Articolul 5
Inspecția tehnica la vehiculele rutiere supuse certificării în vederea transportului de mărfuri periculoase, la autospecializatele pentru transport de butelii de gaze, la remorcile-cisterna lente destinate transportului de mărfuri periculoase, la vehiculele rutiere destinate transportului de mărfuri perisabile, la autovehiculele pentru competitii sportive și la vehiculele rutiere cu caracteristici speciale se efectuează de R.A.R. în stațiile reprezentantelor sale.
Inspecția tehnica la anumite categorii de vehicule rutiere se efectuează numai de personalul R.A.R., în stațiile de inspecție tehnica autorizate ale agenților economici sau în stațiile reprezentantelor sale, conform reglementărilor elaborate de Ministerul Transporturilor.
Inspecția tehnica la vehiculele rutiere destinate transportului public, aflate în parcul propriu al deținătorului statiei de inspecție tehnica autorizate, se efectuează numai de personalul R.A.R. în respectiva statie de inspecție tehnica autorizata sau în stațiile reprezentantelor R.A.R.
Articolul 6
Inspecția tehnica consta în verificarea stării tehnice a vehiculelor rutiere fără demontare, utilizându-se aparatura adecvată.
În cazul în care vehiculul rutier corespunde reglementărilor specifice, statia de inspecție tehnica consemnează în anexa la certificatul de înmatriculare data până la care trebuie efectuată următoarea inspecție tehnica periodică și/sau următoarea inspecție tehnica pentru poluare și aplica ecusonul de inspecție tehnica periodică și/sau ecusonul de inspecție tehnica pentru poluare pe placa de înmatriculare din spate, respectiv din fața.
În cazul în care starea tehnica nu corespunde în totalitate reglementărilor specifice, statia poate permite circulația pe o perioadă care nu poate depăși 30 de zile.
Articolul 7
În termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe Ministerul Transporturilor va actualiza reglementările și normele tehnice privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și folosință conform destinației, prin inspecția tehnica periodică, aprobate prin
Ordinul ministrului transporturilor nr. 353/1998 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 285 bis din 3 august 1998.
Reglementările și normele tehnice prevăzute la alin. (1) vor fi actualizate periodic în funcție de evoluția legislației Uniunii Europene și a caracteristicilor tehnice ale parcului național de vehicule rutiere.
Articolul 8
La data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe se abroga art. 1-4, art. 8 lit. a), b), c), d) și e), art. 9 alin. (1) lit. c), d), e), f) și g), alin. (2) și
art. 10 din Hotărârea Guvernului nr. 594/1991
privind verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora care circulă pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 184 din 13 septembrie 1991, cu modificările și completările ulterioare, precum și orice alte dispoziții contrare.
PRIM-MINISTRU MUGUR CONSTANTIN ISARESCU Contrasemnează: Ministrul transporturilor, Anca Boagiu
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.