OG nr. 132/2000
pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor
respins
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Respins prin 1
- Legea nr. 189/2002 16 aprilie 2002 privind respingerea Ordonanței Guvernului nr. 132/2000 pentru modificarea și completarea O…
Ce face acest act
Modifică 2
- OG nr. 43/1997 28 august 1997 privind regimul drumurilor
- Legea nr. 82/1998 15 aprilie 1998 pentru aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor
Are ca temei 1
- Constituția din 1992 22 decembrie 1992 (prevederi anume) a Uniunii Internationale a Telecomunicatiilor
În temeiul prevederilor art. 107 alin. (1) și (3) din Constituția României și ale
art. 1 lit. F pct. 3 din Legea nr. 125/2000
privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe,
Guvernul României adopta prezenta ordonanță.
Articol unic
Ordonanța Guvernului nr. 43/1997
privind regimul drumurilor, aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 82/1998 , republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 237 din 29 iunie 1998, se modifica după cum urmează:
1. Alineatele (2), (3) și (4) ale articolului 40 vor avea următorul cuprins:
"(2) Limitele greutatilor maxime autorizate pe osie și ale gabaritelor, precum și condițiile impuse vehiculelor admise în circulație pe drumurile publice sunt cele prevăzute în anexa nr. 2 la prezenta ordonanță.
(3) Lista cuprinzând drumurile publice, cu limitele greutatilor maxime autorizate pentru vehicule de transport marfa, va fi stabilită anual prin ordin al ministrului transporturilor.
(4) Limitele prevăzute în anexa nr. 2 pot fi modificate prin ordin al ministrului transporturilor, pe măsura executării unor lucrări de sporire a capacității portante a drumurilor."
2. Alineatul (2) al articolului 54 va avea următorul cuprins:
"(2) Dobândirea terenurilor prevăzute la alin. (1) va beneficia de prevederile
art. 92 alin. (6) din Legea fondului funciar nr. 18/1991 , republicată, fiind scutită de la plata taxelor suplimentare prevăzute în anexele nr. 1 și 2 la aceasta."
3. Litera C "Dimensiunile maxime de gabarit (inclusiv incarcatura)" din anexa nr. 2 va avea următorul cuprins:
"C. Dimensiunile maxime de gabarit (inclusiv incarcatura) sunt următoarele:
● latime ................................... 2,55 m
NOTĂ:
Prin excepție, pentru vehiculele frigorifice având caroseria izoterma, cu pereți grosi, se admit lățimi de maximum 2,60 m.
● înălțime ................................ 4,00 m
● lungimi:
- autovehicul fără remorca ................ 12,00 m
- remorca ................................. 12,00 m
- vehicul articulat ....................... 16,50 m
- autobuz sau troleibuz articulat ......... 18,00 m
- autovehicul cu remorca (autotren) ....... 18,75 m
- tramvai ................................. 30,00 m
NOTĂ:
Orice autovehicul sau combinație de vehicule aflate în mișcare trebuie să poată vira într-o suprafața cu o raza exterioară de 12,50 m și cu o raza interioară de 5,30 m.
Distanta dintre axa articulatiei pivotului de cuplu și spatele semiremorcii nu trebuie să depășească 12,00 m.
Distanta maxima masurata paralel cu axa longitudinala a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare a remorcii, minus distanta dintre spatele vehiculului de tracțiune și partea anterioară a remorcii nu trebuie să depășească 15,65 m.
Distanta maxima masurata paralel cu axa longitudinala a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare, aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare a remorcii nu trebuie să depășească 16,40 m."
PRIM-MINISTRU MUGUR CONSTANTIN ISARESCU Contrasemnează: Ministrul transporturilor, Anca Boagiu Ministrul apelor, pădurilor și protecției mediului, Romica Tomescu
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.