Legea nr. 490/2001
privind ratificarea Contractului de finanțare dintre România, Banca Europeană de Investiții și Regia Autonomă de Transport București pentru finanțarea Proiectului de reabilitare a transportului urban în București-B, semnat la București la 6 noiembrie 2000
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Republicat prin 1
- Decizia nr. 203/2003 15 mai 2003 (prevederi anume) referitoare la excepția de neconstituționalitate a dispozițiilor art. 83 din Ordonanța de …
Parlamentul României adopta prezenta lege.
Articolul 1
Se ratifica Contractul de finanțare dintre România, Banca Europeană de Investiții și Regia Autonomă de Transport București, în valoare de 7 milioane euro, pentru finanțarea Proiectului de reabilitare a transportului urban în București-B, semnat la București la 6 noiembrie 2000.
Articolul 2
Finanțarea proiectului se va asigura pe întreaga perioadă de execuție din împrumutul Băncii Europene de Investiții și din alocații de la bugetul Consiliului General al Municipiului București către bugetul Regiei Autonome de Transport București, conform planului de finanțare anexat la acordul de împrumut subsidiar care se va încheia între Ministerul Finanțelor Publice, Regia Autonomă de Transport București și Consiliul General al Municipiului București.
Contribuția României la finanțarea proiectului, egala cu echivalentul în lei a 7 milioane euro, precum și sumele necesare pentru achitarea impozitelor, taxelor plătibile în România și a tuturor altor costuri aferente proiectului se vor asigura, pe întreaga perioadă de execuție a acestuia, din alocații de la bugetul propriu al Consiliului General al Municipiului București către bugetul Regiei Autonome de Transport București, din sume prevăzute anual în bugetul propriu al Consiliului General al Municipiului București.
Echivalentul în valută al plății în lei reprezentând contribuția părții române la finanțarea proiectului este cel valabil la data încheierii contractului de finanțare și poate fi modificat pe parcursul executării lucrărilor cu diferențele rezultate din actualizarea valorii totale a proiectului în funcție de evoluția indicelui prețurilor de consum total, comunicat de Institutul Național de Statistica. Cheltuielile suplimentare rezultate ca urmare a actualizării, precum și eventualele depășiri provenite din modificarea unor reglementări legale în domeniul impozitelor și taxelor aferente realizării proiectului, pe parcursul derulării acestuia, se finanțează din alocații de la bugetul propriu al Consiliului General al Municipiului București către bugetul Regiei Autonome de Transport București.
Articolul 3
Plata serviciului datoriei publice externe aferent împrumutului Băncii Europene de Investiții (rambursări de rate de capital, dobânzi și orice alte costuri) va fi asigurata de Regia Autonomă de Transport București din alocații bugetare primite de la Consiliul General al Municipiului București, prevăzute anual cu aceasta destinație în bugetul propriu al Consiliului General al Municipiului București, aprobat conform legislației în vigoare.
Articolul 4
Pentru scopurile proiectului se aproba ca din sumele și în limita împrumutului Regia Autonomă de Transport București să efectueze, dacă este cazul, plati în valută aferente contractelor adjudecate persoanelor fizice și juridice rezidente.
Articolul 5
Se autorizeaza Guvernul României ca, prin Ministerul Finanțelor Publice și de comun acord cu Banca Europeană de Investiții și Regia Autonomă de Transport București, sa introducă pe parcursul utilizării împrumutului, în raport cu condițiile concrete de derulare a contractului de finanțare menționat la art. 1, amendamente la conținutul acestuia care privesc realocari de fonduri, modificări în structura împrumutului pe componente, modificări de termene, precum și orice alte modificări care nu sunt de natura sa sporeasca obligațiile financiare ale României față de Banca Europeană de Investiții sau sa determine noi condiționalitati economice față de cele convenite inițial între părți.
Această lege a fost adoptată de Camera Deputaților în ședința din 18 iunie 2001, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituția României.
PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR VALER DORNEANU Această lege a fost adoptată de Senat în ședința din 10 septembrie 2001, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituția României. PREȘEDINTELE SENATULUI NICOLAE VACAROIU BANCA EUROPEANĂ DE INVESTIȚII FI Nr. 20.778 Agora nr. 19.990.163 ROMÂNIA - PROIECTUL DE REABILITARE A TRANSPORTULUI URBAN ÎN BUCUREȘTI - B CONTRACT 06/11/2000
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.