Hotărâre a Guvernului · Guvernul

HG nr. 1094/2025

privind instituirea unei scheme de ajutor de stat pentru compensarea creșterii accizei la motorina utilizată drept combustibil pentru motor

prezumat în vigoare 3 acte modificatoare

Data actului
11 decembrie 2025
Emitent
Guvernul
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 1162 din 15 decembrie 2025
Modificări
3 acte modificatoare, prima la 12 martie 2026, ultima la 3 septembrie 2026
Citat de
6 acte
Citează
12 acte
Structură
23 de articole, 6 anexe · 58.596 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Legături cu alte acte

Ce i s-a întâmplat acestui act

Modificat prin 3

  • HG nr. 145/2026 12 martie 2026 pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.094/2025 privind instituirea …
  • HG nr. 186/2026 31 martie 2026 (prevederi anume) pentru modificarea art. 14 alin. (6) din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025 privind insti…
  • HG nr. 690/2026 3 septembrie 2026 pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.094/2025 privind instituirea …

Stă la baza 3

  • Ordinul nr. 169/2026 17 februarie 2026 pentru aprobarea Procedurii privind angajarea, lichidarea, ordonanțarea și plata cheltuiel…
  • Procedura din 17 februarie 2026 17 februarie 2026 privind angajarea, lichidarea, ordonanțarea și plata cheltuielilor pentru sumele cuprinse …
  • Ordinul nr. 457/2026 21 aprilie 2026 pentru modificarea Ordinului ministrului finanțelor nr. 169/2026 pentru aprobarea Procedur…

Având în vedere prevederile cap. I și II, precum și cele ale 44 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 al Comisiei din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea

art. 107

și

108 din tratat , prevederile

art. 342 alin. (9)

și

(10) din Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal , cu modificările și completările ulterioare, care transpun prevederile art. 7 alin. (2) și (3) din Directiva 2003/96/CE a Consiliului din 27 octombrie 2003 privind restructurarea cadrului comunitar de impozitare a produselor energetice și electricității, precum și prevederile

art. 3 alin. (4) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 77/2014

privind procedurile naționale în domeniul ajutorului de stat, precum și pentru modificarea și completarea

Legii concurenței nr. 21/1996 , aprobată cu modificări și completări prin

Legea nr. 20/2015 , cu modificările și completările ulterioare,

în temeiul

art. 108 din Constituția României, republicată ,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Capitolul I Dispoziții generale

Articolul 1

(1)

Scopul prezentei hotărâri îl constituie instituirea unei scheme de ajutor de stat sub forma restituirii sumelor reprezentând diferența dintre nivelul standard al accizelor și nivelul redus al accizelor stabilit prin prezenta hotărâre, conform

art. 342 alin. (9)

și

(10) din Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal , cu modificările și completările ulterioare, pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor, denumită în continuare compensarea creșterii accizei.

(2)

Acordarea ajutoarelor de stat în baza prezentei scheme se face cu respectarea prevederilor Regulamentului (UE) nr. 651/2014 al Comisiei din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea

art. 107

și

108 din tratat , denumit în continuare Regulament, și este exceptată de la obligația notificării către Comisia Europeană, cu condiția să fie îndeplinite cerințele prevăzute la art. 44 - Ajutoarele sub formă de reduceri ale taxelor de mediu în temeiul Directivei 2003/96/CE și în capitolul I din Regulament.

(3)

Comisia Europeană este informată în termen de 20 de zile lucrătoare de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, potrivit prevederilor art. 11 alin. (1) lit. a) din Regulament.

(4)

Ministerul Finanțelor este furnizor al ajutorului de stat.

(5)

Se desemnează ca administrator al schemei de ajutor de stat Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.

(6)

Ajutorul de stat constă în restituirea sumelor reprezentând diferența dintre nivelul standard al accizelor și nivelul redus al accizelor stabilit prin prezenta hotărâre, conform

art. 342 alin. (9)

și

(10) din Legea nr. 227/2015 , cu modificările și completările ulterioare, pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor în:

a)

transportul rutier de mărfuri în cont propriu sau contra cost, cu autovehicule ori ansambluri de vehicule articulate destinate exclusiv transportului rutier de mărfuri și cu o greutate brută maximă autorizată de cel puțin 7,5 tone;

b)

transportul de persoane, regulat sau ocazional, cu excepția transportului public local de persoane, cu un autovehicul din categoria M2 ori M3, definit în Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului din 30 mai 2018 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE) nr. 595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE.

Articolul 2

În sensul prezentei hotărâri, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații:

a)

decizie de aprobare a cererilor de compensare a creșterii accizei la motorină - document aprobat de administratorul schemei de ajutor de stat;

b)

întreprindere în dificultate - întreprindere care se află cel puțin în una dintre situațiile următoare:

(i)

în cazul unei societăți cu răspundere limitată, alta decât o întreprindere mică și mijlocie (IMM) care există de mai puțin de 3 ani, atunci când mai mult de jumătate din capitalul său social subscris a dispărut din cauza pierderilor acumulate. Această situație survine atunci când deducerea pierderilor acumulate din rezerve, precum și din toate elementele considerate ca făcând parte din fondurile proprii ale societății conduce la un rezultat negativ care depășește jumătate din capitalul social subscris. În sensul prezentei dispoziții, expresia „societate cu răspundere limitată“ se referă în special la tipurile de societăți prevăzute în anexa I la Directiva 2013/34/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 iunie 2013 privind situațiile financiare anuale, situațiile financiare consolidate și rapoartele conexe ale anumitor tipuri de întreprinderi, de modificare a Directivei 2006/43/CE a Parlamentului European și a Consiliului și de abrogare a Directivelor 78/660/CEE și 83/349/CEE ale Consiliului, iar expresia „capital social“ include, dacă este cazul, orice capital suplimentar;

(ii)

în cazul unei societăți în care o parte dintre asociați au răspundere nelimitată pentru creanțele societății, alta decât o IMM care există de mai puțin de 3 ani, atunci când mai mult de jumătate din capitalul propriu, așa cum reiese din contabilitatea societății, a dispărut din cauza pierderilor acumulate. În sensul prezentei dispoziții, expresia „o societate în care o parte dintre asociați au răspundere nelimitată pentru creanțele societății“ se referă în special la acele tipuri de societăți prevăzute în anexa II la Directiva 2013/34/UE;

(iii)

atunci când întreprinderea face obiectul unei proceduri colective de insolvență sau îndeplinește criteriile pentru ca o procedură colectivă de insolvență să fie deschisă la cererea creditorilor săi;

(iv)

atunci când întreprinderea a primit ajutor pentru salvare și nu a rambursat încă împrumutul sau nu a încetat garanția ori a primit ajutoare pentru restructurare și face în continuare obiectul unui plan de restructurare;

(v)

în cazul unei întreprinderi care nu este o IMM, atunci când, în ultimii doi ani:

1.

raportul datorii/capitaluri proprii al întreprinderii este mai mare de 7,5; și

2.

capacitatea de acoperire a dobânzilor calculată pe baza EBITDA se situează sub valoarea 1,0;

c)

greutate brută maximă autorizată - masa totală maximă autorizată definită la

art. 3 pct. 23 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011

privind transporturile rutiere, cu modificările și completările ulterioare, respectiv masa totală maximă a unui vehicul rutier, astfel cum este declarată de constructorul acestuia;

d)

motorină - motorina cu codurile NC de la 2710 19 41 până la 2710 19 49;

e)

Codul fiscal

-

Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal , cu modificările și completările ulterioare;

f)

Codul de procedură fiscală

-

Legea nr. 207/2015 privind Codul de procedură fiscală , cu modificările și completările ulterioare;

g)

transport rutier de mărfuri contra cost - transportul rutier de mărfuri prevăzut la

art. 3 pct. 40 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare;

h)

transport rutier de mărfuri în cont propriu - transportul rutier de mărfuri prevăzut la

art. 3 pct. 41 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare;

i)

transport public de persoane - transportul rutier de persoane, astfel cum este definit la

art. 3 pct. 45 - 47 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare;

j)

transport regulat de persoane - serviciile regulate prevăzute la

art. 3 pct. 34 , respectiv

pct. 35 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare;

k)

transport ocazional de persoane - serviciile ocazionale definite potrivit

art. 3 pct. 36 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare;

l)

card de gestiune a alimentărilor cu motorină, respectiv inel emițător/receptor - dispozitivul electronic utilizat ca modalitate de alimentare de către operatorul economic și care este valabil doar pentru alimentarea vehiculelor eligibile utilizate de acesta, pe teritoriul României.

Capitolul II Durata, bugetul schemei

și numărul estimat de beneficiari

Articolul 3

(1)

Ajutorul de stat sub formă de grant se acordă de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri până la data de 31 iulie 2026.

(2)

Plata ajutorului de stat se efectuează cu încadrarea în prevederile bugetare aprobate în bugetul Ministerului Finanțelor - Acțiuni generale până la data de 31 decembrie 2026 inclusiv, în limita bugetului alocat schemei, în baza dispozițiilor de plată a ajutorului de stat aprobat pentru compensarea creșterii accizei la motorină, emise până la data de 31 iulie 2026 de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.

Articolul 4

(1)

Bugetul total maxim estimat al schemei este de 190 de milioane de lei, astfel:

a)

credite de angajament, în vederea emiterii angajamentelor legale aferente dispozițiilor de plată a ajutorului de stat aprobat pentru compensarea creșterii accizei la motorină, de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri până la data de 31 decembrie 2026;

b)

credite bugetare, în vederea plății ajutorului de stat acordat în baza dispozițiilor de plată a ajutorului de stat pentru compensarea creșterii accizei la motorină, de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri până la data de 31 decembrie 2026.

(2)

Numărul total estimat al operatorilor economici care urmează să beneficieze de ajutor de stat în baza schemei este de 2.200.

(3)

Măsura instituită potrivit prevederilor prezentei hotărâri se acordă pentru motorina achiziționată începând cu 1 octombrie 2025 și până la 31 martie 2026.

Articolul 5

(1)

Nivelul redus al accizei prevăzut la

art. 1 alin. (1)

este de:

a)

2.149,35 lei/1.000 litri, în perioada 1 octombrie 2025-31 decembrie 2025 inclusiv;

b)

2.154,29 lei/1.000 litri, în perioada 1 ianuarie 2026-31 martie 2026 inclusiv.

(2)

Valoarea ajutorului de stat acordat pentru compensarea creșterii accizei la motorină este de 40 bani pe litrul de motorină achiziționată în perioada 1 octombrie 2025-31 decembrie 2025 inclusiv, respectiv 65 bani pe litrul de motorină achiziționată în perioada 1 ianuarie 2026-31 martie 2026 inclusiv.

(3)

Valoarea ajutorului de stat se stabilește fără subdiviziuni, prin reducere atunci când fracțiunile în bani sunt mai mici de 50 și prin majorare atunci când fracțiunile în bani sunt mai mari sau egale cu 50.

Capitolul III Condiții de eligibilitate

Articolul 6

(1)

Sunt eligibili pentru compensarea creșterii accizei la motorină operatorii economici care îndeplinesc cumulativ la momentul depunerii cererii de compensare a creșterii accizei la motorină următoarele condiții:

a)

dețin licență comunitară eliberată în România;

b)

dețin cel puțin un vehicul eligibil;

c)

nu sunt declarați inactivi potrivit prevederilor

Codului de procedură fiscală ;

d)

nu beneficiază de alte compensații pentru activitatea de transport desfășurată cu vehiculele eligibile, cu excepția celor care efectuează transport public local de persoane;

e)

nu au fost emise împotriva lor decizii de recuperare a unui ajutor de stat sau, în cazul în care asemenea decizii au fost emise, acestea au fost executate conform prevederilor legale în vigoare;

f)

alimentează vehiculele eligibile după cum urmează:

(i)

de la stațiile de distribuție ale operatorilor economici înregistrați potrivit

Codului fiscal

în calitate de comercianți en détail de produse energetice sau de la parteneri contractuali care au ca furnizori stațiile de distribuție anterior menționate, utilizând un card de gestiune a alimentărilor sau un inel emițător/receptor;

(ii)

din rezervoarele pentru consum propriu deținute la punctele lor de alimentare sau de parteneri contractuali care dețin rezervoare, prin intermediul unor dispersoare electronice pentru distribuție. Operatorii economici trebuie să țină în format electronic evidența intrărilor/ieșirilor de combustibil aferente fiecărui rezervor propriu, din care să rezulte cantitățile de combustibil cu care au fost alimentate vehiculele eligibile în cursul trimestrului care face obiectul cererii de compensare a creșterii accizei pentru motorină, să dețină pentru aceste rezervoare certificate de calibrare eliberate de Biroul Român de Metrologie Legală sau de un laborator de metrologie agreat de acesta, iar rezervoarele să fie dotate cu dispersoare electronice pentru distribuție. Prin dispersor electronic pentru distribuție se înțelege pompa de combustibil care are integrat un debitmetru electronic și are cel puțin următoarele specificații tehnice:

1.

accesul se realizează prin cheie magnetică sau cod PIN;

2.

există posibilitatea de a introduce numărul de înmatriculare al vehiculului și kilometrajul înainte de a alimenta;

3.

există posibilitatea înregistrării datei și orei la care se face alimentarea;

4.

dispune de o memorie locală care înregistrează alimentările, iar datele se transferă pe unități electronice de stocare cu ajutorul unei chei magnetice sau direct prin cablu cu ajutorul unui convertor;

g)

nu intră în categoria întreprinderilor în dificultate definite potrivit prevederilor art. 2 pct. 18 din Regulament;

h)

nu se află în procedură de executare silită, în insolvență, dizolvare, închidere operațională sau lichidare;

i)

nu au beneficiat de alte tipuri de ajutor de stat pentru aceleași costuri eligibile.

(2)

În sensul prezentei hotărâri sunt considerați operatori licențiați în România:

a)

în cazul transportului rutier de mărfuri în cont propriu prevăzut la

art. 2 lit. h) , operatorii economici deținători ai certificatului de transport în cont propriu definit la

art. 3 pct. 9 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare;

b)

în cazul transportului rutier de mărfuri contra cost prevăzut la

art. 2 lit. g) , operatorii economici deținători ai licenței comunitare definite la

art. 3 pct. 21 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare;

c)

în cazul transportului de persoane prevăzut la

art. 2 lit. i) , operatorii economici deținători ai licenței comunitare definite la

art. 3 pct. 21 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare.

(3)

În sensul

alin. (1) lit. b) , prin deținător al vehiculelor eligibile se înțelege proprietarul, respectiv locatarul acestora, în calitate de titular al unui contract de leasing sau al unui contract de închiriere a unui vehicul încheiat potrivit

art. 3 pct. 10 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare.

Articolul 7

(1)

Sunt considerate eligibile în sensul prezentei hotărâri vehiculele efectiv utilizate pentru transportul de mărfuri prevăzut la

art. 2 lit. g)

și

h)

și care dețin documentele prevăzute de lege pentru efectuarea transportului rutier de marfă, după cum urmează:

a)

în cazul vehiculelor deținute de operatorii economici licențiați în România care acționează în cont propriu, copie conformă a certificatului de transport în cont propriu, definit la

art.3 pct. 11 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare;

b)

în cazul vehiculelor deținute de operatorii economici licențiați în România care efectuează transport rutier contra cost, copie conformă a licenței comunitare, definită la

art. 3 pct. 12 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare.

(2)

Sunt considerate eligibile în sensul prezentei hotărâri vehiculele efectiv utilizate pentru transportul regulat de persoane, prevăzut la

art. 2 lit. j) , cu excepția transportului public local de persoane, care dețin copia conformă a licenței comunitare, definită la

art. 3 pct. 12 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare.

Capitolul IV Procedura de acordare a ajutorului de stat

Articolul 8

(1)

Operatorul economic poate depune o cerere de compensare a creșterii accizei la motorină pentru un trimestru calendaristic, în primele 30 de zile ale trimestrului următor celui pentru care se solicită plata ajutorului de stat.

(2)

În cazul operatorilor economici care aprovizionează vehiculele eligibile direct de la operatori economici înregistrați potrivit

Codului fiscal , în calitate de comercianți en détail de produse energetice, sau de la parteneri contractuali care au ca furnizori operatori economici anterior menționați, prin intermediul unui card de gestiune a alimentărilor, respectiv al unui inel emițător/receptor, baza pentru calcularea ajutorului de stat o reprezintă cantitatea totală de combustibil rezultată prin însumarea cantităților alimentate efectiv de fiecare vehicul eligibil în parte.

(3)

În cazul operatorilor economici care alimentează vehiculele eligibile pe care le dețin din rezervoarele proprii de alimentare dotate cu dispersoare electronice pentru distribuție sau de la parteneri contractuali care dețin rezervoare de alimentare dotate cu dispersoare electronice pentru distribuție, baza pentru compensarea creșterii accizei pentru motorină o reprezintă cantitatea totală de combustibil obținută prin însumarea cantităților alimentate efectiv de fiecare vehicul eligibil de la rezervor.

(4)

Baza pentru obținerea ajutorului de stat o reprezintă cantitatea în litri alimentată efectiv.

(5)

Operatorii economici eligibili pot solicita ajutor de stat pentru toate vehiculele eligibile deținute în cursul trimestrului pentru care se solicită compensarea.

Articolul 9

(1)

În vederea solicitării ajutorului de stat, operatorii economici depun la administratorul schemei o cerere de compensare a creșterii accizei la motorină, potrivit modelului prevăzut în

anexa nr. 1 .

(2)

Cererea prevăzută la

alin. (1)

este însoțită de următoarele documente, prezentate în format electronic:

a)

copie de pe contractele încheiate cu stații de distribuție/parteneri contractuali, emitente/emitenți ale/ai cardurilor de gestiune a alimentărilor ori cu emitentul inelului emițător-receptor/parteneri contractuali, după caz;

b)

copie de pe dovada deținerii rezervorului pentru consum propriu, prevăzut la

art. 6 alin. (1) lit. f) pct. (ii) . Prin dovada deținerii se înțelege factură, contract de vânzare, contract de închiriere, contract de comodat, acord pentru furnizare de echipamente de stocare carburanți;

c)

în cazul în care alimentarea vehiculelor se face de la stațiile de distribuție ale operatorilor economici înregistrați potrivit

Codului fiscal , în calitate de comercianți en détail de produse energetice, un borderou centralizator al cantităților de combustibil alimentate de fiecare vehicul eligibil în parte, întocmit conform modelului prevăzut în

anexa nr. 2 , precum și copii de pe facturile de achiziție a combustibilului, emise de către stațiile de distribuție sau de către terți. Borderoul se întocmește pe baza informațiilor din facturile de achiziție a combustibilului și din anexele la facturi;

d)

în cazul în care alimentarea vehiculelor se face de la rezervoarele proprii de alimentare, un borderou centralizator al cantităților de combustibil alimentate de fiecare vehicul eligibil în parte, întocmit conform modelului prevăzut în

anexa nr. 2 , precum și copii de pe facturile de achiziție a combustibilului. Acest borderou se întocmește pe baza informațiilor stocate pe unitățile electronice de stocare prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. f) pct. (ii );

e)

declarație pe propria răspundere privind încadrarea întreprinderii în categoria întreprinderilor mici și mijlocii, prevăzută în

anexa nr. 1 la Legea nr. 346/2004

privind stimularea înființării și dezvoltării întreprinderilor mici și mijlocii, cu modificările și completările ulterioare, sau după caz, o declarație pe propria răspundere din care rezultă că operatorul economic nu este încadrat în categoria întreprinderilor mici și mijlocii;

f)

declarație pe propria răspundere din care să rezulte că solicitantul nu a beneficiat de alte tipuri de ajutor de stat pentru aceleași costuri eligibile și nu beneficiază de alte compensații pentru activitatea de transport desfășurată cu vehicule eligibile.

(3)

Facturile de achiziție a combustibilului trebuie să conțină informațiile prevăzute de

Codul fiscal .

(4)

Facturile pentru alimentările de combustibil și anexele acestora sunt emise, de regulă, de stațiile de distribuție, în situația în care cardurile de gestiune a alimentărilor sau inelele emițător/receptor sunt gestionate de către aceste stații. În cazul în care cardurile de gestiune a alimentărilor sau inelele emițător/receptor nu sunt gestionate de stațiile de distribuție, ci de către terți, aceștia vor emite facturile pentru alimentările de combustibil și anexele acestora.

(5)

În cazul operatorilor economici care alimentează direct de la stațiile de distribuție ale operatorilor economici înregistrați potrivit

Codului fiscal , în calitate de comercianți en détail de produse energetice, pe anexele la facturi trebuie să fie înscrise cel puțin următoarele informații: stația de alimentare, data

alimentării, numărul de înmatriculare al vehiculului alimentat, numărul de identificare al cardului de gestiune a alimentărilor ori, după caz, al inelului emițător/receptor, cantitatea de combustibil alimentată exprimată în litri pe fiecare vehicul, numărul de kilometri înregistrați la bordul vehiculului la momentul alimentării.

(6)

Facturile de achiziție a combustibilului nu pot constitui prin ele însele o justificare a consumului pentru acordarea ajutorului de stat.

Articolul 10

(1)

Cererile de compensare a creșterii accizei la motorină, însoțite de documentele justificative prevăzute la

art. 9 alin. (2) , trebuie să fie corect și complet întocmite, să fie depuse în sistemul informatizat de administrare a schemei în termenele stabilite la

art. 8 alin. (1)

și să fie semnate electronic sau olograf de către operatorul economic solicitant.

(2)

În termen de 5 zile de la înregistrarea unei cereri de compensare a creșterii accizei la motorină, operatorul economic are posibilitatea să solicite în sistemul informatizat de administrare a schemei returnarea cererilor, în situația în care constată în acestea existența unor inexactități.

(3)

În situația prevăzută la

alin. (2) , după înlăturarea cauzelor care au condus la solicitarea de returnare a cererii, operatorul economic depune o nouă cerere de compensare a creșterii accizei la motorină, conform

alin. (1) , în termenul prevăzut la

art. 8 alin. (1) .

(4)

Cererile de compensare a creșterii accizei la motorină se soluționează în ordinea înregistrării acestora.

Articolul 11

Documentele prevăzute la

art. 9 alin. (2) lit. a) ,

b)

și

e)

se vor prezenta administratorului schemei cu ocazia depunerii primei cereri de compensare a creșterii accizei la motorină. Orice modificare ulterioară a informațiilor din documentele prevăzute mai sus se va prezenta administratorului schemei cu ocazia depunerii primei cereri de compensare a creșterii accizei la motorină ulterioare datei la care a intervenit modificarea. În acest sens, operatorul economic depune documentele prevăzute la

art. 9 alin. (2) lit. a) ,

b)

și

e) , corespunzătoare modificărilor intervenite.

Articolul 12

(1)

În vederea soluționării cererii de compensare, administratorul schemei verifică:

a)

îndeplinirea condițiilor prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. a)

prin confruntarea cu informațiile referitoare la operatorul economic pe care le deține în baza sa de date;

b)

îndeplinirea condițiilor prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. b)

pe baza informațiilor referitoare la vehicule pe care le deține în baza sa de date;

c)

îndeplinirea condițiilor prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. c) ,

e) ,

g)

și

h)

pe baza informațiilor furnizate conform

alin. (5) lit. a) ;

d)

îndeplinirea condiției prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. f)

și

i)

prin analizarea informațiilor din documentele anexate cererii pentru compensare;

e)

dacă în perioada pentru care solicită compensarea creșterii accizei la motorină operatorul economic este eligibil și dacă fiecare vehicul pentru care se solicită compensarea creșterii accizei la motorină este eligibil, prin confruntarea cu datele și informațiile pe care le deține în baza sa de date;

f)

dacă baza de compensare prevăzută la

art. 8 alin. (4)

este corect determinată, prin analizarea informațiilor prezentate în borderoul anexat cererii pentru compensare, prevăzut în

anexa nr. 2 ;

g)

dacă suma de restituit înscrisă în cererea solicitantului este corect determinată potrivit algoritmului prevăzut la

art. 5

și se referă numai la alimentări efectuate în perioada în care operatorul economic și vehiculele sunt eligibile.

(2)

Inexistența/Completarea necorespunzătoare a cel puțin uneia dintre informațiile privind o alimentare, prevăzute în borderoul centralizator al cantităților de combustibil alimentate de fiecare vehicul eligibil în parte, atrage neluarea în calcul a respectivei alimentări pentru baza de compensare a creșterii accizei la motorină, prevăzută la

art. 8 alin. (4) .

(3)

Baza de compensare a creșterii accizei la motorină, prevăzută la

art. 8 alin. (4) , nu poate depăși suma cantităților de combustibil din facturile de achiziție a acesteia care însoțesc cererea de compensare a creșterii accizei la motorină.

(4)

Suma de compensare a creșterii accizei la motorină, determinată conform

art. 5 , nu poate depăși suma solicitată prin cerere.

(5)

În termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, între Ministerul Finanțelor, Agenția Națională de Administrare Fiscală și Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, se încheie un protocol de colaborare cu privire la transmiterea:

a)

informațiilor referitoare la operatorii economici care nu mai îndeplinesc condițiile prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. c) ,

e) ,

g)

și

h) , care se transmit de către Ministerul Finanțelor, prin Agenția Națională de Administrare Fiscală, către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. Protocolul va conține prevederi privind frecvența cu care se comunică informațiile către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. pentru operatorii economici care solicită compensarea creșterii accizei la motorină;

b)

informațiilor din borderoul alimentărilor de combustibil, prevăzut în

anexa nr. 2 , necesare pentru efectuarea controlului ulterior, care se comunică de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. structurii de specialitate cu atribuții privind inspecția economico-financiară din cadrul Ministerului Finanțelor;

c)

informațiilor referitoare la obligațiile fiscale restante la bugetul general consolidat, astfel cum rezultă din certificatul de atestare fiscală eliberat de organul fiscal competent din cadrul Agenției Naționale de Administrare Fiscală. Această condiție se consideră îndeplinită și dacă:

(i)

operatorul economic are depuse la organul fiscal deconturi cu suma negativă de TVA cu opțiune de rambursare și/sau cereri de restituire, iar suma obligațiilor de plată este mai mică sau egală cu suma de rambursat/restituit;

și/sau

(ii)

în certificatul de atestare fiscală emis de organul fiscal competent din cadrul Agenției Naționale de Administrare Fiscală operatorul economic are înscrise obligații de plată, dar are înscrise mențiuni cum ar fi eșalonare/plan de reorganizare, aprobat, în curs de derulare;

și/sau

(iii)

în certificatul de atestare fiscală emis de organul fiscal competent din cadrul Agenției Naționale de Administrare Fiscală operatorul economic are înscrise obligații de plată, iar conform certificatului acestea sunt mai mici sau egale cu sumele certe, lichide și exigibile pe care acesta le are de încasat de la autoritățile contractante;

d)

informațiilor cu privire la deținerea de către operatorul economic a contului de tipul 50.70 „Disponibil din subvenții și transferuri“ deschis la unitatea Trezoreriei Statului în a cărei rază teritorială își are domiciliul fiscal întreprinderea.

Articolul 13

În urma verificărilor prevăzute la

art. 12 , cererea de compensare a creșterii accizei la motorină:

a)

se aprobă, în situația în care baza de compensare a creșterii accizei la motorină, prevăzută la

art. 8 alin. (3)

și

(4) , și suma de compensat înscrisă în cererea solicitantului sunt corect determinate;

b)

se respinge, în situația în care baza de compensare a creșterii accizei la motorină, prevăzută la

art. 8 alin. (3)

și

(4) , și suma de compensat înscrisă în cererea solicitantului nu sunt corect determinate.

Articolul 14

(1)

Administratorul schemei trebuie să soluționeze cererile de compensare a creșterii accizei la motorină în termen de 30 de zile lucrătoare de la data depunerii cererii prevăzute la

art. 10 alin. (1)

și

(3) .

(2)

În cazul aprobării cererii se emite o decizie, potrivit modelului prevăzut în

anexa nr. 3 , care se întocmește în două exemplare, dintre care un exemplar rămâne la administratorul schemei și un exemplar se comunică solicitantului. Pentru diminuarea perioadei în care operatorul poate depune o cerere rectificativă pentru sumele parțial respinse, comunicarea deciziei se va face și prin afișare în contul operatorului din sistemul informatizat de administrare a schemei, dată de la care curge termenul de depunere a cererii rectificative.

(3)

Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. transmite ordonatorului principal de credite în datele de 15 și 30 ale fiecărei luni câte o dispoziție de plată, conform

anexei nr. 4 . Dispozițiile de plată a ajutorului de stat aprobat pentru compensarea creșterii accizei la motorină pentru care nu se poate efectua plata ca urmare a completării unor informații eronate se restituie Autorității Rutiere Române - A.R.R. de către ordonatorul principal de credite, care are obligația de a emite o nouă dispoziție pe care o va transmite Ministerului Finanțelor.

(4)

În cazul respingerii cererii se emite o decizie, potrivit modelului prevăzut în

anexa nr. 5 , care se întocmește în două exemplare, dintre care un exemplar rămâne la administratorul schemei și un exemplar se comunică solicitantului. Pentru diminuarea perioadei în care operatorul poate depune o cerere rectificativă pentru sumele respinse, comunicarea deciziei se va face și prin afișare în contul operatorului din sistemul informatizat de administrare a schemei, dată de la care curge termenul de depunere a cererii rectificative.

(5)

Decizia de aprobare ori de respingere a cererii de compensare este comunicată operatorului economic solicitant și prin afișare în contul operatorului din sistemul informatizat de administrare a schemei, în termen de maximum 30 de zile lucrătoare de la data depunerii cererii prevăzute la

art. 10 alin. (1)

și

(3) , cu justificarea corespunzătoare a motivelor care au condus la aceasta.

(6)

După aprobarea legilor bugetare anuale și a celor de rectificare, Ministerul Finanțelor transmite administratorului schemei plafoane trimestriale. Administratorul schemei emite decizii de aprobare a cererii de compensare a creșterii accizei la motorină în limita plafoanelor trimestriale comunicate de Ministerul Finanțelor. Plafonul trimestrial alocat și neconsumat se reportează în trimestrul următor.

(7)

În situația în care administratorului schemei nu i s-au transmis plafoanele trimestriale prevăzute la

alin. (6) , termenul maxim de soluționare a cererilor de compensare prevăzut la

alin. (1)

curge de la data primirii de către administratorul schemei a respectivelor plafoane.

(8)

Angajarea, lichidarea și ordonanțarea cheltuielilor se realizează de către ordonatorul principal de credite exclusiv în baza dispoziției de plată a ajutorului de stat aprobat pentru compensarea creșterii accizei la motorină, emisă de către administratorul schemei, care constituie document justificativ prin care se atestă realitatea și modul de determinare a cuantumului obligației de plată.

(9)

Plata se efectuează în lei, în termen de 30 de zile lucrătoare de la data înregistrării la Registratura generală a Ministerului Finanțelor a dispoziției de plată a ajutorului de stat pentru compensarea creșterii accizei la motorină, într-un cont deschis la Trezoreria Statului.

(10)

În termen de 30 de zile lucrătoare de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri se va aproba prin ordin al ministrului finanțelor procedura de punere în aplicare a prevederilor

alin. (8)

și

(9) , care se va publica în Monitorul Oficial al României, Partea I.

Articolul 15

(1)

În cazul în care operatorul economic a primit o decizie de aprobare parțială sau de respingere, acesta poate depune la administratorul schemei o singură cerere rectificativă, al cărei model este prevăzut în

anexa nr. 6 , însoțită de documentele justificative aferente.

(2)

Cererile rectificative de compensare a creșterii accizei la motorină, însoțite de documentele justificative, trebuie să fie corect și complet întocmite, să fie depuse în sistemul informatizat de administrare a schemei și să fie semnate electronic sau olograf de către operatorul economic solicitant.

(3)

Termenul de depunere a cererii rectificative prevăzute la

alin. (1)

este de 10 zile de la data comunicării în contul operatorului din sistemul informatizat de administrare a schemei a deciziei emise cu respectarea prevederilor

art. 14 alin. (5) .

(4)

Suma de compensare a creșterii accizei la motorină solicitată prin cererea rectificativă prevăzută la

alin. (1)

nu poate depăși suma solicitată prin cererea de compensare inițială.

(5)

În situația respingerii cererii de compensare, pe motiv de executare silită, cererea rectificativă prevăzută la

alin. (1)

va fi însoțită de certificatul de atestare fiscală, valabil la data depunerii cererii rectificative, eliberat de organul fiscal competent din cadrul Agenției Naționale de Administrare Fiscală, din care rezultă că nu înregistrează obligații fiscale restante la bugetul de stat consolidat, de natura celor administrate de Agenția Națională de Administrare Fiscală.

(6)

În situația respingerii cererii de compensare, pe motiv de insolvență, cererea rectificativă prevăzută la

alin. (1)

va fi însoțită de documentul justificativ, eliberat de organul fiscal competent din cadrul Agenției Naționale de Administrare Fiscală, din care rezultă că operatorul economic nu se regăsește în procedură de insolvență.

Articolul 16

(1)

În vederea efectuării controlului ulterior, operatorii economici au obligația să păstreze documentele prevăzute la

art. 9 , precum și:

a)

fișele de magazie pentru fiecare rezervor pentru consum propriu deținut la punctele lor de alimentare, precum și bonurile de consum întocmite la fiecare alimentare a vehiculelor eligibile din rezervorul respectiv, pe care în mod obligatoriu să fie înscrise cel puțin următoarele informații: data alimentării, numărul de înmatriculare al vehiculului alimentat, cantitatea de combustibil alimentată exprimată în litri pe fiecare vehicul, numărul de kilometri înregistrați la bordul vehiculului la momentul alimentării;

b)

înregistrările tahografului din prima și din ultima zi a trimestrului pentru care se depune cererea de compensare;

c)

documentele de transport prevăzute la

art. 3 pct. 14 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 , cu modificările și completările ulterioare, cum ar fi, dar fără a se limita la scrisoarea de transport C.M.R., avizele de transport, foile de parcurs care atestă faptul că vehiculele au fost efectiv utilizate pentru transportul de mărfuri, respectiv pentru transportul de persoane regulat sau ocazional, exclusiv transportul public de persoane în interiorul localității, precum și în limitele unei asociații de dezvoltare intercomunitare;

d)

documentele care atestă dreptul de deținere a vehiculelor pentru care se acordă dreptul de compensare;

e)

documentele de vânzare, distrugere, export, pentru toate vehiculele ale căror consumuri sunt incluse în cerere;

f)

anexele la facturile de achiziție a carburanților;

g)

unitățile electronice de stocare prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. f) pct. (ii) .

(2)

Documentele prevăzute la

alin. (1)

se arhivează pentru o perioadă de 10 ani de la data depunerii cererii de compensare.

(3)

Controlul ulterior prevăzut la

alin. (1)

se efectuează prin structura de specialitate cu atribuții privind inspecția economico-financiară din cadrul Ministerului Finanțelor.

Articolul 17

(1)

În cazul în care în urma controlului ulterior se constată că această compensare a creșterii accizei la motorină a fost obținută prin fraudă, aceasta constituie ajutor de stat utilizat abuziv și se aplică în mod corespunzător procedurile de recuperare prevăzute de

art. 39 - 41 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 77/2014

privind procedurile naționale în domeniul ajutorului de stat, precum și pentru modificarea și completarea

Legii concurenței nr. 21/1996 , aprobată cu modificări și completări prin

Legea nr. 20/2015 , cu modificările și completările ulterioare.

(2)

Valoarea ajutorului recuperat se completează și cu valoarea dobânzii aferente, datorată de la data plății ajutorului până la data recuperării acestuia. Procedura de calcul al dobânzii se stabilește prin instrucțiuni emise de Consiliul Concurenței, potrivit prevederilor

Ordinului președintelui Consiliului Concurenței nr. 386/2020

pentru punerea în aplicare a

Instrucțiunilor

privind procedura de calculare a dobânzii în cazul ajutorului de stat sau de minimis care trebuie rambursat sau recuperat. Rata dobânzii aplicabile este cea stabilită prin Regulamentul (CE) nr. 794/2004 al Comisiei din 21 aprilie 2004 de punere în aplicare a Regulamentului (UE) 2015/1.589 al Consiliului de stabilire a normelor de aplicare a

articolului 108 din Tratatul

privind funcționarea Uniunii Europene, cu modificările și completările ulterioare.

(3)

Recuperarea ajutorului de stat, precum și a accesoriilor aferente, în cazul operatorilor economici licențiați în România, se realizează potrivit prevederilor

Codului de procedură fiscală .

(4)

În vederea dispunerii stopării sau recuperării ajutoarelor de stat acordate, furnizorul măsurii de ajutor emite decizii, care au caracter de titlu executoriu. Furnizorul are obligația transmiterii Consiliului Concurenței, spre informare, în termen de 5 zile lucrătoare de la adoptare, a deciziilor prin care se dispune recuperarea ajutoarelor de stat acordate.

Articolul 18

(1)

Nerespectarea de către operatorul economic a obligațiilor de păstrare a evidenței informațiilor despre ajutoarele primite, inclusiv a documentelor prevăzute la

art. 16 alin. (1) , constituie contravenție și se sancționează potrivit

art. 45 alin. (1) lit. c) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 77/2014 , aprobată cu modificări și completări prin

Legea nr. 20/2015 , cu modificările și completările ulterioare.

(2)

Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se fac de către personalul împuternicit din structura de specialitate cu atribuții privind inspecția economico-financiară din cadrul Ministerului Finanțelor.

Articolul 20

Schema de ajutor de stat se publică pe pagina de internet a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii împreună cu rezumatul informațiilor legate de aceasta.

Articolul 21

(1)

Furnizorul de ajutor de stat va transmite Consiliului Concurenței o fișă de informații sintetice referitoare la prezenta schemă de ajutor de stat, în formatul standard prevăzut în anexa II la Regulamentul (UE) nr. 651/2014, împreună cu un link care oferă acces la textul integral al măsurii de ajutor, inclusiv la modificările sale, dacă va fi cazul. Furnizorul va completa, în termen de 20 de zile lucrătoare de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, în platforma „State Aid Notification Interactive“ formularul respectiv.

(2)

La data acordării ajutorului, administratorul informează beneficiarul de ajutor de stat cu privire la caracterul de ajutor de stat al sprijinului, cuantumul acestuia, făcând și o trimitere expresă la regulamentul european aplicabil.

(3)

Informațiile prevăzute în anexa III la Regulamentul (UE) nr. 651/2014 privind fiecare ajutor individual care depășește echivalentul în lei a 100.000 euro vor fi publicate pe pagina de internet națională www.ajutordestat.ro.

Articolul 22

(1)

Raportarea și monitorizarea ajutoarelor acordate în baza prezentei scheme se fac în conformitate cu prevederile

Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 77/2014 , aprobată cu modificări și completări prin

Legea nr. 20/2015 , cu modificările și completările ulterioare, și ale

Regulamentului

privind procedurile de monitorizare a ajutoarelor de stat și de minimis, pus în aplicare prin

Ordinul președintelui Consiliului Concurenței nr. 441/2022 , cu modificările și completările ulterioare.

(2)

Administratorul are obligația de a transmite Consiliului Concurenței, în formatul și în termenul prevăzute de

Ordinul președintelui Consiliului Concurenței nr. 441/2022

pentru punerea în aplicare a

Regulamentului

privind procedurile de monitorizare a ajutoarelor de stat și de minimis, cu modificările și completările ulterioare, toate datele și informațiile necesare pentru monitorizarea ajutoarelor la nivel național.

(3)

Erorile constatate de administrator și corecțiile legale, anulările, recalculările, recuperările și rambursările, se raportează Consiliului Concurenței până la data de 31 martie a anului următor anului de raportare.

(4)

Administratorul schemei trebuie să păstreze înregistrări detaliate referitoare la ajutoarele de stat acordate în cadrul schemei pe o perioadă de 10 ani de la data acordării ultimului ajutor de stat.

(5)

Administratorul schemei are obligația de a încărca în Registrul electronic al ajutoarelor de stat acordate în România - RegAS contractele de finanțare, actele de acordare a ajutoarelor de stat, plățile efectuate de către ordonatorul principal de credite, precum și obligațiile de recuperare a ajutoarelor și rambursarea efectivă a respectivelor obligații aferente măsurii.

(6)

Administratorul schemei va încărca în Registrul electronic al ajutoarelor de stat acordate în România - RegAS datele și informațiile referitoare la aceasta prevăzute la

alin. (1)

în termen de 10 zile lucrătoare de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, conform prevederilor

art. 29 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 77/2014 , aprobată cu modificări și completări prin

Legea nr. 20/2015 , cu modificările și completările ulterioare.

(7)

Actele de acordare a ajutoarelor, plățile, obligațiile de recuperare a ajutoarelor și rambursarea efectivă a respectivelor obligații, aferente acestei măsuri, se vor încărca în Registrul electronic al ajutoarelor de stat acordate în România - RegAS de către administratorul schemei de ajutor de stat, în termen de 7 zile lucrătoare de la data semnării actelor de acordare a ajutoarelor, în termen de 10 zile lucrătoare de la data plății și în termen de 7 zile lucrătoare de la data instituirii obligației de recuperare a ajutoarelor ilegale sau utilizate abuziv, respectiv de la data rambursării efective a acestora.

(8)

Situația plăților efectuate potrivit deciziilor de aprobare a cererilor de compensare a creșterii accizei la motorină va fi transmisă de către Ministerul Finanțelor către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R, în termen de 5 zile lucrătoare de la data comunicării extraselor de cont de către direcția de specialitate.

(9)

În baza unei cereri scrise a Comisiei Europene, administratorul va transmite acesteia, prin intermediul Consiliului Concurenței, în termen de 20 de zile lucrătoare de la data primirii cererii scrise sau în termenul fixat în cerere, toate informațiile pe care Comisia Europeană le consideră necesare pentru evaluarea respectării condițiilor acestei scheme de ajutor.

(10)

Beneficiarii de ajutoare au obligația de a pune la dispoziția administratorului schemei, în formatul și în termenul solicitate de aceștia, toate datele și informațiile necesare în vederea îndeplinirii procedurilor de raportare și monitorizare ce cad în sarcina furnizorului.

Articolul 23

Anexele nr. 1-6

fac parte integrantă din prezenta hotărâre.

PRIM-MINISTRU
ILIE-GAVRIL BOLOJAN
Contrasemnează:
Ministrul finanțelor,
Alexandru Nazare
Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Ciprian-Constantin Șerban
București, 11 decembrie 2025.
Nr. 1.094.

Anexa 1 Nr. ............ din .............................

CERERE^1

de compensare a creșterii accizei la motorină

^1 Înregistrarea cererii de compensare angajează răspunderea solicitantului cu privire la toate informațiile prezentate în cerere și în documentele anexate acesteia.

1.

Denumirea operatorului economic ………………….......................................................................

2.

Numărul de ordine din registrul comerțului ...................................................................................

3.

Adresa operatorului economic: localitatea ...................., str. .............. nr. ........, țara .............. și, după caz, județul/sectorul .................., tel. ................., fax ..................

4.

Codul de înregistrare fiscală/Codul de înregistrare în scopuri de TVA .........................

5.

Trimestrul/Anul pentru care se solicită compensarea ....../..........

6.

Cantitatea de combustibil pentru care se solicită compensarea ...................... litri

7.

Suma de compensat ............................... lei

Anexăm la prezenta cerere, în format electronic, următoarele documente:

a)

copii ale facturilor de achiziție a combustibilului, precum și borderoul centralizator al cantităților de combustibil alimentate de fiecare vehicul eligibil în parte, întocmit conform modelului din

anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025 ;

b)

copie de pe contractul/contractele încheiat/încheiate cu emitentul cardului de gestiune a alimentărilor ori cu emitentul inelului emițător/receptor, după caz;

c)

copie de pe dovada deținerii dispersorului electronic pentru distribuție prevăzut la

art. 6 alin. (1) lit. f) pct. (ii) din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025 ;

și/sau, după caz

d)

declarație pe propria răspundere din care rezultă că îndeplinesc condițiile prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. d)

și

i) din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025 ;

e)

declarație pe propria răspundere privind încadrarea întreprinderii în categoria întreprinderilor mici și mijlocii sau, după caz, o declarație pe propria răspundere din care rezultă că operatorul economic nu este încadrat în categoria întreprinderilor mici și mijlocii.

Solicităm compensarea creșterii accizei pentru motorină prin virament în contul deschis la unitatea Trezoreriei Statului în a cărei rază își are domiciliul fiscal întreprinderea beneficiară de ajutor de stat.

Numele și prenumele ..........................

Semnătura solicitantului .....................

Data ..........

Anexa 2 Operatorul economic .......................................

Codul de înregistrare fiscală/Codul de înregistrare în scopuri de TVA ....................

BORDEROUL^1

alimentărilor cu combustibil

trimestrul ....... din anul ..........

^1 Se completează pe baza informațiilor din anexele la facturi în cazul alimentărilor prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. f) pct. (i) din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025

sau pe baza informațiilor stocate pe unitățile electronice prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. f) pct. (ii) din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025

și trebuie să cuprindă doar alimentările realizate în trimestrul pentru care se solicită compensarea.

Semnificația coloanelor din tabelul de mai jos este următoarea: A - nr. de înmatriculare al vehiculului;

B - furnizor combustibil;

C - data alimentării;

D - factura nr./data.

Nr. crt.

Modul de alimentare^2

Număr de identificare/inventar al rezervorului/ Nr. card/inel^3

A

Serie șasiu

B

Stație de alimentare

C

Cantitate - litri -

D

Nr. km

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

^2 Se completează „SD“ în cazul alimentărilor prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. f) pct. (i) din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025

și „RP“ în cazul alimentărilor prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. f) pct. (ii) din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025 .

^3 Se completează nr. card/inel în cazul alimentărilor prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. f) pct. (i) din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025

și nr. de identificare/inventar al rezervorului în cazul alimentărilor prevăzute la

art. 6 alin. (1) lit. f) pct. (ii) din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025 .

Data ..............

Numele și prenumele reprezentantului legal

...........................

Semnătura ....................

Anexa 3 MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII

Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.

Data ........................

Nr. de înregistrare .........

DECIZIE

de aprobare a cererii de compensare a creșterii accizei la combustibil

Către

Denumirea operatorului economic ……………................

Numărul de ordine din registrul comerțului ......................

Codul de identificare fiscală/Codul de înregistrare în scopuri de TVA .............................

Adresa: localitatea ........................, str. ................... nr. ......, bl. ....., ap. ....., județul/sectorul ..............

În temeiul

art. 14 alin. (2) din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025

privind instituirea unei scheme de ajutor de stat pentru compensarea creșterii accizei la motorina utilizată drept combustibil pentru motor,

vă comunicăm că se aprobă Cererea de compensare a creșterii accizei la motorină nr. ................... din data de ......................, înregistrată la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu nr. .............. din data de ........................., pentru suma de ..................... lei, aferentă bazei de compensare de ........................ litri combustibil, pentru trimestrul .........../anul .............. .

1.

Modalitatea de determinare a sumei:

1.1.

Suma solicitată la compensare .............................. lei;

1.2.

Suma aprobată la compensare .............................. lei;

1.3.

Suma respinsă la compensare ............................... lei.

2.

Motivele de fapt ale respingerii ...................................................................

3.

Temeiul de drept ...................................................................

Compensarea sumelor aprobate conform prezentei decizii se efectuează de către ordonatorul principal de credite, în contul/cod IBAN………………………….................................. .

Aprobat

Funcția .............

Numele și prenumele ...................

Data .....................

Semnătura ............

Întocmit

Funcția ……………………

Numele și prenumele ……………..

Data ………………..

Semnătura ………..

Anexa 4 DISPOZIȚIE DE PLATĂ

a ajutorului de stat pentru compensarea creșterii accizei la motorină

Către Ministerul Finanțelor

Direcția generală ajutor de stat

În temeiul

art. 14 din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025

privind instituirea unei scheme de ajutor de stat pentru compensarea creșterii accizei la motorina utilizată drept combustibil pentru motor,

vă solicităm plata ajutorului de stat în sumă de ............................................. (suma totală se va prelua automat din anexă), stabilită de Autoritatea Română Rutieră - A.R.R., în calitate de administrator al schemei, pentru luna ............., reprezentând valoarea deciziilor de aprobare a cererilor de compensare a creșterii accizei la motorină.

Semnificația coloanelor din tabelul de mai jos este următoarea: A - trezoreria;

B - suma de plată - lei.

Nr. crt.

Codul unic de înregistrare (CUI întreprindere)

Denumirea întreprinderii

Adresa (sediul social al societății)

Nr. de ordine al întreprinderii în registrul comerțului (J…./…)

Cod IBAN întreprindere

A

B

1

2

3

TOTAL

Menționăm că prezentul document conține ...... pagini.

Cu stimă,

Directorul general al Autorității Rutiere Române,

...............................................................................

(nume, prenume, semnătură)

Anexa 5 MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII

Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.

Data ........................

Nr. de înregistrare .........

DECIZIE

de respingere a cererii de compensare a creșterii accizei la motorină

Către

Denumirea operatorului economic .…………….................

Numărul de ordine din registrul comerțului ......................

Codul de identificare fiscală/Codul de înregistrare în scopuri de TVA .............................

Adresa: localitatea ....................., str. ................... nr. ...., bl. ...., ap. ...., județul/sectorul ...............

În temeiul

art. 14 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025

privind instituirea unei scheme de ajutor de stat pentru compensarea creșterii accizei la motorina utilizată drept combustibil pentru motor,

vă comunicăm că Cererea de compensare a creșterii accizei pentru motorină nr. ............. din data de .................., înregistrată la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu nr. .............. din data de ................, pentru suma de ......................... lei, aferentă bazei de compensare de ........................ litri combustibil, pentru trimestrul .........../anul .............., se respinge.

Motivele de fapt ale respingerii

...................................................................

Temeiul de drept

...................................................................

Aprobat

Funcția .............

Numele și prenumele ...................

Data .....................

Semnătura ............

Întocmit

Funcția ……………………

Numele și prenumele ……………..

Data ………………..

Semnătura ………..

Anexa 6 Nr. ......... din ........................

CERERE RECTIFICATIVĂ^1

de compensare a creșterii accizei la motorină

^1 Înregistrarea cererii rectificative de compensare angajează răspunderea solicitantului cu privire la toate informațiile prezentate în cerere și în documentele anexate acesteia.

Operatorul economic ......................., codul de înregistrare fiscală/codul de înregistrare în scopuri de TVA ........., cu sediul social în str. .......... nr. ......, țara ......, județul/sectorul ......., tel. ........, fax ........, formulez prezenta cerere rectificativă în baza Cererii de compensare a creșterii accizei la motorină nr. ... din ........, aprobată prin Decizia nr. .... din .........., având suma respinsă de ............ lei.

a)

Trimestrul/Anul pentru care se solicită compensarea .........

b)

Cantitatea de combustibil pentru care se solicită compensarea ........ litri

c)

Suma de compensat ......... lei

În temeiul

art. 15 din Hotărârea Guvernului nr. 1.094/2025

privind instituirea unei scheme de ajutor de stat pentru compensarea creșterii accizei la motorina utilizată drept combustibil pentru motor, anexez la prezenta cerere cu titlu rectificativ în format electronic următoarele documente justificative:

1.

................................................................

2.

................................................................

3.

................................................................

4.

................................................................

Numele și prenumele ...............................

Data .....................

Semnătura solicitantului ......................

----

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.