Ordinul nr. 582/2003

Normele tehnice prevăzute la art. 1 se aplică echipamentelor și produselor care vor fi montate la bordul:

a) navelor noi, care arboreaza pavilion român, indiferent de locul unde se realizează construcția acestora, în țara sau în străinătate;

b) navelor existente, care arboreaza pavilion român, dacă astfel de echipamente sau produse sunt montate la bord pentru prima data sau dacă ele înlocuiesc echipamente sau produse similare, cu excepțiile permise de convențiile internaționale, indiferent de locul în care se afla nava atunci când se face montarea echipamentelor la bord.

Normele tehnice menționate mai sus nu se aplică echipamentelor montate la bordul navelor înainte de data intrării în vigoare a prezentului ordin.

Echipamentele și produsele prevăzute în anexa nr. 1, montate la bordul navelor care arboreaza pavilion român, vor corespunde cerințelor reglementărilor internaționale indicate în respectiva anexa.

Conformitatea echipamentelor și a produselor cu prevederile convențiilor internaționale, rezolutiilor și circularelor IMO se demonstreaza exclusiv prin aplicarea standardelor specifice de încercări și a procedeelor de evaluare a conformitatii menționate în anexa nr. 1. În cazul echipamentelor și produselor pentru care sunt indicate concomitent standarde de încercări ale CEI și ETSI, acestea sunt considerate ca variante alternative de încercări pentru a căror aplicare producătorul sau reprezentantul sau autorizat poate decide care dintre acestea va fi folosit.

Echipamentele și produsele indicate în anexa nr. 1, fabricate și certificate cu 2 ani înaintea datei de intrare în vigoare a prezentului ordin, pot fi acceptate de către ANR spre a fi montate la bordul navelor care arboreaza pavilion român.

Pentru a putea să fie instalate la bordul navelor care arboreaza pavilion român, echipamentele și produsele cuprinse în anexa nr. 2, pentru care, potrivit convențiilor internaționale, se prevede necesitatea aprobării de tip, dar pentru care nu exista încă standarde internaționale de încercări, se supun aprobării de tip a ANR, conform procedurilor stabilite de aceasta.

Pentru a putea fi montate la bordul navelor care arboreaza pavilion român, echipamentele și produsele prevăzute în anexele nr. 1 și 2 se supun în prealabil aprobării de tip de către ANR, în concordanta cu reglementările internaționale aplicabile și, respectiv, cu prevederile prezentului ordin.

Echipamentele și produsele prevăzute în anexele nr. 1 și 2, provenind din state ale CE, pot fi montate la bordul navelor care arboreaza pavilion român, fără a li se impune condiții suplimentare privind repetarea integrală a procedurilor de acceptare de tip și certificare pentru recunoaștere, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:

a) producătorii sau reprezentanții autorizați ai acestora din țările CE sau, după caz, persoanele care asigura vânzarea respectivelor echipamente și produse prezintă la ANR copii autentificate ale:

1. certificatelor de tip - CE eliberate de un organism notificat din cadrul CE, care să ateste conformitatea cu prevederile reglementărilor internaționale aplicabile;

2. licențelor radio care sunt eliberate, după caz, de către autoritățile competente, conform reglementărilor internaționale pentru radiocomunicatii;

b) echipamentele și produsele se livreaza utilizatorilor cu marcarea CE adecvată și sunt însoțite de certificatele și documentele aferente privind atestarea calității, siguranței și caracteristicilor tehnice, instalarea, funcționarea și întreținerea.

Fără a ingreuna nejustificat montarea la bordul navelor sub pavilion român a echipamentelor și produselor prevăzute la alin. (2), în cazuri justificate, ANR poate solicita organismelor notificate CE și, respectiv, autorităților competente din cadrul CE informații suplimentare privind eliberarea sau retragerea certificatelor de tip CE, spre a se asigura asupra satisfacerii condițiilor de siguranță și prevenire a poluarii prevăzute de convențiile internaționale aplicabile.

Înainte de eliberarea certificatelor de siguranță pentru nave, conform reglementărilor internaționale referitoare la radiocomunicatii, trebuie eliberate de către autoritățile competente, după caz, licentele radio.

Navele noi, indiferent de pavilionul pe care îl arboreaza, în cazul în care vor fi transferate spre înmatriculare sub pavilion român, la momentul transferului se supun de către ANR unei inspecții tehnice pentru a se verifica dacă particularitățile echipamentelor și produselor montate la bord, care fac obiectul anexelor nr. 1 și 2, corespund cu certificatele de siguranță ale respectivelor nave, fiind marcate corespunzător.

Echipamentele și produsele montate la bord, care sunt incluse în anexele nr. 1 și 2, se înlocuiesc numai în situația în care nu sunt marcate corespunzător și dacă ANR constata că nu corespund cerințelor de siguranță și de prevenire a poluarii din reglementările internaționale aplicabile.

Pentru echipamentele și produse considerate echivalente cu cele aprobate de tip conform prezentelor norme sau conform normelor CE, pentru cele nemarcate CE, ANR va elibera un certificat care să ateste respectiva echivalenta și posibilitatea de a fi montate la bord cu eventuale restrictii ce s-ar putea impune pentru folosirea lor. Certificatul va fi păstrat la bord.

Echipamentele de radiocomunicatii nu trebuie să afecteze cerințele spectrului de radiofrecvente și cele privind compatibilitatea electromagnetica.

Organismul tehnic de specialitate, desemnat să efectueze procedurile de evaluare a conformitatii prevăzute la art. 11, pentru echipamentele și produsele prevăzute în anexele nr. 1 și 2 care se monteaza la bordul navelor sub pavilion român, este ANR.

Desemnarea altor organisme de către MLPTL pentru efectuarea procedurilor de evaluare a conformitatii prevăzute la art. 11, pentru echipamentele și produsele prevăzute în anexele nr. 1 și 2, este condiționată de satisfacerea criteriilor din anexa nr. 5. În cazul nerespectării prevederilor din anexa nr. 5, MLPTL va retrage desemnarea.

Pentru menținerea desemnării de a efectua procedurile de evaluare prevăzute la art. 11, organismele notificate vor parcurge cel puțin o dată la 2 ani un audit prin care se va verifica modul de satisfacere a criteriilor din anexa nr. 5. Auditul se realizează de către o organizație independenta, abilitata în acest sens conform legislației în vigoare.

Aplicarea prevederilor art. 7 alin. (2) implica punerea oficială la dispoziție de către cei interesați a listei actualizate a organismelor notificate din cadrul CE.

Procedurile privind evaluarea conformitatii, care sunt prevăzute în anexa nr. 3, pot fi aplicate pentru certificarea de tip a echipamentelor și produselor cuprinse în anexa nr. 1 prin folosirea modulelor B+C, B+D, B+E, B+F, G sau H, după caz, ținând cont de faza de proiectare și, respectiv, faza de producție, asa cum sunt prezentate structurat în schema de mai jos:
┌────────────────────────────┬──────────────────────────────┐
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
┌────────────┐
│
┌───┐
│
│
│CONFORMITATE│
│
│
│
│
│
┌───>│
DE TIP
├─────────┼───>│ C │
│
│
│
│(MODELUL C) │
│
│ E │
│
│
│
└────────────┘
│
│ R │
│
│
│
┌────────────┐
│
│ T │
│
┌────────────────┐
│
│
│ASIGURAREA
│
│
│ I │
│
│EXAMINARE PENTRU│
│
│
│CALITĂȚII
│
│
│ F │
│
┌───>│APROBAREA DE TIP├──┼──┼───>│PRODUCȚIEI
├─────────┼───>│ I │
│
│
│
(MODELUL B)
│
│
│
│(MODELUL D) │
│
│ C │
│
│
└────────────────┘
│
│
└────────────┘
│
│ A │
│
│
│
│
┌────────────┐
│
│ R │
│
│
│
│
│ASIGURAREA
│
│
│ E │
│
│
│
├───>│CALITĂȚII
├─────────┼───>│
│
╔══════╗ │
│
│
│
│PRODUSELOR
│
│
│
│
║PRODU-║─┼──>│
│
│
│(MODELUL E) │
│
│ D │
║CATOR ║ │
│
│
│
└────────────┘
│
│ E │
╚══════╝ │
│
│
│
┌────────────┐
│
│
│
│
│
│
│
│VERIFICAREA │
│
│
│
│
│
│
└───>│PRODUSULUI
├─────────┼───>│ T │
│
│
│
│(MODELUL F) │
│
│ I │
│
│
│
└────────────┘
│
│ P │
│
│
┌────────────────────┴─────────────────────────┐
│
│
│
│
│
│
VERIFICAREA UNITĂȚII DE PRODUS (MODULUL G)
│
│
│
│
│
│
│Procedura de evaluare a conformitatii privind │
│
│
│
│
│
│verificarea pe fiecare produs se aplica pentru│
│
│
│
│
├──>│echipamentele și produsele fabricate unicat
├────┼───>│
│
│
│
│sau în serii mici nefiind adecvată pentru
│
│
│
│
│
│
│serii mari sau pentru producții de masa
│
│
│
│
│
│
└────────────────────┬─────────────────────────┘
│
│
│
│
│
┌────────────────────┴───────────────────────┐
│
│
│
│
└──>│ ASIGURAREA TOTALĂ A CALITĂȚII (MODULUL H)
├──────┼───>│
│
│
└────────────────────┬───────────────────────┘
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
└───┘
└────────────────────────────┴──────────────────────────────┘
│
│
│
│
┌──────────┐
│
┌─────────┐
│
│<──────┤
FAZA DE ├────────>│<─────────┤ FAZA DE ├────────>│
│
│PROIECTARE│
│
│PRODUCȚIE│
│
│
└──────────┘
│
└─────────┘
│
Schema procedurilor de evaluare a conformitatii

ANR va pune la dispoziția celor interesați o lista actualizată cu echipamentele sau produsele care au certificate de aprobare de tip, precum și cu cele cărora li s-a refuzat aprobarea de tip, pentru a putea fi montate la bordul navelor sub pavilion român.

Produsele care au obținut certificatul de aprobare de tip a ANR vor fi însoțite de o declarație de conformitate a tipului, facuta de producător în scris și care conține informațiile prevăzute în anexa nr. 3.

Echipamentele și produsele cuprinse în anexa nr. 1, care sunt conforme cu cerințele reglementărilor internaționale aplicabile, se marcheaza corespunzător, conform dispozițiilor alin. (4), de către producător sau reprezentantul autorizat al acestuia.

Marca de conformitate este însoțită de simbolul sau numărul de identificare al organismului notificat competent care a efectuat procedura de evaluare a conformitatii și este implicat în controlul fazelor de fabricație, precum și de ultimele doua cifre ale anului în care este facuta marcarea. Numărul sau simbolul de identificare al organismului notificat se aplică de către producător sau de reprezentantul autorizat al producătorului pe răspunderea respectivului sau se poate aplica de însuși organismul notificat.

În anexa nr. 4 se prezintă forma marcajelor care se aplică pe echipamentele și produsele ce se încadrează în prevederile art. 7 alin. (1) și, respectiv, alin. (2).

Marca se aplică direct pe echipament/produs sau pe placuta cu datele acestuia, astfel încât să fie vizibila, lizibila și rezistenta la ștergere pe întreaga durata de viața estimată a respectivului echipament/produs. În situația în care o astfel de aplicare nu este posibila sau nu poate fi luată în considerare ca acceptabilă datorită naturii pieselor care formează echipamentul, marcarea se aplică printr-o eticheta pe ambalaj sau în prospectul echipamentului.

Nu se vor aplica marcaje suplimentare care pot produce confuzii sau neintelegerea graficii marcilor prevăzute prin prezentul ordin.

Marca de conformitate se fixează numai la finalizarea ciclului de fabricație.

Înainte de a fi montate la bordul navelor sub pavilion român, dacă echipamentele sau produsele, prevăzute în anexele nr. 1 și 2, corespund condițiilor pentru care s-a efectuat aprobarea de tip, suplimentar celor prevăzute la art. 7 ANR poate proceda la verificări prin sondaj ale unor exemplare prevăzute cu mărci, existente pe piața. Astfel de verificări nu se încadrează în procedurile de evaluare a conformitatii prezentate la art. 11 și nu pot fi făcute pe cheltuiala producătorului, reprezentantului sau autorizat sau a persoanelor care realizează comercializarea.

Suplimentar față de cele prevăzute la art. 7, pentru a controla dacă echipamentele sau produsele prevăzute în anexele nr. 1 și 2 corespund condițiilor pentru care s-a efectuat aprobarea de tip și prevederilor prezentului ordin după montarea la bordul navelor sub pavilion român, ANR poate verifica și aprecia măsura în care respectivele echipamente și produse corespund condițiilor de siguranță și/sau de prevenire a poluarii și își mențin caracteristicile după ce s-au efectuat încercările de funcționare pentru evaluarea performantelor prevăzute de convențiile internaționale. Astfel de verificări nu vor dubla, în nici un caz, procedurile de evaluare a conformitatii deja parcurse. ANR poate solicita producătorului, reprezentantului sau autorizat sau persoanei care realizează comercializarea sa prevadă și să prezinte rapoarte de inspecție și încercare potrivit normelor specifice în vigoare.

În situația în care un echipament sau produs prevăzut în anexele nr. 1 și 2, chiar dacă are certificarea de aprobare de tip și este corect montat la bord, corect întreținut și exploatat potrivit destinației sale, dar se dovedește, cu ocazia inspecțiilor sau pe orice alta cale, ca pune în pericol sănătatea și/sau siguranța echipajului, pasagerilor sau, după caz, a altor persoane și, respectiv, poate afecta în mod nefavorabil mediul marin, se va interzice utilizarea la bordul navelor sub pavilion român a respectivului echipament sau produs. În situația în care echipamentul sau produsul în cauza se încadrează în prevederile art. 6 alin. (1), MLPTL, prin ANR, va informa în cel mai scurt timp posibil autoritățile competente ale statelor membre ale CE asupra măsurilor adoptate, furnizandu-se detalii asupra motivelor care stau la baza acestor măsuri, în special dacă se constata:

a) neconcordanta cu prevederile art. 6 alin. (1) și (2);

b) aplicarea incorectă a standardelor de încercări prevăzute la art. 6;

c) insuficienta sau deficienta însăși a standardelor de încercări aplicate.

În situația în care un echipament sau produs se dovedește necorespunzător, dar are aplicată marca de conformitate, ANR va lua măsurile care se impun în astfel de situații împotriva tuturor acelora care au aplicat respectiva marca. ANR va informa organismul notificat care a eliberat certificatul de aprobare de tip sau, după caz, va retrage certificatul sau și va informa armatorii români.

În afară celor prevăzute la art. 6, în cazuri excepționale, pentru inovații tehnice, se poate accepta montarea la bordul navelor sub pavilion român și a unor echipamente sau produse care nu sunt realizate în stricta conformitate cu procedurile de evaluare a conformitatii prevăzute în prezentul ordin, dacă acestea au corespuns probelor și încercărilor convenite cu ANR și se dovedesc a fi corespunzătoare cel puțin nivelului echipamentelor și produselor care sunt deja aprobate de tip. Echipamentele de radiocomunicatii nu trebuie să afecteze cerințele spectrului de radiofrecvente.

Procedurile excepționale de acceptare prevăzute la alin. (1) se aplică fără a se determina discriminări ale echipamentelor și produselor care sunt prevăzute la art. 7 alin. (2).

Pentru a putea fi montate la bordul navelor sub pavilion român echipamentele și produsele care sunt prevăzute la alin. (1), trebuie obținut de la ANR un certificat de aprobare de tip cu specificația "experimental".

Echipamentele și produsele care sunt prevăzute la alin. (1) pot fi adăugate la lista din anexa nr. 2.

În cazul în care o nava care arboreaza pavilion străin, care are montate la bord echipamente sau produse la care face referire alin. (1), este transferata pentru înmatriculare sub pavilion român, ANR va solicita efectuarea de încercări și demonstratii cu respectivele echipamente și produse pentru a verifica dacă ele satisfac condițiile de siguranță și prevenire a poluarii stabilite prin reglementările internaționale.

În cazul în care un echipament sau produs prevăzut în anexa nr. 1, montat la bordul unei nave care arboreaza pavilion român, este înlocuit în timpul voiajului navei, într-un port străin, datorită unor situații excepționale, care sunt justificate legal și care pot fi demonstrate, se poate admite montarea unui alt echipament sau produs în următoarele condiții:

a) armatorul sau operatorul navei informează imediat ANR asupra tipului și caracteristicilor noului echipament sau produs;

b) noile echipamente sau produse sunt însoțite de documentația tehnica necesară agreată de o organizație recunoscută de către MLPTL sau, după caz, de administrația unui stat membru al IMO;

c) montarea la bord se realizează sub supravegherea unei organizații recunoscute de MLPTL;

d) în cazul înlocuirii echipamentelor de radiocomunicatii, acestea nu afectează cerințele spectrului de radiofrecvente și cele privind compatibilitatea electromagnetica.

După înlocuirea echipamentelor și produselor menționate la alin. (1), ANR va verifica cu prima ocazie, prin examinarea documentației tehnice și efectuarea de probe, ca acestea corespund cerințelor convențiilor internaționale. În caz de neconformitate, ANR va retrage certificatele de siguranță ale navei.