Ordonanță · Guvernul

OG nr. 48/2003

pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 42/1997 privind transportul naval

prezumat în vigoare

Data actului
29 iulie 2003
Emitent
Guvernul
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 566 din 6 august 2003
Aprobat
prin Legea nr. 601/2003
Citat de
3 acte
Citează
3 acte
Structură
1 articol · 3.596 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Legături cu alte acte

Ce i s-a întâmplat acestui act

Aprobat prin 1

  • Legea nr. 601/2003 22 decembrie 2003 privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 48/2003 pentru modificarea și completarea Ordo…

Ce face acest act

Modifică 2

  • OG nr. 42/1997 28 august 1997 privind transportul naval
  • Legea nr. 412/2002 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 42/1997 privind navigația civilă

În temeiul art. 107 din Constituție și al

art. 1 pct. II. 12 din Legea nr. 279/2003

privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe,

Guvernul României adopta prezenta ordonanță.

Articol unic

Ordonanța Guvernului nr. 42/1997

privind transportul naval, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 221 din 29 august 1997, aprobată cu modificări și completări prin

Legea nr. 412/2002 , se modifica și se completează după cum urmează:

1. După alineatul (3) al articolului 2 se introduce un nou alineat, alineatul (4), cu următorul cuprins:

"(4) Persoanele juridice române care au în proprietate sau operează nave fluviale care au obținut dreptul de arborare a pavilionului român, în conformitate cu prevederile art. 24 alin. (2), și la care participarea capitalului românesc este sub 51% nu vor fi autorizate să efectueze activitățile de transport public fluvial de persoane și/sau de mărfuri prevăzute la alin. (1) lit. a)."

2. Articolul 21 va avea următorul cuprins:

"Art. 21. - Constituirile ori transmiterile de drepturi reale asupra navelor, precum și stingerea acestor drepturi, care nu sunt transcrise în registrele prevăzute la art. 18 și 18^1, nu sunt opozabile terților."

3. Literele a), b) și d) ale alineatului (2) al articolului 24 vor avea următorul cuprins:

"a) navelor maritime și fluviale proprietate a persoanelor juridice sau fizice române;

b) navelor maritime proprietate a persoanelor fizice străine cu domiciliul în România sau a filialelor din România ale persoanelor juridice străine;

.............................................................

d) navelor maritime sau fluviale proprietate a persoanelor juridice sau fizice străine, închiriate prin contracte de tip bare-boat ori leasing, pe perioade mai mari de un an, de persoane juridice sau fizice române."

4. Literele c) și e) ale alineatului (2) al articolului 24 se abroga.

5. Partea introductivă a articolului 43^1 va avea următorul cuprins:

"Art. 43^1. - În cazul în care navele care arboreaza pavilionul român se afla în afară apelor naționale navigabile ale României, raportul comandantului privind evenimentele prevăzute la art. 43 alin. (1) se depune după cum urmează:"

6. Alineatul (1) al articolului 103^2 va avea următorul cuprins:

"Art. 103^2. - (1) Până la data de 31 decembrie 2003, proprietarii navelor se vor prezenta la capitaniile de port pentru reconfirmarea actelor de naționalitate prevăzute la art. 18^3."

7. Alineatul (1) al articolului 103^5 va avea următorul cuprins:

"Art. 103^5. - (1) Certificatele de clasa și certificatele care atesta conformitatea navelor maritime cu prevederile acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte, eliberate de Regia Autonomă "Registrul Naval Roman", sunt valabile până la data expirării lor, dar nu mai târziu de 1 septembrie 2003. Toate celelalte certificate eliberate navelor și companiilor de navigație de către minister, de Inspectoratul Navigației Civile - I.N.C. sau de Regia Autonomă "Registrul Naval Roman" rămân valabile până la data expirării lor, dar nu mai târziu de 31 decembrie 2003."

PRIM-MINISTRU
ADRIAN NASTASE
Contrasemnează:
────────────────
p. Ministrul transporturilor,
construcțiilor și turismului,
Sergiu Sechelariu,
secretar de stat
București, 29 iulie 2003.
Nr. 48.
────────────────

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.