HG nr. 689/2004
privind stabilirea condițiilor de introducere pe piața a benzinei și motorinei
prezumat în vigoare 1 act modificator
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Modificat prin 1
- HG nr. 15/2006 5 ianuarie 2006 pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 689/2004 privind stabilirea con…
Stă la baza 4
- Sistemul din 4 noiembrie 2004 4 noiembrie 2004 de monitorizare a calității benzinei și motorinei
- Sistemul din 4 noiembrie 2004 4 noiembrie 2004 (prevederi anume) de monitorizare a calității benzinei și motorinei
- Ordinul nr. 907/2004 28 decembrie 2004 pentru aprobarea Listei organismelor recunoscute care realizează activitatea de eșantionar…
- Sistemul din 10 februarie 2006 10 februarie 2006 (prevederi anume) a calității benzinei și motorinei
În temeiul
art. 108 din Constitutia României, republicată , și al
art. 43 lit. c) din Legea nr. 137/1995
privind protectia mediului, republicată, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adopta prezenta hotărâre.
Articolul 1
Prevederile prezentei hotărâri stabilesc condițiile introducerii pe piața:
a) a benzinei identificate conform pozitiilor tarifare 27101141, 27101145, 27101149, 27101151 și 27101159 din Tariful vamal de import al României;
b) a motorinei identificate conform pozitiei tarifare 27101941 din Tariful vamal de import al României.
Articolul 2
În sensul prezentei hotărâri, urmatorii termeni se definesc astfel:
a) benzina - orice produs petrolier mineral volatil destinat funcționarii motoarelor cu ardere interna și cu aprindere prin scanteie, care se utilizeaza pentru propulsarea vehiculelor;
b) motorina - carburant petrolier utilizat pentru autovehicule cu motoare Diesel.
Articolul 3
Se admite introducerea pe piața, până la data de 1 ianuarie 2005, a benzinei care corespunde cel puțin condițiilor tehnice și metodelor de incercare prevăzute în anexa nr. 1.
Articolul 4
Se admite introducerea pe piața, de la data de 1 ianuarie 2005, numai a benzinei fără plumb care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 2.
Articolul 5
Se admite introducerea pe piața, de la data de 1 ianuarie 2007, numai a benzinei fără plumb care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 3.
Articolul 6
Se admite introducerea pe piața, de la data de 1 ianuarie 2009, numai a benzinei fără plumb care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 3, cu excepția continutului de sulf, care trebuie să fie de maximum 10 mg/kg.
Articolul 7
Pentru autovehiculele care sunt prevăzute sa functioneze cu benzina, în condiții de impact minim asupra mediului, se permite introducerea pe piața a benzinei care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexele nr. 2 și 3.
Articolul 8
Se admite introducerea pe piața, până la data de 1 ianuarie 2007, numai a motorinei care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 4.
Articolul 9
Se admite introducerea pe piața, de la data de 1 ianuarie 2007, numai a motorinei care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 5.
Articolul 10
Se admite introducerea pe piața, de la data de 1 ianuarie 2009, numai a motorinei care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 5, cu excepția continutului de sulf, care trebuie să fie de maximum 10 mg/kg.
Articolul 11
Pentru autovehiculele care sunt prevăzute sa functioneze cu motorina, în condiții de impact minim asupra mediului, se permite introducerea pe piața a motorinei care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 5.
Articolul 12
Certificarea benzinei prevăzute la art. 3 se face cu indeplinirea cel puțin a condițiilor tehnice din standardele române în vigoare, precum și a celor prevăzute în anexa nr. 1.
Certificarea benzinei prevăzute la art. 4 se face cu indeplinirea cel puțin a condițiilor tehnice din standardul SR EN 228:2003.
Certificarea motorinei se face cu indeplinirea cel puțin a condițiilor din standardul SR EN 590:2002.
Articolul 13
Monitorizarea privind respectarea cerințelor prevăzute la art. 4, 5 și 6 pentru benzina se face pe baza metodelor de incercare la care se face trimitere în standardul SR EN 228:2003.
Monitorizarea privind respectarea cerințelor prevăzute la art. 8, 9 și 10 pentru motorina se face pe baza metodelor de incercare la care se face trimitere în standardul SR EN 590:2002.
Sistemul de monitorizare a calității benzinei și motorinei se aproba prin ordin al ministrului de stat, ministrul economiei și comerțului, până la data de 31 decembrie 2004.
Articolul 14
Introducerea pe piața a benzinei și motorinei care indeplinesc cerințele prezentei hotărâri nu poate fi interzisa, limitata sau restrictionata.
Articolul 15
Metodele de incercare pentru parametrii specificati în anexele nr. 2 și 3 pentru benzina sunt metodele analitice din standardul român SR EN 228:2003.
Metodele de incercare pentru parametrii specificati în anexele nr. 4 și 5 pentru motorina sunt metodele analitice din standardul român SR EN 590:2002.
Articolul 16
Constituie contraventie nerespectarea prevederilor art. 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10 și 12 și se sancționează cu amendă de la 50.000.000 lei la 100.000.000 lei.
Contraventiilor prevăzute la alin. (1) le sunt aplicabile dispozitiile
Ordonantei Guvernului nr. 2/2001
privind regimul juridic al contraventiilor, aprobata cu modificari și completari prin
Legea nr. 180/2002 , cu modificările ulterioare.
Articolul 17
Constatarea contraventiilor și aplicarea sanctiunilor prevăzute la art. 16 se fac de către personalul imputernicit de Ministerul Economiei și Comerțului și de Autoritatea Naționala pentru Protectia Consumatorilor.
Constatarea contraventiilor și aplicarea sanctiunilor prevăzute la art. 16 se fac de Autoritatea Naționala pentru Protectia Consumatorilor numai în cazul în care benzina sau motorina este destinata comercializarii către persoane fizice în conformitate cu
Ordonanța Guvernului nr. 21/1992
privind protectia consumatorilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare.
Articolul 18
Prezenta hotărâre transpune în legislatia naționala prevederile
Directivei 2003/17/CE
a Parlamentului Europei și a Consiliului, care modifica
Directiva 98/70/CE
privind calitatea benzinei și motorinei.
Articolul 19
Anexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
Articolul 20
Pe data intrarii în vigoare a prezentei hotărâri,
Hotărârea Guvernului nr. 732/2001
privind stabilirea condițiilor de introducere pe piața a benzinei și motorinei, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 461 din 13 august 2001, cu modificările și completările ulterioare, se abroga.
PRIM-MINISTRU ADRIAN NASTASE Contrasemnează: Ministru de stat, ministrul economiei și comerțului, Dan Ioan Popescu Ministrul mediului și gospodăririi apelor, Speranta Maria Ianculescu București, 5 mai 2004. Nr. 689.
Anexa 1 CONDIȚII TEHNICE
și metode de incercare pentru tipuri de benzina cu/fără plumb
A. Benzine cu plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere
prin scanteie*)
Parametrii**)
Unitatea
Limite
Metoda de încercare
minime
maxime
Conținut de sulf
% m/m
-
0,08
SR EN 24260:2002
Conținut de hidrocarburi aromate
% v/v
-
42
SR 13474:2002
Conținut de benzen
% v/v
-
3
SR EN 238:2000
B. Benzine fără plumb pentru autovehicule echipate cu motoare cu aprindere
prin scanteie*)
Parametrii**)
Unitatea
Limite
Metoda de încercare
minime
maxime
Conținut de sulf
mg/kg
-
150
SR EN 24260:2002
SR ISO 8754:2002
Conținut de hidrocarburi aromate
% v/v
-
42
SR 13474:2002
Conținut de benzen
% v/v
-
3
SR EN 238:2000
-----------
*) - Celelalte condiții tehnice sunt prevăzute în standardele naționale în vigoare
Notă
**) - Acesti parametrii vor fi evidentiati obligatoriu în certificatele de conformitate, standardele de firma, precum și în buletinele de incercare pentru fiecare lot livrat de producătorul și/sau furnizorul produsului.
Anexa 2 SPECIFICATII TEHNICE
pentru carburanții folositi la autovehiculele
echipate cu motoare cu aprindere prin scanteie,
impuse la introducerea pe piața, în vederea
protejarii sănătății populatiei și a mediului
Benzina
Parametrii1)
Unitatea
Limite2)
minim
maxim
Cifra octanică «research»
953)
-
Cifra octanică «motor»
85
-
Presiunea vaporilor «Reid» în perioada de vară4)
kPa
-
605)
Distilare:
- evaporat la 100°C
% v/v
46,0
-
- evaporat la 150°C
% v/v
75,0
-
Analize hidrocarburi:
- olefine
% v/v
-
18,06)
- aromatice
-
42
- benzen
-
1,0
Conținut de oxigen
% m/m
-
2,7
Oxigenanți:
- metanol, trebuie adăugați agenți de stabilizare
% v/v
-
3
- etanol, pot fi necesari agenți de stabilizare
% v/v
-
5
- alcool izopropilic
% v/v
-
10
- alcool terț butilic
% v/v
-
7
- alcool izobutilic
% v/v
-
10
- eteri conținând 5 sau mai mulți atomi de carbon în moleculă
% v/v
-
15
Alți compuși oxigenanți7)
% v/v
-
10
Conținut de sulf
mg/kg
-
150
Conținut de plumb
g/l
-
0,005
---------
*1) Metodele de incercare sunt cele specificate în SR EN 228:2003.
*2) Valorile menționate în specificatie sunt <<valori adevarate>>. La stabilirea valorilor lor limita au fost aplicati termenii ISO 4259 <<Produse petroliere - determinarea și aplicarea datelor de precizie în relație cu metodele de incercare>> iar pentru stabilirea unei valori minime s-a luat în considerare o diferența minima de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele masurarilor individuale vor fi interpretate pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995)
*3) Benzina de tip regular fără plumb poate fi introdusa pe piața cu o cifra octanica motor (COM) minima de 81 și o cifra octanica de cercetare (COR) minima de 91.
*4) Perioada de vara va începe la 1 mai și se va termina la 30 septembrie. Pentru Statele Membre cu condiții climatice specifice zonei arctice perioada de vara va începe la 1 iunie și se va sfârși la 31 august.
*5) Pentru Statele Membre cu condiții de iarna severa sau arctica, presiunea vaporilor nu depășește 70kP în timpul perioadei de vara.
*6) Benzina de tipul regular fără plumb poate fi comercializata cu un continut maxim de olefine de 21%v/v.
*7) Alti mono-alcooli și eteri cu un punct de fierbere care nu îl depășește pe cel mentionat în SR EN 228:2003
Anexa 3 SPECIFICATII TEHNICE
pentru carburanții folositi la autovehiculele
echipate cu motoare cu aprindere prin scanteie,
impuse la introducerea pe piața, în vederea
protejarii sănătății populatiei și a mediului
Benzina
Parametrii1)
Unitatea
Limite2)
minim
maxim
Cifra octanică «research»
953)
-
Cifra octanică «motor»
85
-
Presiunea vaporilor «Reid» în perioada de vară4)
kPa
-
605)
Distilare:
- evaporat la 100°C
% v/v
46,0
-
- evaporat la 150°C
% v/v
75,0
-
Analize hidrocarburi:
- olefine
% v/v
-
18,0
- aromatice
-
35
- benzen
-
1,0
Conținut de oxigen
% m/m
-
2,7
Oxigenanți:
- metanol, trebuie adăugați agenți de stabilizare
% v/v
-
3
- etanol, pot fi necesari agenți de stabilizare
% v/v
-
5
- alcool izopropilic
% v/v
-
10
- alcool terțbutilic
% v/v
-
7
- alcool izobutilic
% v/v
-
10
- eteri conținând 5 sau mai mulți atomi de carbon în moleculă
% v/v
-
15
Alți compuși oxigenanți6)
% v/v
-
10
Conținut de sulf
mg/kg
-
50
10*)
Conținut de plumb
g/l
-
0,005
----------
* Pentru art. 6
*1) Metodele de incercare sunt cele specificate în SR EN 228:2003.
*2) Valorile menționate în specificatie sunt <<valori adevarate>>. La stabilirea valorilor lor limita au fost aplicati termenii ISO 4259 <<Produse petroliere - determinarea și aplicarea datelor de precizie în relație cu metodele de incercare>> iar pentru stabilirea unei valori minime s-a luat în considerare o diferența minima de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele masurarilor individuale vor fi interpretate pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995)
*3) Benzina de tip regular fără plumb poate fi comercializata cu o cifra octanica motor (COM) minima de 81 și o cifra octanica de cercetare (COR) minima de 91.
*4) Perioada de vara va începe la 1 mai și se va termina la 30 septembrie. Pentru Statele Membre cu condiții climatice specifice zonei arctice perioada de vara va începe la 1 iunie și se va sfârși la 31 august.
*5) Pentru Statele Membre cu condiții de iarna severa sau arctica, presiunea vaporilor nu depășește 70kP în timpul perioadei de vara.
*6) Alti mono-alcooli și eteri cu un punct de fierbere care nu îl depășește pe cel mentionat în SR EN 228:2003
Anexa 4 SPECIFICATII TEHNICE
pentru carburanții folositi la autovehiculele
echipate cu motoare cu aprindere prin comprimare, impuse la
introducerea pe piața, în vederea protejarii
sănătății populatiei și a mediului
Motorina
Parametrii1)
Unitatea
Limite2)
minim
maxim
Număr cetanic
51,0
-
Densitate la 15°C
kg/m3
-
845
Punct de distilare 95% v/v
°C
-
360
Hidrocarburi aromatice policiclice
% m/m
-
11
Conținut de sulf
mg/kg
-
350
-----------
*1) Metodele de incercare sunt cele specificate în SR EN 590:2002
*2) Valorile menționate în specificatie sunt <<valori adevarate>>. La stabilirea valorilor lor limita au fost aplicati termenii ISO 4259 <<Produse petroliere - determinarea și aplicarea datelor de precizie în relație cu metodele de incercare>> și a fost fixata o valoare minima, fiind luata în considerare o diferența minima de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele masurarilor individuale vor fi interpretate pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995)
Anexa 5 SPECIFICATII TEHNICE
pentru carburanții folositi la
autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin
comprimare, impuse la introducerea pe piața,
în vederea protejarii sănătății populatiei și a
mediului
Motorina
Parametrii1)
Unitatea
Limite2)
minim
maxim
Număr cetanic
51
-
Densitate la 15°C
kg/m3
845
Punct de distilare 95% v/v
°C
-
360
Hidrocarburi aromatice policiclice
% m/m
-
11
Conținut de sulf
mg/kg
-
50
10*)
----------
* Pentru art. 10
*1) Metodele de incercare sunt cele specificate în SR EN 590:2002.
*2) Valorile menționate în specificatie sunt <<valori adevarate>>. La stabilirea valorilor lor limita au fost aplicati termenii ISO 4259 <<Produse petroliere - determinarea și aplicarea datelor de precizie în relație cu metodele de incercare>> și a fost fixata o valoare minima, fiind luata în considerare o diferența minima de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele masurarilor individuale vor fi interpretate pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995)
---------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.