Ordonanță de urgență · Guvernul

OUG nr. 133/2008

privind modificarea anexei nr. 1^1 la Ordonanța Guvernului nr. 64/1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă - București

prezumat în vigoare

Data actului: 22 octombrie 2008
Emitent: Guvernul
Publicat în: Monitorul Oficial nr. 723 din 24 octombrie 2008
Aprobat: prin Legea nr. 206/2009
Citat de: 2 acte
Citează: 3 acte
Structură: 1 articol, 1 anexă · 3.981 caractere
Sursă: legislatie.just.ro

Legături cu alte acte

Ce i s-a întâmplat acestui act

Aprobat prin 1

Legea nr. 206/2009 2 iunie 2009 pentru aprobarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 133/2008 privind modificarea anexe…

Ce face acest act

Modifică 2

OG nr. 64/1999 24 august 1999 (prevederi anume) pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aer…
Legea nr. 220/2002 23 aprilie 2002 privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 64/1999 pentru aprobarea Programului strategic…

Are ca temei 1

Constituția din 1991 21 noiembrie 1991 (prevederi anume) CONSTITUȚIE din 21 noiembrie 1991

Având în vedere situația de urgență care constă în iminența expirării termenului alocat Etapei I a Programului strategic de dezvoltare a Aeroportului Internațional Henri Coandă - București și în necesitatea asigurării în avans a capacităților aeroportuare necesare pentru menținerea gradului de siguranță și securitate, în condițiile creșterii traficului aerian,

în temeiul art. 115 alin. (4) din Constituția României, republicată,

Guvernul României adoptă prezenta ordonanță de urgență.

Articol unic

Anexa nr. 1^1 la

Ordonanța Guvernului nr. 64/1999

pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă - București, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 405 din 26 august 1999, aprobată cu modificări prin

Legea nr. 220/2002 , cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezenta ordonanță de urgență.

PRIM-MINISTRU
CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU
Contrasemnează:
────────────────
p. Ministrul transporturilor,
Barna Tanczos,
secretar de stat
Ministrul economiei și finanțelor,
Varujan Vosganian
București, 22 octombrie 2008.
Nr. 133.

Anexa ──────

(Anexa nr. 1^1 la
Ordonanța Guvernului nr. 64/1999 )
───────────────────────────────────────────────────
PROGRAM STRATEGIC DE DEZVOLTARE
a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă - București pentru perioada 2007-2019
Etapa I
1 martie 2007-31 decembrie 2008
Aprobarea Planului urbanistic zonal
Etapa a II-a
1 martie 2007-31 decembrie 2010
Desfășurarea activităților premergătoare realizării Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare:
II.1. 1 martie 2007-31 decembrie 2008
Elaborarea și aprobarea studiilor de fezabilitate;
II.2. 1 ianuarie 2009-30 iunie 2009
Elaborarea și avizarea documentațiilor tehnico-economice pentru studiile de fezabilitate aprobate;
II.3. 1 iulie 2009-30 iunie 2010
Achiziționarea terenurilor necesare realizării obiectivului de investiții aprobat și scoaterea acestora din circuitul agricol, dacă este cazul; asigurarea surselor de finanțare necesare pentru realizarea obiectivului de investiții;
II.4. 1 iulie 2010-31 decembrie 2010
Obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor necesare în vederea demarării lucrărilor.
Etapa a III-a
1 ianuarie 2011-31 decembrie 2019
Realizarea lucrărilor din cadrul Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare:
III.1. 1 ianuarie 2011-31 decembrie 2013
Dezvoltarea infrastructurii de transport rutier, metrou și pe calea ferată, în vederea asigurării accesului în zona de est a Aeroportului Internațional Henri Coandă - București;
III.2. 1 ianuarie 2011-31 decembrie 2019
Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de pasageri prin realizarea unui nou terminal și a sistemului de căi de rulare și platforme necesar;
III.3. 1 ianuarie 2014-31 decembrie 2016
Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de mărfuri și poștă prin realizarea unei platforme multimodale cargo;
Realizarea unui parc tehnologic high tech pentru dezvoltarea activităților conexe transportului aerian.
NOTĂ: Termenele prevăzute în prezenta anexă sunt termene maximale, orice alte posibilități și măsuri de accelerare a implementării Programului strategic de dezvoltare fiind acceptate, dacă acestea sunt de natură a conduce la realizarea lucrărilor incluse în prezentul program înainte de termenele prevăzute, în condițiile legii.
____________

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.