Contract · Guvernul
Contractul din 2 februarie 2012
de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Are ca temei 2
- HG nr. 321/2005 14 aprilie 2005 privind evaluarea și gestionarea zgomotului ambiant
- Ordinul nr. 720/2007 3 august 2007 privind modificarea Ordinului ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr…
--------
*) Aprobat de
Hotărârea Guvernului nr. 73 din 2 februarie 2012 , publicat în Monitorul oficial al României nr. 94 din 6 februarie 2012.
Capitolul I Dispoziții generale
Articolul 1
Părțile contractante
Prezentul Contract de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, denumit în continuare Contract de activitate al C.F.R. - S.A., se încheie între Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în numele statului, și Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., administratorul infrastructurii feroviare publice din România, denumită în continuare C.F.R. - S.A., potrivit prevederilor
art. 37 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998
privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ale
art. 19 din Hotărârea Guvernului nr. 581/1998
privind înființarea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, cu modificările și completările ulterioare.
Articolul 2
Obiectul și durata Contractului de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate CNCF "CFR"S.A.
(1)
Prezentul contract de activitate stabilește obligațiile reciproce ale C.F.R. - S.A. și ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, pentru asigurarea stării tehnice și de exploatare a infrastructurii feroviare, care să garanteze condițiile de desfășurare a transporturilor de marfă și de călători pe căile ferate române în condiții de siguranță a circulației.
(2)
Prezentul contract de activitate se încheie pentru perioada 2012-2015.
(3)
Prezentul contract de activitate conține la data semnării, clauzele generale pentru întreaga durată de valabilitate, care se aplică inclusiv pentru anul 2012.
(4)
Prezentul contract de activitate conține prevederile specifice pe anul 2012. Prevederile specifice pentru anii 2013-2015 se stabilesc anual, prin Hotărâre a Guvernului pentru aprobarea bugetului C.F.R. - S.A., după aprobarea legii bugetului de stat.
Capitolul II Obligațiile specifice ale părților
Articolul 3
(0)
Obligații specifice ale C.F.R. - S.A.
(1)
În conformitate cu bugetul de venituri și cheltuieli aprobat, conform legii, C.F.R. - S.A. va asigura desfășurarea traficului feroviar în condiții de siguranță.
(2)
C.F.R. - S.A. va executa lucrări în conformitate cu programele de investiții, de reabilitare și reparații, în limita alocațiilor bugetare acordate anual cu această destinație în bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
(3)
C.F.R. - S.A., prin programul de întreținere, reparații și modernizări în perioada 2012-2015, va diminua numărul de zone și numărul de kilometri cu restricții de viteză, precum și de puncte periculoase de pe infrastructura feroviară publică și va contribui la creșterea vitezei existente, în limita alocațiilor bugetare alocate anual cu această destinație în bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
(4)
Prin aplicarea programelor de menținere și/sau creștere a parametrilor tehnici și de exploatare optimă a infrastructurii feroviare, C.F.R. - S.A. va acționa în sensul cointeresării operatorilor feroviari de creșterea cerințelor pieței de transport feroviar prin:
a)
eficientizarea transportului feroviar prin aplicarea unei tarifări, tariful de utilizare a infrastructurii feroviare publice și alte servicii, echitabile și stimulatoare;
b)
abordarea unor soluții tehnice în transportul feroviar compatibile/corelate cu cele din Uniunea Europeană, corespunzătoare programelor prioritare aprobate anual prin acte adiționale.
Articolul 4
(0)
Obligații specifice ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii,
(1)
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va susține includerea în bugetul său, în fiecare an, a sumelor necesare pentru execuția reparațiilor infrastructurii feroviare publice și pentru stoparea degradării tehnice a acesteia.
(2)
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va susține, în fiecare an, continuarea investițiilor la infrastructura feroviară publică, inclusiv a celor aflate în curs de realizare, acordându-se prioritate modernizării traseelor coridoarelor europene de transport feroviar, prin includerea în bugetul său a sumelor necesare finanțării acestora.
Capitolul III Condițiile specifice de funcționare a infrastructurii feroviare
Articolul 5
(0)
Parametrii de performanță ai infrastructurii feroviare publice
(1)
Principalele lucrări de reparații ale infrastructurii feroviare publice pe anul 2012, necesare pentru menținerea stării tehnice la parametrii tehnici proiectați și în concordanță cu normativele privind uzura elementelor componente ale infrastructurii feroviare publice și intensitatea traficului feroviar, sunt prevăzute în anexa nr. 1.
(2)
Indicatorii de calitate și performanță privind funcționarea infrastructurii feroviare pe anul 2012 sunt prevăzuți în anexa nr. 2.
(3)
Pe perioada de valabilitate a prezentului contract, C.F.R. - S.A. va asigura alocarea capacităților de infrastructură în limita capacităților de circulație existente pe infrastructura feroviară publică pentru transportul feroviar de călători și marfă la nivelul cerințelor pieței de transport.
(4)
Prin programul pe anul 2012, de întreținere și reparații curente, C.F.R. - S.A. va menține infrastructura feroviară de pe traseele coridoarelor europene la parametrii realizați prin modernizare.
(5)
Pentru realizarea prevederilor alin. (4), C.F.R. - S.A. va aplica numai proceduri de întreținere care să mențină linia la nivelul parametrilor proiectați și realizați prin modernizarea liniei.
(6)
C.F.R. - S.A. va derula, în limita resurselor financiare alocate, programe de reabilitare și modernizare a Coridorului IV în perioada 2012-2015, prin care viteza maximă pe calea ferată aflată pe traseul coridoarelor transeuropene să ajungă la 160 km/h pentru trenurile de călători și la 120 km/h pentru trenurile de marfă.
Articolul 6
(0)
Fonduri alocate pentru funcționarea infrastructurii feroviare
(1)
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va aloca prin bugetul său anual, în limita sumelor aprobate în bugetul său cu această destinație, pe perioada valabilității Contractului de activitate al C.F.R. - S.A., sumele de la bugetul de stat și din credite externe necesare pentru asigurarea reparațiilor infrastructurii feroviare publice și pentru stoparea degradării tehnice a acesteia, care, pentru anul 2012, sunt prevăzute la pct. 1.2 lit. A din anexa nr. 1.
(2)
C.F.R. - S.A. își va asigura, potrivit prevederilor
art. 22 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 581/1998 , cu modificările și completările ulterioare, venituri proprii care să acopere costul lucrărilor de reparații la infrastructura feroviară privată, cu precădere la elementele infrastructurii feroviare private care concură la siguranța circulației trenurilor, care, pentru anul 2012, sunt prevăzute la pct. 1.2 lit. B din anexa nr. 1.
Capitolul IV Programele prioritare de dezvoltare, modernizare și investiții ale infrastructurii feroviare publice
Articolul 7
Corelarea programelor prioritare pe perioada 2012-2015
Programele prioritare de dezvoltare, modernizare și investiții ale infrastructurii feroviare publice se stabilesc conform prevederilor
privind realizarea, dezvoltarea și modernizarea rețelei de transport de interes național și european, republicată.
Articolul 8
(0)
Lista programelor prioritare pe perioada 2012-2015
(1)
Programele prioritare de dezvoltare, modernizare și investiții ale infrastructurii feroviare publice pe anul 2012 sunt prevăzute în Tabelul nr. 1. Tabelul nr. 1 ┌────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Nr.│ │ │crt.│ Denumirea programului prioritar │ ├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 1 │Program de modernizare a liniilor de cale ferată │ │ 2 │Program de modernizare a stațiilor de cale ferată │ │ 3 │Program de creșterea siguranței în transportul pe calea ferată și │ │ │îmbunătătirea conducerii traficului │ │ 4 │Program pentru electrificarea liniilor de cale ferată și îmbunătățirea │ │ │cadrului de furnizare și gestiune a energiei electrice │ │ 5 │Program de modernizare și dezvoltare a rețelei de telecomunicații │ │ │digitale și a informaticii feroviare │ │ 6 │Program de promovare a transportului intermodal │ │ 7 │Program de creștere a calității serviciilor de transport pe calea ferată │ │ │și a serviciilor conexe, și de asigurarea protecției mediului înconjurător │ 8 │Program pentru îmbunătățirea activității de mentenanță și de reabilitare │ │ │a elementelor infrastructurii feroviare pentru aducerea stării tehnice a │ │ │acestora la parametri operaționali și de siguranță conform normelor UE de│ │ │transport feroviar și pentru eliminarea efectelor calamităților natural │ │ 9 │Program de realizare linii noi │ │ 10 │Program de promovare a proiectelor pentru reabilitarea, modernizarea și │ │ │mentenanță infrastructurii feroviare din România │ │ 11 │Program de modernizare a sistemului financiar-contabil și echipamentelor │ │ │IT │ └────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
(2)
Lista proiectelor din cadrul programelor prioritare ale C.F.R. - S.A. pentru perioada 2012-2016, care în prezent sunt în stadiul de execuție sau de pregătire, este prevăzută la pct. 3.1.1 din anexa nr. 3.
(3)
Lista proiectelor și obiectivelor de investiții ale C.F.R. - S.A. și repartizarea creditelor bugetare aprobate înscrise în proiectul de buget al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pe anul 2012 sunt prevăzute la pct. 3.1 din anexa nr. 3.
(4)
Situația Contractelor de finanțare și a cererilor de finanțare depuse, aferente Programului Operațional Sectorial Transporturi 2007-2013 și alocațiile prevăzute în bugetul de stat pentru anul 2012, sunt prevăzute la pct. 3.2 din anexa nr. 3.
Capitolul V Tariful de utilizare a infrastructurii feroviare pentru traficul feroviar intern
Articolul 9
(0)
Tariful de utilizare a infrastructurii feroviare
(1)
Tariful de utilizare a infrastructurii feroviare publice, denumit în continuare TUI, se aplică pentru accesul pe infrastructura feroviară publică conform
art. 12 alin. (2) și (3) din Hotărârea Guvernului nr. 581/1998
privind înființarea Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, cu modificările și completările ulterioare.
(2)
Valoarea TUI este cea obținută din aplicarea metodologiei de tarifare a utilizării infrastructurii feroviare publice, prevăzută în anexa nr. 4. Lista cu încadrarea secțiilor de circulație încadrate pe clase de linii, este prevăzută în anexa nr. 5, iar valoarea elementelor tarifare de bază pentru calculul TUI este prezentată în tabelul din anexa nr. 6.
(3)
În scopul atragerii de trafic feroviar de tranzit sau noi fluxuri de trafic feroviar și al administrării infrastructurii feroviare pe principii comerciale, C.F.R. - S.A. poate aplica valori reduse ale TUI, în conformitate cu prevederile
Ordonanței Guvernului nr. 89/2003
privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară și tarifarea utilizării infrastructurii feroviare, aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 8/2004 , cu modificările și completările ulterioare.
Articolul 10
(0)
Aplicarea tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare publice
(1)
Tarifele prevăzute în anexa nr. 6 sunt nediscriminatorii pentru toți operatorii de transport feroviar.
(2)
Se interzice C.F.R. - S.A. să presteze servicii în pierdere, practicând tarife necomerciale care să conducă la eforturi financiare suplimentare ale statului în susținerea bugetului de venituri și cheltuieli al acesteia.
(3)
Plățile operatorilor feroviari către C.F.R. - S.A. se vor efectua conform contractelor de acces pe infrastructura feroviară. Pentru întârzieri la plata TUI, C.F.R. - S.A. poate decide suspendarea accesului operatorului în cauză la infrastructura feroviară, conform prevederilor
art. 12 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 581/1998 , cu modificările și completările ulterioare, și cu respectarea prevederilor legale în vigoare.
Capitolul VI Alte dispoziții
Articolul 11
(0)
Tarife pentru activități conexe
(1)
Lista completă a denumirii tarifelor ce pot fi percepute de C.F.R. - S.A. de la operatorii de transport feroviar sau de la alți operatori economici pentru activitățile conexe activității de transport feroviar este prevăzută în anexa nr. 7.
(2)
Nivelul tarifelor prevăzute la alin. (1) se aprobă conform prevederilor
Hotărârii Guvernului nr. 581/1998 , cu modificările și completările ulterioare, în condițiile legii.
Articolul 12
(0)
Tarif pentru circulația trenurilor pe secțiile neinteroperabile închiriate
(1)
Tariful de conducere operativă a circulației trenurilor pe secțiile neinteroperabile închiriate, pe anul 2012, prevăzut în
Hotărârea Guvernului nr. 643/2011
pentru aprobarea condițiilor de închiriere de către Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părți din infrastructura feroviară neinteroperabilă, precum și de gestionare a acestora, are următoarele valori fără TVA:
a)
pentru trenurile de călători: 2,76 lei tren-stație;
b)
pentru trenurile de marfă: 4,38 lei tren-stație.
(2)
Tariful prevăzut la alin. (1) se aplică pentru punctele de secționare prevăzute cu impiegați de mișcare și/sau revizori de ace (acari).
Articolul 13
(0)
Pachetul minim social
(1)
Lista completă a trenurilor de călători care reprezintă pachetul minim social pe anul 2012 care face obiectul contractelor de servicii publice este prevăzută în anexa nr. 8.
(2)
În scopul adaptării la cerințele concrete de piață ale serviciului public social de transport feroviar de călători, operatorii de transport feroviar pot face modificări în lista prevăzută la alin. (1), cu respectarea instrucțiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulație cu avizul Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. și cu acordul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
(3)
În cazul închirierii în condițiile legii a secțiilor feroviare neinteroperabile de circulație, pachetul minim social aferent acestor secții va fi preluat de operatorul de transport feroviar implicat, cu plata corespunzătoare a compensației de la bugetul de stat, conform prevederilor legale în vigoare.
Articolul 14
Instrucțiunile de apărare împotriva incendiilor
Instrucțiunile de apărare împotriva incendiilor specifice sectorului feroviar trebuie să fie corelate cu tipurile de activități prestate, cu dotarea actuală cu mijloace de tracțiune și transport și sunt obligatorii pentru toți operatorii care exploatează, pe bază de contract de acces, infrastructura feroviară pe segmentele de transport călători și marfă.
Articolul 15
(0)
Răspunderea contractuală
(1)
Părțile se obligă să execute prezentul contract întocmai și cu bună-credință.
(2)
În cazul apariției unor situații neprevăzute în derularea contractului, părțile se vor întâlni pentru analiză și soluționare pe cale amiabilă.
(3)
În cazul conflictelor de muncă, greva este permisă cu condiția ca organizatorii și conducătorii grevei să asigure serviciile esențiale, dar nu mai puțin de o treime din activitatea normală, cu satisfacerea necesităților minime de viață ale comunităților locale, conform legislației în vigoare.
(4)
Părțile se obligă să repare prejudiciul cauzat ca urmare a neexecutării/executării necorespunzătoare sau cu întârziere a obligațiilor contractului, care au fost făcute exclusiv din vina acestora.
Articolul 16
(0)
Forța majoră
(1)
Forța majoră, conform prezentului contract, reprezintă orice eveniment sau cauză, imprevizibilă și de neînlăturat, produsă fără vina părților contractante, ce nu a putut fi anticipată la încheierea contractului și care exonerează oricare dintre părți de îndeplinirea totală sau parțială a obligațiilor ce decurg din acest contract, conform legislației în vigoare.
(2)
Partea care invocă forța majoră va notifica imediat în scris celeilalte părți producerea sau terminarea evenimentului de forță majoră. Autoritatea competentă va confirma orice eveniment de forță majoră, menționând circumstanțele producerii acestuia.
Articolul 17
Încetarea contractului
Prezentul contract de activitate încetează prin:
a)
expirarea perioadei pentru care a fost încheiat;
b)
acordul de voință al părților semnatare, conform reglementărilor în vigoare.
Articolul 18
(0)
Litigii
(1)
Litigiile izvorâte din încheierea, executarea, modificarea, încetarea și interpretarea clauzelor prezentului contract se rezolvă pe cale amiabilă.
(2)
În cazul în care divergențele nu se soluționează pe cale amiabilă, litigiile vor fi rezolvate de instanțele judecătorești competente, potrivit legii.
Articolul 19
Alte prevederi
Anexele nr. 1-8 fac parte integrantă din prezentul contract.
Anexa 1 la contractul de activitate
1. Principalele lucrări de reparații la infrastructura feroviara publică pe anul 2012 1.1. Alocațiile pentru lucrările de reparații infrastructura feroviară publică în anul 2012: 1.1.1. De la bugetul de stat, ca "Alte cheltuieli asimilate investițiilor-Reparații capitale": ┌────┬──────────┬───────────┬───────────┬───────────────────────┐ │Nr. │ │ UM │ TOTAL │ Din care: │ │crt.│ │ │ ├───────────┬───────────┤ │ │ │ │ │ Credit │Buget stat/│ │ │ │ │ │ extern │Componenta │ │ │ │ │ │ │ locală │ ├────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ 3=4+5 │ 4 │ 5 │ ├────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 1 │Alocație │ mii lei │ 66.400 │ - │ 66.400 │ │ │ 2012 │ fără TVA │ │ │ │ └────┴──────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 1.1.1.1. De la bugetul de stat, ca "Alte cheltuieli asimilate la Reparații curente" prevăzute în Proiectul de buget al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii: ┌────┬──────────┬───────────┬───────────┬───────────────────────┐ │Nr. │ │ UM │ TOTAL │ Din care: │ │crt.│ │ │ ├───────────┬───────────┤ │ │ │ │ │ Credit │Buget stat/│ │ │ │ │ │ extern │Componenta │ │ │ │ │ │ │ locală │ ├────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ 3=4+5 │ 4 │ 5 │ ├────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 1 │Alocație │ mii lei │ 78.958 │ - │ 78.958 │ │ │ 2012 │ fără TVA │ │ │ │ └────┴──────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 1.1.2. Principalele lucrări de reparații infrastructura feroviară publică finanțate de la bugetul de stat în anul 2012: ┌────┬────────────────────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┐ │Nr. │ Obiectivul │ UM │ Fizic │ Valoric │ │crt.│ │ │ │(mii lei fără TVA)│ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 1 │Linii │ km │ 29,38 │ 18.531 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 2│Poduri/podete/viaducte │ buc │ 3 │ 13.696 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 3│Terasamente │ zone │ 4 │ 10.072 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 4│Tuneluri │ buc │ 4 │ 14.126 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 5│Instalații SCB+IFTE+LES │ buc │ 4 │ 5.363 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 6│Peroane și copertine │ stație │ 1 │ 1.000 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 7│Manipulări materiale în baze │ - │ - │ 1.258 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 8│Proiectare lucrări (expertize, │ │ │ │ │ │documentații de avizare a │ │ │ │ │ │lucrărilor de intervenții, │ │ │ │ │ │proiecte tehnice) │ - │ - │ 915 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 9│Securizare PTF spatiul Schengen │ zone │ 1 │ 1.439 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ -│TOTAL │ - │ - │ 66.400 │ └────┴────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┘ 1.1.3. Principalele lucrări de reparații curente la infrastructura feroviară publică finanțate de la bugetul de stat în anul 2012: ┌────┬────────────────────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┐ │Nr. │ Obiectivul │ UM │ Fizic │ Valoric │ │crt.│ │ │ │(mii lei fără TVA)│ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 1│Linii - materiale │ - │ - │ 58.900 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 2│ Linii - lucrări │ - │ 0 │ 0 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 3│Instalații SCB+IFTE │ - │ - │ 20.058 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ │TOTAL │ │ │ 78.958 │ └────┴────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┘ 1.2. Principalele lucrări de reparații infrastructura feroviară necesare în anul 2012: ┌────┬────────────────────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┐ │Nr. │ Obiectivul │ UM │Cantitatea│ Valoric │ │crt.│ │ │ │(mii lei fără TVA)│ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ │TOTAL INFRASTRUCTURA FEROVIARĂ │ - │ - │ 871.313 │ ├────┴────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ A. Reparații la infrastructura │ │ │ │ │ feroviară publică - Total, din care:│ - │ │ 775.000 │ ├────┬────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 1 │Linii │ km │ 268 │ 481.200 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 2 │Poduri │ buc │ 28 │ 124.516 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 3 │Terasamente │ zone │ 24 │ 64.026 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 4 │Tuneluri │ buc │ 10 │ 35.929 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 5 │Instalații SCB+IFTE │ buc. │ 17 │ 53.384 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 6 │Manipulări materiale în baze │ baze │ 12 │ 2.428 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 7 │Proiectare │ - │ - │ 2.981 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 8 │Expertiză │ - │ - │ 9.688 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 9 │Treceri la nivel │ buc │ 4 │ 5.536 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 10 │Puncte trecere frontieră │ zone │ 2 │ 5.000 │ ├────┴────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ B. Reparații la infrastructura │ │ │ │ │ feroviară privată - Total, din care:│ - │ - │ 96.313 │ ├────┬────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 1 │Clădiri │ buc │ 35 │ 22.543 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 2 │Mașini grele de cale │ buc │ 108 │ 67.986 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 3 │Linii ce deservesc UM │ km │ 9,919 │ 3.542 │ ├────┼────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤ │ 4 │Expertiză / Proiectare │ - │ - │ 2.242 │ └────┴────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┘ 1.3. Reducerea restricțiilor de viteză și a punctelor periculoase și creșterea vitezelor V(e) și V(pi) funcție de lucrările ce se execută din fondurile alocate anual infrastructurii feroviare publice 1. În prezent, raportul dintre viteza existentă [V(e)] și viteza proiectată inițial [V(pi)] este: ┌─────────────────────┐ │ V(e)/V(pi) = 0,825 │ └─────────────────────┘ unde: - V(e) = Viteza asigurată (existentă) = definită ca viteza maximă de circulație actuală (afectată de restricții de viteză) - V(pi) = Viteza proiectată inițial (maximă de circulație) = definită ca viteza maximă admisă de linie (afectată de limitări de viteză constructive) Pentru menținerea raportului V(e)/V(pi) la acest nivel, este necesară alocarea resursei financiare x, compusă din : x(1) = întreținere linii ....................... 706.813.583 lei x(2) = întreținere instalații .................. 225.000.000 lei x(3) = reparații capitale linii și instalații 231.055.000 lei ┌───────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ TOTAL x = x(1) + x(2) + x(3) = ....... 1.162.868.583 lei │ └───────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 2. Pentru ameliorarea raportului V(e)/V(pi) la valoarea 1,0, este necesară alocarea resursei financiare (x+y). Resursa y, pentru ridicarea restricțiilor de viteză și eliminarea punctelor periculoase,este compusă din : y(1) = alte cheltuieli de investiții - reparații capitale linii și instalații pentru recuperarea restanțelor ................ 775.000.000 lei y(2) = refacere linii și instalații afectate de calamitați (BDCE) .......... 20.000.000 lei y(3) = reabilitare poduri și tuneluri ........................ 80.689.000 lei ┌──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ TOTAL y = y(1) + y(2) + y(3) = .......... 875.689.000 lei │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 3. Pentru creșterea raportului: V(e)/V(pi) la valoarea 1,0, este necesară alocarea resursei financiare (x+y+z), în care z este compus din: fonduri pentru modernizări prin investiții pentru V= 160km/h: ..... 1.528.974.000 lei
Anexa 2 la contractul de activitate
Indicatorii de calitate și performanță privind funcționarea infrastructurii feroviare pe anul 2012 ┌────────────────────────────────────────┬────────────────────┬──────────────┐ │ Indicator │ U.M. │ Prevederi │ │ │ │ anul 2012 │ ├────────────────────────────────────────┴────────────────────┴──────────────┤ │ 1.0. Infrastructura feroviară │ ├────────────────────────────────────────┬────────────────────┬──────────────┤ │Rețea (lungimea rețelei) │ km x linii │ 10.637 │ ├────────────────────────────────────────┼────────────────────┼──────────────┤ │Lungimea desfășurată a liniilor │ km x linii │ 15.732 │ ├────────────────────────────────────────┼────────────────────┼──────────────┤ │ Stații și halte de mișcare │ număr │ 944 │ ├────────────────────────────────────────┴────────────────────┴──────────────┤ │ 2.0. Personal │ ├────────────────────────────────────────┬────────────────────┬──────────────┤ │ Total personal │ număr │ 24.123 │ ├────────────────────────────────────────┴────────────────────┴──────────────┤ │ 3.0. Tren-km │ ├────────────────────────────────────────┬────────────────────┬──────────────┤ │ 3.1. Călători │ mil. tren x km │ 61,50**) │ ├────────────────────────────────────────┼────────────────────┼──────────────┤ │ 3.2. Marfă │ mil. tren x km │ 23,50 │ ├────────────────────────────────────────┼────────────────────┼──────────────┤ │ Total │ mil. tren x km │ 85,00 │ ├────────────────────────────────────────┴────────────────────┴──────────────┤ │ 4.0. Indicatori privind performanțele activității │ ├────────────────────────────────────────┬────────────────────┬──────────────┤ │ 4.1. Viteza medie de circulație pe │ │ │ │ rețeaua feroviară │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼────────────────────┼──────────────┤ │ proiectată inițial │ km/h │ 82,70 │ ├────────────────────────────────────────┼────────────────────┼──────────────┤ │ asigurată │ km/h │ 68,20 │ ├────────────────────────────────────────┼────────────────────┼──────────────┤ │ 4.2. Regularitatea │ │ │ ├────────────────────────────────────────┼────────────────────┼──────────────┤ │ marfă │ minute întârziere │ │ │ │ 100 tren x km │ 1,6*) │ ├────────────────────────────────────────┼────────────────────┼──────────────┤ │ călători │ minute întârziere │ │ │ │ 100 tren x km │ 1,9*) │ ├────────────────────────────────────────┼────────────────────┼──────────────┤ │ 4.3. Productivitatea │ tren convențional │ │ │ │ x km/salariat │ 4138 │ └────────────────────────────────────────┴────────────────────┴──────────────┘ -------
*) Acest parametru poate fi influențat de consecințele perturbărilor datorate calamităților naturale și a lucrărilor ce se execută pentru reabilitarea Coridorului IV pan-european.
Notă
**) Acest parametru poate fi influențat de pachetul minim social aprobat de MTI.
Anexa 3 la contractul de activitate
CNCF "CFR" SA 3.1. Lista privind creditele bugetare în perioada 2012-2015 pentru proiectele și obiectivele de investiții ale CNCF CFR SA *Font 8* mii lei ┌────┬───────────────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │Nr. │ │ Aprobat │ │ │ │ │crt.│ Denumire indicator │ 2012 │ 2013 │ 2014 │ 2015 │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 0 │ 1 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │TOTAL CHELTUIELI (I + II + III) │2.841.435│ 4.274.973│ 8.092.278│ 4.503.592│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ I │BUGET DE STAT │2.839.935│ 4.274.973│ 8.092.278│ 4.503.592│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │CHELTUIELI CURENTE │2.759.924│ 4.193.521│ 8.010.826│ 4.422.140│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │Titlul II. BUNURI ȘI SERVICII │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │- Comisioane și alte costuri aferente împrumuturilor │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Comisioane și alte costuri aferente împrumuturilor│ │ │ │ │ │ │ externe │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Proiectul de restructurare transporturi │ │ │ │ │ │ │ etapa a III-a (BIRD 4757) │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │Titlul III. DOBÂNZI │ 27.974│ 24.617│ 24.617│ 24.617│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │- Dobânzi aferente datoriei publice externe │ 27.974│ 24.617│ 24.617│ 24.617│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Dobânzi aferente creditelor externe contractate de │ │ │ │ │ │ │ ordonatorii de credite │ 27.974│ 24.617│ 24.617│ 24.617│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │ - Reabilitare linie cale ferată București-Constanța │ │ │ │ │ │ │ (Împrumut JBIC ROM-P3/2001) │ 12.968│ 17.874│ 17.874│ 17.874│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 2 │ - Proiect de restructurare transporturi etapa a │ │ │ │ │ │ │ III-a (BIRD 4757) │ 1.290│ 1.154│ 1.154│ 1.154│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 3 │ - Proiect de reabilitare cale ferată (Împrumut BIRD │ │ │ │ │ │ │ 3976/1993) │ 13.716│ 15.207│ 15.207│ 15.207│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 4 │ - Stoparea degradării infrastructurii feroviare │ │ │ │ │ │ │ (Împrumut cf. 1.201/2004 - CSFB 120 mil. USD) │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │SUBVENȚII │ 850.000│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │Subvenție conform prevederilor legale în vigoare │ 850.000│ │ │ │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │Titlul VII. ALTE TRANSFERURI │ 614.290│ 228.683│ 297.879│ 297.879│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │- Transferuri interne │ 614.290│ 228.683│ 297.879│ 297.879│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Programe cu finanțare rambursabilă │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │ - Proiect de restructurare transporturi etapa a │ │ │ │ │ │ │ III-a (BIRD 4757) │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Programe Phare și alte programe cu finanțare │ │ │ │ │ │ │ nerambursabilă │ │ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │PHARE 2004/016-772.03.14 - Subproiect 9 "Consolidarea │ │ │ │ │ │ │procesului de restructurare a căilor ferate române, │ │ │ │ │ │ │partea aferentă CFR - S.A." 9.2 "Asistență tehnică │ │ │ │ │ │ │pentru mersul trenurilor pentru călători" │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 2 │PHARE 2004/016-772.03.14 - Subproiect 9 "Consolidarea │ │ │ │ │ │ │procesului de restructurare a căilor ferate române, │ │ │ │ │ │ │partea aferentă CFR - SA" 9.5 "Asistență tehnică pentru│ │ │ │ │ │ │reabilitarea de gări (5 gări CFR)" │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 3 │PHARE CES 2005 - "Asistență tehnică pentru pregătirea │ │ │ │ │ │ │lucrărilor de reabilitare la poduri și tunele de cale │ │ │ │ │ │ │ferată" │ 2610│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 4 │PHARE CES 2006 - "Asistență tehnică pentru îmbunătă- │ │ │ │ │ │ │țirea siguranței traficului pe căile ferate române" │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 5 │PHARE CES 2006 - "Asistență tehnică pentru pregătirea │ │ │ │ │ │ │unor studii de fezabilitate și a dosarelor de licitație│ │ │ │ │ │ │pentru reabilitarea unui număr de 16 gări" │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Programe ISPA │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - cheltuieli neeligibile │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │ - ISPA 2000/RO/16/P/PT/001 - "Reabilitarea secțiunii │ │ │ │ │ │ │ Băneasa-Fetești, de pe linia CF București-Constanța"│ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 2 │ - ISPA 2003/RO/16/P/PT/007 - "Reabilitarea secțiunii │ │ │ │ │ │ │ Câmpina - Predeal de pe linia de CF București-Brașov"│ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 3 │ - ISPA 2004/RO/16/P/PA/003 - "Asistență tehnică │ │ │ │ │ │ │ pentru pregătirea proiectelor din sectorul feroviar │ │ │ │ │ │ │ finanțate din Fondul de Coeziune" │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - cheltuieli eligibile │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │ - ISPA 2000/RO/16/P/PT/001 - "Reabilitarea secțiunii │ │ │ │ │ │ │ Băneasa-Fetești, de pe linia CF București-Constanța"│ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 2 │ - ISPA 2003/RO/16/P/PT/007 - "Reabilitarea secțiunii │ │ │ │ │ │ │ Câmpina-Predeal de pe linia de CF București-Brașov" │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 3 │ - ISPA 2004/RO/16/P/PA/003 - "Asistență tehnică │ │ │ │ │ │ │ pentru pregătirea proiectelor din sectorul feroviar │ │ │ │ │ │ │ finanțate din Fondul de Coeziune" │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Investiții ale agenților economici cu capital de │ │ │ │ │ │ │ stat, din care: │ 216.898│ 147.804│ 217.000│ 217.000│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ A │Obiective de investiții în continuare │ 143.498│ 72.593│ 15.100│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │Electrificarea liniei de cale ferată Doaga-Tecuci- │ │ │ │ │ │ │Barboși, inclusiv Dispecerat pentru coordonarea │ │ │ │ │ │ │activității de exploatare în Complexul C.F. Galați │ 64.878│ 49.845│ 10.000│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 2 │Supraînălțare și consolidare terasamente în zona │ │ │ │ │ │ │S.H.E.N. Porțile de Fier 1 │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 3 │Modernizarea stației CF Focșani la standarde europene │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 4 │Linie nouă CF Vâlcele-Râmnicu Vâlcea │ 20.000│ 22.748│ 5.100│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 5 │Reabilitare linie cale ferată București-Constanța │ 58.620│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 6 │Tunel la zi km 352+850/970 și km 353+006/024, linia cf │ │ │ │ │ │ │Piatra Olt-Podul Olt │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 7 │Reconstrucție pod Gura Lotrului km. 325+704, linia │ │ │ │ │ │ │Piatra Olt - Podul Olt │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 8 │Redeschiderea circulației feroviare pe podul nou de │ │ │ │ │ │ │cale ferată Vidra Grădiștea │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ C │Alte cheltuieli de investiții, din care: │ 73.400│ 75.211│ 201.900│ 217.000│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ b)│Dotări independente │ 4.000│ 4.000│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ c)│Cheltuieli pentru elaborarea studiilor de prefezabili- │ │ │ │ │ │ │tate, fezabilitate și altor studii │ 3.000│ 3.000│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ e)│Consultanță, asistență tehnică și alte cheltuieli │ │ │ │ │ │ │asimilate investițiilor (reparații capitale) │ 66.400│ 68.211│ 201.900│ 217.000│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Cheltuieli neeligibile ISPA │ 318.434│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │ - ISPA 2000/RO/16/P/PT/001 - "Reabilitarea secțiunii │ │ │ │ │ │ │Băneasa - Fetești, de pe linia CF București-Constanța" │ 154.229│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 3 │ - ISPA 2003/RO/16/P/PT/007 - "Reabilitarea secțiunii │ │ │ │ │ │ │Câmpina-Predeal de pe linia de CF București-Brașov" │ 121.983│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 4 │ - ISPA 2004/RO/16/P/PA/003 - "Asistență tehnică │ │ │ │ │ │ │pentru pregătirea proiectelor din sectorul feroviar │ │ │ │ │ │ │finanțate din Fondul de Coeziune" │ 41.237│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 5 │ - ISPA 2004/RO/16/P/PT/009 - "Construcția infr. │ │ │ │ │ │ │feroviare și rutiere de acces la cel de-al doilea │ │ │ │ │ │ │pod peste Dunăre de la Calafat-Vidin" │ 701│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 6 │ - ISPA 2005/RO/16/P/PT/002 - "Reconstrucția infra- │ │ │ │ │ │ │structurii feroviare afectată de inundațiile din │ │ │ │ │ │ │județele Vrancea, Bacău și Giurgiu" │ 284│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Reparații curente la infrastructura feroviară publică 78.958│ 80.879│ 80.879│ 80.879│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │Titlul VIII. PROIECTE CU FINANȚARE DIN FONDURI EXTERNE │ │ │ │ │ │ │NERAMBURSABILE (FEN) POSTADERARE │1.202.919│ 3.933.981│ 7.688.330│ 4.099.644│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Programe din FEDR │ 244.799│ 1.285.756│ 2.646.028│ 362.612│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │Lucrări de reabilitare pentru poduri, podețe și │ │ │ │ │ │ │tuneluri de cale ferată │ 0│ 0│ 0│ 9.689│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 2 │Lucrări de reabilitare pentru poduri și tuneluri de │ │ │ │ │ │ │cale ferată - Regionala CF Constanța │ 5.741│ 1.433│ 5.707│ 8│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 3 │Lucrări de reabilitare pentru poduri și tuneluri de │ │ │ │ │ │ │cale ferată - Regionala CF Timișoara │ 11.478│ 31.806│ 3.500│ 98│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 4 │Lucrări de reabilitare pentru poduri și tuneluri de │ │ │ │ │ │ │cale ferată - Regionala CF Brașov │ 15.954│ 28.695│ 13.698│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 5 │Lucrări de reabilitare pentru poduri și tuneluri de │ │ │ │ │ │ │cale ferată - Regionala CF Iași │ 11.478│ 21.478│ 19.821│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 6 │Lucrări de reabilitare pentru poduri și tuneluri de │ │ │ │ │ │ │cale ferată - Regionala CF Cluj │ 11.478│ 31.478│ 115.513│ 3.443│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 7 │Lucrări de reabilitare pentru poduri și tuneluri de │ │ │ │ │ │ │cale ferată - Regionala CF Galați │ 17.217│ 37.271│ 132.512│ 5.166│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 8 │Lucrări de reabilitare pentru poduri și tuneluri de │ │ │ │ │ │ │cale ferată - Regionala CF București │ 11.478│ 31.478│ 52.948│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 9 │Lucrări de reabilitare pentru poduri și tuneluri de │ │ │ │ │ │ │cale ferată - Regionala CF Craiova │ 15.304│ 41.478│ 76.975│ 3.443│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 10 │Proiect nou-Redeschiderea circulației feroviare pe │ │ │ │ │ │ │podul nou de cale ferată peste râul Argeș, linia CF │ │ │ │ │ │ │București-Giurgiu, între stațiile CF Vidra și Grădiștea│ 46.245│ 401.814│ 867.895│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 11 │Modernizarea unor stații de cale ferată din România - │ │ │ │ │ │ │Stațiile CF Slatina, Râmnicu Vâlcea și Reșita Sud │ 9.980│ 31.582│ 57.732│ 876│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 12 │Modernizarea unor stații de cale ferată din România - │ │ │ │ │ │ │Stațiile CF Bistrita, Zalau │ 9.980│ 64.971│ 32.956│ 1.222│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 13 │Modernizarea unor statii de cale ferată din România - │ │ │ │ │ │ │Stațiile CF Giurgiu Oras, Slobozia Veche și │ │ │ │ │ │ │Călărași Sud │ 7.488│ 41.232│ 33.921│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 14 │Modernizarea unor statii de cale ferată din România - │ │ │ │ │ │ │Stațiile CF Botoșani, Piatra Neamț, Vaslui și Brăila │ 4.990│ 70.000│ 72.933│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 15 │Modernizarea unor statii de cale ferată din România - │ │ │ │ │ │ │Stațiile CF Sf.Gheorghe, Tg. Mures │ 4.990│ 37.485│ 75.596│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 16 │Modernizarea unor stații de cale ferată din România - │ │ │ │ │ │ │Stația CF Pitești │ 7.486│ 11.229│ 20.088│ 31.882│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 17 │Modernizarea unor stații de cale ferată din România - │ │ │ │ │ │ │Stația CF Alexandria │ 4.990│ 7.485│ 7.492│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 18 │Reabilitarea stațiilor CF Baia Mare și Satu Mare │ 4.076│ 6.114│ 16.960│ 102.131│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 19 │Reabilitarea stației CF Miercurea Ciuc │ 2.912│ 4.368│ 3.216│ 40.201│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 20 │Reabilitarea stației CF Târgu Jiu │ 2.328│ 3.492│ 9.172│ 40.193│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 21 │Reabilitarea stației CF Târgoviște │ 2.328│ 3.492│ 9.094│ 30.189│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 22 │Proiect nou-Reabilitarea statiei Cf Fetești și a │ │ │ │ │ │ │substației Fetești │ 8.598│ 321.012│ 761.732│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 23 │Sistem de detectare de cutiilor de osii supraîncălzite │ │ │ │ │ │ │și a frânelor strânse │ 4.242│ 16.364│ 43.586│ 4.778│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 24 │Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată │ 9.898│ 14.847│ 7.870│ 75.015│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 25 │Modernizarea instalațiilor de centralizare │ │ │ │ │ │ │electromecanică pe secția de circulație Ilia - Lugoj │ 4.242│ 6.363│ 67.950│ 4.664│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 26 │Modernizarea instalațiilor de centralizare │ │ │ │ │ │ │electromecanică îpe secția de circulație Siculeni - │ │ │ │ │ │ │Adjud │ 9.898│ 18.789│ 137.161│ 9.614│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Programe din FC │ 956.702│ 2.640.498│ 5.042.302│ 3.730.684│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │Proiect pilot operational pentru un sistem ETSC/ERTMS │ │ │ │ │ │ │nivelul 2 │ 55.933│ 114.127│ 0│ 42.227│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 2 │Reabilitarea liniei c. f. Frontieră - Curtici - Simeria│ │ │ │ │ │ │parte componentă a Coridorului IV Pan - European pentru│ │ │ │ │ │ │circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 3 │Reabilitarea liniei c. f. Frontieră - Curtici - Simeria│ │ │ │ │ │ │parte componentă a Coridorului IV Pan - European pentru│ │ │ │ │ │ │circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, │ │ │ │ │ │ │tronsonul 1: Frontieră - Curtici - Arad - km 614 │ 416.310│ 972.352│ 91.451│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 4 │Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov - Simeria, │ │ │ │ │ │ │componentă a Coridorului IV Pan-European, pentru │ │ │ │ │ │ │circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, │ │ │ │ │ │ │tronsonul Coșlariu - Simeria │ 310.145│ 661.317│ 1.915.382│ 498.133│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 5 │Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov - Simeria, │ │ │ │ │ │ │componentă a Coridorului IV Pan-European, pentru │ │ │ │ │ │ │circulația trenurilor cu viteză maximă de 160 km/h, │ │ │ │ │ │ │tronsonul Sighișoara-Coslariu │ 147.058│ 620.098│ 3.035.469│ 977.296│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 6 │Lucrări de reabilitare a podurilor de cale ferată peste│ │ │ │ │ │ │Dunăre-km. 152+149 și km. 165+817, linia de cale ferată│ │ │ │ │ │ │București-Constanța - Sucursala Regională de Căi Ferate│ │ │ │ │ │ │Constanța │ 20.001│ 269.509│ 0│ 2.213.028│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 7 │Proiect nou - "Linie de cale ferată de mare viteza pe │ │ │ │ │ │ │ruta Frontiera HU-RO- București-Constanța" - studiu de │ │ │ │ │ │ │prefezabilitate pentru analiza unor variante de traseu │ │ │ │ │ │ │pe teritoriul României │ 7.255│ 3.095│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │Alte facilități și instrumente postaderare - Program │ │ │ │ │ │ │TEN-T │ 1.418│ 7.727│ 0│ 6.348│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │Modernizarea liniei de cale ferată Arad-Timișoara- │ │ │ │ │ │ │Caransebeș │ 1.418│ 7.727│ 0│ 6.348│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │Titlul: ALTE CHELTUIELI │ 9.687│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │Sume alocate pentru intocmirea documentatiilor │ │ │ │ │ │ │cadastrale și a publicității imobiliare pentru bunurile│ │ │ │ │ │ │imobiliare aflate în concesiunea companiei care │ │ │ │ │ │ │administreaza infrastructura feroviara │ 9.687│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │Titlul XI. CHELTUIELI AFERENTE PROGRAMELOR CU │ │ │ │ │ │ │FINANȚARE RAMBURSABILĂ │ 55.054│ 6.240│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - intrări de credite │ 12.989│ 5.032│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │ - Împrumut BEI 23.372 - Proiect de reabilitare │ │ │ │ │ │ │Curtici-Simeria │ 10.113│ 5.032│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 2 │ - Împrumut BIRD 4842 "Proiect TSSP-domeniu feroviar" │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 3 │ - Împrumut BDCE - Proiect eliminarea efectelor │ │ │ │ │ │ │inundațiilor │ 2.876│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 4 │ - Împrumut DEXIA 51 MEUR - Proiect informatizare │ │ │ │ │ │ │gări ALCATEL │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - componenta locală │ 42.065│ 1.208│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │ - Împrumut BEI 23.372 - Proiect de reabilitare │ │ │ │ │ │ │Curtici-Simeria │ 3.454│ 1.208│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 2 │ - Împrumut BIRD 4842 "Proiect TSSP-domeniu feroviar" │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 3 │ - Împrumut BDCE - Proiect eliminarea efectelor │ │ │ │ │ │ │inundațiilor │ 218│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 4 │ - Împrumut DEXIA 51 MEUR - Proiect informatizare │ │ │ │ │ │ │gări ALCATEL │ 38.393│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │OPERAȚIUNI FINANCIARE │ 80.011│ 81.452│ 81.452│ 81.452│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │Titlul XIII. RAMBURSĂRI DE CREDITE │ 80.011│ 81.452│ 81.452│ 81.452│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │- Rambursări de credite externe │ 80.011│ 81.452│ 81.452│ 81.452│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Rambursări de credite externe contractate de │ │ │ │ │ │ │ordonatorii de credite │ 80.011│ 81.452│ 81.452│ 81.452│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │ - Proiecte de reabilitare cale ferată (Împrumut BIRD│ │ │ │ │ │ │3976/1993) │ 34.858│ 44.248│ 44.248│ 44.248│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 2 │ - Stoparea degradării infrastructurii feroviare │ │ │ │ │ │ │(Împrumut cf 1201/2004 - CSFB 120 mil. USD) │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 3 │ - Proiect de restructurare transporturi etapa a │ │ │ │ │ │ │III-a (BIRD 4757) │ 6.613│ 6.591│ 6.591│ 6.591│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 4 │ - Reabilitare linie cale ferată București-Constanța │ │ │ │ │ │ │(Împrumut JBIC ROM-P3/2001) │ 38.540│ 46.037│ 46.037│ 46.037│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ II│INTRĂRI CREDITE EXTERNE │ 1.500│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │Transport pe calea ferată │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │CHELTUIELI CURENTE │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │Titlul VII. ALTE TRANSFERURI │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Transferuri interne │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Programe cu finanțare rambursabilă │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │ - Proiectul de restructurare transporturi etapa a │ │ │ │ │ │ │III-a (BIRD 4757) │ 0│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ADMINISTRAȚIE CENTRALĂ │ 1.500│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Transferuri interne │ 1.500│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ │ - Programe cu finanțare rambursabilă │ 1.500│ 0│ 0│ 0│ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │ 1 │Program -Împrumut CSFB 60 MUSD, Proiect reabilitare a │ │ │ │ │ │ │unor statii CF importante din România │ 1.500│ 0│ 0│ 0│ └────┴───────────────────────────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴──────────┴──────────┘ 3.1.1. Lista proiectelor din cadrul programelor prioritare ale Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2012-2015, care în prezent sunt în stadiul de execuție și de pregătire/propunere: 1. Programul de modernizare și reabilitare a liniilor de cale ferată » Modernizarea liniilor de cale ferată de pe rețeaua TEN T i. Modernizarea liniilor de cale ferată de pe Coridorul IV ● Proiecte în stadiu de finalizare lucrări: - Reabilitarea și modernizarea liniei de cale ferată București Nord - București Băneasa și Fetești - Constanța - Reabilitarea și modernizarea liniei de cale ferată București Băneasa - Fetești - Reabilitarea și modernizarea liniei de cale ferată Câmpina - Predeal de pe linia de cale ferată București - Brașov ● Proiecte în stadiu lansare lucrări: - Modernizarea liniei de cale ferată Coșlariu - Simeria - Modernizarea liniei de cale ferată Sighișoara - Coșlariu - Modernizarea liniei de cale ferată Frontieră - Curtici - Km 614 ● Proiecte în stadiu de pregătire: - Modernizarea liniei de cale ferată Predeal - Brașov - Modernizarea liniei de cale ferată Brașov - Sighișoara - Modernizarea liniei de cale ferată km 614 - Gurasada - Modernizarea liniei de cale ferată Gurasada - Simeria - Modernizarea liniei de cale ferată Craiova - Calafat - Modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș - Arad ● Proiecte propuse: - Modernizarea liniei de cale ferată Craiova - Caransebeș » Modernizarea liniilor de cale ferată de pe rețeaua națională ● Proiecte în stadiu de pregătire: - Modernizarea rețelei de cale ferată în zona București și perspectiva de dezvoltare a rețelei existente pentru transportul de călători în zona metropolitană (centura București) 2. Program de modernizare a stațiilor de cale ferată ● Proiecte în stadiu de execuție lucrări: - Modernizarea stațiilor de cale ferată - Timișoara - BERD 12936 - Modernizarea stației CF Focșani la standarde europene - Corpul B - Program de implementare a cerințelor Schengen pentru controlul în punctele de trecere a frontierei terestre cu țările non-UE ● Proiecte în stadiu de pregătire sau lansare: - Modernizarea și reabilitarea Complexului c f București Nord cu transformarea zonelor adiacente în centru comercial (propus pentru finanțare PPP) - Reabilitarea unor stații de cale ferată din România - etapa III (5 stații: Baia Mare, Satu Mare, Târgu Jiu, Miercurea-Ciuc, Târgoviște) - Modernizarea unor stații de cale ferată din România - etapa IV (16 stații: Râmnicu Vâlcea, Slatina, Reșița Sud, Piatra Neamț, Sfântu Gheorghe, Pitești, Târgu Mureș, Giurgiu, Bistrița Nord, Botoșani, Brăila, Călărași Sud, Slobozia Veche, Vaslui, Zalău, Petroșani) - Continuarea programului de implementare a cerințelor Schengen pentru controlul în punctele de trecere a frontierei terestre cu țările non-UE ● Proiecte propuse: - Modernizarea stațiilor de cale ferată, nodurilor feroviare, platformelor și peroanelor conform standardelor europene 3. Program de creșterea siguranței în transportul pe calea ferată și imbunătătirea conducerii traficului ● Proiecte în stadiu de execuție lucrări: - Introducerea sistemelor de centralizare electronică Thales în 11 stații CF: Lugoj, Caransebeș, Drobeta-Turnu Severin, Craiova, Chiajna, Buciumeni, Chitila, Focșani, Fetești, Constanța, Palas - Instalarea sistemului ERTMS nivel 2 (Sistem european de management al traficului feroviar) - Proiect-pilot, pe tronsonul de cale ferată Ramificația Buciumeni - stația CF Brazi (semnal intrare), cu dezvoltare ulterioară pe toată rețeaua - Îmbunătățirea siguranței traficului pe căile ferate române - Modernizarea trecerilor la nivel - instalații automate SAT (112 locații) ● Proiecte în stadiu de pregătire: - Introducerea sistemelor de centralizare electronică în 10 stații CF mari (etapa I - stațiile Videle, Brăila) - Instalații CED cu costuri reduse și controlul liniilor din stație și dintre stații cu numărătoare de osii în 12 stații - etapa I (înlocuirea instalațiilor CEM pe liniile interoperabile) - Sporirea eficienței economice prin introducerea de instalații de semnalizare a trecerilor la nivel, controlul liniilor dintre stații cu numărătoare de osii, reîntregirea BLA pentru 18 distanțe de circulație. - Continuarea programului de eliminare graduala a trecerilor la nivel de tip SAT - Modernizarea instalațiilor de centralizare (înlocuirea centralizării electromecanice cu centralizare electronică de linie) pe distanțele Ilia - Lugoj și Siculeni - Adjud - Îmbunătățirea siguranței traficului pe căile ferate române - Sistem de detectare a cutiilor de osii supraîncălzite și frânelor strânse (21 locații) - Sistem de monitorizare dispecerizată on-line a funcționării instalațiilor de centralizare electronică - informatizarea procesului de mentenanță și organizare a intervențiilor ● Proiecte propuse: - Centrul Național de Management al Traficului (etapa I - Centru-pilot pentru managementul traficului) - Dezvoltarea rețelei de transmisie de date GSM-R pentru sistemul ERTMS - Centralizarea electronică și dispecer în stația Făurei 4. Program pentru electrificarea liniilor de cale ferată și îmbunătățirea cadrului de furnizare și gestiune a energiei electrice ● Proiecte în stadiu de execuție lucrări: - Electrificarea liniei CF Doaga - Tecuci - Barboși, inclusiv dispecer pentru coordonarea activității de exploatare a Complexului Feroviar Galați - Proiect de modernizare a rețelei electrice feroviare [ ] Modernizare puncte dispecer SCADA [ ] Modernizare substații de tracțiune și posturile căii aferente [ ] Achiziție vehicule întreținere catenară ● Proiecte în stadiu de pregătire: - Implementarea unui model cu eficiență sporită pentru sistemul energetic actual al CNCF CFR SA - Implementarea unui sistem de telegestiune a energiei electrice și de compensare a factorului de putere la substațiile de tracțiune ● Proiecte propuse: - Reabilitarea instalațiilor de electroalimentare CED în stații CF - Informatizare dispecer energetic feroviar - Reabilitarea și modernizarea energoalimentare 5. Program de modernizare și dezvoltare a rețelei de telecomunicații digitale și a informaticii feroviare ● Proiecte în stadiu de pregătire: - Modernizarea sistemului de telecomunicații al CNCFR. Extinderea rețelei magistrale de cabluri cu fibre optice (fibra optică) - etapele III și IV - Dezvoltarea și extinderea sistemului informatic pentru managementul infrastructurii - IMA (IRIS) - Realizarea interfeței între sistemele informatice privind programarea și monitorizarea circulației trenurilor, utilizate de Managerii de Infrastructură din România și Ungaria, în conformitate cu prevederile Specificațiilor de Interoperabilitate (TSI), pentru sisteme telematice de marfă (TAF) și călători (TAP) ● Proiecte propuse: - Realizarea sistemului geografic de informații pentru calea ferată (G.I.S.) - Dezvoltarea rețelei feroviare de telecomunicații digitale pentru integrarea în sistemul european (introducere rețea de transmisiuni digitale cu tehnologie DWDM, introducere rețea de comutație IP MPLS cu servicii integrate, introducere rețea CFR NGN, introducere rețea integrată CTFD pentru IDM în stațiile CFR) 6. Program de promovare a transportului intermodal ● Proiecte în stadiu de pregătire: - Construirea de terminale intermodale în participațiune cu autoritățile locale, prioritar în locațiile identificate de "Strategia de transport intermodal în România 2020" aprobată de MTI: Timișoara, Brașov, Suceava, Constanța, București, Giurgiu/Oltenița - Participarea la - și implementarea - Coridorului de transport feroviar de marfă nr.7 "Orient" implementat în baza Regulamentului Comisiei EU nr. 913/2010/CE ● Proiecte în stadiu de propunere: - Extinderea construirii de terminale intermodale în participațiune cu autoritățile locale, în locațiile identificate de "Strategia de transport intermodal în România 2020 pentru strategia pe termen lung 7. Program de creștere a calității serviciilor de transport pe calea ferată și a serviciilor conexe, și de asigurarea protecției mediului înconjurător ● Proiecte în stadiu de execuție: - Implementarea sistemului de management integrat calitate /mediu - Elaborarea hărților strategice și planurilor de acțiune ale căilor ferate principale cu un trafic mai mare de 30.000 de treceri de trenuri pe anetapa a II- a conform prevederilor HG nr. 321/2005 și Ordinului MT nr. 720/2007, cu termen de finalizare 2013. ● Proiecte în stadiu de pregătire: - Reducerea impactului activității de transport asupra mediului - Integrarea sistemului de management calitate/mediu cu alte sisteme de management (siguranța feroviară, sănătate și securitate ocupațională) 8. Programe pentru îmbunătățirea activității de mentenanță și de reabilitare a elementelor infrastructurii feroviare pentru aducerea stării tehnice a acestora la parametri operaționali și de siguranță conform normelor UE de transport feroviar și pentru eliminarea efectelor calamităților naturale ● Programe în stadiu de execuție: - Program de reparație capitală a elementelor infrastructurii feroviare publice - Program de reparații curente la elementele infrastructurii feroviare publice - Program de eliminare a restricțiilor de viteză și punctelor periculoase - Program de mentenanță a liniilor c.f. reabilitate/modernizate din fonduri europene, conform solicitării organismelor financiare europene - Reabilitarea utilajelor de întreținere mecanizată a căii (mașini grele, de mică mecanizare, UAM și drezine) - Asigurarea eficienței activităților de exploatare/întreținere a infrastructurii feroviare (achiziția de masini de cale, mașini de mică mecanizare și utilaje multifuncționale cu deplasare pe calea ferată) - Reconstrucția infrastructurii feroviare afectate de inundații din județele Vrancea, Giurgiu și Bacău (Pod Focșani - Putna Seacă; Pod Șibot - Blandiana) (ISPA) - Proiect eliminarea efectelor inundațiilor (BDCE) - Asistență tehnică pentru monitorizarea albiei Dunării, în cadrul proiectului Lucrări de reabilitare a podurilor peste Dunăre ● Programe în stadiu de pregătire sau lansare: - Program de mentenanță a instalațiilor de centralizare electronică - Lucrări de reabilitare pentru tunele, poduri și podețe de cale ferată - Lucrări de reabilitare pentru poduri și tuneluri pe rețeaua TEN T feroviară - Reabilitarea podurilor dunărene Fetești și Cernavodă - Redeschiderea circulației feroviare pe podul nou de cale ferată peste râul Argeș, linia CF București - Giurgiu între stațiile CF Vidra și Grădiștea. - Supraînălțare și consolidare terasamente în zona SHEN Porțile de Fier 1 - Achiziționare de vagoane Faccpps - Dotarea cu aparate de măsură, echipamente și mijloace de transport necesare optimizării proceselor de întreținere a infrastructurii feroviare publice. 9. Program de realizare linii noi ● Proiecte în stadiu de execuție lucrări: - Infrastructura feroviară de acces la noul pod peste Dunăre de la Calafat-Vidin ● Proiecte în stadiu de pregătire: - Linie noua de cale ferată Râmnicu Vâlcea - Vâlcele ● Proiecte propuse: - Linie nouă București Nord - București Progresu - Linia de cale ferată București Nord - Aeroportul Internațional Henri Coandă. - Linie feroviară de mare viteză Budapesta - București - Constanța 10. Program de promovare a proiectelor pentru reabilitarea, modernizarea și mentenanță infrastructurii feroviare din România - Asistență tehnică pentru pregătirea proiectelor din domeniul feroviar pentru finanțare din Fondul de Coeziune - Servicii pentru cadastru CFR (lucrările de reabilitare și de modernizare a infrastructurii feroviare nu se pot realiza fără prezentarea extraselor de carte funciară) - Elaborare documentații în vederea exproprierilor și plata exproprierilor aferente, studii de fezabilitate, proiecte tehnice, detalii de execuție - Asistență tehnică pentru îmbunătățirea siguranței traficului pe căile ferate române - Asistență tehnică pentru pregătirea lucrărilor de modernizare a unor stații de cale ferată din România - Studiu pentru dezvoltarea proiectului prioritar pentru infrastructura feroviara nr. 22 în domeniul rețelelor transeuropene de transport (TENT) Patras - Atena - Sofia - Vidin - Calafat - Craiova - Timișoara - Curtici - Lokoshaza - Hegyeshalom 11. Program de modernizare a sistemului financiar-contabil și echipamentelor IT ● Proiecte în derulare: - Sistem informatic de management financiar pentru calea ferată - Oracle Financials (upgrade module "Cash management" și extindere sistem pilot mijloace fixe la toate filialele teritoriale) 3.2. Situația contractelor de finanțare și a cererilor de finanțare depuse, aferente POS-T 2007 -2013 și a alocațiilor prevăzute în bugetul de stat pentru anul 2012 *Font 7* ┌────┬───────────────────────────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┐ │Nr. │ Domeniul de intervenție/ │ Cerere de │ Cost total │ │ Contribuția │ Buget 2012 │ │crt.│ Titlul proiectului │ finanțare / │proiect (lei) │ Contribuția │ României │ cu încadrare │ │ │ │ Contract de │ cu TVA │ UE │ (Cheltuieli │ în limitele │ │ │ │ finanțare │ │ │ eligibile și │ transmise │ │ │ │ │ │ │ neeligibile) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┴───────────────────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┤ │ DMI 1.2 - Modernizarea și dezvoltarea infrastructurii de cale ferată de-a lungul Axei prioritare TEN-T nr. 22 │ ├────┬───────────────────────────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┤ │ 1 │Proiect pilot operațional pentru │ │ │ │ │ │ │ │aplicație ETCS/ERTMS nivel 2 │ 43/15.12.2010│ 271.330.307│ 185.992.549│ 85.337.758│ 1.078.770.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 2 │"Reabilitarea liniei c. f. │ │ │ │ │ │ │ │Frontieră - Curtici - Simeria parte│ │ │ │ │ │ │ │componentă a Coridorului IV Pan - │ │ │ │ │ │ │ │European pentru circulația trenuri-│ │ │ │ │ │ │ │lor cu viteza maximă de 160 km/h", │ Cerere de │ │ │ │ │ │ │tronsonul 1: Frontieră - Curtici - │ finanțare │ │ │ │ │ │ │Arad - km 614 │ depusă la CE │ 1.529.098.804│ 1.020.720.371│ 508.378.433│ 416.310.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 3 │"Reabilitarea liniei de cale ferată│ │ │ │ │ │ │ │Brașov - Simeria, componentă a │ │ │ │ │ │ │ │Coridorului IV Pan-European, pentru│ │ │ │ │ │ │ │circulația trenurilor cu viteză │ Cerere de │ │ │ │ │ │ │maximă de 160 km/h, tronsonul │ finanțare │ │ │ │ │ │ │Coșlariu - Simeria" │ depusă la CE │ 3.388.090.132│ 2.260.489.545│ 1.127.600.587│ 310.145.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 4 │Reabilitarea liniei de cale ferată │ │ │ │ │ │ │ │Brașov-Simeria, componentă a │ │ │ │ │ │ │ │Coridorului IV Pan-European, pentru│ │ │ │ │ │ │ │circulația trenurilor cu viteză │ Cerere de │ │ │ │ │ │ │maximă de 160 km/h, tronsonul │ finanțare │ │ │ │ │ │ │Sighișoara-Coșlariu │ depusă la CE │ 4.787.994.520│ 3.198.428.837│ 1.589.565.683│ 310.145.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 5 │Lucrări de reabilitare a podurilor │ │ │ │ │ │ │ │de cale ferată peste Dunăre - │ │ │ │ │ │ │ │km 152+149 și km 165+817 -Sucursala│ Cerere de │ │ │ │ │ │ │Regională de Căi Ferate Constanța -│ finanțare │ │ │ │ │ │ │CF 4 │ depusă la │ │ │ │ │ │ │ │ AMPOST │ 207.777.973│ 142.087.293│ 65.690.680│ 20.001.000│ ├────┴───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ TOTAL DMI 1.2 │ │10.184.291.736│ 6.807.718.595│ 3.376.573.141│ 2.135.371.000│ └────────────────────────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┘ ┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ DMI 2.2 - Modernizarea și dezvoltarea infrastructurii de cale ferată │ ├────┬───────────────────────────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┤ │ 1 │Modernizarea unor statii de cale │ │ │ │ │ │ │ │ferata din România - Slatina, │ │ │ │ │ │ │ │Râmnicu Vâlcea, Reșița Sud - CF1 │42/15.12.2010 │ 100.308.780│ 55.805.257│ 44.503.523│ 9.980.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 2 │Modernizarea unor statii de cale │ │ │ │ │ │ │ │ferata din România - Bistrița Nord │ │ │ │ │ │ │ │și Zalău - CF 2 │49/01.02.2011 │ 125.009.437│ 69.856.469│ 55.152.968│ 9.980.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 3 │Modernizarea statiilor de cale │ │ │ │ │ │ │ │ferata Giurgiu Oraș, Slobozia, │ │ │ │ │ │ │ │Călărași Sud - CF 3 │50/02.02.2011 │ 95.475.758│ 51.020.290│ 44.455.468│ 7.488.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 4 │Modernizarea unor statii de cale │ │ │ │ │ │ │ │ferata din România - Tg Mures, │ │ │ │ │ │ │ │Sf. Gheorghe - CF 4 │69/17.05.2011 │ 118.168.372│ 57.576.933│ 60.591.439│ 4.990.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 5 │Modernizarea unor statii de cale │ │ │ │ │ │ │ │ferata din România - Pitești - CF 5│75/29.07.2011 │ 82.337.272│ 45.048.986│ 37.288.286│ 7.486.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 6 │Modernizarea unor statii de cale │ │ │ │ │ │ │ │ferata din România - Stațiile CF │ │ │ │ │ │ │ │Piatra Neamț, Botoșani, Vaslui, │ │ │ │ │ │ │ │Brăila - CF 6 │65/08.04.2011 │ 156.402.557│ 86.707.299│ 69.695.258│ 4.990.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 7 │Lucrări de reabilitare pentru │ │ │ │ │ │ │ │poduri, podețe și tuneluri de cale │ │ │ │ │ │ │ │ferată - SRCF Constanța - CF 1 │63/08.04.2011 │ 12.920.642│ 7.224.738│ 5.695.904│ 5.741.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 8 │Lucrări de reabilitare pentru │ │ │ │ │ │ │ │poduri, podețe și tuneluri de cale │ │ │ │ │ │ │ │ferată - SRCF Timișoara - CF 2 │64/08.04.2011 │ 49.097.353│ 25.878.456│ 23.218.897│ 11.478.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 9 │Lucrări de reabilitare pentru │ │ │ │ │ │ │ │poduri, podețe și tuneluri de cale │ │ │ │ │ │ │ │ferată - SRCF Brasov - CF 3 │54/23.02.2011 │ 61.472.723│ 34.031.408│ 27.441.315│ 15.954.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 10 │Lucrări de reabilitare pentru │ Cerere de │ │ │ │ │ │ │poduri, podețe și tuneluri de cale │ finanțare │ │ │ │ │ │ │ferată - Sucursala Regională de Căi│ depusă la │ │ │ │ │ │ │Ferate București - CF 4 │ AMPOST │ 95.958.622│ 51.694.255│ 44.264.367│ 11.478.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 11 │Lucrări de reabilitare pentru │ Cerere de │ │ │ │ │ │ │poduri, podețe și tuneluri de cale │ finanțare │ │ │ │ │ │ │ferată - SRCF Iași - CF5 │ depusă la │ │ │ │ │ │ │ │ AMPOST │ 52.786.107│ 27.769.110│ 25.016.997│ 11.478.000│ ├────┴───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ TOTAL DMI 2.2 │ │ 949.937.623│ 512.613.201│ 437.324.422│ 101.043.000│ └────────────────────────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┘ ┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ DMI 3.2 - Îmbunătățirea siguranței traficului pentru toate modurile de transport │ ├────┬───────────────────────────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┤ │ 1 │Sistem de detectare a cutiilor de │ │ │ │ │ │ │ │osii supraîncălzite și a frânelor │ │ │ │ │ │ │ │strânse - DCOS │68/16.05.2011 │ 68.981.661│ 39.455.021│ 29.526.640│ 4.242.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 2 │Modernizarea trecerilor la nivel cu│ Cerere de │ │ │ │ │ │ │calea ferată - TN - CF 2 │ finanțare │ │ │ │ │ │ │ │ depusă la │ │ │ │ │ │ │ │ AMPOST │ 107.477.121│ 60.195.062│ 47.282.059│ 9.898.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 3 │Modernizarea instalațiilor de │ Cerere de │ │ │ │ │ │ │centralizare electromecanică pe │ finanțare │ │ │ │ │ │ │secția de circulație Siculeni - │ depusă la │ │ │ │ │ │ │Adjud - CEM - CF 3 │ AMPOST │ 175.461.939│ 76.838.448│ 98.623.491│ 9.898.000│ ├────┼───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ 4 │Modernizarea instalațiilor de │ Cerere de │ │ │ │ │ │ │centralizare electromecanică pe │ finanțare │ │ │ │ │ │ │secția de circulație Ilia - Lugoj │ depusă la │ │ │ │ │ │ │- CEM - CF 4 │ AMPOST │ 83.218.554│ 35.886.902│ 47.331.652│ 4.242.000│ ├────┴───────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ TOTAL 3.2 │ │ 435.139.275│ 212.375.433│ 222.763.842│ 28.280.000│ ├────────────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤ │ TOTAL DMI 1.2 + DMI 2.2 + DMI 3.2 │ │11.569.368.634│ 7.532.707.229│ 4.036.661.405│ 2.264.694.000│ └────────────────────────────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┘ PROIECTE PROPUSE LA FINANȚARE Nr. crt. Domeniul de intervenție / Titlul proiectului Cerere de finanțare / Contract de finantare Cost total proiect (lei) cu TVA ContribuțiaUE Contribuția României (Cheltuielieligibile sineeligibile) Buget 2012 cu incadrare in limitele transmise Programe din Fondul European de Dezvoltare Regionala (FEDR) 1 Lucrări de reabilitare pentru poduri, podețe și tuneluri de cale ferată - SRCF Cluj Cerere de finanțare în elaborare 143.553.895 78.718.922 64.834.973 11.478.000 2 Lucrări de reabilitare pentru poduri, podețe și tuneluri de cale ferată - SRCF Galați 17.217.000 3 Lucrări de reabilitare pentru poduri, podețe și tuneluri de cale ferată - SRCF Craiova 15.304.000 4 Reabilitarea stațiilor CF Baia Mare și Satu Mare Contractul de proiectare a fost reziliat in noiembrie 2011. 4.076.000 5 Reabilitarea stației CF Miercurea Ciuc 2.912.000 6 Reabilitarea stației CF Tg. Jiu 2.328.000 7 Reabilitarea stației CF Târgoviște 2.328.000 8 Modernizarea stației CF Alexandria - propunere Petrosani 4.990.000 9 Proiect nou - Redeschiderea circulatiei feroviare pe podul nou de cale ferata peste raul Arges, linia CF Bucuresti- Giurgiu, intre statiile CF Vidra si Gradistea Pregatire proiect Tehnic 182.533.000 101.939.000 80.594.000 46.245.000 10 Proiect nou - Reabilitarea statiei CF Fetesti si a substatiei Fetesti Pregatire Termeni de Referinta. 31.844.000 17.784.000 14.060.000 8.598.000 Programe din Fondul de Coeziune (FC) 11 Proiect nou - "Linie de cale ferată de mare viteză pe ruta Frontiera HU-RO - București - Constanța" - studiu de prefezabilitate pentru analiza unor variante de traseu pe teritoriul României Pregătire Termeni de Referință. 10.350.000 7.095.000 3.255.000 7.255.000 Alte facilități și instrumente postaderare 12 "Studii pentru dezvoltarea Proiectului prioritar pentru infrastructura feroviară nr. 22" - 2007 - EU-22070-S- în domeniul reĐ«elelor transeuropene de transport (TEN-T), Activitatea 3 - Faza B2 (2011-2015) - Studiu de Fezabilitate pentru modernizarea linie liniei feroviare CaransebeĐ¼- TimiĐ¼oara-Arad 15.750.000 6.351.000 9.399.000 1.418.000 Buget de stat/Programe Phare și alte programe cu finanțare nerambursabilă 13 Proiectul: PHARE CES 2005 - "Asistență tehnică pentru lucrări de reabilitare pentru poduri și tunele de pe rețeaua TEN -T feroviară" ** Contract de servicii PHARE RO 2005/017/553.0 4.03 29.570.401 29.242.170 328.231 3.207.000 --------
**) = cursul de schimb este 1 EURO = 4,3 lei
Anexa 4 la contractul de activitate
Metodologia de tarifare a utilizării infrastructurii feroviare publice
Articolul 1
Tariful de utilizare al infrastructurii feroviare publice, denumit în continuare TUI, reprezintă suma plătită de către operatorul de transport feroviar, denumit în continuare OTF, pentru punerea la dispoziție a infrastructurii feroviare prin asigurarea setului minim de prestații pentru circulația trenurilor aparținând OTF și accesul prin intermediul rețelei la infrastructurile de servicii și serviciile furnizate în conformitate cu prevederile
art. 5 din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003
privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară și tarifarea utilizării infrastructurii feroviare, aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 8/2004 , cu modificările și completările ulterioare.
Articolul 2
Pentru infrastructura feroviară publică administrată de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A., denumită în continuare CFR - S.A., calculul și încasarea TUI revin în sarcina CFR - S.A., în calitate de administrator al infrastructurii feroviare în conformitate cu prevederile
art. 4 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 , aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 8/2004 , cu modificările și completările ulterioare.
Articolul 3
TUI se aplică în mod nediscriminatoriu pentru toți OTF pentru condiții similare de transport, în conformitate cu prevederile
art. 4 alin. (2) din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 , aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 8/2004 , cu modificările și completările ulterioare.
Articolul 4
Metodologia de calcul a TUI se bazează pe următoarele elemente tarifare:
a)
distanța parcursă de tren;
b)
tonajul brut al trenului;
c)
tipul de trafic: marfă sau călători;
d)
ruta de circulație;
e)
clasa secției de circulație și dotarea cu sisteme de electrificare pentru asigurarea curentului de tracțiune.
Articolul 5
TUI se calculează și se aplică pentru fiecare tren circulat, pe baza elementelor prevăzute la art. 4.
Articolul 6
Secțiile de circulație ale infrastructurii feroviare publice se împart pe clase pe baza caracteristicilor tehnice ale fiecărei secții, conform Tabelului nr.1 - Clasificarea secțiilor de circulație, astfel: Tabelul nr. 1 - Clasificarea secțiilor de circulație ┌─────────────────────────────┬───────────────────────────┐ │ │Regimul de viteză (km/h) │ ├─────────────────────────────┼───────┬───────────────────┤ │Clasa secției de circulație │de la │ la │ ├─────────────────────────────┼───────┼───────────────────┤ │ A │ 121 │ 160 │ ├─────────────────────────────┼───────┼───────────────────┤ │ B │ 91 │ 120 │ ├─────────────────────────────┼───────┼───────────────────┤ │ C │ 51 │ 90 │ ├─────────────────────────────┼───────┼───────────────────┤ │ D │ 0 │ 50 │ ├─────────────────────────────┼───────┼───────────────────┤ │ E │ │ │ │Pentru linii cu trafic │ │ │ │exclusiv de marfă 0 50 │ │ │ ├─────────────────────────────┼───────┼───────────────────┤ │ R │ │ │ │Pentru linii cu trafic redus:│ │ │ │volum de circulație mai mic │ │ │ │de 5 trenuri pe zi │ - │ - │ ├─────────────────────────────┼───────┼───────────────────┤ │ I │ │ │ │Pentru linii cu ecartament │ │ │ │îngust │ - │ - │ └─────────────────────────────┴───────┴───────────────────┘
Articolul 7
(1)
Lista cu încadrarea secțiilor de circulație pe clase este elaborată de CFR - S.A. și se include în contractul de activitate al companiei naționale care administrează infrastructura feroviară, încheiat cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, conform prevederilor
art. 23 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998
privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare.
(2)
Lista prevăzută la alin. (1) se actualizează în situația în care încadrarea unor secții de circulație în categoriile prevăzute la art. 6 nu mai corespunde datorită modificării caracteristicilor tehnice ale acestora.
Articolul 8
Pentru stabilirea tarifului pentru fiecare categorie de linie, în conformitate cu prevederile
art. 7 alin. (3) din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 , aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 8/2004 , cu modificările și completările ulterioare, se va avea în vedere costul direct rezultat din exploatarea trenurilor care se repartizează corespunzător tipului de trafic de marfă sau călători, astfel:
a)
costuri fixe în funcție de trasa folosită reprezentând costuri cu conducerea circulației pe liniile infrastructurii feroviare publice;
b)
costuri variabile în funcție de masa brută a trenului reprezentând costuri cu întreținerea și funcționarea infrastructurii feroviare publice.
Articolul 9
(1)
Elementele tarifare de bază aplicabile pentru determinarea TUI sunt conform Tabelului nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI, astfel: Tabelul nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI ┌─────────────────────────────┬───────────────────────────────┐ │ Elemente tarifare de bază │ │ │ pentru TUI │ Tarif de bază │ ├─────────────────────────────┼───────────────────────────────┤ │Elemente tarifare în funcție │Tarif pe tren kilometru în │ │de tonajul trenului │funcție de tonaj (lei/tren-km) │ ├─────────────────────────────┼───┬───┬───┬───┬───┬───┬───────┤ │Clasa secției de circulație │ A │ B │ C │ D │ E │ R │ I │ └─────────────────────────────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───────┘ ┌─────────────────────────────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┐ │Secții electrificate │Ttse│Ttse│Ttse│Ttse│Ttse│Ttse│Ttse │ ├─────────────────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤ │Secții neelectrificate │Ttsn│Ttsn│Ttsn│Ttsn│Ttsn│Ttsn│Ttsn │ ├─────────────────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤ │Tonaj minim │Tmin│Tmin│Tmin│Tmin│Tmin│Tmin│Tmin │ ├─────────────────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤ │Factor de tonaj │Ft │Ft │Ft │Ft │Ft │Ft │Ft │ ├─────────────────────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┤ │Elemente tarifare în funcție Tarif pe tren kilometru în funcție │ │de distanța parcursă de distanță (lei/tren-km) │ ├─────────────────────────────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┤ │Clasa secției de circulație │ A │ B │ C │ D │ E │ R │ I │ ├─────────────────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤ │Circulație │ Tc │ Tc │ Tc │ Tc │ Tc │ Tc │ Tc │ └─────────────────────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┘ Elementele tarifare de bază din tabel au următoarea semnificație: Ttse - reprezintă tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții electrificate și nu include valoarea energiei electrice de tracțiune; Ttsn - reprezintă tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții neelectrificate; Tmin - reprezintă tonajul brut al trenului începând de la care se aplică factorul de tonaj; Ft - factorul de tonaj reprezintă un coeficient de corecție care se aplică la tonajul brut al trenului; Tc - reprezintă tariful pentru circulație în funcție de distanță pentru fiecare clasă de secții.
(2)
Valoarea TUI pentru un tren care parcurge o rută de circulație se calculează prin suma tarifelor pentru fiecare distanță parcursă pe o secție de circulație (TUI secție), în funcție de clasa acesteia, aplicând următoarea formulă:
TUI = Σ TUI secție
unde:
TUI secție = TUI tonaj + TUI circulație
iar:
TUI tonaj - reprezintă tariful pentru utilizarea infrastructurii feroviare pe o clasă de secție de circulație în funcție de distanța parcursă și existența sistemului de electrificare, precum și de tonajul ponderat al trenului și se calculează cu formula:
TUI tonaj = Km x Tts [1 + (Tonaj brut - Tmin) x Ft]
unde:
Km = numărul de km parcurși pe secția de circulație;
Tts = Ttse dacă secția este electrificată;
Ft = 0 pentru trenurile cu tonaj brut mai mic decât Tmin;
Tts = Ttsn dacă secția este neelectrificată;
Tonaj brut = tonajul brut al trenului conform formularului "Arătarea vagoanelor", inclusiv locomotivele în acțiune sau tonajul locomotivelor sau automotoarelor în cazul circulației fără material rulant tractat.
● TUI circulație - reprezintă tariful pentru conducerea circulației în funcție de distanța parcursă și se calculează cu formula:
TUI circulatie = Km x Tc
unde:
Km = numărul de km parcurși pe secția de circulație.
Articolul 10
Valoarea elementelor tarifare de bază va fi determinată de CFR - S.A. pentru fiecare clasă de secție de circulație și pe tip de trafic de marfă sau călători și va fi prevăzută în contractul de activitate împreună cu modul de aplicare a TUI.
Articolul 11
(1)
TUI va fi calculat de CFR - S.A. prin mijloace informatice proprii, pe baza datelor furnizate de sistemele specifice de urmărire a circulației trenurilor.
(2)
Situația detaliată a trenurilor circulate va fi prezentată lunar fiecărui OTF în vederea analizării, convenirii și avizării acesteia în condițiile stabilite în contractul de acces prevăzut la
art. 18 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 , republicată, cu modificările și completările ulterioare.
Articolul 12
(1)
În contractul de acces se vor menționa trasele alocate OTF precum și metodologia de determinare a TUI.
(2)
Valoarea TUI obținută prin aplicarea metodologiei de tarifare a utilizării infrastructurii publice, este aceeași atât pentru infrastructura feroviară interoperabilă cât și pentru infrastructura feroviară neinteroperabilă, pentru perioada în care aceasta este gestionată către CNCF "CFR"-SA.
Articolul 13
(1)
În scopul utilizării eficiente a infrastructurii feroviare, CFR - S.A. poate aplica tarife pentru asigurarea respectării utilizării eficiente a traselor alocate în conformitate cu prevederile
art. 12 din Ordonanța Guvernului nr. 89/2003 , aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 8/2004 , cu modificările ulterioare.
(2)
Lista denumirii tarifelor prevăzute la alin. (1) va fi prevăzută în contractul de activitate.
Articolul 14
(1)
După aprobarea elementelor tarifare de bază prevăzute la art. 9 și a listei cu încadrarea secțiilor de circulație pe clase prevăzută la art. 7, CFR - S.A. va pune la dispoziția OTF cu care a încheiat contract de acces, un sistem pentru calcularea TUI.
(2)
Sistemul de calcul prevăzut la alin. (1) nu garantează însă alocarea trasei.
Articolul 15
(1)
În cazul indisponibilității sistemului informatic pentru calculul TUI menționat la art. 11.(1), TUI se va calcula la valoarea medie statistică a ultimelor 3 luni de trafic pentru fiecare OTF, începând de la data declarării indisponibilității sistemului informatic.
(2)
Declararea indisponibilității sistemului informatic se va face de către CFR, cu informarea OTF și a conducerii Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în cazul în care indisponibilitatea depășește 10 zile.
Anexa 5 la contractul de activitate
LISTA cu încadrarea secțiilor de circulație pe clase de linii ┌────┬──────┬───────────────────────────────────────────┬─────┐ │Nr. │ Cod │ │ │ │crt.│secție│ Denumire secție │Clasa│ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 1 │ 660│JIMBOLIA - JIMBOLIA FR │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 2 │ 661│STAMORA MORAVIȚA - STAMORA MORAVIȚA FR │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 3 │ 930│HALMEU - HALMEU FR │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 4 │ 931│CÂMPULUNG LA TISA-CÂMPULUNG LA TISA FR │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 5 │ 934│VALEA VIȘEULUI - VALEA VIȘEULUI FR │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 6 │ 935│VICȘANI - VICȘANI FR │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 7 │ 936│UNGHENI PRUT - UNGHENI PRUT FR │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 8 │ 937│FĂLCIU - FĂLCIU FR │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 9 │ 938│GALAȚI LARGĂ - GALAȚI LARGĂ FR │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 10 │ 940│CAREI - CAREI FR │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 11 │ 941│VALEA LUI MIHAI - VALEA LUI MIHAI FR │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 12 │ 942│EPISCOPIA BIHOR - EPISCOPIA BIHOR FR │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 13 │ 944│SALONTA - SALONTA FR │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 14 │ 946│CURTICI - CURTICI FR │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 15 │ 970│NEGRU VODĂ - NEGRU VODĂ FR │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 16 │ 971│GIURGIU NORD - GIURGIU NORD FR │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 17 │ 1005│CHIAJNA - VIDELE │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 18 │ 1021│R1 VIDELE - ROȘIORI NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 19 │ 1023│VIDELE - R1 VIDELE │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 20 │ 1025│R1 VIDELE - R2 VIDELE │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 21 │ 1031│RĂDULEȘTI - R2 VIDELE │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 22 │ 1033│GIURGIU NORD - RĂDULEȘTI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 23 │ 1035│VIDELE - R2 VIDELE │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 24 │ 1101│ROȘIORI NORD - CARACAL │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 25 │ 1131│COSTEȘTI - ROȘIORI NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 26 │ 1147│ROȘIORI NORD - ROȘIORI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 27 │ 1151│ROȘIORI - TURNU MĂGURELE │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 28 │ 1161│TURNU MĂGURELE - TURNU MĂGURELE PORT │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 29 │ 1171│ROȘIORI - ALEXANDRIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 30 │ 1173│ALEXANDRIA - ZIMNICEA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 31 │ 1201│CARACAL - BANU MĂRĂCINE │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 32 │ 1203│BANU MĂRĂCINE - BORDEI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 33 │ 1205│CRAIOVA - BORDEI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 34 │ 1207│CRAIOVA - PLAIU VULCĂNEȘTI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 35 │ 1209│BORDEI - PLAIU VULCĂNEȘTI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 36 │ 1211│CRAIOVA - JIU H │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 37 │ 1213│CRAIOVA - BANU MĂRĂCINE │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 38 │ 1231│PIATRA OLT - CARACAL │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 39 │ 1241│CARACAL - CARACAL GR.TH │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 40 │ 1245│CARACAL GR.TH - CORABIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 41 │ 1261│PIATRA OLT - PLAIU VULCĂNEȘTI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 42 │ 1303│CERNELE - FILIAȘI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 43 │ 1305│CRAIOVA - CERNELE │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 44 │ 1307│CRAIOVA - CRAIOVA GR.A │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 45 │ 1309│CERNELE - CRAIOVA GR.A │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 46 │ 1317│BORDEI - JIU H │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 47 │ 1319│JIU H - R1JIU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 48 │ 1321│BANU MĂRĂCINE - R1JIU │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 49 │ 1323│JIU - R1JIU │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 50 │ 1333│R1JIU - GOLENȚI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 51 │ 1335│GOLENȚI - CALAFAT │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 52 │ 1361│GOLENȚI - POIANA MARE │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 53 │ 1401│GURA MOTRULUI - STREHAIA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 54 │ 1403│STREHAIA - DROBETA TURNU SEVERIN │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 55 │ 1407│TURCENI - DRĂGOTEȘTI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 56 │ 1409│RAM.FILIAȘI - TURCENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 57 │ 1411│TURCENI - AMARADIA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 58 │ 1413│R1TURCENI - RAM.FILIAȘI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 59 │ 1415│FILIAȘI - R1.TURCENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 60 │ 1417│R2.TURCENI - FILIAȘI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 61 │ 1419│GURA MOTRULUI - R2.TURCENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 62 │ 1421│RAM.FILIAȘI - R2.TURCENI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 63 │ 1423│DROBETA TURNU SEVERIN-ORȘOVA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 64 │ 1425│R1.TURCENI - GURA MOTRULUI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 65 │ 1427│GURA MOTRULUI - RAM.FILIAȘI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 66 │ 1433│TÂRGU JIU - AMARADIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 67 │ 1439│FILIAȘI - CĂRBUNEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 68 │ 1443│CĂRBUNEȘTI - TÂRGU JIU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 69 │ 1445│CĂRBUNEȘTI - ALBENI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 70 │ 1451│TÂRGU JIU - LIVEZENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 71 │ 1463│AMARADIA - BÂRSEȘTI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 72 │ 1481│STREHAIA - MOTRU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 73 │ 1501│ORȘOVA - CARANSEBEȘ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 74 │ 1531│CARANSEBEȘ - BOUȚARI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 75 │ 1553│BOUȚARI - SARMISEGETUSA │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 76 │ 1555│SARMISEGETUSA - HAȚEG │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 77 │ 1557│HAȚEG - SUBCETATE │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 78 │ 1601│ZĂGUJENI - LUGOJ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 79 │ 1603│CARANSEBEȘ - ZĂGUJENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 80 │ 1631│RAM.CARANSEBEȘ - REȘIȚA NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 81 │ 1633│RAM.CARANSEBEȘ - CARANSEBEȘ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 82 │ 1635│RAM.CARANSEBEȘ - CARANSEBEȘ TJ │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 83 │ 1637│CARANSEBEȘ TJ - ZĂGUJENI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 84 │ 1639│CARANSEBEȘ TJ - CARANSEBEȘ │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 85 │ 1641│BERZOVIA - VASIOVA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 86 │ 1643│VASIOVA - REȘIȚA NORD │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 87 │ 1655│REȘIȚA NORD - REȘIȚA SUD │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 88 │ 1657│REȘIȚA NOUĂ - REȘIȚA UZINALĂ │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 89 │ 1659│REȘIȚA NORD - REȘIȚA NOUĂ │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 90 │ 1661│BERZOVIA - ORAVIȚA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 91 │ 1681│ORAVIȚA - ANINA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 92 │ 1691│ORAVIȚA - IAM │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 93 │ 1701│LUGOJ - TIMIȘOARA EST │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 94 │ 1717│TIMIȘOARA EST - TIMIȘOARA NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 95 │ 1731│LUGOJ - BUZIAȘ │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 96 │ 1741│BUZIAȘ - GĂTAIA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 97 │ 1751│GĂTAIA - JAMU MARE │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 98 │ 1761│TIMIȘOARA SUD - BUZIAȘ │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │ 99 │ 1781│VOITENI - GĂTAIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │100 │ 1791│GĂTAIA - BERZOVIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │101 │ 1801│CĂRPINIȘ - SĂCĂLAZ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │102 │ 1813│CĂRPINIȘ - JIMBOLIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │103 │ 1831│RAM.MODOȘ - TIMIȘOARA SUD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │104 │ 1833│TIMIȘOARA SUD - JEBEL │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │105 │ 1835│JEBEL - VOITENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │106 │ 1837│RAM.MODOȘ - ANTESTAȚIE CPST │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │107 │ 1843│VOITENI - STAMORA MORAVIȚA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │108 │ 1851│JEBEL - LIEBLING │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │109 │ 1861│JEBEL - GIERA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │110 │ 1869│RAM.MODOȘ - TIMIȘOARA VEST │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │111 │ 1871│TIMIȘOARA VEST - CRUCENI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │112 │ 1873│RAM.MODOȘ - TIMIȘOARA NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │113 │ 1875│RAM.MODOȘ - RAM.PAVILION CFR │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │114 │ 1879│SĂCĂLAZ - R2 JIMBOLIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │115 │ 1881│R2 JIMBOLIA - RAM.PAVILION CFR │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │116 │ 1883│RAM.PAVILION CFR - R1.JIMBOLIA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │117 │ 1885│R1 JIMBOLIA - R2 JIMBOLIA │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │118 │ 1887│RAM.PAVILION CFR - TIMIȘOARA NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │119 │ 1889│RAM.PAVILION CFR - RAM.RONAȚ TJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │120 │ 1891│CĂRPINIȘ - IONEL │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │121 │ 1893│R1.JIMBOLIA - RAM.RONAȚ TJ │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │122 │ 1895│TIMIȘOARA NORD - RONAȚ TJ GR.D │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │123 │ 1897│TIMIȘOARA NORD - RONAȚ TJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │124 │ 1899│RAM.RONAȚ TJ - RONAȚ TJ GR.D │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │125 │ 1901│RONAȚ TJ GR.D - SÂNANDREI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │126 │ 1903│RAM.RONAȚ TJ - RONAȚ TJ CAB1 │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │127 │ 1905│SÂNANDREI - ARADU NOU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │128 │ 1909│ARAD - ARAD GR.A │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │129 │ 1913│RONAȚ TJ CAB1 - TIMIȘOARA NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │130 │ 1915│ARADU NOU - RAM.GLOGOVĂȚ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │131 │ 1917│RAM.GLOGOVĂȚ - ARAD │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │132 │ 1919│RONAȚ TJ CAB1 - RONAȚ.TJ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │133 │ 1921│RAM.RONAȚ TJ - RONAȚ TJ │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │134 │ 1923│R1.JIMBOLIA - RAM.MODOȘ │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │135 │ 1925│RONAȚ TJ - RONAȚ TJ GR.D │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │136 │ 1927│RAM.GLOGOVĂȚ - GLOGOVĂȚ │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │137 │ 1929│DUDEȘTII NOI - RAM.RONAȚ TJ CAPY │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │138 │ 1931│RAM.RONAȚ TJ CAPY - SÂNANDREI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │139 │ 1935│RAM.RONAȚ TJ CAPY - RONAȚ TJ │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │140 │ 1937│RONAȚ TJ GR.D - DUDEȘTII NOI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │141 │ 1939│RONAȚ TJ GR.D - RONAȚ TJ CAB1 │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │142 │ 1941│ARAD - GLOGOVĂȚ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │143 │ 1943│TIMIȘOARA NORD - RAM.RONAȚ TJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │144 │ 1945│DUDEȘTII NOI - SATU NOU │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │145 │ 1947│SATU NOU - LOVRIN │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │146 │ 1949│GLOGOVĂȚ - DEPOU ARAD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │147 │ 1951│LOVRIN - SÎNNICOLAU MARE │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │148 │ 1953│DEPOU ARAD - ARAD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │149 │ 1955│SÎNNICOLAU MARE - CENAD │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │150 │ 1957│RONAȚ TJ H - RONAȚ TJ CAB1 │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │151 │ 1959│RONAȚ TJ H - TIMIȘOARA NORD │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │152 │ 1961│SÂNANDREI - PERIAM │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │153 │ 1971│PERIAM - SÂNNICOLAU MARE │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │154 │ 1975│SÂNNICOLAU MARE - VÂLCANI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │155 │ 1991│JIMBOLIA - LOVRIN │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │156 │ 2005│CHITILA - RAM.SĂBĂRENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │157 │ 2009│R1.TITU - CĂLINEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │158 │ 2011│RAM.SĂBĂRENI - TITU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │159 │ 2013│R1.TITU - R2.TITU │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │160 │ 2015│TITU - R1.TITU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │161 │ 2017│TITU - R2.TITU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │162 │ 2023│RAM.GOLEȘTI - PITEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │163 │ 2025│GOLEȘTI - RAM.GOLEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │164 │ 2027│GOLEȘTI - GOLEȘTI GR.A │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │165 │ 2029│GOLEȘTI - CĂLINEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │166 │ 2041│R2.TITU - TÂRGOVIȘTE │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │167 │ 2043│ANINOASA - FIENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │168 │ 2045│FIENI - PIETROȘIȚA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │169 │ 2047│TÂRGOVIȘTE - TEIȘ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │170 │ 2051│RAM.GOLEȘTI - BRADU DE SUS │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │171 │ 2053│BRADU DE SUS - BRADU RAFINĂRIE │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │172 │ 2055│BRADU RAFINĂRIE - PÂRVU │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │173 │ 2065│I.L.CARAGIALE - TÂRGOVIȘTE NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │174 │ 2067│TÂRGOVIȘTE NORD - ANINOASA │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │175 │ 2069│TÂRGOVIȘTE NORD - TEIȘ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │176 │ 2071│TEIȘ - ANINOASA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │177 │ 2075│GOLEȘTI - ARGEȘEL │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │178 │ 2101│PITEȘTI - VÂLCELE │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │179 │ 2103│VÂLCELE - C U R T E A DE ARGEȘ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │180 │ 2151│BRADU DE SUS - PÂRVU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │181 │ 2153│BRADU DE SUS - PITEȘTI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │182 │ 2155│PÂRVU - COSTEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │183 │ 2161│COSTEȘTI - SLATINA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │184 │ 2163│SLATINA - PIATRA OLT │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │185 │ 2173│PIATRA OLT - BĂBENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │186 │ 2175│BĂBENI - GOVORA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │187 │ 2177│BĂBENI - ALUNU │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │188 │ 2179│BĂBENI - ANTESTAȚIE GOVORA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │189 │ 2201│GOVORA - BUJORENI VÂLCEA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │190 │ 2203│BUJORENI VÂLCEA - COZIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │191 │ 2205│COZIA-PODU OLT │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │192 │ 2301│SIBIU TJ - SIBIU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │193 │ 2303│SIBIU - SIBIU GR.ȘELIMBĂR │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │194 │ 2305│TĂLMACIU - SIBIU GR.ȘELIMBĂR │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │195 │ 2307│MOHU - SIBIU GR.ȘELIMBĂR │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │196 │ 2309│RAM.CISNĂDIE - TĂLMACIU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │197 │ 2311│SIBIU GR.ȘELIMBĂR - RAM.CISNĂDIE │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │198 │ 2313│RAM.CISNĂDIE - MOHU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │199 │ 2315│TĂLMACIU - MOHU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │200 │ 2317│PODU OLT - TĂLMACIU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │201 │ 2319│SIBIU GR.ȘELIMBĂR - CISNĂDIE │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │202 │ 2321│BRAȘOV - BARTOLOMEU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │203 │ 2323│SIBIU GR.ȘELIMBĂR - SIBIU TJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │204 │ 2325│ATELIER ZONĂ - SIBIU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │205 │ 2327│ATELIER ZONĂ-SIBIU TJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │206 │ 2329│SIBIU GR.ȘELIMBĂR - SIBIU TJ H │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │207 │ 2331│SIBIU TJ H - ATELIER ZONĂ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │208 │ 2333│BARTOLOMEU - ȘERCAIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │209 │ 2335│SIBIU TJ H - SIBIU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │210 │ 2351│UCEA - PODU OLT │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │211 │ 2353│ȘERCAIA - UCEA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │212 │ 2371│UCEA - VICTORIA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │213 │ 2393│ȘERCAIA - ȘINCA VECHE │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │214 │ 2399│TURNIȘOR - VINȚU DE JOS │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │215 │ 2401│SIBIU - TURNIȘOR │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │216 │ 2403│SIBIU - SIBIU H │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │217 │ 2405│SIBIU H - TURNIȘOR │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │218 │ 2431│SIBIU H - COPȘA MICĂ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │219 │ 2463│TEIUȘ - COȘLARIU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │220 │ 2465│COȘLARIU - BĂRĂBANȚ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │221 │ 2467│VINȚU DE JOS - ȘIBOT │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │222 │ 2469│ȘIBOT - CUGIR │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │223 │ 2471│BĂRĂBANȚ - ALBA IULIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │224 │ 2505│ȘIBOT - RAM.SIMERIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │225 │ 2507│SIMERIA - RAM.SIMERIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │226 │ 2509│SIMERIA TJ - RAM.SIMERIA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │227 │ 2511│SIMERIA - SIMERIA TJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │228 │ 2523│SIMERIA - DEVA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │229 │ 2525│MINTIA - ILIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │230 │ 2541│LUPENI GR.TH - LIVEZENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │231 │ 2543│LUPENI - LUPENI GR.TH │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │232 │ 2551│LIVEZENI - PETROȘANI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │233 │ 2553│PETROȘANI - SUBCETATE │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │234 │ 2571│SUBCETATE - SIMERIA TJ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │235 │ 2587│SIMERIA - HUNEDOARA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │236 │ 2589│SIMERIA - PESTIȘ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │237 │ 2633│MINTIA - DEVA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │238 │ 2635│PĂULIȘ LUNCA - PĂULIȘ LUNCA GR.TH │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │239 │ 2637│DEVA - RAM.MINTIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │240 │ 2639│RAM.MINTIA - PĂULIȘ LUNCA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │241 │ 2641│MINTIA - PĂULIȘ LUNCA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │242 │ 2645│BRAD - VAȚA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │243 │ 2647│VAȚA - GURAHONȚ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │244 │ 2683│GURAHONȚ - INEU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │245 │ 2691│INEU - CERMEI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │246 │ 2701│SĂVÂRȘIN - RADNA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │247 │ 2703│ILIA - SĂVÂRȘIN │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │248 │ 2729│ILIA - LUGOJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │249 │ 2801│RADNA - GLOGOVĂȚ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │250 │ 2813│ARAD - CURTICI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │251 │ 2831│RADNA - TIMIȘOARA EST │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │252 │ 2851│ARADU NOU - PERIAM │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │253 │ 2865│PERIAM - SATU NOU │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │254 │ 2871│LOVRIN - NERĂU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │255 │ 2891│ARAD VEST - NĂDLAC │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │256 │ 2901│ARAD - UTVINIȘU NOU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │257 │ 2903│UTVINIȘU NOU - SÂNTANA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │258 │ 2905│SÂNTANA - NĂDAB │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │259 │ 2907│ARAD - ARAD VEST │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │260 │ 2911│NĂDAB - CIUMEGHIU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │261 │ 2917│CIUMEGHIU - SALONTA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │262 │ 2923│SALONTA - ORADEA VEST │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │263 │ 2927│ORADEA VEST - ORADEA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │264 │ 2951│BĂRĂBANȚ - ZLATNA H │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │265 │ 2961│SÂNTANA - INEU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │266 │ 2971│NĂDAB - GRĂNICERI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │267 │ 2981│CIUMEGHIU - HOLOD VEST │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │268 │ 3001│BUFTEA - BRAZI │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │269 │ 3003│BRAZI - PLOIEȘTI TJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │270 │ 3005│CHITILA - R1 BUCIUMENI │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │271 │ 3009│R1 BUCIUMENI - BUFTEA │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │272 │ 3011│PLOIEȘTI TJ - PLOIEȘTI SUD │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │273 │ 3013│PLOIEȘTI SUD - PLOIEȘTI VEST │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │274 │ 3015│PLOIEȘTI VEST - BUDA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │275 │ 3017│BUDA - CÂMPINA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │276 │ 3019│PM.RAM.PLOIEȘTI TJ - PLOIEȘTI VEST │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │277 │ 3021│CÂMPINA - PREDEAL │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │278 │ 3023│PLOIEȘTI TJ - PLOIEȘTI VEST │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │279 │ 3025│PLOIEȘTI TJ P7 - PLOIEȘTI SUD │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │280 │ 3031│PLOIEȘTI SUD - PLOIEȘTI EST P1 │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │281 │ 3033│PLOIEȘTI NORD - MĂNECIU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │282 │ 3051│BUDA - SLĂNIC │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │283 │ 3071│CÂMPINA - CÂMPINIȚA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │284 │ 3085│PLOIEȘTI VEST - PLOIEȘTI CRÂNG │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │285 │ 3087│PLOIEȘTI VEST - I.L.CARAGIALE │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │286 │ 3101│PREDEAL - DÂRSTE │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │287 │ 3103│BRAȘOV TJ .- RAM.BRAȘOV TRANZIT │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │288 │ 3105│RAM.BRAȘOV TRANZIT - DÂRSTE │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │289 │ 3107│BRAȘOV - DÂRSTE │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │290 │ 3109│RAM.BRAȘOV TRANZIT - BRAȘOV │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │291 │ 3121│BRAȘOV - RUPEA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │292 │ 3125│RUPEA - VÂNĂTORI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │293 │ 3131│BARTOLOMEU - ZĂRNEȘTI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │294 │ 3151│BRAȘOV TJ - HĂRMAN │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │295 │ 3153│HĂRMAN - SFÂNTU GHEORGHE │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │296 │ 3155│SFÂNTU GHEORGHE - SICULENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │297 │ 3163│BRAȘOV - HĂRMAN │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │298 │ 3173│HĂRMAN - ÎNTORSURA BUZĂULUI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │299 │ 3185│BRAȘOV TJ - BRAȘOV │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │300 │ 3187│BRAȘOV TJ - BARIERA AUTOMOTOARE │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │301 │ 3189│BRAȘOV - BARIERA AUTOMOTOARE │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │302 │ 3191│BARIERA AUTOMOTOARE - DEPOU BRAȘOV H │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │303 │ 3271│ODORHEI - VÂNĂTORI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │304 │ 3301│VÂNĂTORI - SIGHIȘOARA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │305 │ 3311│SIGHIȘOARA - COPȘA MICĂ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │306 │ 3405│COPȘA MICĂ - BLAJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │307 │ 3411│BLAJ - COȘLARIU POD MUREȘ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │308 │ 3413│TEIUȘ - COȘLARIU POD MUREȘ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │309 │ 3415│COȘLARIU POD MUREȘ - COȘLARIU │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │310 │ 3417│ALBA IULIA - VINȚU DE JOS │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │311 │ 3433│BLAJ - TÂRNĂVENI VEST │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │312 │ 3441│TÂRNĂVENI VEST - PRAID │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │313 │ 3501│TEIUȘ- RĂZBOIENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │314 │ 3521│RĂZBOIENI - CÂMPIA TURZII │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │315 │ 3541│MĂGHERUȘ ȘIEU - LECHINȚA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │316 │ 3543│LECHINȚA - SĂRMĂȘEL │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │317 │ 3565│SĂRMĂȘEL - LUDUȘ │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │318 │ 3581│LUDUȘ - RĂZBOIENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │319 │ 3601│CÂMPIA TURZII - RAM.JUCU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │320 │ 3603│RAM.JUCU - RAM.COJOCNA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │321 │ 3605│APAHIDA - RAM.COJOCNA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │322 │ 3607│APAHIDA - RAM.JUCU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │323 │ 3611│APAHIDA - CLUJ NAPOCA EST │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │324 │ 3613│CLUJ NAPOCA EST - CLUJ NAPOCA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │325 │ 3631│TURDA - CÂMPIA TURZII │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │326 │ 3701│CLUJ NAPOCA - HUEDIN │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │327 │ 3731│RAM.COJOCNA - JUCU │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │328 │ 3733│JUCU - DEJ CĂLĂTORI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │329 │ 3783│HUEDIN - ALEȘD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │330 │ 3801│ALEȘD - ORADEA EST │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │331 │ 3827│ORADEA EST - ORADEA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │332 │ 3851│VAȘCĂU - RAM.TINCA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │333 │ 3855│HOLOD VEST - RAM.TINCA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │334 │ 3857│HOLOD VEST - HOLOD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │335 │ 3859│RAM.TINCA - HOLOD │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │336 │ 3875│ORADEA EST - CORDĂU │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │337 │ 3901│ORADEA - EPISCOPIA BIHOR │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │338 │ 3937│ORADEA VEST - EPISCOPIA BIHOR │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │339 │ 3941│EISCOPIA BIHOR - BIHARIA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │340 │ 3943│RAM.TÂRGUȘOR BIHOR - BIHARIA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │341 │ 3945│RAM.TÂRGUȘOR BIHOR - SĂCUIENI BIHOR │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │342 │ 3947│SĂCUIENI BIHOR - RAM.DIOSIG │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │343 │ 3949│RAM.TÂRGUȘOR BIHOR - RAM.DIOSIG │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │344 │ 3951│SĂCUIENI BIHOR - VALEA LUI MIHAI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │345 │ 3961│VALEA LUI MIHAI - CAREI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │346 │ 3973│CAREI - SATU MARE │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │347 │ 4001│URECHEȘTI - BORZEȘTI BACĂU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │348 │ 4003│BORZEȘTI BACĂU - COMĂNEȘTI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │349 │ 4005│ADJUD GR.D - SASCUT │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │350 │ 4007│URECHEȘTI - ADJUD GR.A │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │351 │ 4009│ADJUD GR.D - URECHEȘTI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │352 │ 4011│URECHEȘTI - ADJUD │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │353 │ 4017│COMĂNEȘTI - MOINEȘTI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │354 │ 4101│COMĂNEȘTI - GHIMEȘ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │355 │ 4103│RACU H - RAM.MĂDĂRAȘ CIUC │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │356 │ 4105│RACU H - MĂDĂRAȘ CIUC │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │357 │ 4107│SICULENI - MĂDĂRAȘ CIUC │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │358 │ 4111│GHIMEȘ - MIHĂILENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │359 │ 4113│SICULENI - MIHĂILENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │360 │ 4115│SICULEN - RACU H │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │361 │ 4117│MIHĂILENI - RAM.MĂDĂRAȘ CIUC │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │362 │ 4119│MĂDĂRAȘ CIUC - RAM.MĂDĂRAȘ CIUC │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │363 │ 4147│SFÂNTU GHEORGHE - COVASNA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │364 │ 4171│COVASNA - BREȚCU │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │365 │ 4201│MĂDĂRAȘ CIUC - VOȘLĂBENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │366 │ 4203│VOȘLĂBENI - DEDA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │367 │ 4205│VOȘLĂBENI - CHILENI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │368 │ 4331│DEDA - TÂRGU MUREȘ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │369 │ 4351│TÂRGU MUREȘ - LUDUȘ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │370 │ 4401│DEDA - SĂRĂȚEL │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │371 │ 4431│SĂRĂȚEL - BISTRIȚA NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │372 │ 4433│BISTRIȚA NORD - BISTRIȚA BÂRGĂULUI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │373 │ 4501│DEJ - BECLEAN PE SOMEȘ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │374 │ 4503│DEJ CĂLĂTORI - RAM.DEJ GR.B │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │375 │ 4505│RAM.DEJ GR.B - RAM.DEJ │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │376 │ 4507│DEJ - RAM.DEJ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │377 │ 4509│DEJ - RAM.DEJ GR.B │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │378 │ 4511│BECLEAN PE SOMEȘ - MĂGHERUȘ ȘIEU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │379 │ 4515│MĂGHERUȘ ȘIEU - SĂRĂȚEL │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │380 │ 4531│BECLEAN PE SOMEȘ- SALVA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │381 │ 4535│SALVA - ILVA MICĂ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │382 │ 4543│ILVA MICĂ - RAM.FLORENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │383 │ 4545│RAM.FLORENI - FLORENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │384 │ 4561│SALVA - VIȘEUL DE JOS │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │385 │ 4563│VIȘEUL DE JOS - VALEA VIȘEULUI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │386 │ 4581│ILVA MICA - RODNA VECHE │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │387 │ 4601│BORȘA - VIȘEUL DE JOS │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │388 │ 4621│VALEA VIȘEULUI - CÂMPULUNG LA TISA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │389 │ 4701│RAM.DEJ - JIBOU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │390 │ 4703│RAM.DEJ - DEJ CĂLĂTORI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │391 │ 4731│SĂRMĂȘAG - ZALĂU NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │392 │ 4733│ZALĂU NORD - JIBOU │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │393 │ 4745│SĂRMĂȘAG - CAREI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │394 │ 4761│RAM.DIOSIG - RAM BOGEU │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │395 │ 4763│ABRAMI - ȘIMLEUL SILVANIEI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │396 │ 4765│RAM BOGEU - ABRAMI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │397 │ 4771│RAM BOGEU - POPEȘTI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │398 │ 4783│ȘIMLEUL SILVANIEI - SĂRMĂȘAG │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │399 │ 4801│JIBOU - ULMENI SĂLAJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │400 │ 4811│ULMENI SĂLAJ - RAM.BUȘAG │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │401 │ 4813│RAM.BUȘAG - BAIA MARE │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │402 │ 4815│RAM.LĂPUȘEL -BAIA MARE │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │403 │ 4817│RAM.BUȘAG - RAM.LĂPUȘEL │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │404 │ 4863│BAIA MARE - BAIA MARE SUD │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │405 │ 4901│RAM.LAPUȘEL - APA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │406 │ 4903│APA - BOTIZ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │407 │ 4905│BOTIZ - BIXAD │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │408 │ 4907│RAM.BOTIZ - HALMEU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │409 │ 4909│SATU MARE - RAM.BOTIZ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │410 │ 4911│SATU MARE - BOTIZ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │411 │ 4913│RAM.BOTIZ - BOTIZ │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │412 │ 5001│PLOIEȘTI EST - VALEA CĂLUGĂREASCĂ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │413 │ 5003│VALEA CĂLUGĂREASCĂ - BUZĂU RAM.GR.A │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │414 │ 5005│PLOIEȘTI SUD - PLOIEȘTI EST │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │415 │ 5007│BUZĂU RAM.GR.A - BUZĂU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │416 │ 5009│BUZĂU - BUZĂU RAM.BOBOC │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │417 │ 5011│PLOIEȘTI EST P1 - PLOIEȘTI EST │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │418 │ 5031│BERCA - NEHOIAȘU │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │419 │ 5033│BUZĂU - BUZĂU GR.A │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │420 │ 5035│BUZĂU RAM.GR.A - BUZĂU GR.A │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │421 │ 5037│BUZĂU RAM.GR.A - BERCA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │422 │ 5101│RAM.BOBOC - FOCȘANI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │423 │ 5115│FOCȘANI - RAM.PUTNA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │424 │ 5117│RAM.PUTNA - MĂRĂȘEȘTI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │425 │ 5118│RAM.PUTNA-RAM.G-RAL EREMIA GRIGORESCU │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │426 │ 5121│MĂRĂȘEȘTI - PUFEȘTI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │427 │ 5123│ADJUD GR.B - PUFEȘTI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │428 │ 5127│PUFEȘTI - ADJUD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │429 │ 5131│PLOIEȘTI EST P1 - PLOIEȘTI NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │430 │ 5171│FOCȘANI - ODOBEȘTI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │431 │ 5181│MĂRĂȘEȘTI - PANCIU │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │432 │ 5201│ADJUD - ADJUD GR.A │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │433 │ 5203│SASCUT - BACĂU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │434 │ 5205│ADJUD - SASCUT │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │435 │ 5237│BACĂU - PIATRA NEAMȚ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │436 │ 5239│PIATRA NEAMȚ - BICAZ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │437 │ 5301│BACĂU - ROMAN │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │438 │ 5331│ROMAN - BUHĂIEȘTI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │439 │ 5401│ROMAN - PAȘCANI TJ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │440 │ 5407│PAȘCANI - TÂRGU NEAMȚ │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │441 │ 5411│PAȘCANI - DOLHASCA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │442 │ 5413│DOLHASCA - VEREȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │443 │ 5431│DOLHASCA - FĂLTICENI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │444 │ 5451│VEREȘTI - LEORDA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │445 │ 5455│LEORDA - DOROHOI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │446 │ 5471│BOTOȘANI - LEORDA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │447 │ 5501│VEREȘTI - SUCEAVA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │448 │ 5503│SUCEAVA - SUCEAVA NORD │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │449 │ 5505│SUCEAVA NORD - DĂRMĂNEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │450 │ 5507│SUCEAVA VEST - SUCEAVA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │451 │ 5509│SUCEAVA VEST - SUCEAVA NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │452 │ 5511│SUCEAVA VEST - GURA HUMORULUI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │453 │ 5529│PODU COȘNEI - RAM.FLORENI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │454 │ 5531│DORNIȘOARA - PODU COȘNEI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │455 │ 5535│FLORENI - POJORÂTA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │456 │ 5551│POJORÂTA - VAMA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │457 │ 5553│POJORÂTA - FUNDU MOLDOVEI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │458 │ 5561│VAMA - GURA HUMORULUI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │459 │ 5563│VÂRFU DEALULUI - DĂRMĂNEȘTI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │460 │ 5567│GURA HUMORULUI - VÂRFU DEALULUI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │461 │ 5591│VAMA - MOLDOVIȚA │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │462 │ 5601│DĂRMĂNEȘTI - DORNEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │463 │ 5633│DORNEȘTI - GURA PUTNEI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │464 │ 5635│DORNEȘTI - SIRET │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │465 │ 5641│GURA PUTNEI - PUTNA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │466 │ 5645│GURA PUTNEI - NISIPITU │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │467 │ 5701│DORNEȘTI - VICȘANI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │468 │ 6005│MOGOȘOAIA - CĂCIULAȚI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │469 │ 6011│CĂCIULAȚI - ARMĂȘEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │470 │ 6017│ARMĂȘEȘTI - URZICENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │471 │ 6019│URZICENI - BROȘTENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │472 │ 6021│GHIGHIU - P2 SPĂLARE │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │473 │ 6023│P2 SPĂLARE - DÂMBU │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │474 │ 6029│GHIGHIU - GHIGHIU GR.A │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │475 │ 6031│PLOIEȘTI SUD - DÂMBU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │476 │ 6033│BRAZI - GHIGHIU │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │477 │ 6035│GHIGHIU - PLOIEȘTI TJ.P7 │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │478 │ 6037│GHIGHIU - DÂMBU │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │479 │ 6039│DÂMBU - PLOIEȘTI EST │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │480 │ 6041│RAM.CORLĂTEȘTI - ARMĂȘEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │481 │ 6043│DÂMBU - RAM CORLĂTEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │482 │ 6045│GHIGHIU - RAM CORLĂTEȘTI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │483 │ 6047│BRAZI -PM RAM PLOIEȘTI TJ │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │484 │ 6049│PLOIEȘTI SUD - PM RAM PLOIEȘTI TJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │485 │ 6051│CĂCIULAȚI - SNAGOV PLAJĂ │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │486 │ 6101│URZICENI - FĂUREI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │487 │ 6131│BUZĂU SUD - FĂUREI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │488 │ 6133│BUZĂU - BUZĂU SUD │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │489 │ 6135│BUZĂU SUD - RAM.BOBOC │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │490 │ 6201│FĂUREI - TECUCI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │491 │ 6231│ȘENDRENI - INDEPENDENȚA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │492 │ 6233│INDEPENDENȚA - TECUCI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │493 │ 6249│MĂRĂȘEȘTI - RAM.G-RAL EREMIA GRIGORESCU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │494 │ 6251│RAM.COSMEȘTI - RAM.G-RAL EREMIA GRIGORESCU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │495 │ 6253│RAM.COSMEȘTI - TECUCI NORD │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │496 │ 6255│RAM.COSMEȘTI - TECUCI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │497 │ 6301│TECUCI - TECUCI NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │498 │ 6303│TECUCI NORD - BÂRLAD │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │499 │ 6329│TULUCEȘTI - BÂRLAD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │500 │ 6331│GALAȚI BRATEȘ - TULUCEȘTI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │501 │ 6333│GALAȚI - TULUCEȘTI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │502 │ 6401│BÂRLAD - ZORLENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │503 │ 6403│ZORLENI - CRASNA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │504 │ 6431│ZORLENI - FĂLCIU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │505 │ 6433│FĂLCIU - FĂLCIU NORD │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │506 │ 6461│CRASNA - HUȘI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │507 │ 6501│CRASNA - BUHĂEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │508 │ 6511│BUHĂEȘTI - CIUREA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │509 │ 6523│NICOLINA - IAȘI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │510 │ 6531│HOLBOCA - UNGEHI PRUT │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │511 │ 6533│NICOLINA - HOLBOCA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │512 │ 6535│HOLBOCA - SOCOLA GR.A │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │513 │ 6537│NICOLINA - SOCOLA GR.A │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │514 │ 6539│SOCOLA GR.D - NICOLINA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │515 │ 6541│CIUREA - RAC.NICOLINA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │516 │ 6543│RAC.NICOLINA - SOCOLA GR.A │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │517 │ 6545│NICOLINA - CIUREA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │518 │ 6547│SOCOLA GR.D - RAC.NICOLINA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │519 │ 6549│RAC NICOLONA - NICOLINA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │520 │ 6601│IAȘI - LEȚCANI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │521 │ 6631│LEȚCANI - PODU ILOAIEI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │522 │ 6641│PODU ILOAIEI - RAM.PAȘCANI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │523 │ 6643│RAM.PAȘCANI - PAȘCANI TJ │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │524 │ 6645│RAM.PAȘCANI - PAȘCANI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │525 │ 6647│PAȘCANI TJ - PAȘCANI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │526 │ 6651│PODU ILOAIEI - HÎRLĂU │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │527 │ 6703│LEȚCANI - DÂNGENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │528 │ 6705│DÂNGENI - DOROHOI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │529 │ 6707│DÂNGENI - SĂVENI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │530 │ 7001│FĂUREI - RAM. DEDULEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │531 │ 7003│RAM. DEDULEȘTI - BRĂILA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │532 │ 7011│BRĂILA - VĂDENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │533 │ 7015│FILEȘTI - RAM.CSG │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │534 │ 7017│RAM.PORT - BARBOȘI PORT │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │535 │ 7019│RAM.TUNEL - GALAȚI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │536 │ 7021│BARBOȘI - CĂTUȘA │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │537 │ 7023│BARBOȘI CAB.1 - BARBOȘI TJ.GR.D │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │538 │ 7025│BARBOȘI TJ.GR.A - MĂLINA SUD │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │539 │ 7027│RAM.TUNEL - GALAȚI BRATEȘ │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │540 │ 7029│CĂTUȘA - RAM.CSG │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │541 │ 7031│FĂUREI - RAM.CIREȘU │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │542 │ 7033│RAM.CIREȘU - RAM.DEDULEȘTI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │543 │ 7035│RAM.CIREȘU - ȚĂNDĂREI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │544 │ 7039│BARBOȘI - BARBOȘI TJ P14 │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │545 │ 7041│BARBOȘI - VĂDENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │546 │ 7043│RAM.PORT - VĂDENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │547 │ 7045│RAM.TUNEL - RAM.CSG │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │548 │ 7047│ȘENDRENI - RAM.BARBOȘI TJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │549 │ 7049│ȘENDRENI - RAM.BARBOȘI TJ H │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │550 │ 7051│RAM.PORT - RAM.SIRET │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │551 │ 7053│RAM.SIRET- BARBOȘI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │552 │ 7057│BARBOȘI TJ P14 - RAM.SIRET │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │553 │ 7059│BARBOȘI TJ.GR.B - BARBOȘI CAB.1 │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │554 │ 7061│RAM. BARBOȘI TJ P14 - BARBOȘI TJ.GR.A │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │555 │ 7063│RAM.BARBOȘI TJ - BARBOȘI TJ.GR.A │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │556 │ 7065│BARBOȘI TJ.GR.D - BARBOȘI TJ.GR.A │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │557 │ 7067│BARBOȘI TJ GR.B - BARBOȘI CAB.2 │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │558 │ 7069│FILEȘTI - BARBOȘI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │559 │ 7071│FILEȘTI - BARBOȘI CAB.2 │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │560 │ 7073│CĂTUȘA - BARBOȘI CAB.2 │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │561 │ 7075│BARBOȘI CAB.2 - BARBOȘI TJ.GR.D │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │562 │ 7077│BARBOȘI TJ.H - BARBOȘI TJ P14 │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │563 │ 7079│BARBOȘI TJ.GR.AB - BARBOȘI CAB.1 │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │564 │ 7081│BARBOȘI TJ.GR.AB - BARBOȘI CAB.2 │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │565 │ 7083│BARBOȘI TJ H - RAM.BARBOȘI TJ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │566 │ 7085│BARBOȘI CAB.1 - BARBOȘI TJ P14 │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │567 │ 7089│RAM.SIRET - BARBOȘI CAB.1 │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │568 │ 7091│BARBOȘI CABINA1 - VĂDENI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │569 │ 7095│MĂLINA - MĂLINA SUD │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │570 │ 7097│MĂLINA SUD - BARBOȘI TJ GR.AB │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │571 │ 8101│BUCUREȘTI SUD CĂL- BUCUREȘTI SUD │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │572 │ 8103│PANTELIMON - RAM.PASĂREA │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │573 │ 8105│RAM.PASĂREA - LEHLIU │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │574 │ 8107│LEHLIU - CIULNIȚA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │575 │ 8109│RAM.PASĂREA - R2 PANTELIMON │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │576 │ 8111│R2.PANTELIMON - PANTELIMON │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │577 │ 8113│PM.RAM.VOLUNTARI - PM.R1 BUCUREȘTI SUD │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │578 │ 8115│PM.R1 BUCUREȘTI SUD - BUCUREȘTI SUD CĂL. │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │579 │ 8117│PM.R1 BUCUREȘTI SUD - BUCUREȘTI SUD │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │580 │ 8119│PANTELIMON - R5 PANTELIMON │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │581 │ 8121│R5 PANTELIMON - R3 PANTELIMON │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │582 │ 8123│BUCUREȘTI NORD GR.A - RAM.PAJURA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │583 │ 8125│BUCUREȘTI NORD GR.A - BUCUREȘTI BASARAB H │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │584 │ 8127│BUCUREȘTI NORD GR.A - BUCUREȘTI NORD POST 5│ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │585 │ 8129│BUCUREȘTI NORD GR.A - DEPOU BUCUREȘTI TJ H │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │586 │ 8131│BUCUREȘTI TJ.H - BUCUREȘTI NORD GR.B │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │587 │ 8133│BUCUREȘTI NORD GR.B - BUCUREȘTI BASARAB H │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │588 │ 8135│BUCUREȘTI NORD GR.B - BUCUREȘTI NORD POST 5│ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │589 │ 8137│BUCUREȘTI SUD CĂLĂTORI - OLTENIȚA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │590 │ 8139│TITAN - BUCUREȘTI SUD CĂL │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │591 │ 8141│BUCUREȘTI BASARAB H - BUCUREȘTI NORD POST 5│ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │592 │ 8143│BUCUREȘTI NORD POST 5 - PAJURA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │593 │ 8145│BUCUREȘTI NORD POST 5 - CARPAȚI H │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │594 │ 8147│CARPAȚI - PAJURA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │595 │ 8149│CARPAȚI - BUCUREȘTII NOI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │596 │ 8151│BUCUREȘTI NORD POST5 - BUCUREȘTII NOI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │597 │ 8157│R1 JILAVA - JILAVA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │598 │ 8159│R2 JILAVA - R1 JILAVA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │599 │ 8161│R2 JILAVA - JILAVA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │600 │ 8163│JILAVA - GIURGIU NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │601 │ 8165│BUCUREȘTI PROGRESU - R2 JILAVA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │602 │ 8167│GIURGIU NORD - GIURGIU │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │603 │ 8169│DEPOU BUCUREȘTI TJ - PAJURA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │604 │ 8171│GIURGIU NORD - P.MAC3 GIURGIU │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │605 │ 8173│GIURGIU - P.MAC3 GIURGIU │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │606 │ 8175│P.MAC3 GIURGIU - GIURGIU SUD │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │607 │ 8177│DEPOU BUCUREȘTI TJ - MOGOȘOAIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │608 │ 8179│BUCUREȘTII NOI GR.C - BUCUREȘTI TJ P17 │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │609 │ 8181│BUCUREȘTI TJ P17 - RAM.PAJURA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │610 │ 8183│PM.GIULEȘTI - RAM.RUDENI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │611 │ 8185│PM.GIULEȘTI - RAM.COLENTINA │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │612 │ 8189│PM.GIULEȘTI - CHITILA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │613 │ 8191│RAM.RUDENI-RAM.COLENTINA │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │614 │ 8193│RAM.COLENTINA - MOGOȘOAIA │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │615 │ 8195│PAJURA - CHITILA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │616 │ 8197│PAJURA - RAM.PAJURA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │617 │ 8199│CHIAJNA - BUCUREȘTII NOI GR.C │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │618 │ 8201│PAJURA - MOGOȘOAIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │619 │ 8233│SLOBOZIA VECHE - CIULNIȚA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │620 │ 8241│CIULNIȚA - CĂLĂRAȘI NORD │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │621 │ 8243│CĂLĂRAȘI NORD - CĂLĂRAȘI SUD │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │622 │ 8253│BROȘTENI - SLOBOZIA VECHE │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │623 │ 8273│SLOBOZIA VECHE - ȚĂNDĂREI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │624 │ 8301│CIULNIȚA - FETEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │625 │ 8341│ȚĂNDĂREI - FETEȘTI │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │626 │ 8401│FETEȘTI - CERNAVODĂ POD │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │627 │ 8403│CERNAVODĂ POD - SALIGNY │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │628 │ 8405│SALIGNY - MEDGIDIA │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │629 │ 8433│MEDGIDIA PC2 - NEGRU VODĂ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │630 │ 8435│MEDGIDIA - MEDGIDIA PC2 │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │631 │ 8437│MEDGIDIA P2 -MEDGIDIA PC2 │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │632 │ 8444│ MEDGIDIA P2 - POST MEDGIDIA GR.B │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │633 │ 8443│POST MEDGIDIA GR.B - DOROBANȚU │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │634 │ 8501│MEDGIDIA - POST MEDGIDIA GR.B │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │635 │ 8503│MEDGIDIA PC2 - DOROBANȚU │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │636 │ 8505│CONSTANȚA P1 - CONSTANȚA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │637 │ 8507│ROMCIM - MEDGIDIA PC2 H │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │638 │ 8509│PALAS - CONSTANȚA P1 │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │639 │ 8511│DOROBANȚU - PALAS │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │640 │ 8517│LUMINA P2 - NĂVODARI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │641 │ 8519│DOROBANȚU - LUMINA P2 │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │642 │ 8521│NĂVODARI - P1 CAPU MIDIA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │643 │ 8525│P1 CAPU MIDIA - CAPU MIDIA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │644 │ 8527│CONSTANȚA MĂRFURI - LUMINA P2 │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │645 │ 8529│P1 CAPU MIDIA - P2 CAPU MIDIA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │646 │ 8533│MEDGIDIA - TULCEA ORAȘ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │647 │ 8563│CONSTANȚA PORT ZB - POST CONSTANȚA VII │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │648 │ 8565│CONSTANȚA PORT MOL5 - POST CONSTANȚA VII │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │649 │ 8571│AGIGEA ECLUZĂ - CONSTANȚA FERRYBOAT │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │650 │ 8573│POST MEDEEA - PALAS │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │651 │ 8575│POST CONSTANȚA VII - AGIGEA NORD │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │652 │ 8577│CONSTANȚA P2 - CONSTANȚA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │653 │ 8579│CONSTANȚA P1 - CONSTANȚA MĂRFURI │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │654 │ 8581│PALAS - CONSTANȚA MĂRFURI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │655 │ 8583│PALAS GR.A - CONSTANȚA P1 │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │656 │ 8585│CONSTANȚA P1 - CONSTANȚA GR.TH │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │657 │ 8587│POST MEDEEA - CONSTANȚA P2 │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │658 │ 8589│POST CONSTANȚA VII - CONSTANȚA P2 │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │659 │ 8591│POST CONSTANȚA VII - AGIGEA NORD P1 │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │660 │ 8593│AGIGEA NORD P1 - AGIGEA OIL │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │661 │ 8597│CONSTANȚA - CONSTANȚA GR.TH │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │662 │ 8601│AGIGEA NORD - POST MEDEEA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │663 │ 8603│POST CONSTANȚA VII - POST MEDEEA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │664 │ 8605│AGIGEA NORD - AGIGEA ECLUZĂ │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │665 │ 8607│AGIGEA ECLUZĂ - MANGALIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │666 │ 8899│BUCUREȘTI TJ - PM.GIULEȘTI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │667 │ 8901│BUCUREȘTI TJ.H - BUCUREȘTI NORD GR.A │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │668 │ 8911│BUCUREȘTI NORD GR.A -BUCUREȘTI GRIVIȚA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │669 │ 8913│BUCUREȘTI TJ - BUCUREȘTII NOI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │670 │ 8915│BUCUREȘTII NOI - CHIAJNA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │671 │ 8917│RAM.RUDENI - CHIAJNA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │672 │ 8919│CHIAJNA - BUCUREȘTI VEST │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │673 │ 8921│BUCUREȘTI VEST - R1 JILAVA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │674 │ 8923│BUCUREȘTI NORD GR.A - CHITILA │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │675 │ 8925│CHITILA - BUCUREȘTI TJ │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │676 │ 8927│BUCUREȘTI GRIVIȚA - BUCUREȘTI BĂNEASA │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │677 │ 8931│BUCUREȘTII NOI - RAM.RUDENI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │678 │ 8933│RAM.PAJURA - BUCUREȘTI TJ │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │679 │ 8935│DEPOU BUCUREȘTI TJ - CHITILA │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │680 │ 8937│RAM.SĂBĂRENI - PM R1 BUCIUMENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │681 │ 8939│CHITILA - RAM.RUDENI │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │682 │ 8941│BUCUREȘTI NORD GR.A - BUCUREȘTI NORD GR.AT │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │683 │ 8943│R1.BUCIUMENI - R3 BUCIUMENI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │684 │ 8945│CHITILA - BUCUREȘTI TJ.H │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │685 │ 8947│RAM RUDENI - BUCUREȘTII NOI GR.C │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │686 │ 8949│MOGOȘOAIA - VOLUNTARI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │687 │ 8951│BUCUREȘTI NORD GR.A - CARPAȚI H │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │688 │ 8953│CHITILA - BUFTEA │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │689 │ 8955│BUCUREȘTI BĂNEASA - RAM.PAJURA │ B │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │690 │ 8957│PM3 BUCIUMENI - BUFTEA │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │691 │ 8959│PM3 BUCIUMENI - MOGOȘOAIA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │692 │ 8961│VOLUNTARI - R2 PANTELIMON │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │693 │ 8963│PANTELIMON - PM RAM.VOLUNTARI │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │694 │ 8965│BUCUREȘTI BĂNEASA - R3 PANTELIMON │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │695 │ 8967│BUCUREȘTI SUD - JILAVA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │696 │ 8969│VOLUNTARI - RAM.PASĂREA │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │697 │ 8971│CHITILA - BUCUREȘTI NORD GR.B │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │698 │ 8973│BUCUREȘTI BĂNEASA - PANTELIMON │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │699 │ 8975│BUCUREȘTI NORD GR.AT - BUCUREȘTI GRIVIȚA │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │700 │ 8977│BUCUREȘTI NORD POST5 - BUCUREȘTI BASARAB │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │701 │ 8979│BUCUREȘTI BASARAB - BUCUREȘTI NORD GR.A │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │702 │ 8981│BUCUREȘTI NORD GR.A - PAJURA │ C │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │703 │ 8983│RAM.COLENTINA - BUCUREȘTI TJ │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │704 │ 8985│BUCUREȘTI BASARAB - BUCUREȘTI NORD Gr.B │ R │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │705 │ 8987│R3 PANTELIMON - PANTELIMON │ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │706 │ 8989│BUCUREȘTI OBOR - R5 PANTELIMON │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │707 │ 8991│VOLUNTARI - PM RAM.VOLUNTARI │ E │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │708 │ 8993│DEPOU BUCUREȘTI CĂL - BUCUREȘTI NORD GR.A │ D │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │709 │ 8995│SEMNAL BUCUREȘTI NORD - BUCUREȘTI NORD GR.A│ A │ ├────┼──────┼───────────────────────────────────────────┼─────┤ │710 │ 8997│BUCUREȘTI BASARAB - SEMNAL BUCUREȘTI NORD │ C │ └────┴──────┴───────────────────────────────────────────┴─────┘
Anexa 6 la contractul de activitate
Valoarea elementelor tarifare de bază pentru calculul TUI Trafic de marfă *Font 8* ┌────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┐ │Elemente tarifare de bază pentru TUI│ Tarif de bază │ ├────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────┤ │Elemente tarifare în funcție de │Tarif pe tren kilometru în funcție de │ │tonajul trenului │ tonaj (lei/tren-km) │ ├────────────────────────────────────┼───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤ │Clasa secției de circulație │ A │ B │ C │ D │ E │ R │ I │ ├────────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Secții electrificate (Ttse) │ 5.49│ 5.16│ 5.03│ 4.76│ 4.74│ 3.70│ - │ ├────────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Secții neelectrificate (Ttsn) │ 4.65│ 4.35│ 4.23│ 4.00│ 4.00│ 3.20│ 3.00│ ├────────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Tonaj minim (Tmin) │ 60│ 60│ 60│ 60│ 60│ 60│ 60│ ├────────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Factor de tonaj (Ft) │0.00025│0.00025├0.00025│0.00025│0.00025│0.00025│0.00025│ ├────────────────────────────────────┼───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤ │Elemente tarifare în funcție de │ Tarif pe tren kilometru în funcție de distanță │ │distanța parcursă │ (lei/tren-km) │ ├────────────────────────────────────┼───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤ │Clasa secției de circulație │ A │ B │ C │ D │ E │ R │ I │ ├────────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Circulație (Tc) │ 8.49│ 8.22│ 8.03│ 7.59│ 7.22│ 5.63│ 3.16│ └────────────────────────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ Trafic de călători *Font 8* ┌────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┐ │Elemente tarifare de bază pentru TUI│ Tarif de bază │ ├────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────┤ │Elemente tarifare în funcție de │ Tarif pe tren kilometru în funcție de tonaj │ │tonajul trenului │ (lei/tren-km) │ ├────────────────────────────────────┼───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤ │Clasa secției de circulație │ A │ B │ C │ D │ E │ R │ I │ ├────────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Secții electrificate (Ttse) │ 5.54│ 5.20│ 5.05│ 4.76│ - │ 3.70│ - │ ├────────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Secții neelectrificate (Ttsn) │ 4.70│ 4.39│ 4.25│ 4.00│ - │ 3.20│ 3.00│ ├────────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Tonaj minim (Tmin) │ 60│ 60│ 60│ 60│ - │ 60│ 60│ ├────────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Factor de tonaj (Ft) │0.00014│0.00014│0.00014│0.00014│0.00014│0.00014│0.00014│ ├────────────────────────────────────┼───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤ │Elemente tarifare în funcție de │ Tarif pe tren kilometru în funcție de distanță │ │distanța parcursă │ (lei/tren-km) │ ├────────────────────────────────────┼───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┤ │Clasa secției de circulație │ A │ B │ C │ D │ E │ R │ I │ ├────────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤ │Circulație (Tc) │ 4.54│ 4.34│ 4.29│ 4.18│ - │ 3.79│ 2.66│ └────────────────────────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
Anexa 7 la contractul de activitate
Lista completă a denumirii tarifelor pe anul 2011 ce pot fi
percepute de C.F.R S.A. de la operatorii de transport feroviar,
pentru activitățile conexe activității de transport feroviar
1. Tarife de bază pentru întocmirea de trase
2. Tarif pentru emitere legitimații de călătorie (bilete, abonamente)
3. Tarif pentru completare dosare comerciale
4. Tarif pentru depozitare pe terenurile Companiei Naționale de Căi Ferate "CFR" - S.A.
5. Tarife suplimentare pentru nerespectarea sau modificarea programării utilizării traselor
6. Tarif pentru transporturi excepționale
7. Tarif pentru transporturi lungi cu încărcătură comună pe două sau mai multe vagoane
8. Tarif pentru însoțirea transporturilor excepționale
9. Tarif pentru tratarea transporturilor excepționale
10. Tarif de staționare pe liniile Companiei Naționale de Căi Ferate "CFR" - S.A. a materialului rulant care nu aparține Companiei Naționale de Căi Ferate "CFR" - S.A.
11. Tarif pentru manevră pe liniile infrastructurii feroviare
12. Tarif pentru accesul convoaielor de manevră pe infrastructura feroviară.
13. Tarif pentru participarea personalului de exploatare al operatorilor economici la școala personalului organizată de Companiei Naționale de Căi Ferate "CFR" - S.A.
14. Tarif de rezervare a capacităților de infrastructură
15. Tarif de manevră pe liniile infrastructurii feroviare din stațiile sau complexele feroviare cu volum mare de activitate pe zone întinse
16. Tarif pentru efectuarea experimentelor privind tonajul și remorcarea trenurilor
17. Tarif pentru opririle comerciale ale trenurilor de călători în stații și halte de mișcare
Anexa 8 la Contractul de activitate al
CFR SA pe perioada 2012-2015 Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social pe anul 2012, care face obiectul contractelor de servicii publice Trenuri cu circulație regulată Nr. crt. Ruta de circulație Distanța (km.) Rang tren Regim de circulație Nr. zile circ/an Nr. tren/zi Tren km/zi (col2xcol6) Tren km/an (col5 x col7) 0 1 2 3 4* 5 6 7 8 1 Adjud - București Nord Gr.B 243,70 regio Z 366 1 243,70 89.194,20 Total 1 243,70 89.194,20 2 Adjud - Buzău 116,20 regio Z 366 1 116,20 42.529,20 Total 1 116,20 42.529,20 3 Adjud - Iași via Bacau 216,10 interregio Z 366 2 432,20 158.185,20 Total 2 432,20 158.185,20 4 Adjud - Pașcani 142,20 regio Z 366 2 284,40 104.090,40 Total 2 284,40 104.090,40 5 Adjud - Suceava Nord 205,30 regio Z 366 2 410,60 150.279,60 Total 2 410,60 150.279,60 6 Arad - Ciumeghiu 71,20 regio Z 366 3 213,60 78.177,60 Total 3 213,60 78.177,60 7 Arad - Chișineu Criș 47,50 regio Z 366 4 190,00 69.540,00 Total 4 190,00 69.540,00 8 Arad - Curtici 17,00 regio Z 346 16 272,00 94.112,00 Total 16 272,00 94.112,00 9 Arad - Mangalia 871,70 interregio Z* 245 2 1.743,40 427.133,00 Total 2 1.743,40 427.133,00 10 Arad - Nadab 42,60 regio Z 366 1 42,60 15.591,60 regio U 52 1 42,60 2.215,20 Total 2 85,20 17.806,80 11 Arad - Oradea 120,60 regio Z 366 1 120,60 44.139,60 regio D 313 2 241,20 75.495,60 Total 3 361,80 119.635,20 12 Arad - Radna 34,50 regio Z 366 2 69,00 25.254,00 Total 2 69,00 25.254,00 13 Arad - Simeria 157,40 regio Z 356 9 1.416,60 504.309,60 Total 9 1.416,60 504.309,60 14 Arad - Târgu Jiu 288,70 regio D 303 2 577,40 174.952,20 Total 2 577,40 174.952,20 15 Arad - Teiuș 230,10 IC Z 356 2 460,20 163.831,20 regio Z 356 2 460,20 163.831,20 Total 4 920,40 327.662,40 16 Baia Mare - Cluj Napoca 192,80 regio Z 366 3 578,40 211.694,40 Total 3 578,40 211.694,40 17 Baia Mare - Jibou 57,80 regio Z 366 9 520,20 190.393,20 regio A 254 4 231,20 58.724,80 Total 13 751,40 249.118,00 18 Baia Mare - Satu Mare 59,40 regio Z 366 6 356,40 130.442,40 regio F 304 2 118,80 36.115,20 Total 8 475,20 166.557,60 19 Baia Mare - Valea lui Mihai FR 134,40 international Z 366 2 268,80 98.380,80 Total 2 268,80 98.380,80 20 Bacău - Adjud 58,20 regio Z 366 1 58,20 21.301,20 Total 1 58,20 21.301,20 21 Bacău - Bicaz 86,00 regio Z 366 6 516,00 188.856,00 Total 6 516,00 188.856,00 22 Bacău - Iași 159,70 regio Z 366 5 798,50 292.251,00 Total 5 798,50 292.251,00 23 Bacău - Pașcani 84,00 regio D 313 2 168,00 52.584,00 Total 2 168,00 52.584,00 24 Bacău - Piatra Neamț 60,20 regio Z 366 6 361,20 132.199,20 regio D 313 2 120,40 37.685,20 Total 8 481,60 169.884,40 25 Bacău - Suceava Nord 147,10 regio Z 366 3 441,30 161.515,80 Total 3 441,30 161.515,80 26 Băbeni - Călimănești Hm. 35,80 regio D 313 2 71,60 22.410,80 Total 2 71,60 22.410,80 27 Băbeni - Sibiu 119,20 regio Z 366 1 119,20 43.627,20 Total 1 119,20 43.627,20 28 Băile Herculane - Drobeta Tr. Severin 41,50 regio U 52 1 41,50 2.158,00 Total 1 41,50 2.158,00 29 Băile Herculane - Filiași 119,40 regio I 105 1 119,40 12.537,00 Total 1 119,40 12.537,00 30 Bârlad - Fălciu Nord hcv. 69,70 regio Z 366 2 139,40 51.020,40 Total 2 139,40 51.020,40 31 Bârlad - Iași 119,80 regio Z 366 3 359,40 131.540,40 Total 3 359,40 131.540,40 32 Bârlad - Tecuci 50,30 regio Z 366 1 50,30 18.409,80 Total 1 50,30 18.409,80 33 Beclean pe Someș - Ilva Mică 47,70 regio Z 366 1 47,70 17.458,20 Total 1 47,70 17.458,20 34 Beia Hm. - Sibiu 128,70 regio Z 356 1 128,70 45.817,20 Total 1 128,70 45.817,20 35 Bistrița Nord - Beclean pe Someș 35,60 regio Z 366 2 71,20 26.059,20 Total 2 71,20 26.059,20 36 Bistrița Nord - Cluj Napoca 119,00 regio Z 366 5 595,00 217.770,00 regio U 52 1 119,00 6.188,00 Total 6 714,00 223.958,00 37 Bistrița Nord - Deda 57,50 regio Z 366 2 115,00 42.090,00 regio V 178 2 115,00 20.470,00 Total 4 230,00 62.560,00 38 Bistrița Nord - Dej Călători 60,20 regio Z 366 3 180,60 66.099,60 regio D 313 2 120,40 37.685,20 regio A 254 2 120,40 30.581,60 Total 7 421,40 134.366,40 39 Bistrița Nord - Târgu Mureș 111,80 regio Z 366 2 223,60 81.837,60 Total 2 223,60 81.837,60 40 Bistrița Nord - Vatra Dornei 158,70 regio Z 366 2 317,40 116.168,40 Total 2 317,40 116.168,40 41 Blaj - Deva 103,20 regio D 303 1 103,20 31.269,60 Total 1 103,20 31.269,60 42 Botoșani - Verești 44,50 regio Z 366 8 356,00 130.296,00 regio S 60 2 89,00 5.340,00 Total 10 445,00 135.636,00 43 Brașov - Constanța 391,30 interregio Z 366 2 782,60 286.431,60 Total 2 782,60 286.431,60 44 Brașov - Craiova 335,00 interregio Z 366 2 670,00 245.220,00 Total 2 670,00 245.220,00 45 Brașov - Curtici FR 477,60 international Z 366 2 955,20 349.603,20 Total 2 955,20 349.603,20 46 Brașov - Deda 228,20 regio Z 366 1 228,20 83.521,20 regio A 254 1 228,20 57.962,80 Total 2 456,40 141.484,00 47 Brașov - Episcopia Bihor FR 548,20 international Z 366 4 2.192,80 802.564,80 Total 4 2.192,80 802.564,80 48 Brașov - Făgăraș 65,00 regio Z 366 4 260,00 95.160,00 regio D 313 4 260,00 81.380,00 Total 8 520,00 176.540,00 49 Brașov - Galați 310,50 interregio Z 366 2 621,00 227.286,00 Total 2 621,00 227.286,00 50 Brașov - Gheorghieni 150,30 regio Z 366 1 150,30 55.009,80 Total 1 150,30 55.009,80 51 Brașov - Iași 456,40 interregio Z 356 2 912,80 324.956,80 Total 2 912,80 324.956,80 52 Brașov - Miercurea Ciuc 95,00 regio Z 366 2 190,00 69.540,00 Total 2 190,00 69.540,00 53 Brașov - Ploiești Sud 110,40 regio Z 366 2 220,80 80.812,80 Total 2 220,80 80.812,80 54 Brașov - Sfântu Gheorghe 32,10 regio Z 366 1 32,10 11.748,60 regio D 313 1 32,10 10.047,30 regio A 254 3 96,30 24.460,20 regio C 112 1 32,10 3.595,20 Total 6 192,60 49.851,30 55 Brașov - Sibiu 148,90 regio Z 366 4 595,60 217.989,60 Total 4 595,60 217.989,60 56 Brașov - Siculeni 103,20 regio Z 366 2 206,40 75.542,40 Total 2 206,40 75.542,40 57 Brașov - Sighișoara 127,40 regio Z 356 4 509,60 181.417,60 Total 4 509,60 181.417,60 58 Brașov - Suceava 456,10 interregio Z 366 2 912,20 333.865,20 Total 2 912,20 333.865,20 59 Brașov - Teiuș 227,50 regio Z 356 6 1.365,00 485.940,00 Total 6 1.365,00 485.940,00 60 București Nord Gr.A - Bacău 302,50 interregio Z 366 1 302,50 110.715,00 Total 1 302,50 110.715,00 61 București Nord Gr.A - Baia Mare via Deda 624,80 interregio Z 366 2 1.249,60 457.353,60 Total 2 1.249,60 457.353,60 62 București Nord Gr.A - Balotesti 22,30 regio Z 366 24 535,20 195.883,20 Total 24 535,20 195.883,20 63 București Nord Gr.A - Bicaz 388,50 interregio D 313 2 777,00 243.201,00 Total 2 777,00 243.201,00 64 București Nord Gr.A - Bistrița Nord 452,00 interregio Z 366 2 904,00 330.864,00 Total 2 904,00 330.864,00 65 București Nord Gr.A - Brașov 166,30 interregio Z 366 2 332,60 121.731,60 regio Z 366 8 1.330,40 486.926,40 Total 10 1.663,00 608.658,00 66 București Nord Gr.A - Bucuresti Obor 22,20 regio D 313 2 44,40 13.897,20 Total 2 44,40 13.897,20 67 București Nord Gr.A - Buzău 128,10 interregio D 313 2 256,20 80.190,60 regio D 313 1 128,10 40.095,30 Total 3 384,30 120.285,90 68 București Nord Gr.A - Constanța 225,00 IC Z* 291 4 900,00 261.900,00 interregio Z 366 2 450,00 164.700,00 Total 6 1.350,00 426.600,00 69 București Nord Gr.A - Cluj Napoca via Craiova 639,60 interregio Z 366 2 1.279,20 468.187,20 Total 2 1.279,20 468.187,20 70 București Nord Gr.A - Craiova via Pitești 250,10 interregio Z 366 8 2.000,80 732.292,80 Total 8 2.000,80 732.292,80 71 București Nord Gr.A - Craiova via Videle 209,00 interregio Z 366 4 836,00 305.976,00 Total 4 836,00 305.976,00 72 București N Gr.A - Curtea de Argeș 146,40 interregio Z 366 4 585,60 214.329,60 Total 4 585,60 214.329,60 73 București Nord Gr.A - Drobeta Tr. Severin 322,70 interregio Z 366 2 645,40 236.216,40 Total 2 645,40 236.216,40 74 București Nord Gr.A - Galați via Buzău 259,60 interregio Z 366 3 778,80 285.040,80 interregio Z* 162 2 519,20 84.110,40 interregio I 105 2 519,20 54.516,00 Total 7 1.817,20 423.667,20 75 București Nord Gr.A - Galați via Urziceni 229,40 IC E 261 4 917,60 239.493,60 interregio Z* 202 2 458,80 92.677,60 Total 6 1.376,40 332.171,20 76 București N Gr.A - Iași via Tecuci-Bârlad 405,50 interregio Z 366 6 2.433,00 890.478,00 Total 6 2.433,00 890.478,00 77 București N Gr.A - Curtici FR via Coșlariu 643,90 international Z 366 4 2.575,60 942.669,60 Total 4 2.575,60 942.669,60 78 București Nord Gr.A - Mangalia 267,90 sezoniere S 60 4 1.071,60 64.296,00 Total 4 1.071,60 64.296,00 79 București Nord Gr.A - Mărășești 218,60 interregio D 313 2 437,20 136.843,60 regio Z 366 2 437,20 160.015,20 Total 4 874,40 296.858,80 80 București Nord Gr.A - Oradea 648,00 IC Z 366 2 1.296,00 474.336,00 Total 2 1.296,00 474.336,00 81 București Nord Gr.A - Păușa H 294,70 interregio Z 366 2 589,40 215.720,40 Total 2 589,40 215.720,40 82 București Nord Gr.A - Pitești 108,00 interregio Z 366 5 540,00 197.640,00 interregio D 313 4 432,00 135.216,00 regio Z 366 2 216,00 79.056,00 Total 11 1.188,00 411.912,00 83 București Nord Gr.A - Ploiești Sud 59,50 interregio Z 366 1 59,50 21.777,00 interregio D 313 2 119,00 37.247,00 interregio E 261 2 119,00 31.059,00 regio Z 366 2 119,00 43.554,00 regio U 52 2 119,00 6.188,00 Total 9 535,50 139.825,00 84 București Nord Gr.A - Giurgiu Nord FR 119,40 international Z 366 2 238,80 87.400,80 Total 2 238,80 87.400,80 85 București Nord Gr.A - Râmnicu Vâlcea 274,40 interregio Z 366 3 823,20 301.291,20 Total 3 823,20 301.291,20 86 București Nord Gr.A - Roșiori Nord 100,10 interregio Z 366 2 200,20 73.273,20 Total 2 200,20 73.273,20 87 București N Gr.A - Salva 487,80 interregio Z 366 2 975,60 357.069,60 Total 2 975,60 357.069,60 88 București N Gr.A - Satu Mare via Cluj N- Dej 748,10 interregio Z 366 2 1.496,20 547.609,20 Total 2 1.496,20 547.609,20 89 București N Gr.A - Satu Mare via Cluj N-Oradea 781,00 interregio Z 366 2 1.562,00 571.692,00 Total 2 1.562,00 571.692,00 90 București Nord Gr.A - Sibiu via Brasov 315,20 interregio Z 366 2 630,40 230.726,40 interregio D 313 2 630,40 197.315,20 Total 4 1.260,80 428.041,60 91 București Nord Gr.A - Slobozia Veche 132,70 regio Z 366 2 265,40 97.136,40 Total 2 265,40 97.136,40 92 București Nord Gr.A - Stamora Moravita FR via 592,70 international Z 366 2 1.185,40 433.856,40 Total 2 1.185,40 433.856,40 93 București Nord Gr.A - Suceava 447,10 IC E 261 4 1.788,40 466.772,40 interregio Z 366 4 1.788,40 654.554,40 Total 4 1.788,40 1.121.326,80 94 București Nord Gr.A - Suceava Nord 449,60 interregio Z 366 2 899,20 329.107,20 Total 2 899,20 329.107,20 95 București Nord Gr.A - Târgu Jiu 320,90 interregio Z 366 2 641,80 234.898,80 Total 2 641,80 234.898,80 96 București Nord Gr.A - Târgu Mures 448,80 interregio Z 366 2 897,60 328.521,60 Total 2 897,60 328.521,60 97 București N Gr.A - Timișoara N via Craiova 533,30 IC E 261 4 2.133,20 556.765,20 interregio Z 366 6 3.199,80 1.171.126,80 Total 10 5.333,00 1.727.892,00 98 București N Gr.A - Timișoara N via Sibiu 621,30 interregio Z 356 2 1.242,60 442.365,60 Total 2 1.242,60 442.365,60 99 București N Gr.A - Tulcea Oraș 334,20 interregio Z* 328 2 668,40 219.235,20 interregio Z* 245 2 668,40 163.758,00 Total 4 1.336,80 382.993,20 100 București Nord Gr.A - Ungheni Prut FR 482,20 international Z 366 2 964,40 352.970,40 Total 2 964,40 352.970,40 101 București Nord Gr.A - Urziceni 70,70 regio Z 366 6 424,20 155.257,20 Total 6 424,20 155.257,20 102 București Nord Gr.A - Vatra Dornei Băi hc. 563,50 interregio Z 366 2 1.127,00 412.482,00 Total 2 1.127,00 412.482,00 103 București Nord Gr.B - Alexandria 133,10 regio Z 366 2 266,20 97.429,20 Total 2 266,20 97.429,20 104 București Nord Gr.B - Craiova 208,30 regio Z 366 4 833,20 304.951,20 Total 4 833,20 304.951,20 105 București Nord Gr.B - Giurgiu via Videle 117,20 regio D 313 2 234,40 73.367,20 Total 2 234,40 73.367,20 106 București Nord Gr.B - Pitești 107,40 regio Z 366 6 644,40 235.850,40 Total 6 644,40 235.850,40 107 București Nord Gr.B - Roșiori Nord 99,40 regio Z 366 6 596,40 218.282,40 regio A 254 1 99,40 25.247,60 Total 7 695,80 243.530,00 108 București Nord Gr.B - Târgoviște 79,10 regio Z 366 1 79,10 28.950,60 regio D 313 1 79,10 24.758,30 Total 2 158,20 53.708,90 109 București Obor - Călărași Sud 125,90 regio D 313 1 125,90 39.406,70 Total 1 125,90 39.406,70 110 București Obor - Fetești 136,40 regio Z 366 7 954,80 349.456,80 regio D 313 2 272,80 85.386,40 Total 9 1.227,60 434.843,20 111 Buzău -Brazi 76,70 regio Z 366 4 306,80 112.288,80 Total 4 306,80 112.288,80 112 Buzău - București Nord Gr.B 127,50 regio D 313 1 127,50 39.907,50 Total 1 127,50 39.907,50 113 Buzău - Constanța 207,70 international R 14 2 415,40 5.815,60 regio Z 366 4 830,80 304.072,80 Total 6 1.246,20 309.888,40 114 Buzău - Făurei 40,40 regio Z 366 2 80,80 29.572,80 Total 2 80,80 29.572,80 115 Buzău - Galați 131,50 regio Z 366 6 789,00 288.774,00 regio D 313 2 263,00 82.319,00 Total 8 1.052,00 371.093,00 116 Buzău - Mărășești 90,50 regio Z 366 3 271,50 99.369,00 regio D 313 2 181,00 56.653,00 Total 5 452,50 156.022,00 117 Buzău - Miercurea Ciuc 274,50 regio Z 366 2 549,00 200.934,00 Total 2 549,00 200.934,00 118 Buzău - Ploiești Sud 68,60 regio Z 366 2 137,20 50.215,20 Total 2 137,20 50.215,20 119 Buziaș - Lugoj 27,50 regio Z 366 3 82,50 30.195,00 Total 3 82,50 30.195,00 120 Călărași Sud - Ciulnița 27,00 regio Z 366 6 162,00 59.292,00 Total 6 162,00 59.292,00 121 Călărași Sud - Fetești 64,50 regio D 313 2 129,00 40.377,00 Total 2 129,00 40.377,00 122 Câmpulung Mold. - Ilva Mică 112,50 regio Z 366 1 112,50 41.175,00 Total 1 112,50 41.175,00 123 Câmpulung Mold. - Suceava 78,30 regio Z 366 4 313,20 114.631,20 Total 4 313,20 114.631,20 124 Caracal - Strehaia 113,50 regio A 254 1 113,50 28.829,00 Total 1 113,50 28.829,00 125 Caracal - Petroșani 211,00 interregio VSD 157 2 422,00 66.254,00 Total 2 422,00 66.254,00 126 Caracal - Piatra Olt 32,40 regio Z 366 2 64,80 23.716,80 regio F 304 1 32,40 9.849,60 regio A 254 1 32,40 8.229,60 regio Z* 214 2 64,80 13.867,20 Total 6 194,40 55.663,20 127 Caracal-Pitești 130,40 regio D 313 1 130,40 40.815,20 Total 1 130,40 40.815,20 128 Caracal - Slatina 49,40 regio Z 366 1 49,40 18.080,40 regio F 304 1 49,40 15.017,60 Total 2 98,80 33.098,00 129 Caracal - Sibiu 218,60 interregio Z 366 1 218,60 80.007,60 Total 1 218,60 80.007,60 130 Caracal - Târgu Jiu 159,70 interregio H 209 2 319,40 66.754,60 Total 2 319,40 66.754,60 131 Caransebeș - Orșova 88,30 regio Z 366 5 441,50 161.589,00 Total 5 441,50 161.589,00 132 Caransebeș - Reșița Sud Hm. 43,20 sezoniere S 60 2 86,40 5.184,00 regio Z 366 12 518,40 189.734,40 Total 14 604,80 194.918,40 133 Carei - Satu Mare 36,00 regio D 313 2 72,00 22.536,00 Total 2 72,00 22.536,00 134 Carei - Zalău Nord 88,10 regio Z 366 1 88,10 32.244,60 Total 1 88,10 32.244,60 135 Ciulnița - Slobozia Veche 16,80 regio Z 366 8 134,40 49.190,40 Total 8 134,40 49.190,40 136 Ciulnița - București Obor 98,90 regio D 313 1 98,90 30.955,70 Total 1 98,90 30.955,70 137 Ciumeghiu - Chișinău Criș 23,70 regio Z 366 1 23,70 8.674,20 Total 1 23,70 8.674,20 138 Cluj Napoca - Brașov 329,60 interregio D 313 2 659,20 206.329,60 Total 2 659,20 206.329,60 139 Cluj Napoca - Dej Călători 58,80 regio Z 366 5 294,00 107.604,00 regio A 254 5 294,00 74.676,00 Total 10 588,00 182.280,00 140 Cluj Napoca - Deva 184,00 interregio Z 356 2 368,00 131.008,00 Total 2 368,00 131.008,00 141 Cluj Napoca - Episcopia Bihor FR 164,90 internationa l Z 366 4 659,60 241.413,60 Total 4 659,60 241.413,60 142 Cluj Napoca - Iași 458,20 interregio Z 366 2 916,40 335.402,40 Total 2 916,40 335.402,40 143 Cluj Napoca - Jibou 135,00 regio Z 366 1 135,00 49.410,00 Total 1 135,00 49.410,00 144 Cluj Napoca - Huedin 49,40 regio Z 366 2 98,80 36.160,80 regio D 313 2 98,80 30.924,40 regio A 254 6 296,40 75.285,60 Total 10 494,00 142.370,80 145 Cluj Napoca - Oradea 152,10 interregio D 313 2 304,20 95.214,60 interregio Z* 287 2 304,20 87.305,40 regio Z 366 6 912,60 334.011,60 Total 10 1.521,00 516.531,60 146 Cluj Napoca - Poieni 64,70 regio D 313 2 129,40 40.502,20 Total 2 129,40 40.502,20 147 Cluj Napoca - Râmnicu Vâlcea 297,90 interregio VSD 157 2 595,80 93.540,60 Total 2 595,80 93.540,60 148 Cluj Napoca - Războieni 68,60 regio D 313 2 137,20 42.943,60 Total 2 137,20 42.943,60 149 Cluj Napoca - Satu Mare 282,80 regio Z 366 2 565,60 207.009,60 Total 2 565,60 207.009,60 150 Cluj Napoca - Sighetu Marmației 223,40 regio Z 366 2 446,80 163.528,80 Total 2 446,80 163.528,80 151 Cluj Napoca - Teiuș 102,10 regio Z 366 8 816,80 298.948,80 regio D 313 2 204,20 63.914,60 Total 10 1.021,00 362.863,40 152 Cluj Napoca - Vințu de Jos 131,00 interregio D 313 2 262,00 82.006,00 regio Z 366 2 262,00 95.892,00 Total 4 524,00 177.898,00 153 Comănești - Mărășești 100,30 regio Z 366 3 300,90 110.129,40 regio D 313 2 200,60 62.787,80 Total 5 501,50 172.917,20 154 Comănești - Miercurea Ciuc 83,70 regio Z 366 2 167,40 61.268,40 Total 2 167,40 61.268,40 155 Comănești - Onești 36,00 regio Z 366 1 36,00 13.176,00 Total 1 36,00 13.176,00 156 Constanța - Arad 828,80 interregio Z* 101 2 1.657,60 167.417,60 Total 2 1.657,60 167.417,60 157 Constanța - Călărași Sud 143,10 regio Z 366 2 286,20 104.749,20 Total 2 286,20 104.749,20 158 Constanța - Fetești 78,60 regio Z 366 4 314,40 115.070,40 Total 4 314,40 115.070,40 159 Constanța - Galați 258,40 regio Z 366 2 516,80 189.148,80 Total 2 516,80 189.148,80 160 Constanța - Iași 484,40 interregio Z* 278 2 968,80 269.326,40 Total 2 968,80 269.326,40 161 Constanța - Mangalia 42,90 regio ES 306 10 429,00 131.274,00 regio Z* 119 2 85,80 10.210,20 Total 12 514,80 141.484,20 162 Constanța - Satu Mare 900,60 interregio Z 366 1 900,60 329.619,60 Total 1 900,60 329.619,60 163 Craiova - Bailesti 70,50 regio Z 366 2 141,00 51.606,00 Total 2 141,00 51.606,00 164 Craiova - Baile Herculane 155,20 regio VSD 157 1 155,20 24.366,40 Total 1 155,20 24.366,40 165 Craiova - Calafat 107,80 regio Z 366 4 431,20 157.819,20 regio D 313 2 215,60 67.482,80 Total 6 646,80 225.302,00 166 Craiova - Caracal 53,60 regio A 254 1 53,60 13.614,40 Total 1 53,60 13.614,40 167 Craiova - Deva 252,40 sezoniere S 60 2 504,80 30.288,00 Total 2 504,80 30.288,00 168 Craiova - Drobeta Tr. Severin 113,70 regio Z 366 2 227,40 83.228,40 regio Z* 260 1 113,70 29.562,00 Total 3 341,10 112.790,40 169 Craiova - Strehaia. 59,90 regio Z 366 2 119,80 43.846,80 regio D 313 1 59,90 18.748,70 regio Z* 260 2 119,80 31.148,00 Total 5 299,50 93.743,50 170 Craiova - Orșova 137,70 regio Z 366 1 137,70 50.398,20 regio H 209 1 137,70 28.779,30 Total 2 275,40 79.177,50 171 Craiova - Petroșani 157,40 regio Z 366 6 944,40 345.650,40 regio B 355 1 157,40 55.877,00 Total 7 1.101,80 401.527,40 172 Craiova - Piatra Olt 44,10 regio Z 366 2 88,20 32.281,20 regio F 304 2 88,20 26.812,80 regio A 254 2 88,20 22.402,80 Total 6 264,60 81.496,80 173 Craiova - Pitești 142,10 regio D 313 2 284,20 88.954,60 regio F 304 2 284,20 86.396,80 Total 4 568,40 175.351,40 174 Craiova - Roșiori Nord 108,90 regio Z 366 3 326,70 119.572,20 regio D 313 2 217,80 68.171,40 regio G 62 1 108,90 6.751,80 Total 6 653,40 194.495,40 175 Craiova - Sibiu 230,30 interregio Z 366 2 460,60 168.579,60 Total 2 460,60 168.579,60 176 Craiova - Târgu Jiu via Cărbunești 106,10 regio Z 366 5 530,50 194.163,00 regio SL 11 1 106,10 1.167,10 Total 6 636,60 195.330,10 177 Craiova - Târgu Jiu via Turceni 111,90 regio Z 366 1 111,90 40.955,40 regio B 355 1 111,90 39.724,50 Total 2 223,80 80.679,90 178 Crasna - Iași 83,20 regio Z 366 1 83,20 30.451,20 Total 1 83,20 30.451,20 179 Deda - Târgu Mureș 54,30 regio Z 366 3 162,90 59.621,40 regio D 313 1 54,30 16.995,90 regio A 254 1 54,30 13.792,20 regio C 112 1 54,30 6.081,60 regio Z* 76 1 54,30 4.126,80 Total 7 380,10 100.617,90 180 Dej Călători - Beclean pe Someș 24,60 regio Z 366 1 24,60 9.003,60 Total 1 24,60 9.003,60 181 Dej Călători - Constanța 707,20 interregio Z 366 1 707,20 258.835,20 Total 1 707,20 258.835,20 182 Dej Călători - Ilva Mică 72,30 regio Z 366 3 216,90 79.385,40 regio A 254 3 216,90 55.092,60 Total 6 433,80 134.478,00 183 Dej Călători - Jibou 76,20 regio Z 366 3 228,60 83.667,60 regio D 313 2 152,40 47.701,20 regio A 254 2 152,40 38.709,60 Total 7 533,40 170.078,40 184 Deva - Livezeni 94,40 regio Z 366 1 94,40 34.550,40 Total 1 94,40 34.550,40 185 Deva - Mediaș 105,60 regio U 52 1 105,60 5.491,20 Total 1 105,60 5.491,20 186 Deva - Sighișoara 182,00 regio D 303 1 182,00 55.146,00 Total 1 182,00 55.146,00 187 Deva - Simeria 9,20 regio Z 366 4 36,80 13.468,80 Total 4 36,80 13.468,80 188 Drăgășani - Râmnicu Vâlcea 52,80 regio Z 366 1 52,80 19.324,80 regio A 254 1 52,80 13.411,20 Total 2 105,60 32.736,00 189 Drobeta Tr. Severin - Filiași 77,90 regio D 313 1 77,90 24.382,70 regio U 52 1 77,90 4.050,80 Total 2 155,80 28.433,50 190 Drobeta Tr. Severin - Orșova 24,00 regio U 52 1 24,00 1.248,00 Total 1 24,00 1.248,00 191 Făurei - Urziceni 67,60 regio Z 366 4 270,40 98.966,40 Total 4 270,40 98.966,40 192 Făurei - Galați 91,10 regio Z 366 2 182,20 66.685,20 Total 2 182,20 66.685,20 193 Fetești - Slobozia Veche 59,40 regio Z 366 8 475,20 173.923,20 Total 8 475,20 173.923,20 194 Filiași - Craiova 35,80 regio Z* 260 1 35,80 9.308,00 regio U 52 1 35,80 1.861,60 Total 2 71,60 11.169,60 195 Filiași - Orșova 101,90 regio D 313 1 101,90 31.894,70 regio H 209 1 101,90 21.297,10 Total 2 203,80 53.191,80 196 Filiași - Târgu Jiu via Turceni 77,00 regio Z 366 2 154,00 56.364,00 regio D 313 1 77,00 24.101,00 Total 3 231,00 80.465,00 197 Filiași - Târgu Jiu via Carbunesti 76,10 regio Z 366 2 152,20 55.705,20 regio D 313 1 76,10 23.819,30 Total 3 228,30 79.524,50 198 Focșani - Mărășești 19,70 regio Z 366 1 19,70 7.210,20 Total 1 19,70 7.210,20 199 Galați - Constanța via Făurei 255,20 sezoniere S 60 2 510,40 30.624,00 Total 2 510,40 30.624,00 200 Galați - Mărășești 103,70 regio Z 366 10 1.037,00 379.542,00 Total 10 1.037,00 379.542,00 201 Galați - Mărășești via Buzău 222,00 regio Z 366 2 444,00 162.504,00 Total 2 444,00 162.504,00 202 Galați - Târgu Mures via Ghimeș 458,80 interregio Z 366 1 458,80 167.920,80 Total 1 458,80 167.920,80 203 Gheorghieni - Târgu Mureș 132,20 regio Z 366 2 264,40 96.770,40 Total 2 264,40 96.770,40 205 Giurgiu - Videle 66,30 regio Z 366 4 265,20 97.063,20 regio A 254 2 132,60 33.680,40 Total 6 397,80 130.743,60 206 Giurgiu Nord FR-Curtici FR via Craiova 646,80 international Z* 35 2 1.293,60 45.276,00 international R 14 2 1.293,60 18.110,40 Total 4 2.587,20 63.386,40 207 Giurgiu Nord FR - Ungheni Prut FR 601,60 international R 14 2 1.203,20 16.844,80 Total 2 1.203,20 16.844,80 208 Giurgiu Nord FR - Vicșani FR via Buc.N - Bacău 611,30 international Z 366 2 1.222,60 447.471,60 international R 14 2 1.222,60 17.116,40 Total 4 2.445,20 464.588,00 209 Halmeu - Satu Mare 22,40 regio Z 366 8 179,20 65.587,20 regio A 254 2 44,80 11.379,20 regio D 313 2 44,80 14.022,40 Total 12 268,80 90.988,80 210 Iași - Adjud via Roman 217,90 regio Z 366 1 217,90 79.751,40 Total 1 217,90 79.751,40 211 Iași - Galați 254,80 interregio Z 356 4 1.019,20 362.835,20 Total 4 1.019,20 362.835,20 212 Iași - Mărășești via Bârlad 186,20 IC E 261 4 744,80 194.392,80 regio Z 366 2 372,40 136.298,40 Total 6 1.117,20 330.691,20 213 Iași - Mangalia 471,90 sezoniere S 60 2 943,80 56.628,00 Total 2 943,80 56.628,00 214 Iași - Mărășești via Pașcani 243,60 regio Z 366 2 487,20 178.315,20 Total 2 487,20 178.315,20 215 Iași - Pașcani 75,70 regio Z 366 4 302,80 110.824,80 Total 4 302,80 110.824,80 216 Iași - Tecuci 170,10 regio Z 366 3 510,30 186.769,80 Total 3 510,30 186.769,80 217 Iași - Timișoara Nord via Ilia, Arad 843,70 interregio Z 366 2 1.687,40 617.588,40 Total 2 1.687,40 617.588,40 218 Iași - Timișoara Nord via Ilia, Lugoj 812,50 interregio Z 366 2 1.625,00 594.750,00 Total 2 1.625,00 594.750,00 219 Iași - Timișoara Nord via Oradea, Arad 788,10 interregio Z 366 2 1.576,20 576.889,20 Total 2 1.576,20 576.889,20 220 Iași - Ungheni Prut Hm 21,20 regio Z 366 4 84,80 31.036,80 regio A 254 4 84,80 21.539,20 Total 8 169,60 52.576,00 221 Iași - Ungheni Prut FR 21,80 international Z 366 4 87,20 31.915,20 Total 4 87,20 31.915,20 222 Iași - Vatra Dornei Băi hc 252,70 interregio VSD 157 2 505,40 79.347,80 Total 2 505,40 79.347,80 223 Iași - Vaslui 67,70 regio Z 366 4 270,80 99.112,80 regio F 304 1 67,70 20.580,80 Total 5 338,50 119.693,60 224 Ilia - Lugoj 82,80 regio Z 366 2 165,60 60.609,60 Total 2 165,60 60.609,60 225 Ilia - Livezeni 118,00 regio Z 366 1 118,00 43.188,00 Total 1 118,00 43.188,00 226 Ilva Mică - Cluj Napoca 131,10 regio Z 366 1 131,10 47.982,60 regio A 254 1 131,10 33.299,40 Total 2 262,20 81.282,00 227 Ilva Mică - Salva 26,10 regio Z 366 2 52,20 19.105,20 Total 2 52,20 19.105,20 228 Jibou - Carei 111,80 regio Z 366 1 111,80 40.918,80 regio Z* 146 1 111,80 16.322,80 Total 2 223,60 57.241,60 229 Jibou - Satu Mare 147,80 regio Z 366 3 443,40 162.284,40 regio D 313 2 295,60 92.522,80 regio Z* 108 1 147,80 15.962,40 Total 6 886,80 270.769,60 230 Jibou - Sărmășag 46,00 regio D 313 1 46,00 14.398,00 regio A 254 4 184,00 46.736,00 Total 5 230,00 61.134,00 231 Jibou - Zalău Nord 23,70 regio Z 366 4 94,80 34.696,80 regio D 313 1 23,70 7.418,10 regio C 112 4 94,80 10.617,60 Total 9 213,30 52.732,50 232 Livezeni - Arad 242,60 regio Z 366 1 242,60 88.791,60 Total 1 242,60 88.791,60 233 Lotru - Piatra Olt 118,40 regio B 355 1 118,40 42.032,00 Total 1 118,40 42.032,00 234 Lotru - Râmnicu Vâlcea 31,80 regio A 254 2 63,60 16.154,40 Total 2 63,60 16.154,40 235 Luduș - Deda 94,40 regio V 178 1 94,40 16.803,20 Total 1 94,40 16.803,20 236 Lugoj - Simeria 115,60 regio Z 356 4 462,40 164.614,40 Total 4 462,40 164.614,40 237 Lugoj - Margina 47,30 regio Z 366 2 94,60 34.623,60 Total 2 94,60 34.623,60 238 Lunca Bradului - Brașov 206,30 regio Z 366 1 206,30 75.505,80 Total 1 206,30 75.505,80 239 Mărășești - Bacău 83,90 interregio Z 366 1 83,90 30.707,40 regio Z 366 1 83,90 30.707,40 Total 2 167,80 61.414,80 240 Mărășești - București Nord Gr.B 218,00 regio Z 366 1 218,00 79.788,00 Total 1 218,00 79.788,00 241 Mărășești - Miercurea Ciuc 184,00 regio Z 366 5 920,00 336.720,00 Total 5 920,00 336.720,00 242 Mărășești - Ploiești Sud 159,10 regio Z 366 3 477,30 174.691,80 Total 3 477,30 174.691,80 243 Mărășești - Tecuci 19,00 regio Z 366 4 76,00 27.816,00 Total 4 76,00 27.816,00 244 Medgidia - Constanța 34,60 regio Z 366 2 69,20 25.327,20 Total 2 69,20 25.327,20 245 Medgidia - Negru Vodă 57,70 regio Z 366 4 230,80 84.472,80 Total 4 230,80 84.472,80 246 Mediaș - Blaj 40,40 regio D 313 1 40,40 12.645,20 Total 1 40,40 12.645,20 247 Miercurea Ciuc - Focșani 203,70 regio Z 366 1 203,70 74.554,20 Total 1 203,70 74.554,20 248 Miercurea Ciuc - Gheorghieni 55,30 regio Z 366 1 55,30 20.239,80 Total 1 55,30 20.239,80 249 Miercurea Ciuc - Lunca Bradului 111,30 regio Z 366 1 111,30 40.735,80 Total 1 111,30 40.735,80 250 Miercurea Ciuc - Onești 119,70 regio Z 366 1 119,70 43.810,20 Total 1 119,70 43.810,20 251 Miercurea Ciuc - Toplița 89,30 regio Z 366 1 89,30 32.683,80 Total 1 89,30 32.683,80 252 Onești - Buzău 154,80 regio Z 366 1 154,80 56.656,80 Total 1 154,80 56.656,80 253 Onești - Mărășești 64,30 regio Z 366 1 64,30 23.533,80 Total 1 64,30 23.533,80 254 Oradea - Bratca Hm. 59,60 regio D 313 2 119,20 37.309,60 regio F 304 2 119,20 36.236,80 regio A 254 2 119,20 30.276,80 Total 6 357,60 103.823,20 255 Oradea - Constanța 873,00 interregio Z 366 2 1.746,00 639.036,00 Total 2 1.746,00 639.036,00 256 Oradea - Episcopia Bihor FR 12,80 international Z 366 2 25,60 9.369,60 Total 2 25,60 9.369,60 257 Oradea - Halmeu 155,40 regio Z 366 4 621,60 227.505,60 Total 4 621,60 227.505,60 258 Oradea - Mangalia 912,70 sezoniere S 60 2 1.825,40 109.524,00 Total 2 1.825,40 109.524,00 259 Oradea - Satu Mare 133,00 regio Z 366 3 399,00 146.034,00 Total 3 399,00 146.034,00 260 Oradea - Valea lui Mihai 65,80 regio Z 366 1 65,80 24.082,80 regio A 254 2 131,60 33.426,40 Total 3 197,40 57.509,20 261 Oradea - Valea lui Mihai FR 73,60 international Z 366 2 147,20 53.875,20 Total 2 147,20 53.875,20 262 Orșova - Timișoara Nord 186,60 regio Z 366 1 186,60 68.295,60 Total 1 186,60 68.295,60 263 Pașcani - Mărășești 167,90 regio Z 366 1 167,90 61.451,40 Total 1 167,90 61.451,40 264 Petroșani - Ilia 112,80 regio Z 366 1 112,80 41.284,80 Total 1 112,80 41.284,80 265 Petroșani - Deva 89,20 regio Z 366 3 267,60 97.941,60 Total 3 267,60 97.941,60 266 Piatra Olt - Podu Olt 164,10 regio Z 366 1 164,10 60.060,60 regio U 52 1 164,10 8.533,20 Total 2 328,20 68.593,80 267 Piatra Olt - Potcoava 38,40 regio Z 366 1 38,40 14.054,40 regio A 254 1 38,40 9.753,60 Total 2 76,80 23.808,00 268 Piatra Olt - Râmnicu Vâlcea 86,60 regio Z 366 2 173,20 63.391,20 regio B 355 1 86,60 30.743,00 Total 3 259,80 94.134,20 269 Pitești - Piatra Olt 98,00 regio Z 366 4 392,00 143.472,00 regio D 313 1 98,00 30.674,00 Total 5 490,00 174.146,00 270 Pitești - Slatina 81,00 regio Z 366 2 162,00 59.292,00 regio I 105 2 162,00 17.010,00 Total 4 324,00 76.302,00 271 Ploiești Sud - București Nord Gr.B 58,90 regio Z 366 1 58,90 21.557,40 regio A 254 1 58,90 14.960,60 Total 2 117,80 36.518,00 272 Ploiești Sud - Miercurea Ciuc 343,10 regio Z 366 1 343,10 125.574,60 Total 1 343,10 125.574,60 273 Ploiești Sud - Slobozia Veche 117,00 regio Z 366 2 234,00 85.644,00 Total 2 234,00 85.644,00 274 Ploiești Sud - Urziceni 55,00 regio Z 366 6 330,00 120.780,00 regio E 261 2 110,00 28.710,00 Total 8 440,00 149.490,00 275 Podu Olt - Caracal 196,50 regio D 313 1 196,50 61.504,50 Total 1 196,50 61.504,50 276 Podu Olt - Băbeni 97,10 regio Z 366 1 97,10 35.538,60 Total 1 97,10 35.538,60 277 Podu Olt - Turnu Roșu 3,00 regio A 254 2 6,00 1.524,00 regio V 178 2 6,00 1.068,00 Total 4 12,00 2.592,00 278 Potcoava - Caracal 70,80 regio Z 366 1 70,80 25.912,80 Total 1 70,80 25.912,80 279 Racoș -Brașov 59,80 regio A 254 1 59,80 15.189,20 Total 1 59,80 15.189,20 280 Războieni - Târgu Mureș 59,30 sezoniere S 60 1 59,30 3.558,00 regio Z 366 4 237,20 86.815,20 regio D 313 2 118,60 37.121,80 regio V 178 2 118,60 21.110,80 Total 9 533,70 148.605,80 281 Râmnicu Vâlcea - Băbeni 19,60 regio Z 366 1 19,60 7.173,60 regio U 52 1 19,60 1.019,20 Total 2 39,20 8.192,80 282 Râmnicu Vâlcea - Lotru 31,80 regio G 62 1 31,80 1.971,60 Total 1 31,80 1.971,60 283 Râmnicu Vâlcea - Podu Olt 77,50 regio Z 366 1 77,50 28.365,00 Total 1 77,50 28.365,00 284 Râmnicu Vâlcea - Sibiu 99,60 interregio Z 366 1 99,60 36.453,60 regio F 304 2 199,20 60.556,80 Total 3 298,80 97.010,40 286 Roșiori Nord - Filiași 144,70 regio F 304 1 144,70 43.988,80 Total 1 144,70 43.988,80 287 Rovinari - Târgu Jiu 21,80 regio Z 366 2 43,60 15.957,60 Total 2 43,60 15.957,60 288 Satu Mare - Apa 26,30 regio D 313 2 52,60 16.463,80 regio A 254 4 105,20 26.720,80 Total 6 157,80 43.184,60 289 Satu Mare - Mangalia 948,90 sezoniere S 60 2 1.897,80 113.868,00 Total 2 1.897,80 113.868,00 290 Satu Mare - Valea lui Mihai FR 75,00 international Z 366 2 150,00 54.900,00 Total 2 150,00 54.900,00 291 Salva - Sighetu Marmației 118,40 regio Z 366 2 236,80 86.668,80 regio D 313 1 118,40 37.059,20 Total 3 355,20 123.728,00 292 Sântana - Arad 23,50 regio Z 366 1 23,50 8.601,00 Total 1 23,50 8.601,00 293 Sibiu - Alba Iulia 92,60 regio Z 366 4 370,40 135.566,40 Total 4 370,40 135.566,40 294 Sibiu - Copșa Mica 44,90 regio F 304 2 89,80 27.299,20 Total 2 89,80 27.299,20 295 Sibiu - Făgăraș 83,90 regio Z 366 5 419,50 153.537,00 Total 5 419,50 153.537,00 296 Sibiu - Curtici FR 309,40 internationa Z 366 2 618,80 226.480,80 Total 2 618,80 226.480,80 297 Sibiu - Loamneș 20,70 regio Z* 92 2 41,40 3.808,80 Total 2 41,40 3.808,80 298 Sibiu - Mediaș 55,30 regio Z 366 2 110,60 40.479,60 regio D 313 2 110,60 34.617,80 Total 4 221,20 75.097,40 299 Sibiu - Miercurea Sibiului 52,80 regio A 254 1 52,80 13.411,20 regio V 178 1 52,80 9.398,40 Total 2 105,60 22.809,60 300 Sibiu - Piatra Olt 186,20 regio Z 366 3 558,60 204.447,60 Total 3 558,60 204.447,60 301 Sibiu - Podu Olt 22,10 interregio Z 366 4 88,40 32.354,40 Total 4 88,40 32.354,40 302 Sibiu - Seica Mare 33,80 regio V 178 2 67,60 12.032,80 Total 2 67,60 12.032,80 303 Sibiu - Târgu Mureș 204,50 regio Z 346 2 409,00 141.514,00 Total 2 409,00 141.514,00 304 Sibiu - Ucea 59,30 regio D 313 4 237,20 74.243,60 Total 4 237,20 74.243,60 305 Sibiu - Vințu de Jos 82,80 regio Z 366 2 165,60 60.609,60 Total 2 165,60 60.609,60 306 Siculeni - Galați 279,50 interregio Z 366 1 279,50 102.297,00 Total 1 279,50 102.297,00 307 Sighetu Marmației - Beclean pe Someș 140,00 sezoniere S 60 2 280,00 16.800,00 regio Z 366 2 280,00 102.480,00 Total 4 560,00 119.280,00 308 Sighetu Marmației - Valea Vișeului 24,90 regio D 313 1 24,90 7.793,70 Total 1 24,90 7.793,70 309 Sighetu Marmației - Vișeu de Jos 57,40 regio Z 366 1 57,40 21.008,40 regio D 313 1 57,40 17.966,20 regio F 304 1 57,40 17.449,60 regio A 254 1 57,40 14.579,60 Total 4 229,60 71.003,80 310 Sighișoara - Mediaș 38,40 regio D 313 1 38,40 12.019,20 Total 1 38,40 12.019,20 311 Sighișoara - Sibiu 93,70 regio Z 356 5 468,50 166.786,00 Total 5 468,50 166.786,00 312 Simeria - Baru Mare 52,30 regio E 261 2 104,60 27.300,60 Total 2 104,60 27.300,60 313 Simeria - Ilia 32,80 regio Z 366 1 32,80 12.004,80 Total 1 32,80 12.004,80 314 Simeria - Petroșani 80,00 regio Z 366 4 320,00 117.120,00 regio D 313 1 80,00 25.040,00 regio U 52 1 80,00 4.160,00 Total 6 480,00 146.320,00 315 Simeria - Săvârșin 73,20 regio Z 346 4 292,80 101.308,80 regio U 52 1 73,20 3.806,40 Total 5 366,00 105.115,20 316 Simeria - Teiuș 72,70 regio Z 346 4 290,80 100.616,80 regio D 313 2 145,40 45.510,20 Total 6 436,20 146.127,00 317 Slatina - Piatra Olt 17,00 regio Z 366 1 17,00 6.222,00 regio U 52 2 34,00 1.768,00 Total 3 51,00 7.990,00 318 Slobozia Veche - Urziceni 62,00 regio Z 366 4 248,00 90.768,00 Total 4 248,00 90.768,00 319 Suceava - Dornești 32,50 regio Z 366 6 195,00 71.370,00 Total 6 195,00 71.370,00 320 Suceava - Ilva Mică 193,80 regio Z 366 2 387,60 141.861,60 Total 2 387,60 141.861,60 321 Suceava Nord - Botoșani 61,80 regio Z 366 2 123,60 45.237,60 Total 2 123,60 45.237,60 322 Suceava Nord - Iași 138,80 regio Z 366 8 1.110,40 406.406,40 Total 8 1.110,40 406.406,40 323 Suceava Nord - Mangalia 572,10 sezoniere S 60 2 1.144,20 68.652,00 Total 2 1.144,20 68.652,00 324 Suceava Nord - Mărășești 231,00 interregio Z* 278 2 462,00 128.436,00 Total 2 462,00 128.436,00 325 Suceava Nord - Pașcani 63,10 regio Z 366 6 378,60 138.567,60 regio A 254 2 126,20 32.054,80 Total 8 504,80 170.622,40 326 Suceava - Vatra Dornei 118,40 regio Z 366 2 236,80 86.668,80 Total 2 236,80 86.668,80 327 Târgoviște - București Nord Gr.A 79,70 regio Z 366 4 318,80 116.680,80 regio D 313 1 79,70 24.946,10 Total 5 398,50 141.626,90 328 Târgoviște - București Nord Gr.B 79,00 regio Z 366 1 79,00 28.914,00 Total 1 79,00 28.914,00 329 Târgu Jiu - Petroșani 51,30 regio B 355 1 51,30 18.211,50 Total 1 51,30 18.211,50 330 Târgu Jiu - Turceni 57,10 regio Z 366 2 114,20 41.797,20 Total 2 114,20 41.797,20 331 Târgu Mureș - Brașov 282,50 regio Z 366 1 282,50 103.395,00 regio A 254 1 282,50 71.755,00 Total 2 565,00 175.150,00 332 Târgu Mureș - Cluj Napoca 127,90 international Z 366 2 255,80 93.622,80 Total 2 255,80 93.622,80 333 Târgu Mureș - Curtici FR 348,30 international Z 366 2 696,60 254.955,60 Total 2 696,60 254.955,60 334 Târgu Mureș - Miercurea Ciuc 187,50 regio Z 366 3 562,50 205.875,00 Total 3 562,50 205.875,00 335 Târgu Mureș - Vințu de Jos 121,70 interregio Z 356 2 243,40 86.650,40 regio Z 356 2 243,40 86.650,40 Total 4 486,80 173.300,80 336 Tecuci - Fălciu Nord hcv. 120,00 regio Z 366 2 240,00 87.840,00 Total 2 240,00 87.840,00 337 Teiuș - Deva 81,90 regio Z 356 3 245,70 87.469,20 regio D 313 1 81,90 25.634,70 Total 4 327,60 113.103,90 338 Teiuș - Mediaș 61,70 regio Z 356 6 370,20 131.791,20 regio D 303 3 185,10 56.085,30 regio Z* 223 1 61,70 13.759,10 regio Z* 131 1 61,70 8.082,70 Total 11 678,70 209.718,30 340 Timișoara Nord - Arad 57,20 international Z 366 2 114,40 41.870,40 regio Z 366 13 743,60 272.157,60 Total 15 858,00 314.028,00 341 Timișoara Nord - Baia Mare 370,20 interregio Z 366 2 740,40 270.986,40 Total 2 740,40 270.986,40 342 Timișoara Nord - Beclean pe Someș 468,90 interregio Z 366 2 937,80 343.234,80 Total 2 937,80 343.234,80 343 Timișoara Nord - Buziaș 36,40 regio Z 366 3 109,20 39.967,20 Total 3 109,20 39.967,20 344 Timișoara Nord - Caransebeș 98,30 regio Z 366 7 688,10 251.844,60 Total 7 688,10 251.844,60 345 Timișoara Nord - Cluj Napoca via Oradea 329,90 IC D 313 2 659,80 206.517,40 IC E 261 2 659,80 172.207,80 Total 4 1.319,60 378.725,20 346 Timișoara Nord - Curtici FR 82,60 internationa Z 366 2 165,20 60.463,20 Total 2 165,20 60.463,20 347 Timișoara Nord - Drobeta Tr. Severin 210,60 regio Z 366 2 421,20 154.159,20 regio D 313 2 421,20 131.835,60 Total 4 842,40 285.994,80 348 Timișoara Nord - Jimbolia 39,00 regio Z 366 11 429,00 157.014,00 Total 11 429,00 157.014,00 349 Timișoara Nord - Lugoj 63,90 regio Z 366 6 383,40 140.324,40 Total 6 383,40 140.324,40 350 Timișoara Nord - Mangalia 795,00 sezoniere S 60 2 1.590,00 95.400,00 Total 2 1.590,00 95.400,00 351 Timișoara Nord - Oradea 177,80 interregio Z 366 2 355,60 130.149,60 regio Z 366 5 889,00 325.374,00 Total 7 1.244,60 455.523,60 352 Timișoara Nord - Reșița Sud Hm. 141,50 interregio D 313 2 283,00 88.579,00 Total 2 283,00 88.579,00 353 Timișoara Nord - Sibiu 306,10 interregio Z 356 2 612,20 217.943,20 interregio D 313 2 612,20 191.618,60 Total 4 1.224,40 409.561,80 354 Timișoara Nord - Stamora Moravița 56,00 regio Z 366 8 448,00 163.968,00 Total 8 448,00 163.968,00 355 Titu - București Nord Gr.A 48,00 interregio U 52 1 48,00 2.496,00 Total 1 48,00 2.496,00 356 Titu - Târgoviște 31,70 interregio Z 366 8 253,60 92.817,60 regio Z 366 5 158,50 58.011,00 regio A 254 2 63,40 16.103,60 Total 15 475,50 166.932,20 357 Toplița - Brașov 184,30 regio Z 366 1 184,30 67.453,80 Total 1 184,30 67.453,80 358 Tulcea Oraș - Medgidia 143,80 regio Z 366 4 575,20 210.523,20 Total 4 575,20 210.523,20 359 Valea lui Mihai - Satu Mare 67,20 regio Z 366 1 67,20 24.595,20 Total 1 67,20 24.595,20 360 Vatra Dornei - Câmpulung Mold. 37,10 regio Z 366 1 37,10 13.578,60 Total 1 37,10 13.578,60 361 Vișeu de Jos - Salva 61,00 regio D 313 1 61,00 19.093,00 Total 1 61,00 19.093,00 362 Zalău Nord -Sărmășag 22,30 regio D 313 1 22,30 6.979,90 Total 1 22,30 6.979,90 363 Brașov - Constanța 391,30 interregio Z 366 2 782,60 286.431,60 interregio Z* 142 2 782,60 111.129,20 Total 2 1.565,20 397.560,80 364 Alba Iulia - Bistrița Nord 182,30 regio Z 366 2 364,60 133.443,60 Total 2 364,60 133.443,60 365 Alba Iulia - Cluj Napoca 121,20 regio D 313 2 242,40 75.871,20 Total 2 242,40 75.871,20 366 Alba Iulia - Sibiu 92,60 regio Z* 153 2 185,20 28.335,60 Total 2 185,20 28.335,60 367 Brașov - Craiova 375,30 regio Z* 224 2 750,60 168.134,40 Total 2 750,60 168.134,40 368 Brașov - Sfântu Gheorghe 32,10 regio Z 366 14 449,40 164.480,40 Total 14 449,40 164.480,40 369 Caracal - Alexandria 89,00 regio Z 366 2 178,00 65.148,00 Total 2 178,00 65.148,00 370 Loamneș - Sibiu 20,70 regio Z* 153 4 82,80 12.668,40 Total 4 82,80 12.668,40 371 Ploiești Vest - Iași 351,20 regio Z 366 2 702,40 257.078,40 Total 2 702,40 257.078,40 372 Porumbacu - Brașov 108,30 regio Z* 214 4 433,20 92.704,80 Total 4 433,20 92.704,80 373 Timișoara Nord - Brașov 509,40 regio Z 366 2 1.018,80 372.880,80 Total 2 1.018,80 372.880,80 374 Buzau - Galati 131,50 Regio Z* 218 2 263,00 57.334,00 Total 2 263,00 57.334,00 375 Bucuresti Nord - Buzau 128,10 Regio E 261 2 256,20 66.868,20 Regio Z* 218 2 256,20 55.851,60 Total 4 512,40 122.719,80 376 Bistrița Nord - Cluj Napoca 119,00 Regio Z 366 6 714,00 261.324,00 Total 6 714,00 261.324,00 377 Oradea - Cluj Napoca 152,10 Regio Z 366 8 1.216,80 445.348,80 Total 8 1.216,80 445.348,80 378 Caransebes - Cluj Napoca 329,80 Regio Z 366 2 659,60 241.413,60 Total 2 659,60 241.413,60 379 Târgu Mureș - Cluj Napoca 127,90 Regio E 261 2 255,80 66.763,80 Regio 291 2 255,80 74.437,80 Total 2 511,60 141.201,60 380 Giurgiu - Grădiștea 42,00 regio Z 366 0 0,00 0,00 Total 0 0,00 0,00 381 Roșiori Nord - Alexandria 33,70 regio Z 366 2 67,40 24.668,40 regio D 313 4 134,80 42.192,40 Total 6 202,20 66.860,80 382 Craiova - Motru Hm. 30,70 regio Z 366 2 61,40 22.472,40 regio D 313 2 61,40 19.218,20 Total 4 122,80 41.690,60 TOTAL tren- km Sectii interoperabile 191.935,20 60.441.496,30 Secții neinteroperabile (neînchiriate) ┌────┬──────────────────────────────────────────┬──────────┬─────────────┬──────────┬────────┬───────┬──────────┬─────────────┐ │Nr. │ │ Distanța │ │ Regim de │Nr. zile│ Nr. │Tren km/zi│ Tren km/an │ │crt.│ Ruta de circulație │ (km.) │ Rang tren │circulație│circ./an│tren/zi│(col. 2 x │ (col. 5 x │ │ │ │ │ │ │ │ │ col. 6) │ col. 7) │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4* │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 383│Golești - Parc Krețulescu │ 56,80│interregio │ Z │ 366│ 2│ 113,60│ 41.577,60│ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │interregio │ E │ 261│ 2│ 113,60│ 29.649,60│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │interregio │ D │ 313│ 2│ 113,60│ 35.556,80│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 6│ 340,80│ 106.784,00│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 384│Pitești - Câmpulung │ 62,70│regio │ F │ 304│ 4│ 250,80│ 76.243,20│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 4│ 250,80│ 76.243,20│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 385│Pitești - Curtea de Argeș │ 38,40│regio │ Z │ 366│ 4│ 153,60│ 56.217,60│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Totll │ 4│ 153,60│ 56.217,60│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 386│Oltenița - Titan Sud Hm. │ 60,00│regio │ Z │ 366│ 10│ 600,00│ 219.600,00│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 10│ 600,00│ 219.600,00│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 387│Ploiești Sud - Slănic │ 43,90│regio │ Z │ 366│ 2│ 87,80│ 32.134,80│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 2│ 87,80│ 32.134,80│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 388│Ploiești Sud - Măneciu │ 50,60│regio │ Z │ 366│ 2│ 101,20│ 37.039,20│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 2│ 101,20│ 37.039,20│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 389│Ploiești Sud - Târgoviște │ 52,00│regio │ Z │ 366│ 2│ 104,00│ 38.064,00│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 2│ 104,00│ 38.064,00│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┼──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 390│Târgoviște - Pietroșita │ 34,90│regio │ Z │ 366│ 4│ 139,60│ 51.093,60│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 4│ 139,60│ 51.093,60│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 391│Alunu Hm. - Băbeni │ 40,60│regio │ D │ 313│ 0│ 0,00│ 0,00│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 0│ 0,00│ 0,00│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 392│Anina - Oravița │ 33,40│regio │ Z │ 366│ 0│ 0,00│ 0,00│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 0│ 0,00│ 0,00│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 393│Iam h.c.v. - Oravița │ 26,90│regio │ Z │ 366│ 0│ 0,00│ 0,00│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 0│ 0,00│ 0,00│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 394│Dornișoara hcv. - Vatra Dornei │ 34,30│regio │ A │ 254│ 0│ 0,00│ 0,00│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 0│ 0,00│ 0,00│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 395│Crasna - Huși │ 33,10│regio │ Z │ 366│ 0│ 0,00│ 0,00│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 0│ 0,00│ 0,00│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 396│Putna - Dornesti │ 39,00│regio │ Z │ 366│ 2│ 78,00│ 28.548,00│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 2│ 78,00│ 28.548,00│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 397│Roșiori Nord - Turnu Măgurele │ 49,70│regio │ Z │ 366│ 4│ 198,80│ 72.760,80│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 4│ 198,80│ 72.760,80│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 398│Suceava - Cacica H.m. │ 32,00│regio │ Z │ 366│ 0│ 0,00│ 0,00│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 0│ 0,00│ 0,00│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 399│Lupeni - Petroșani │ 22,10│regio │ Z │ 366│ 3│ 66,30│ 24.265,80│ │ │ │ ├─────────────┼──────────┼────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │regio │ D │ 313│ 2│ 44,20│ 13.834,60│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 5│ 110,50│ 38.100,40│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 400│Lupeni - Livezeni │ 16,90│regio │ Z │ 366│ 3│ 50,70│ 18.556,20│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 3│ 50,70│ 18.556,20│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 401│Hunedoara - Simeria │ 15,80│regio │ Z │ 366│ 14│ 221,20│ 80.959,20│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 14│ 221,20│ 80.959,20│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 402│Liebling hcv - Jebel │ 9,80│regio │ E │ 261│ 2│ 19,60│ 5.115,60│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 2│ 19,60│ 5.115,60│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 403│Ionel hcv - Cărpiniș │ 31,00│regio │ Z │ 366│ 4│ 124,00│ 45.384,00│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┼────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │regio │ D │ 313│ 2│ 62,00│ 19.406,00│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 6│ 186,00│ 64.790,00│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 404│Panciu H.m. - Mărășești │ 17,60│regio │ A │ 254│ 2│ 35,20│ 8.940,80│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 2│ 35,20│ 8.940,80│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┼────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 405│Făurei - Tecuci │ 91,60│regio │ Z │ 366│ 4│ 366,40│ 134.102,40│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 4│ 366,40│ 134.102,40│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 406│Radna - Timișoara Nord │ 67,80│regio │ Z │ 366│ 10│ 678,00│ 248.148,00│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 10│ 678,00│ 248.148,00│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 407│Remetea Mică - Radna │ 30,60│regio │ Z │ 366│ 2│ 61,20│ 22.399,20│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 2│ 61,20│ 22.399,20│ ├────┼──────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┬──────────┬────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ 408│Remetea Mică - Timișoara Nord │ 37,20│regio │ Z │ 366│ 4│ 148,80│ 54.460,80│ │ │ │ ├─────────────┴──────────┴────────┼───────┼──────────┼─────────────┤ │ │ │ │ Total │ 4│ 148,80│ 54.460,80│ ├────┴──────────────────────────────────────────┴──────────┴─────────────────────────────────┴───────┼──────────┼─────────────┤ │ Total tren-km Secții neinteroperabile (neînchiriate) │ 3.932,20│ 1.394.057,80│ ├────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┤ │ Total tren- km Secții neinteroperabile (închiriate) │ 22.673,60│11.170.885,80│ ├────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┼─────────────┤ │ Total GENERAL SERVICIU PUBLIC SOCIAL │195.867,40│73.006.439,90│ └────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴──────────┴─────────────┘ LEGENDA * = Regim de circulație (coloana 4 din tabele) A Nu circulă sâmbăta, duminica, sărbători legale; B Nu circulă sărbători legale C Circulă sâmbăta, duminica și sărbători legale; D Nu circulă sambata sau duminica; E Nu circulă sâmbătă și duminică; F Nu circulă sambata sau duminica și sarbatori legale; G Circulă sâmbăta sau duminica și Sarbatorile legale; H Circulă luni, marți, miercuri și joi I Circulă doua zile pe săptămână R Circulă o dată/săptămână în perioada 09.06 - 08.09.2012 S Circulă sezonier, ES Circulă extrasezon, SL Circulă Sărbătorile Legale U Circulă o dată pe săptămâna; V Nu circula 6, 7, SL și vacanțele școlare VSD Circulă Vineri Sâmbăta și Duminica Z Circulă zilnic; Z* Circulă zilnic începând cu o anumită dată, conform livretelor -------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.