Ordinul nr. 538/2000
privind modificarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 536/1997 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea și/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor utilizate la vehicule rutiere și autorizarea agenților economici care prestează servicii de reparații sau desfășoară activitate de reconstrucție a vehiculelor rutiere
prezumat în vigoare 1 act modificator
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Modificat prin 1
- Ordinul nr. 1006/2001 10 iulie 2001 privind modificarea și completarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 536/1997 pent…
Ce face acest act
Modifică 2
- Ordinul nr. 536/1997 2 decembrie 1997 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea și/sau omologarea echipamentelor, pi…
- Ordinul nr. 170/1999 25 martie 1999 pentru completarea Reglementărilor privind certificarea și/sau omologarea echipamentelor, …
Ministrul transporturilor,
în temeiul prevederilor
art. 12 lit. d) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997
privind transporturile, aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 197/1998 , republicată, ale art. 4 alin. (2) lit. g) și alin. (3) lit. f) și i) din
Ordonanța Guvernului nr. 44/1997
privind transporturile rutiere, aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 105/2000 , și ale
art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 263/1999
privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, cu modificările și completările ulterioare,
emite următorul ordin:
Articolul 1
Ordinul ministrului transporturilor nr. 536/1997
pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea și/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor utilizate la vehicule rutiere și autorizarea agenților economici care prestează servicii de reparații sau desfășoară activitate de reconstrucție a vehiculelor rutiere, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 348 din 9 decembrie 1997, completat prin
Ordinul ministrului transporturilor nr. 170/1999 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 224 din 20 mai 1999, se modifica după cum urmează:
1. Titlul ordinului va avea următorul cuprins:
"Ordin pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea și/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor utilizate la vehicule rutiere, precum și evaluarea capabilității tehnice și autorizarea agenților economici care prestează servicii de reparatie, reglare și/sau desfășoară activitate de reconstrucție a vehiculelor rutiere - RNTR 4"
2. Articolul 2 va avea următorul cuprins:
"Art. 2. - Agenții economici care prestează servicii de reparatie, reglare și/sau desfășoară activitate de reconstrucție a vehiculelor rutiere vor solicita Regiei Autonome «Registrul Auto Roman», denumita în continuare Registrul Auto Roman, eliberarea autorizației tehnice de funcționare."
3. Anexa "Reglementări privind certificarea și/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor utilizate la vehicule rutiere și autorizarea agenților economici care prestează servicii de reparații sau desfășoară activitate de reconstrucție a vehiculelor rutiere" se înlocuiește cu anexa la prezentul ordin.
Articolul 2
Metodologia și condițiile tehnice privind certificarea și/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor utilizate la vehicule rutiere și cea pentru autorizarea agenților economici care prestează servicii de reparatie, reglare și/sau desfășoară activitate de reconstrucție a vehiculelor rutiere se stabilesc de Ministerul Transporturilor și se vor pune la dispoziție celor interesați prin Registrul Auto Roman, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin.
Articolul 3
Registrul Auto Roman va aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.
Articolul 4
Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Ministrul transporturilor, Anca Boagiu
Anexa REGLEMENTĂRI ȘI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE
Ministerul Transporturilor
RNTR 4 - revizia 1
Reglementări
privind certificarea și/sau omologarea
echipamentelor, pieselor de schimb și
materialelor utilizate la vehicule
rutiere, precum și evaluarea
capabilității tehnice și autorizarea
agenților economici care prestează
servicii de reparatie, reglare și/sau
desfășoară activitate de
reconstrucție a vehiculelor rutiere
Aprobate prin:
Ordinul ministrului
transporturilor
nr.
din
1. Echipamentele, piesele de schimb și materialele produse în țara sau importate, destinate utilizării la vehicule rutiere și care pot afecta siguranța circulației și/sau protecția mediului ambiant, pot fi comercializate numai dacă sunt certificate și/sau omologate de Registrul Auto Roman, organism tehnic specializat desemnat de Ministerul Transporturilor.
1.1. Certificarea și/sau omologarea se solicita de producători, importatori sau de reprezentanții autorizați ai acestora și se efectuează conform metodologiei și condițiilor tehnice aferente, stabilite de Ministerul Transporturilor.
2. Produsele certificate și/sau omologate vor purta însemne prin care să se poată identifica producătorul, data fabricației, certificatul de conformitate și/sau de omologare și emitentul acestuia. Când inscriptionarea nu este posibila pe produs, ea se va realiza pe ambalajul acestuia.
2.1. Echipamentele, piesele de schimb și materialele produse în țara sau importate, destinate utilizării la vehicule rutiere și care pot afecta siguranța și/sau protecția mediului ambiant, vor fi însoțite de un certificat de garanție și de o declarație de conformitate, întocmite de producători, importatori sau de reprezentanții autorizați ai acestora.
3. Agenții economici pot presta servicii de reparații și/sau de reglare pentru vehicule rutiere numai în ateliere specializate, în baza autorizației tehnice de funcționare eliberate conform metodologiei și condițiilor tehnice aferente stabilite de Ministerul Transporturilor.
3.1. Autorizația tehnica de funcționare este documentul prin care se atesta capabilitatea tehnica a agentului economic de a presta, în conformitate cu legislația în vigoare, servicii de reparații și/sau de reglare de calitate, care să asigure siguranța circulației și protecția mediului.
3.2. Prestarea de servicii de reparații și/sau de reglare poate include și montarea sistemelor de alimentare cu gaze de petrol lichefiate (GPL) pe autovehicule omologate inițial, având ca sursa de energie carburanți clasici (benzine sau motorine), și certificate pentru funcționarea cu GPL, precum și efectuarea de revizii și/sau de reparații ale autovehiculelor pe care au fost montate sisteme de alimentare cu GPL.
4. Autorizația tehnica de funcționare pentru agenții economici care prestează servicii de reparații și/sau de reglare se eliberează de Registrul Auto Roman în baza raportului de evaluare a capabilității tehnice întocmit de personalul propriu certificat pentru evaluarea conformitatii.
4.1. Autorizația tehnica de funcționare se acordă agenților economici care îndeplinesc condițiile de dotare tehnica corespunzătoare, au angajat personal calificat corespunzător lucrărilor pe care le executa, iar conducătorul activității de reparații și/sau de reglare îndeplinește condițiile de onorabilitate și de capacitate profesională.
4.2. Autorizația tehnica diferentiaza agenții economici pe clase, definite conform metodologiei prevăzute la pct. 3, în funcție de complexitatea activității de reparații pe care o executa și de mărcile/tipurile de vehicule pentru care au abilitarea din partea producătorului.
4.3. Agenții economici care prestează servicii de reparații în termenul de garanție trebuie să aibă și abilitarea în acest sens din partea producătorului vehiculului rutier respectiv sau din partea reprezentantului autorizat al acestuia.
4.4. Menținerea valabilității unei autorizații tehnice de funcționare este condiționată de păstrarea de către titularul acesteia a capabilității tehnice corespunzătoare condițiilor de acordare a autorizației.
5. Conducătorul atelierului de reparații și/sau de reglare trebuie să posede un certificat de atestare a capacității profesionale în domeniul construcției și reparatiei de vehicule rutiere, eliberat de Registrul Auto Roman în urma frecventarii unui curs de specialitate și a absolvirii unui examen de verificare a cunoștințelor.
5.1. Nivelul minim de pregătire pentru persoana care conduce atelierul, în funcție de lucrările executate, este cel de absolvent al școlii profesionale sau al liceului industrial în meseriile de mecanic auto, electromecanic auto, tinichigiu auto, vopsitor auto sau în alte calificări din domeniul tehnic și cu o vechime de minimum 5 ani în activitate.
5.2. Persoanele cu studii superioare în domeniul tehnic, cu o vechime minima de 2 ani în activitate, pot conduce ateliere de reparații și/sau de reglare pentru vehicule rutiere și primesc certificate de atestare pe baza diplomei de absolvire, fără frecventarea cursului și susținerea examenului, prevăzute la pct. 5.
6. Pentru lucrările de reparații și/sau de reglare efectuate agenții economici trebuie să prezinte înregistrări prin care să se ateste ca au fost făcute inspecții finale cu echipamente și tehnologii specifice, care să asigure ca vehiculul reparat corespunde reglementărilor legale privind siguranța circulației și protecția mediului.
7. Echipamentele, piesele de schimb și materialele care pot afecta siguranța circulației și/sau protecția mediului, utilizate de agenții economici care prestează servicii de reparații pentru vehiculele rutiere, trebuie să fie certificate și/sau omologate conform prevederilor pct. 1.
8. Agenții economici care prestează servicii de reparații și/sau de reglare pentru vehicule rutiere sunt obligați sa elibereze beneficiarului documente care să ateste calitatea lucrărilor efectuate, precum și certificate de garanție pentru lucrările executate, care, dacă este cazul, sa includă termenul de garanție aferent componentelor înlocuite, în conformitate cu legislația în vigoare.
9. Activitatea de reconstrucție a vehiculelor rutiere se poate efectua numai de agenți economici care desfășoară o activitate de producție industriala în domeniu și au implementat un sistem de management al calității - sistem al calității - în conformitate cu modelul aplicabil din seria de standarde SR EN ISO 9000 și certificat de Organismul de certificare sisteme ale calității din cadrul Registrul Auto Roman (R.A.R.-OCS), conform metodologiei și condițiilor tehnice aferente stabilite de Ministerul Transporturilor.
10. Lista cuprinzând agenții economici autorizați de Registrul Auto Roman pentru prestarea de activități de reparații și/sau reglare pentru vehicule rutiere și lista cuprinzând echipamentele, piesele de schimb și materialele pentru vehicule rutiere, certificate și/sau omologate de Registrul Auto Roman, vor fi aduse la cunoștința periodic celor interesați prin publicare în revista "AutoTest", editata de Registrul Auto Roman, și vor fi puse la dispoziție Oficiului pentru Protecția Consumatorilor, la cererea acestuia.
11. Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor corespunzătoare, prevăzute la art. 40 lit. h), i) și, respectiv, la
art. 41 din Ordonanța Guvernului nr. 44/1997
privind transporturile rutiere, aprobată cu modificări și completări prin
se fac de către persoane împuternicite de Ministerul Transporturilor, pe baza legitimatiei speciale de inspecție și control, al carei model este stabilit de acesta.
-------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.